نوشته تقدیر هیأت مدیره محترم شرکت آزادراه تهران-پردیس از پرسنل محترم شیفت شب راهداری اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>در تاریخ ۲۲ آذر ماه در محل دفتر مدیر عامل محترم شرکت آزادراه تهران-پردیس و با حضور هیأت مدیره محترم این شرکت، از پرسنل شیفت شب راهداری با لوح تقدیر و هدیه نقدی تقدیر و تشکر گردید.
دکتر غفوری ضمن تقدیر از زحمات این افراد در برخورد با سارقین و تلاش برای برقراری امنیت در آزادراه، بر لزوم حمایت از پرسنل شریف و خدوم راهداری تأکید نمودند. همچنین ایشان برای تأمین تجهیزات مجاز حفاظتی و امنیتی و همچنین مذاکره با نهادهای انتظامی در جهت همکاری بیشتر قول مساعد دادند.
نوشته تقدیر هیأت مدیره محترم شرکت آزادراه تهران-پردیس از پرسنل محترم شیفت شب راهداری اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته دانلود فهرستبها ۱۴۰۰ کلیه رشتهها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>فهرستبها رشته ساختمان و ساختمان صنعتی
عوامل موثر در فهرستبهای واحد پایه سال ۱۴۰۰
فهرست بها خطوط فوق توزیع و انتقال
فهرست بها تأسیسات آب شرب
فهرست بهای رشته بهره برداری و نگهداشت
نوشته دانلود فهرستبها ۱۴۰۰ کلیه رشتهها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته دانلود فهرست بها ۹۹ کلیه رشته ها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>فهرست بها رشته مهندسی آب
فهرست بها رشته راه و ترابری
فهرست بها رشته کشاورزی و منابع طبیعی
فهرست بها رشته متفرقه
نوشته دانلود فهرست بها ۹۹ کلیه رشته ها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته پیام تسلیت مدیر عامل شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه کربلا به مناسبت شهادت سردار بزرگ و پرافتخار سپهبد حاج قاسم سلیمانی اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>بسم ربّ الشهداء و الصدیقین
امروز آزادگان و مردم مظلوم منطقه داغدار شهادت حاج قاسم سلیمانی هستند، اما یقین داریم طنین گام های استوار بی نظیر در گوش تاریخ باقی خواهد ماند.
اینجانب امین چوبدار، مدیر عامل شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه کربلا، شهادت سردار سپهبد حاج قاسم سلیمانی را به محضر حضرت ولیعصر روحی و ارواحنا فداه، رهبر معظم انقلاب (مدظله العالی)، همسر و فرزندان آن شهید والامقام و ملت شریف ایران تبریک و تسلیت عرض می نمایم.
امین چوبدار
مدیر عامل شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه کربلا
نوشته پیام تسلیت مدیر عامل شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزادراه کربلا به مناسبت شهادت سردار بزرگ و پرافتخار سپهبد حاج قاسم سلیمانی اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی حیاتی و لازم است اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>وی گفت: زیرساختهای قانونی اجرای این طرح هنوز فراهم نیست؛ این زیرساخت ها منهای امکانات سخت افزاری از قیبل نصب دوربین ها و… است بلکه لازم است قوانینی از اجرای این طرح حمایت کند و در ایران این قوانین حمایتی وجود ندارد.
خاشع ادامه داد: برای مثال به استناد بند (و) ماده ۴۶ قانون مالیات ارزش افزوده در صورت عدم پرداخت عوارض از جمله عوارض سالیانه خودرو به شهرداری بعد از موعد مقرر به ازای هر ماه تاخیر جریمه دو درصدی در نظر گرفته شده است؛ برای تاخیر در پرداخت عوارض عبور از آزادراهها نیز باید چنین قانونی تصویب شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از کاربران جاده عوارض سالیانه آزادراهی خودروی خود را پرداخت نکرده اند، حتی یک تبلیغی برای تشویق مردم به پرداخت به موقع عوارض آزادراهی نیست در حالی که برای پرداخت عوارض خانه شاهد طرح های تشویقی زیادی در کنار قوانین تصویب شده هستیم.
