AUTOFIZIK.RU / авторемонт - Инструкция по эксплуатации

Обнуление Service-индикатора

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 15:05:44 +0000

Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике
(счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений
требуемого вида технического обслуживания: смена масла – service OEL или service Oil,
инспекционное обслуживание – service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание после
осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает
service -индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии
Фольксваген, сервис индикатор следует установить в исходное положение в следующем
порядке.

Установка в исходное положение
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном зажигании нажмите, и
удерживайте в нажатом положении, кнопку
установки на нуль (1) под спидометром (2 –
индикатор суточного пробега).

2. Включите зажигание и отпустите кнопку
установки на нуль лишь тогда, когда на дисплее
появятся штрихи – одно из изображений
необходимого вида технического
обслуживания. Если повторно нажать кнопку
установки на нуль, то service -индикатор
переключится на режим service INSP.

3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на
часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая
индикация "service - ".
4. Выключите зажигание.

Предупреждение
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после
техобслуживания сохраняются.
Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать
service-индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии
Фольксваген. Если же service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо
проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по "Сервисной книжке",
а не по service-индикатору.

Замена батарейки в ключе дистанционного управления

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 15:04:23 +0000

Элементы ключа дистанционного управления

1 – головка;

2 – нижняя батарейка;

3 – контактная пластина;

4 – верхняя батарейка;

5 – крышка;

6 – ключ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Предупреждение
При снятии батарейки проверьте метки о наличии полярности подсоединения
батарейки, в противном случае нанесите метки.

1. Используя лезвие тонкой отвертки, снимите
головки (1) с ключа (2).

2. Нажмите на фиксаторы с двух сторон
головки и снимите крышку головки.

3. Отверткой нажмите на фиксатор (2) и
извлеките верхнюю батарейку (1).

4. Извлеките контактную пластину (1),
поворачивая ее так, чтобы два срезанных края
расположились напротив фиксаторов и,
используя лезвие отвертки, извлеките ее из
головки.

5. Извлеките нижнюю батарейку.
6. Установите нижнюю батарейку в головку таким образом, чтобы положительный
полюс батарейки был направлен вниз. На положительном полюсе батарейки имеется
знак (+).
7. Установите на батарейку контактную пластину и верхнюю батарейку
положительным полюсом вниз до защелкивания фиксаторов.
8. Установите на головку крышку до защелкивания фиксаторов.
9. Установите и закрепите головку в ключе.

Проверка исходного положения рычага стеклоочистителя

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 15:02:35 +0000

Исходное положение щетки стеклоочистителя ветрового стекла

А=20–30 мм

Исходное положение щетки стеклоочистителя заднего стекла

а=25 мм

Проверка и регулировка угла наклона рычага стеклоочистителя

1 – гаечный ключ;

2 – рычаг стеклоочистителя;

3 – инструмент VW 3358

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите и выключите стеклоочистители, при этом они установятся в исходное
положение.
2. Проверьте расстояние между резиновой лентой щетки стеклоочистителя и
основанием стекла, которое должно быть 20–30 мм на ветровом стекле и 25 мм на
заднем стекле (см. рис. Исходное положение щетки стеклоочистителя ветрового
стекла и рис. Исходное положение щетки стеклоочистителя заднего стекла).
Проверка угла наклона рычага стеклоочистителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Предупреждение
Проверку угла наклона рычага стеклоочистителя необходимо производить при
низкой эффективности очистки стекла или когда присутствует шум при работе щеток.

1. Включите и выключите стеклоочистители, при этом рычаги стеклоочистителя
установятся в исходное положение. Снимите щетки стеклоочистителя.
2. Рычаг стеклоочистителя (1) вставьте в инструмент HAZET 4851-1 или VW 3358 и
закрепите болтом (см. рис. Проверка и регулировка угла наклона рычага
стеклоочистителя).
3. При необходимости регулировки, соблюдая осторожность, гаечным ключом (1)
поворачивайте инструмент VW 3358 до тех пор, пока стрелка не установится на шкале
на требуемом значении ± 2°.
4. Снимите инструмент VW 3358, установите и зафиксируйте щетки стеклоочистителя.

Номинальные значения углов

Щетки стеклоочистителей

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 15:00:51 +0000

Безупречное состояние щеток стеклоочистителей является совершенно необходимым
условием для обеспечении хорошей видимости.

