
オーラニスモ (ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン)
日産ノート オーラニスモ(NISMO)の限界値引き額、甘い・渋いなどの値引き相場、納期、おすすめグレード、乗り出し価格(支払い総額)の見積書、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどオーラニスモの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にオーラニスモのお買い得度を総合評価しています。

オーラニスモ (ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン)
日産のBセグメントコンパクトカー「ノート オーラ」は、2020年12月に発売された3代目ノートをベースとして、上質な内外装にこだわって開発。2021年8月に発売されました。基本的なパッケージングに関してはノートと共通で、遮音性に優れたガラスの採用やBOSEのオーディオシステム、素材にこだわった内装素材など上質感を追求。コンパクトカーでありながら上級車にも引けを取らないクオリティの高さが特徴です。パワーユニットは「e-POWER」(モーター走行+1.2Lガソリンエンジンで発電)のみとし、EV車のような走行フィーリングをもっています。
オーラニスモは、日産の子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへ参加などを行うニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(Nissan Motorsports International CO.LTD.)で開発されたホットバージョンで、オーラニスモ専用パーツを数多く装備しオーラとは一味違う魅力のあるスポーツモデルとなっています。
オーラニスモはモデルサイクル初期で、値引き交渉は渋めとなっています。また半導体不足やコロナによる部品工場の操業停止の影響で、平常時より納期は長くなっています。
標準モデルのノートオーラを検討している方はこちらを参照ください。↓
新車購入ガイド:【2024最新】オーラの値引き 納期 乗り出し価格
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | ~3万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 7~10万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 12~18万円 |
オーラニスモはモデルサイクル中期で値引きは緩くはないですが、スイフトスポーツなどの競合車とじっくり競合させて交渉する事で、それなりに値引き額を引き出すことも可能です。
「オーラニスモ以外にも他の車種と迷っている」事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象を日産の営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認し、本命車種の納期の方が長かったら場合には交渉材料として使いましょう。ただし、半導体不足の影響により生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
オーラニスモは日産の全販売店で販売しています。販売会社は同一地域に複数あり、「日産プリンス神奈川」「神奈川日産」など異なっている場合が多く、同じオーラニスモを扱っていてもライバルの関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注可能台数も違うので納期が変わ場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なる系列の日産販売店で見積もりを取り、オーラニスモの大きな値引きを引き出しましょう。
オーラニスモをディーラーに見に行くと「査定をしましょうか?」と下取り査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益をあらかじめ見込んで車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」(1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど)というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
半導体不足の影響も落ち着き、オーラニスモの納期は標準的となっています。
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、オーラニスモの売れ筋グレードを前もってメーカーに発注している場合があります。そういった車両なら一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があるので確認してみましょう。
「どうしても、オーラニスモのこのグレードが良い!」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにオーラニスモの納車の早い車両がないか確認しましょう。
オーラニスモに限らず納期が長かった場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はオーラニスモのキャンセルが1台出ました。納期は1か月です。値引きも頑張ります!」といった情報に遭遇する事もありますので営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
オーラニスモのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにオーラニスモが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば納期に悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、乗り出し価格も安くなり値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