خاشع اضافه کرد: بخش خصوصی تمام همکاری خود را برای اجرای طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی دارد اما برای اینکه مردم ملزم به پرداخت الکترونیکی عوارض باشند به قانون نیازمندیم.
به گفته خاشع اخذ عوارض آزادراهی به صورت دستی در کنارگذرشهرها به خصوص در منطقه کرج که هم ترافیک بالایی دارد و هم تعداد تقاطع ها بالاست به حجم ترافیک اضافه می کند و الکترونیکی شدن اخذ عوارض در این منطقه ضروری است اما قوانین کافی حمایتی وجود ندارد که سرمایه گذار مطمئن باشد پولی از این طرح به او بازخواهد گشت.
خاشع گفت: باید قوانینی مثل عوارض خودرو وجود داشته باشند تا کسی که می خواهد ماشین خود را بفروشد علاوه بر مفاصاحساب شهرداری؛ مفصاحساب آزادراهی هم پرداخت کند، در غیر این صورت تضمینی برای اخذ عوارض نیست.
الکترونیکی شدن عوارض در ۴ آزادراه
وی با اشاره به اجرای طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در آزادراه تهران- قم، قزوین -کرج، تهران- ساوه و قزوین – زنجان، گفت: بخش خصوصی با اجرای این طرح در آزادراههای تحت مالیکت خود مخالف است.
وی گفت: اکنون ۴۷۱ باجه اخد عوارض آزادراهی در کشور وجود دارد اما فقط ۷ باجه الکترونیک شده است.
خاشع اضافه کرد: کمیته شرکتهای سرمایه گذار در آزادراهها شروط اصلی برای موفقیت این طرح را اعلام کرده است که قرارداد شرکت اخذ عوارض الکترونیک به صورت سه جانبه و با شرکت احداث از جمله آنها است.
دبیرکارگروه شرکت های سرمایه گذار در آزادراهها گفت: همچنین لازم است تا عوارض همه خوروهای عبوری آن لاین به حساب شرکت احداث واریز شود؛قوانین بالا دستی محکمی وجود داشته باشد که خودروهای عبوری ملزم به پرداخت عوارض با هزینه تاخیر آن باشند. همچنین همه خودروها ملزم باشند در مقاطعی نظیر فروش خودرو؛ معاینه فنی؛ اخذ کارت هوشمند خودروهای عمومی و ترخیص خودرو از پارکینگ نسبت به تسویه حساب از سامانه عوارض آزادراهها اقدام کنند.
نوشته الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهی حیاتی و لازم است اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در سه آزاد راه دیگر اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>سهیل مظلوم مجری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با اجرای طرح الکترونیکی در سه آزادراه های قزوین-رشت، بندر عباس-بندر شهید رجایی و قطعه چهارم آزادراه تبریز-ارومیه، تعداد آزادراههای مجهز به سیستم پرداخت الکترونیکی در کشور به هفت آزادراه افزایش پیدا میکند.
بر اساس اعلام مجری این طرح نصب دکلها، دوربینها و تجهیزات مورد نیاز برای ثبت الکترونیکی ترددها در این سه آزادراه جدید انجام شده است و به زودی دریافت عوارض در آنها تنها بهصورت الکترونیکی انجام خواهد شد.
گفتنی است آزادراه چهارخطه بندر عباس-بندر شهید رجایی یکی از شاهرگهای ترانزیتی کشور است که بندر شهید رجایی را بهصورت مستقیم از قسمت شمالی شهرک حملونقل به بزرگراه بندر عباس–سیرجان متصل میکند. این بزرگراه بهعنوان یکی از مهمترین محورهای ترانزیتی کشور نقش مهمی در توسعه بندر شهید رجایی دارد.
همچنین آزادراه بندر عباس-بندر شهید رجایی که بیشتر تردد آن مربوط به وسایل نقلیه پلاک عمومی و ترانزیتی است، حدود ۳۰ کیلومتر مسافت دارد.