Чтобы избежать деформации щеток, необходимо регулярно очищать щетки

стеклоочистителей средством для мытья стекол. При сильном загрязнении щеток,
например, остатками насекомых, следует производить очистку щеток при помощи губки
или чистой тряпки.

По соображениям безопасности следует один-два раза в год заменять щетки
стеклоочистителей.

При морозах перед каждым первым за время поездки включением стеклоочистителей
следует проверить, не примерзли ли щетки к стеклу!

Если щетки недостаточно хорошо очищают ветровое стекло то возможны следующие
причины этого:

– при прохождении автомобилем автоматической мойки на ветровое стекло попали
частицы воска. Эти частицы могут быть удалены при добавлении в жидкость для обмыва
стекол средства для мытья стекол, обладающего свойством растворять воск. Наполнение
бачка для жидкости средством для чистки стекол с воскорастворяющими свойствами
может существенно улучшить действие стеклоочистителей. Жирорастворяющие
чистящие средства не в состоянии полностью очистить стекло;
– повреждение щеток может быть также причиной плохой очистки стекол, щетки следует
заменить;
– угол установки поводков стеклоочистителей не соответствует необходимому.

Работы по проверке и корректировке угла установки поводков стеклоочистителей
выполняются сервисными предприятиями Фольксваген.

Стеклоомыватели

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 15:00:20 +0000

Если в Вашем распоряжении нет средств для мытья стекол и для предотвращения
обледенения стекол, можно использовать спирт (доля которого не должна превышать
15%). Однако следует иметь в виду, что при такой концентрации спирта защита стекол от
обледенения эффективна только до температуры - 5° С.

Ни в коем случае нельзя подмешивать к воде низкотемпературные концентраты,
понижающие температуру замерзания охлаждающей жидкости, или другие аналогичные
средства.

Регулировка жиклеров стеклоомывателей лобового стекла не предусмотрена.

Аккумуляторная батарея.Приобретение аккумулятора

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 14:59:27 +0000

Наверное, самое важное, на что должен обратить внимание покупатель, – это
характеристики аккумулятора. Их три.

Первая – номинальное напряжение, оно у всех батарей одинаковое, и ошибиться

невозможно. При покупке желательно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой.

Вторая – емкость, измеряемая в ампер/часах (A/h), означает, грубо говоря, количество
электроэнергии, хранящееся в аккумуляторе. От емкости зависит, как долго можно
крутить стартером двигатель, точнее – сколько можно сделать попыток запустить
двигатель.

Цена аккумулятора практически прямо пропорциональна его емкости.

И третья характеристика – пусковой ток (измеряется в амперах. А), т.е. ток, подаваемый
на стартер во время пуска. На аккумуляторах его могут указывать по четырем разным
системам: ГОСТ (на отечественных), EN (стандарт Единой Европы), SAE (американский
стандарт) и DIN.

Последний, немецкий стандарт, наиболее близок к нашему ГОСТу и на большинстве
европейских батарей ставится "по умолчанию", т.е. когда система стандарта не указана.
Чем он больше, тем быстрее и с большей силой стартер провернет двигатель.

Лучше, если вы купите аккумулятор с теми характеристиками, которые указаны в
инструкции по эксплуатации вашего автомобиля: так он прослужит вам дольше при
минимальных расходах. Можно сэкономить и купить аккумулятор меньшей емкости, но
служить он вам будет меньше обычного срока и плохо справляться с зимним запуском.
Купив батарею даже ненамного большей емкости, вы не выиграете в сроке службы, т.к.
постоянный недозаряд аккумулятора приведет к сульфатации пластин, и проиграете в
деньгах. Увлекаться повышенным пусковым током также не следует: сожжете стартер.
Лучше смените масло в двигателе, и проблем с запуском не будет.

Последнее время рынок страны переполнен некачественными товарами и подделками.
Аккумуляторы не являются исключением. Есть несколько признаков, по которым можно с
достаточной точностью отличить оригинал от подделки.

Первое и, пожалуй, главное: на аккумуляторе должны быть обязательно указаны страна-
изготовитель и выпускающий завод, лучше, если с адресом.