オーラニスモ インパネ
「オーラニスモの値引き相場と納期がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、オーラニスモの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐ簡単にできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる オーラニスモを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
| グレード | エンジン | 駆動 | 価格(円) |
| オーラNISMO | EM47+HR12DE(e-POWER) | 2WD | 3,072,300 |
| オーラNISMO tuned e-POWER 4WD | EM47-MM48+HR12DE(e-POWER) | 4WD | 3,473,800 |
※価格は2024年10月2日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
オーラのパワーユニットはe-POWERのみで、2WDが走行/発電用フロントモーター+発電専用1.2L直3となっています。4WDは後輪用のモーターが別途追加されます。
エンジンとモーターは通常のオーラと同一型式のものを採用していますが、ニスモ独自のコンピューターチューニングによってアクセルレスポンスなど加速感がかなりスポーティに仕上げられています。
オーラニスモのおススメグレードは「ノートオーラニスモ (2WD)」となります。
「ノートオーラニスモ (2WD)」に以下の選択した見積書の事例です。
| 車両価格 | ¥3,072,300 |
| メーカーオプション合計 | ¥506,220 |
| ディーラーオプション合計 | ¥33,300 |
| 環境性能割 | ¥0 |
| 自動車重量税 | ¥0 |
| 自賠責保険料 | ¥24,190 |
| 自動車税(種別割)(10月登録の場合) | ¥12,700 |
| リサイクル費用 | ¥9,590 |
| 販売諸費用(参考価格) | ¥50,414 |
| 合計 | ¥3,708,714 |
| 値引き(標準的な値引き交渉) | ▲¥88,714 |
| 値引き込みの乗り出し価格(支払い総額) | ¥3,620,000 |
RECARO製スポーツシートや2トーカラーなどオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で8万円と端数をカットしてもらった場合「ノートオーラニスモ (2WD)」の値引き込みの乗り出し価格(支払い総額)は362万円となります。
(見積りは2024年10月2日時点)
| 走行シーン | オーラニスモ (2WD) |
オーラG (2WD) |
オーラG FOUR(4WD) |
| WLTCモード燃費 | 23.3 | 27.2 | 22.7 |
| 市街地モード | 22.5 | 26.9 | 21.8 |
| 郊外モード | 25.3 | 29.6 | 24.9 |
| 高速道路モード | 22.4 | 25.9 | 21.8 |
WLTCモード燃費のおおむね-10%~-20%がオーラニスモの実燃費となります。比較用にノーマルのオーラのWLTCモード燃費を記載していますが、オーラG(2WD)と比べると15%程度燃費が低くなっています。
これは同じモーターとエンジンを使用しているものの、出力特性を変えている為です。
オーラニスモの属するBセグメントハッチバックは新車市場、中古車市場ともにあまり人気がありません。しかしオーラニスモはモデルライフ初期であり、スポーツモデルは中古市場での人気がある事から、リセールバリューは高めとなります。
オーラのベースとなっている先代ノートは8年のモデルサイクルがあった事から短期的、5年以上など長期保有でも現行型である可能性が高く、リセールバリューの期待値は高いと言えます。


オーラニスモの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

GR86 RZ(6MT)(スパークレッド)
スバルとの共同開発で誕生したトヨタのGR86が競合となります。オーラニスモと違いクローズドクーペとなりますが、日本市場では稀少なFRスポーツであるだけでなく、2.4L水平対向4気筒エンジンを搭載しながらリーズナブルな価格設定で商品力が高くなっています。
新車購入ガイド:【2024最新】GR86の値引き 納期 乗り出し価格

スバル BRZ S
トヨタのGR86と兄弟車となるスバル BRZが競合となります。フロントフェイスのデザインやサスペンションの仕様の違いなどGR86との違いがあります。
新車購入ガイド:【2024最新】BRZの値引き 納期 乗り出し価格

GRヤリス RZ “ハイパフォーマンス”(プラチナホワイトパールマイカ)
ガズーレーシングによって開発されたハッチバックのスーパースポーツ「GRヤリス」。オーラニスモとはコンセプトがかなり異なりますが、エントリーグレードのRSは価格帯も近く競合として活用できます。
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ダイハツ コペン セロ (ブリティッシュグリーンマイカ)
電動オープントップを持ち軽快なオープンドライブが楽しめるダイハツ コペン。
FFレイアウトに電動トップ、トランクルームも持ち、カジュアルに乗ることができ、普段の足としての実用性も備えます。また、セロ、ローブ、XPLAYとデザインテイストの異なる3種類の外観を準備し、好みに合わせた選択肢の広さも魅力です。
新車購入ガイド:【2023最新】コペンの値引き 納期 乗り出し価格

スズキ スイフト スポーツ (フレイムオレンジパールメタリック ブラック2トーンルーフ)
コンパクトハッチバックのスポーツモデルとして人気の高いスイフトスポーツ。オーラニスモと同じハッチバックなので、どちらにするか悩んでいる事を伝え、値引きを引き出しましょう。
新車購入ガイド:【2023最新】スイフトスポーツの値引き 納期 乗り出し価格
オーラニスモの値引きを引き出すにあたっては、上記のGR86、BRZなどの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、オーラニスモの値引きを引き出し易くなります。