بنا بر اعلام سازمان بنادر و دریانوردی، بهطور متوسط روزانه حدود ۱۰ هزار کامیون برای جابهجایی کالا به بندر شهید رجایی رفت و آمد میکنند. با الکترونیکی شدن پرداخت عوارض این آزادراه، دیگر مشکلات ترافیکی مانع از تردد خودروهای سنگین نخواهد بود.
قطعه آزادراهی تازه احداثشده تبریز- ارومیه
آزادراه تبریز-ارومیه به طول ۱۳۱ کیلومتر در حال احداث است. قطعه چهارم این آزادراه به طول ۳۱ کیلومتر در محدوده بخش ایلخچی در شهرستان اسکو، حدفاصل سهراهی سرای تا سهراهی خاصبان را دربر میگیرد.
پرداخت عوارض در این قطعه آزادراهی تازه احداثشده نیز قرار است بهزودی بهصورت الکترونیکی انجام شود.
آزادراه قزوین–رشت، گره ترافیکی مسافران شمال
آزادراه قزوین–رشت یکی از طولانیترین و پرترددترین آزادراههای شمال کشور است که در بیشتر روزهای تعطیل و روزهای پایانی هفته، با مشکلات ترافیکی روبهرو است.
با الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در این آزادراه، مشکل ترافیک در محدوده عوارضیها برطرف خواهد شد و تردد کنندهها از این مسیر، میتوانند بدون توقف به مقصد برسند.
پیش از اجرای فراگیر این طرح، از اواخر اسفند سال گذشته دریافت عوارض در تمام خطوط عبوری در چهار آزادراه تهران–ساوه، تهران–قم، کرج – قزوین و قزوین-زنجان توسط شرکت سپندار بهصورت الکترونیکی انجام شده است.
در این فاز از اجرای طرح الکترونیکی شدن پرداخت عوارض، سه آزادراه قزوین-رشت، بندر عباس-بندر شهید رجایی و قطعه چهارم آزادراه تبریز-ارومیه نیز با باجههای سنتی اخذ عوارض خداحافظی میکنند.
نوشته الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در سه آزاد راه دیگر اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته عوارض تمامی آزادراهها تا پایان سال الکترونیکی میشود اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>
سیستم اخذ عوارض الکترونیکی در آزادراههای کشور طی ماههای گذشته در چند آزادراه کشور راهاندازی شد و مردم پس از استفاده از آن با دریافت پیامک، متوجه میشوند که چقدر عوارض باید برای استفاده از آن آزادراه پرداخت کنند. بهنام داودی – مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور- در این باره به ایسنا گفت: در ابتدا و در مرحله آزمایشی چهار آزادراه تهران-ساوه، قزوین-زنجان، تهران-قم و کرج- قزوین را مجهز به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی کردیم و در مرحله دوم ضمن آسیب شناسی مرحله نخست ۱۱ آزاد را ه دیگر نیز به این سیستم مجهز میشوند و این اتفاق تا شهریور ماه امسال رخ میدهد.
وی افزود: آزادراههای همت-کرج و منطقه یک آزادراه تهران-شمال نیز همزمان با راه اندازی و افتتاح، مجهز به این سیستم خواهند شد که به زودی انجام میشود و ۱۱ آزادراه مورد نظر در مرحله دوم مسیرهای قم-کاشان، کاشان-نطنز-اصفهان، زنجان-تبریز، قزوین-رشت، ساوه-سلفچگان، تهران-تبریز، کنارگذر شمالی مشهد، مشهد-باغچه، بندرعباس-بندر شهید رجایی، ارومیه-تبریز، کنارگذر غربی اصفهان است.