Второе – должна быть указана дата изготовления, что очень важно, если аккумулятор
залитый. К каждой батарее должен прилагаться технический паспорт, а вот наличие
инструкции необязательно. Это связано с тем, что на Западе аккумуляторы почти не
продают в розницу, их устанавливают специалисты на сервисных станциях.

Третье – качественный аккумулятор немыслим без качественного корпуса, хороших
пробок и гладких выводных клемм, нередко смазанных технической защитной смазкой от
окисления и накрытых сверху цветными пластмассовыми колпачками.

Аккумуляторная батарея.Снятие и установка аккумуляторной батареи

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 14:58:46 +0000

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед снятием батареи выключите зажигание и отключите все потребители тока.

2. С двух сторон сожмите крышку держателя
предохранителей и откиньте ее в сторону.

3. Отвинтите и снимите с аккумуляторной батареи минусовой провод (1) (см. рис.
Расположение держателя предохранителей над аккумуляторной батареей).
4. Ослабьте крепление положительного провода.
5. Откиньте сначала передний зажим и затем задний зажим от батареи. Для этого
следует зажимы несколько отжать от батареи.
6. Снимите вверх держатель предохранителей вместе с положительным проводом с
аккумуляторной батареи.
7. Отвинтите болт, крепящий аккумуляторную батарею, и снимите ее с автомобиля.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При установке батареи необходимо проследить за тем, чтобы зажигание и все
потребители тока были выключены.
2. Установите батарею на предназначенное для нее место и закрепите ее болтом. При
этом проследите, чтобы носок крепления батареи совпал с предназначенным для него
углублением.
3. Надвиньте на место держатель предохранителей вместе с положительным
проводом на батарею до фиксации зажимов на более длинной стороне батареи.
4. Надежно затяните гайку крепления положительного провода.
5. Подсоедините минусовой провод к аккумуляторной батарее.
6. Установите на место крышку держателя предохранителей и зафиксируйте оба
пружинных зажима.

Аккумуляторная батарея.Отсоединение батареи от бортовой сети

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 14:57:39 +0000

Когда Вы отсоединяете батарею от бортовой сети, имейте в виду, что:

– все данные из запоминающего устройства маршрутного компьютера стираются;
– часы со стрелочной индикацией останавливаются, часы с цифровой индикацией

сбиваются;
– установленный на заводе-изготовителе приемник блокируется;
– автоматика подъема и опускания стекол с электростеклоподъемниками не работает.

После подключения аккумуляторной батареи к бортовой сети Вам следует заново
установить часы как со стрелочной, так с цифровой индикацией.

Далее Вам следует восстановить функционирование автоматики полного подъема и
опускания стекол.

Кроме того, Вам следует заново инициализировать память водительского сиденья, иначе
не будет запоминания регулировок.

Установленный на заводе-изготовителе радиоприемник можно привести в рабочее
состояние только посредством ввода соответствующего кода – см. "Руководство по
пользованию радиоприемником".

Аккумуляторная батарея.Заряд аккумуляторной батареи

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 14:56:57 +0000

Перед зарядом следует выключить зажигание и все потребители тока.

При заряде малым током (например с помощью маломощного зарядного устройства) нет,
как правило, необходимости отсоединять соединительные провода бортовой системы

электрооборудования. В любом случае необходимо следовать указаниям изготовителя
зарядного устройства.

Перед ускоренным зарядом, что означает заряд большим током, следует оба провода,
соединяющие батарею с бортовой системой электрооборудования, от батареи
отсоединить.

Мы рекомендуем больше не ставить на автомобиль однажды замерзшую и оттаявшую
аккумуляторную батарею, так как моноблок батареи может иметь внутри трещины
вследствие образования льда при замерзании батареи.

Аккумуляторная батарея.Эксплуатация в зимних условиях

sorigal — Fri, 02 Sep 2011 14:56:16 +0000

Зимой на аккумуляторную батарею падает особенно большая нагрузка. Кроме того, при
низких температурах батарея отдает при пуске двигателя только часть той мощности,
которой она располагает при положительной температуре. Поэтому мы рекомендуем
перед началом зимнего сезона проверить аккумуляторную батарею и при необходимости

дозарядить ее.

Если автомобиль при очень сильных морозов на протяжении нескольких недель не
эксплуатируется, следует снять аккумуляторную батарею и поставить ее на хранение в
отапливаемое помещение для того, чтобы она не замерзла и вследствие этого не
разрушилась.