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。
土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。
オーラニスモのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べるとお客さんも少なく、比較的じっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格がどうなっているか最新情報ついても忘れずに確認しましょう。
すでに来店した事があり担当営業マンが決まっている場合は、不在の場合もあるので事前に電話でアポイントを取りましょう。
平日に時間を取りにくい人は、日中の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。ジックリ交渉するにはやや不向きではありますが、1週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事も期待できます。
「今日中に決めてもらえるなら○○円で!」という大幅値引きが出やすい時間帯です。
ディーラーは月単位で販売目標計画を立てていますので、目標達成の為に月末はいつもより値引きが期待できます。「あと1~2台で月間目標を達成する!」という時に遭遇すれば大きな値引きを引き出せるかもしれません。
ただし、月間目標を既に達成している場合や、新車セールスが好調な時など、あまり積極的にならないケースもあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気の値引き交渉は禁物です。各ディーラー側の販売状況によりますので、一概に月末が値引きに最適とは言えません。
販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、年間目標達成の為に3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、1週間結論を伸ばして再訪問すると納期や値引き条件変わっているという事もあるので注意が必要です。
また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。
しっかりとオーラニスモの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーでオーラニスモに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。
ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトでオーラニスモの乗り出し価格の見積もりをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、オプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、車検を取る必要があるかも確認しましょう。
同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態(キズや汚れ具合など)によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。
1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「オーラニスモが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだオーラニスモが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずはオーラニスモの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。
この時点で提示される値引き額は1万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。
時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。
オーラニスモの競合車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりを取りましょう。オーラニスモの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「オーラニスモが本命で」と伝えた上で、「本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、競合車の納期見込みも確認しておきましょう。
ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額はもちろん大きい方が良いですが、自分なりの合格ラインを決めましょう。
今のクルマの車検やオーラニスモの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。
オーラニスモの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。
値引き交渉はディーラーとのお付き合いの入り口です。半導体の供給不足から納期の長期化が慢性化しており、今は値引き額の大きさよりも納期の早期化が大事な状況が続いています。車を購入してから数年に渡るお付き合いとなる事を忘れず、節度のある値引き交渉を心掛けましょう。

オーラニスモの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。
オプション品をディーラーで装着しない事によって、オーラニスモの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

ディーラーにオーラニスモを見に行くと「査定しておきましょうか?」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。
今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が多く出回っています。
「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までにオーラニスモが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。
プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。
残価設定ローンとは、3年後や5年後のオーラニスモの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後にオーラニスモを引き取る事を前提として組むローンの事です。
例えば見積もり総額が400万円、3年後のオーラニスモの価値が220万円の場合、180万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後はオーラニスモを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。
一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。

オーラニスモ (ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン)
NISMO専用パーツがふんだんに採用され、単なるオーラの1グレードという枠を超えたスポーツモデルとしての存在感があります。
ナビのセットパッケージ421,300円、RECARO製スポーツシートのセットパッケージ809,600円など、車両価格は魅力的なもののセットオプションが多く、オプションを装備していくと乗り出し価格は結構な金額になります。
ニスモチューンの足回りはかなりハードなセッティングとなっており、夫婦で共用といった場合は試乗で確かめておきたいポイントです。
ヤリス、アクア、フィットなどトヨタやホンダのストロングハイブリッドは、オーラニスモほどの加速感は味わえないものの、燃費面では一枚上手です。

オーラニスモ (ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン)
日産と言えばGT-RやフェアレディZなど魅力的なスポーツカーがありますが、それらとは一線を画す違った魅力を持っているのがオーラニスモ。ボディやシャシーはスポーツカー専用ではないものの、専用パーツをふんだんに盛り込み、モーターで走行する新世代のスポーツカーとして非常に強い個性を発揮しています。
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スズキ スイフト スポーツ (フレイムオレンジパールメタリック ブラック2トーンルーフ)
スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)の限界値引き額、甘い・渋いなどの値引き相場、納期、おすすめグレード、乗り出し価格(支払い総額)の見積書、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどスイフトスポーツの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にスイフトスポーツのお買い得度を総合評価しています。

スズキ スイフト スポーツ (チャンピオンイエロー4)
スズキのBセグメントコンパクトカー「スイフト」は、2017年1月のフルモデルチェンジにより4代目となっています。スイフトスポーツはスイフトのバリエーションの一つで、ラインナップでは唯一1.4Lターボエンジンを搭載するホットモデルです。
標準のスイフトが5ナンバーサイズである全幅1,695mmであるのに対し、スイフトスポーツは1,735mmと40mmワイドになっています。走行性能や外観だけでなく、内装もスポーティに仕上げられています。