تجهیز همه آزادراهها به سیستم دریافت الکترونیکی عوارض تا پایان امسال
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور با بیان اینکه پس از استقرار سیستم دریافت عوارض الکترونیکی همه دکهها و ابنیه مورد نظر ایستگاههای دریافت عوارض برداشته خواهد شد، گفت: مقرر شده تا پایان امسال همه آزادراههای کشور و دو آزادراه دیگر نیز که تا پایان امسال راهاندازی میشوند به سیستم دریافت عوارض الکترونیکی مجهز شوند که به حدود ۲۴ آزادراه میرسد. داودی گفت: یکی از اهدافی که در استقرار این سیستم دنبال میکردیم ایجاد بانک اطلاعاتی است که در آزادراههای مجهز به این سیستم قابل دسترسی است و می توان اطلاعاتی مانند تعداد ترددها را به صورت دقیق به دست آورد، همچنین با الکترونیکی شدن عوارض در مسیر عدالت اجتماعی قرار گرفتهایم چراکه مردم گلهمند بودند که در صورت ورود به این آزادراهها، هر قدر از آن استفاده کنند باید به یک میزان عوارض پرداخت کنند در حالی که در این طرح، پیمایشی کردن عوارض را نیز در مسیر ها دنبال کردیم و قرار است عوارض به میزان استفاده از رانندگان دریافت شود و این به نفع مردم است.
نوشته عوارض تمامی آزادراهها تا پایان سال الکترونیکی میشود اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته خشک کن آسفالت بدون ایجاد ترافیک آسفالت را خشک می کند اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>
این دستگاه هوا را تا 150 درجه سانتیگراد گرم کرده و به طور مستقیم از طریق چندین دهانه به سمت پایین می فرستد و خطر اشیاء پرنده را از بین می برد. این به ماشین ها اجازه می دهد تا در خطوط مجاور حرکت کنند و باعث کاهش ترافیک می شود.
RD-1200XT به عنوان یک دستگاه تریلر به کامیون وصل می شود و می تواند برای عرض های 2.4 تا 3.7 متر تنظیم شود.
تقاضا برای این جاده خشک کن زیاد است زیرا شرایط مطلوبی را برای پیمانکاران و سازمان های دولتی متناسب با جدول زمانی با حداقل تاخیر با توجه به شرایط آب و هوایی و شرایط مربوط به پروژه فراهم می کند.
نوشته خشک کن آسفالت بدون ایجاد ترافیک آسفالت را خشک می کند اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته اجرای آسفالت گرم و ماشین آلات حمل و پخش اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>- آسفالت
- انواع آسفالت
- انواع مصالح سنگی آسفالت
- ویژگی های آسفالت در قسمت های مختلف راه
- کارخانه آسفالت
- بارگیری آسفالت
- سرند کارخانه آسفالت
- الواتورهای انتقال مصالح سنگی گرم و فیلر
- میکسر کارخانه آسفالت
- ماشین آلات آسفالت کاری
- ماشین های قیر پاش
- بخش های تشکیل دهنده ساختار ماشین قیر پاش
- آسفالت تراش
- جاروهای مکانیکی
- هوای فشرده و اجرای لایه اساس
- اجرای لایه اساس
- فینیشر(رویه کش)
- نحوه کار فینیشر
- نحوه حمل آسفالت
- نحوه پخش آسفالت و برخی نکات در رابطه با پخش آسفالت
- تراکم آسفالت
- غلتک های فولادی
- غلتک های لرزشی
- غلتک های لاستیکی (پنوماتیک)
- غلتک های مختلط
- غلتک دستی و نکاتی که در غلتک زنی باید رعایت شود
- روش اجرا
- آماده کردن سطح خیابان
- اندود نفوذی (پریم کت)
- اندود سطحی(تک کت)
- تراکم آسفالت
- کنترل ترافیک
نوشته اجرای آسفالت گرم و ماشین آلات حمل و پخش اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته استاندارد آموزشی رانندگی محموله های خطرناک تهيه و تأييد شد اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>
با هدف توسعه دانش شغلی و تربيت انسانی ماهر براي فعالان و متقاضيان ورود به بخش حمل و نقل جادهای كشور استاندارد سازی دوره آموزشي رانندگی محموله های خطرناک (حملونقل جادهای محموله های خطرناک) تهيه و توسط سازمان آموزش فنی و حرفهای كشور تأييد شد.
