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Ford Fusion Energi : Chiffres d'homologation américains publiés

Amperiste — Wed, 23 Jan 2013 06:07:15 +0000

La Fusion Energi est la version hybride rechargeable de la berline de chez Ford. On connaissait son prix, son autonomie et sa consommation viennent d'être annoncées.

L'américaine Ford Fusion est la soeur de la future Ford Mondeo européenne, qui devrait arriver cette année sur le marché. Cette version Energi sera la cousine du monospace hybride rechargeable C-Max. Cette berline 5 places aura d'ailleurs droit à la même chaine de propulsion que le C-Max Energi. Son moteur à essence de 2l sera associé avec un moteur électrique pour une puissance totale de 185ch.

Ford a profité du salon de Detroit pour annoncer les performances énergétiques de sa berline, vendue 39 500$, à peu près au même prix que la Volt. Le cycle d'homologation américain, EPA, est généralement jugé plus réaliste que notre cycle européen. L'autonomie officielle de la Fusion est de 34km (pour 7.14kWh), et la consommation au-delà 5.5l/100km. Ces chiffres sont à comparer aux 61km et 6.4l/100km de la Volt.

Cette Ford Fusion aura donc une forte concurrence en face d'elle. D'autant plus qu'elle devra aussi affronter une Fusion version hybride non rechargeable, et une C-Max Energi, elle aussi rechargeable.

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Ford Fusion Energi : Le prix dévoilé

Amperiste — Wed, 28 Nov 2012 05:19:16 +0000

La Ford Fusion est la version américaine de la prochaine Mondeo européenne, et comme le C-Max elle aura droit à une version hybride rechargeable, la Ford Fusion Energi. Son tarif vient d'être annoncé.

La Ford Fusion Energi sera une berline 5 places qui profitera de la même chaine de propulsion que le monospace C-Max Energi. C'est à dire qu'un moteur à essence de 2l sera associé avec un moteur électrique pour atteindre la puissance totale de 185ch, avec une batterie qui permet une trentaine de kilomètres électriques.

C'est à dire qu'elle sera une sérieuse concurrente à la Chevrolet Volt aux Etats-Unis, avec une puissance totale et une habitabilité supérieure, mais une autonomie et une puissance électrique inférieure.

En tant que nouvelle entrante, la Fusion Energi pourrait opposer un prix inférieur pour prendre l'avantage sur son historique adversaire. Car & Driver nous dit que ce ne sera pas le cas : la Fusion Energi sera proposée à 39 500$, contre 39 200$ pour une Chevrolet Volt.

La tâche s'annonce difficile pour cette Fusion Energi, d'autant plus que la version hybride non rechargeable de la même Fusion sera proposée 8 000 à 12 000 $ moins cher. Un peu comme la Prius et la Prius rechargeable qui sont substantiellement éloignées au niveau tarif.

Pour l'instant, Ford Europe ne communique absolument pas sur une éventuelle Mondeo Energi.

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Ford Fusion Energi

Amperiste — Wed, 18 Jan 2012 06:23:48 +0000

Ford a présenté au salon de Detroit la Fusion Energi, qui sera la première voiture de série à reprendre le style de l'Evos, et qui est la version américaine de la prochaine Mondeo européenne.

Ford Fusion 2013

Aux Etats-Unis, la Ford Fusion n'est pas une compacte surélevée. C'est une berline, qui est aussi venduue en version hybride depuis trois ans. De même que la Focus a à présent le même design des deux cotés de l'atlantique, la prochaine Fusion sera aussi très proche de la prochaine Mondeo.
Au salon de Detroit, Ford a présenté trois version de la Fusion, qui devraient aussi exister sur l'européenne Mondeo : une classique, une hybride et une hybride rechargeable, la Fusion Energi. Ford reprend l'appellation déjà donnée à la version rechargeable du C-Max.
Comme le C-Max Energi et la Prius plug-in, la Fusion Energi sera très certainement une hybride à dominante thermique, c'est à dire avec un moteur thermique plus puissant que l'électrique, à la différence de l'Ampera et de la Volt. Le moteur thermique est un 2l et la puissance totale sera de 185 chevaux. Le détail des puissances (thermique et électrique) n'a pas été annoncé, de même que la capacité de la batterie, mais Ford promet une autonomie électrique de 32km et une consommation électrique inférieure à celle de l'Ampera et la Volt.
Le prix non plus n'a pas été annoncé, mais la commercialisation est prévue pour le début de 2013. Si cela se confirme, ce sera la première du segment.

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