スズキ スイフト スポーツ シート
スイフトスポーツの最大の魅力は価格で、これだけのホットモデルでありながら、200万円強という価格で根強い人気を誇っています。
スイフトスポーツ以外のスイフトを検討している方はこちらも参照ください。
新車購入ガイド:【2024最新】スイフトの値引き 納期 乗り出し価格
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | 3~8万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 10~19万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 20~25万円 |
モデルチェンジから期間も経過し、値引き交渉がしやすい状況となってきました。
「スイフトスポーツ以外にも他の車種と迷っている」事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象をスズキの営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認し、本命車種の納期の方が長かったら場合には交渉材料として使いましょう。ただし、半導体不足の影響により生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
スイフトスポーツはスズキの全販売店で販売しています。販売会社は同一地域に複数あり、「スズキ自販神奈川」や中古車店、修理店が経営するサブディーラーなどがあり、同じスイフトスポーツを扱っていてもライバルの関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注可能台数も違うので納期が変わ場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なる系列のスズキ販売店で見積もりを取り、スイフトスポーツの大きな値引きを引き出しましょう。
スイフトスポーツをディーラーに見に行くと「査定をしましょうか?」と下取り査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益をあらかじめ見込んで車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」(1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど)というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
スイフトスポーツの納期はやや長めとなっています。
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、スイフトスポーツの売れ筋グレードを前もってメーカーに発注している場合があります。そういった車両なら一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があるので確認してみましょう。
「どうしても、スイフトスポーツのこのグレードが良い!」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにスイフトスポーツの納車の早い車両がないか確認しましょう。
スイフトスポーツに限らず納期が長かった場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はスイフトスポーツのキャンセルが1台出ました。納期は1か月です。値引きも頑張ります!」といった情報に遭遇する事もありますので営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
スイフトスポーツのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにスイフトスポーツが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば納期に悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、乗り出し価格も安くなり値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

スズキ スイフト スポーツ インパネ
「スイフトスポーツの値引き相場と納期がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、スイフトスポーツの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐ簡単にできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる スイフトスポーツを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
| スポーツ (6MT) | 1.4L DOHC VVT 直噴ターボ | 2,164,800 | – |
| スポーツ (6AT) | 2,236,300 | – |
※価格は2024年12月4日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
スイフトスポーツのパワーユニットは、1.4L直4ターボの1種類となっています。トランスミッションは6MTと6ATで4WDの設定はありません。
スイフトスポーツはスイフトのバリエーションの一つで、グレードは1種類となっています。
スイフトスポーツのおすすめグレードは、スイフトスポーツらしい走りが楽しめる6MTモデルの「スイフトスポーツ(6MT)」となります。
おススメグレードの「スイフトスポーツ(6MT)」に以下の装備を選択した乗り出し価格の事例です。
| 車両価格+メーカーオプション | ¥2,217,600 |
| ディーラーオプション価格 | ¥20,515 |
| 自動車税種別割(12月登録) | ¥7,600 |
| 環境性能割 | ¥54,400 |
| 自動車重量税 | ¥24,600 |
| 自賠責保険料 | ¥24,190 |
| 販売諸費用(参考価格) | ¥50,815 |
| リサイクル料 | ¥7,760 |
| 合計 | ¥2,410,835 |
| 値引き(標準的な値引き交渉) | ▲¥140,835 |
| 値引き込みの乗り出し価格 | ¥2,270,000 |
全方位モニター用カメラパッケージとフロアマットのベーシックなオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で14万円と端数をカットしてもらった場合、「スイフトスポーツ(6MT)」の値引き込みの乗り出し価格(支払い総額)は227万円となります。
(見積りは2024年12月4日時点)
| 走行シーン | 6AT | 6MT |
| 総合 | 16.6 | 17.6 |
| 市街地モード | 11.9 | 13.8 |
| 郊外モード | 17.6 | 18.8 |
| 高速モード | 19.1 | 19.2 |
スイフトスポーツの実燃費は、どの程度スポーツドライビングを楽しむかによりますが、おおむねWLTCモード燃費の-20%程度が実燃費の目安となります。
6MTで高回転まで回す走行をする場合は別ですが、一般的な使用では10~12km/L前後の実燃費となります。

スイフトスポーツは中古市場でも人気があり、リセールバリューは標準よりやや上となります。
スイフトの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