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ،مهران قرباني عضو هيأت عامل و معاون حملونقل اين سازمان با بيان اين خبر اظهار داشت: با توجه به تفاهمنامه همكاری سازمان متبوع با سازمان آموزش فنی و حرفهای كشور در زمينه ارتقای دانش نظری و مهارتی شاغلين بخش حملونقل جادهای ، همچنين تأكيدات صورت گرفته در كميسيون ايمنی راههاي كشور مبنی بر اهميت آموزش رانندگان حامل محموله های خطرناک، با تلاش و همكاری صورت گرفته توسط كارشناسان خبره سازمان متبوع، سازمان آموزش فنی و حرفهای، انجمن صنفي مجريان آموزشی و فعالان مرتبط بخش خصوصی استاندارد سازی دوره آموزشی رانندگي محموله های خطرناک (حمل و نقل جادهای مواد خطرناك) تهيه و توسط سازمان آموزش فنی و حرفهاي كشور با كد بين المللی 833220130150011 ISCO مورد تأييد قرار گرفت.
با توجه به تفاهمنامه همكاری سازمان متبوع با سازمان آموزش فنی و حرفهای كشور در زمينه ارتقای دانش نظری و مهارتی شاغلين بخش حملونقل جادهای ، همچنين تأكيدات صورت گرفته در كميسيون ايمنی راههاي كشور مبنی بر اهميت آموزش رانندگان حامل محموله های خطرناک، با تلاش و همكاری صورت گرفته توسط كارشناسان خبره سازمان متبوع، سازمان آموزش فنی و حرفهای، انجمن صنفي مجريان آموزشی و فعالان مرتبط بخش خصوصی استاندارد سازی دوره آموزشی رانندگي محموله های خطرناک (حمل و نقل جادهای مواد خطرناك) تهيه و توسط سازمان آموزش فنی و حرفهاي كشور با كد بين المللی 833220130150011 ISCO مورد تأييد قرار گرفت.
وی خاطر نشان كرد: استاندارد بين المللی ISCO-2008 توسط سازمان بين المللی كار ILO تهيه و مورد تأييد قرار گرفته است و اعتبار آن 20 سال و تا پايان سال 2028 ميلادي ميباشد كه پس از اتمام اعتبار آن مجددا مورد بازنگری قرار می گيرد. معاون حمل و نقل افزود : گواهينامه آموزشی صادره برای فراگيران (شاغلين بخش حملونقل جادهای) در كشورهای عضو سازمان بين المللی كار ILO داراي اعتبار بوده و می توانند با استفاده از مزايای آن فعاليت نمايند. وی در خاتمه بيان كرد: اجرای دوره آموزشی فوق با توجه به استاندارد تهيه شده توسط مجريان آموزشی دارای صلاحيت فعاليت از سازمان آموزش فنی و حرفهای در سطح كشور به فراگيران ارائه می شود.
نوشته استاندارد آموزشی رانندگی محموله های خطرناک تهيه و تأييد شد اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته به زودی ۱۰ آزادراه دیگر به سیستم پرداخت الکترونیکی عوارضی مجهز میشوند اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>سید حسین میرشفیع در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره جزئیات اضافه شدن 10 آزادراه دیگر به سیستم پرداخت عوارض الکترونیکی، اظهار داشت: از اواخر سال گذشته چهار آزادراه کشور به سیستم اخذ عوارض الکترونیکی مجهز شدند و با توجه به استقبال هموطنان از ۳۱ تیرماه ۱۰ آزاد راه پرتردد دیگر کشور به این سیستم اضافه میشوند.
وی افزود: آزادراههای مشهد- باغچه، کنارگذر مشهد، زنجان- تبریز، تبریز- ارومیه، تهران- پردیس، قزوین- رشت، ساوه- سلفچگان، قم- کاشان، کاشان- اصفهان و بندرعباس- شهید رجایی در مرحله دوم به این سیستم مجهز خواهند شد.
معاون ساختوتوسعه آزادراهها با بیان اینکه تا حدود زیادی از اشکالات سیستم پرداخت الکترونیکی عوارضی برطرف شده است، تاکید کرد: سیستم الکترونیکی خواه یا ناخواه درصدی خطا به همراه دارد اما سعی شدهاست که این خطاها در ارسال پیامک قبض پرداخت عوارضی به مالکان خودرو به حداقل برسد.
میرشفیع ادامه داد: تمام مشکلات مربوط به پرداخت عوارضی از طریق برچسبهای بانک مسکن برطرف شده و پیامک تسویه به مالکان خودرو دارای «تگ» بانک مسکن ارسال شده است.
معاون ساختو توسعه آزادراهها با اشاره به افزایش زیرساختها برای پرداخت الکترونیک عوارضی گفت: از طریق16 هزار خودپرداز امکان پرداخت عوارضی وجود دارد از سوی دیگر اغلب مجتمعهای بینراهی و سایر امکان در مسیر دارای دستگاه پز – کارتخوان- پرداخت عوارضی هستند.
وی افزود: از سوی دیگر امکان پرداخت عوارضی با کدهای دستوری از طریق نصب اپلیکیشنهای مربوطه وجود دارد. روشهای دیگری برای پرداخت عوارضی به صورت الکترونیکی وجود دارد که جزییات آن در سایت آنیرو شرح داده شده است.
میرشفیع با بیان اینکه در طول 3 ماه از اجرای الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراهها 6 میلیون پلاک در این آزادراهها ثبت شده است، گفت: بیش از 50 میلیون پلاک در این مدت از این 4 آزادراه(آزادراههای تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین، تهران–قم چهار)تردد کردهاند که پلاک 6 میلیون خودرو ثبت شده و در همین مدت 15 میلیارد تومان عوارضی از طریق پرداختهای الکترونیکی هم پرداخت شدهاست.
وی ادامه داد: هنوز پیامک پرداخت عوارضی به پلاکهای عمومی ارسال نشده است.
معاون ساختو توسعه آزادراهها افزود: خودروهایی که در ماه از یک آزادراه 40 بار تردد داشته باشند از تخفیف 20 درصدی در پرداخت عوارض برخوردار میشوند.
میرشفیع با بیان اینکه تا پایان سال در تمام آزادراههای کشور عوارضی به صورت الکترونیکی اخذ خواهد شد و دیگر گیت پرداخت نقدی در آزادراهها نخواهیم داشت، گفت: با الکترونیک شدن پرداخت عوارض تعدیل نیرو نخواهیم داشت و قرار نیست فردی بیکار شود.
وی تاکید کرد: شرکت سپندار به عنوان مجری این پروژه برای به کار گیری تمام نیروهای گیتهای نقدی برنامهریزی کرده است و قرار بر این است که این افراد در سایر بخشها بهکار گرفته شوند از این رو دورههای آموزشی برای به کارگیری این افراد در سایر حوزهها آغاز شدهاست.
همچنین سهیل مظلوم واجاری مدیرعامل شرکت سپندار مجری اجرای این پروژه در گفتوگو با ایلنا درباره وضعیت کارکنان گیتهای نقدی عوارضی آزادراهها پس از اجرای کامل این پروژه گفت: نیروهای انسانی که تاکنون در باجههای عوارضی سنتی مشغول به کار بودهاند، با اجرای این پروژه بیکار نخواهند شد و در بخشهایی از طرح پرداخت الکترونیک مشغول به کار میشوند و تعدیل نیرو نخواهیم داشت.
وی از بکارگیری نیروهای شاغل در باجههای سنتی پرداخت عوارض، در طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی خبر داد و افزود: برنامهریزیها به گونهای انجام شده است که از این نیروهای انسانی با تجربه کمک بگیریم. به عنوان مثال، افرادی که اکنون در کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو در آزادراهها مستقر شدهاند، همان افرادی هستند که پیشتر در باجههای دریافت نقدی عوارض آزادراهی کار میکردند.
مظلوم واجاری تصریح کرد: این افراد برای انجام مسئولیتهای جدید در زمینه طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی، آموزش دیدهاند و اکنون یا آماده به کار هستند و یا مشغول به کار شدهاند.این نیروهای انسانی با توجه به زمینه کاری مرتبط و آمادگی نسبی، دورههای آموزشی لازم را سپری کردهاند و اکنون به عنوان افرادی کاری مسلط و آموزشدیده در کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو مستقر شدهاند.
مدیرعامل شرکت سپندار با بیان اینکه یکی از دغدغههای اصلی ما و دولت ، پیشگیری از بیکار شدن نیروهای انسانی شاغل در باجههای عوارضی بوده است، تصریح کرد: این طرح نیز خدمتی است که در همان حوزه کاری یعنی پرداخت عوارض آزادراهی فعالیت میکند و ما نمیخواستیم به تجربه و سابقه نیروهای انسانی سنتی بیاعتنا باشیم.
وی با اشاره به فعالیت 24 ساعته و بدون تعطیلی کیوسکهای اطلاعرسانی پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی گفت: فعالیت این کیوسکها 24 ساعت و در هفت روز هفته و حتی در تعطیلات رسمی ادامه دارد و در همین بخش به ازای هر صندلی، چهار نیروی انسانی به کار گرفته شده است.
به گفته مظلوم، در این کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت، هر کیوسک در شیفت روز دو نفر و در شیفت شب یک نفر پاسخگوی مالکان خودرو و رانندگانی هستند که در آزادراهها تردد میکنند. کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو قرار است در تمام آزادراههای کشور راهاندازی شوند و در حال حاضر در محلهای آزادراه تهران-قم (حرم مطهر امام خمینی)، عوارضی اول آزادراه تهران-ساوه، عوارضی دوم تهران-ساوه (رباط کریم-ساوه) و کنارگذر قزوین فعالیت خود را آغاز کردهاند.
مدیرعامل شرکت سپندار گفت: کار اصلی این کیوسکهای مستقر شده در آزادراهها، اطلاعرسانی درباره پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی و پاسخگویی به سوالهای رانندگان خودروهایی است که در آزادراهها تردد میکنند. در این کیوسکهای آزادراهی، شرایطی فراهم شده است که مالکان خودروها، میتوانند جزئیات سفر خود را به صورت سیستمی مشاهده کنند. افراد میتوانند شکایتهای احتمالی خود درباره خدمت پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی را نیز از طریق کیوسکهای اطلاعرسانی و پرداخت آنیرو پیگیری کنند.
نوشته به زودی ۱۰ آزادراه دیگر به سیستم پرداخت الکترونیکی عوارضی مجهز میشوند اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>نوشته دانلود فهرست بها ۹۸ کلیه رشته ها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>دانلود فهرست بها رشته ابنیه ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته تاسیسات مکانیکی ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته تاسیسات برقی ۹۸ – PDF
فهرست بها رشته مهندسی آب
دانلود فهرست بها رشته سدسازی ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته شبکه توزیع آب ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته انتقال و توزیع آب روستایی ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته آبیاری و زهکشی ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته چاه ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته خطوط انتقال آب ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته شبکه جمع آوری و انتقال فاضلاب ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته ساخت و ترمیم قنات ۹۸ – PDF
فهرست بها رشته راه و ترابری
دانلود فهرست بها رشته نگهداری، تعمیر روسازی و ابنیه خطوط راه آهن ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته راهداری ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه ۹۸ – PDF
فهرست بها رشته کشاورزی و منابع طبیعی
دانلود فهرست بها رشته آبخیزداری و منابع طبیعی ۹۸ – PDF
دانلود فهرست بها رشته آبیاری تحت فشار ۹۸ – PDF
فهرست بها رشته متفرقه
دانلود فهرست بها رشته ترمیم و بازسازی نوار حفاری در معابر شهری ۹۸ – PDF
نوشته دانلود فهرست بها ۹۸ کلیه رشته ها اولین بار در آباد راهدار پارس. پدیدار شد.
]]>