オーラニスモ (ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン)
今では数少ないホットハッチととして登場した日産 ノート オーラニスモ。スイフトスポーツと違いモーターの動力で走行するEV車の感覚が楽しめるハイブリッド車です。
価格はややスイフトスポーツより高くなっていますが、NISMO専用パーツをふんだんに盛り込み、こちらもコストパフォーマンスの高いスポーツモデルになっています。
新車購入ガイド:【2024最新】オーラニスモの値引き 納期 乗り出し価格

ダイハツ コペン Cero
軽自動車ではありますが、スイフトスポーツと価格が近いスポーツモデルとしてダイハツ コペンがあります。
新車購入ガイド:【2024最新】コペンの値引き 納期 乗り出し価格

マツダ ロードスター 特別仕様車「SILVER TOP」
ライトウェイトスポーツとして安定した人気のあるロードスターも競合となります。
新車購入ガイド:【2024最新】ロードスターの値引き 納期 乗り出し価格
スイフトスポーツの値引きを引き出すにあたっては、上記のコペン、ロードスターなどの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、スイフトスポーツの値引きを引き出し易くなります。

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。
土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。
スイフトスポーツのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べるとお客さんも少なく、比較的じっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格がどうなっているか最新情報ついても忘れずに確認しましょう。
すでに来店した事があり担当営業マンが決まっている場合は、不在の場合もあるので事前に電話でアポイントを取りましょう。
平日に時間を取りにくい人は、日中の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。ジックリ交渉するにはやや不向きではありますが、1週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事も期待できます。
「今日中に決めてもらえるなら○○円で!」という大幅値引きが出やすい時間帯です。
ディーラーは月単位で販売目標計画を立てていますので、目標達成の為に月末はいつもより値引きが期待できます。「あと1~2台で月間目標を達成する!」という時に遭遇すれば大きな値引きを引き出せるかもしれません。
ただし、月間目標を既に達成している場合や、新車セールスが好調な時など、あまり積極的にならないケースもあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気の値引き交渉は禁物です。各ディーラー側の販売状況によりますので、一概に月末が値引きに最適とは言えません。
販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、年間目標達成の為に3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、1週間結論を伸ばして再訪問すると納期や値引き条件変わっているという事もあるので注意が必要です。
また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。
しっかりとスイフトスポーツの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーでスイフトスポーツに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。
ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトでスイフトスポーツの乗り出し価格の見積もりをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、オプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、車検を取る必要があるかも確認しましょう。
同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態(キズや汚れ具合など)によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。
1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「スイフトスポーツが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだスイフトスポーツが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずはスイフトスポーツの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。
この時点で提示される値引き額は1万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。
時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。
スイフトスポーツの競合車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりを取りましょう。スイフトスポーツの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「スイフトスポーツが本命で」と伝えた上で、「本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、競合車の納期見込みも確認しておきましょう。
ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額はもちろん大きい方が良いですが、自分なりの合格ラインを決めましょう。
今のクルマの車検やスイフトスポーツの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。
スイフトスポーツの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。
値引き交渉はディーラーとのお付き合いの入り口です。半導体の供給不足から納期の長期化が慢性化しており、今は値引き額の大きさよりも納期の早期化が大事な状況が続いています。車を購入してから数年に渡るお付き合いとなる事を忘れず、節度のある値引き交渉を心掛けましょう。

スイフトスポーツの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。
オプション品をディーラーで装着しない事によって、スイフトスポーツの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

ディーラーにスイフトスポーツを見に行くと「査定しておきましょうか?」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。
今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が多く出回っています。
「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までにスイフトスポーツが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。
プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。
残価設定ローンとは、3年後や5年後のスイフトスポーツの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後にスイフトスポーツを引き取る事を前提として組むローンの事です。
例えば見積もり総額が300万円、3年後のスイフトスポーツの価値が170万円の場合、130万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後はスイフトスポーツを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。
一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。
1.4Lターボエンジンを搭載し、内外装にスイフトスポーツ専用パーツを数多く装備しながら200万円強の価格となっている点が最大の魅力と言えます。
価格と装備を考えるとスポーツ走行のエントリーモデルとして問題のない仕上がりとなっており、人気の高さが伺えます。

スズキ スイフト スポーツ (チャンピオンイエロー4)
ロードスターやコペンなど、昨今の低燃費志向、EVシフトを考えると存在してくれているだけでも有難い低価格スポーツモデルは幾つかありますが、家族がいて後席の必要がある人にとっては、デイリーユースにも使えるスイフトスポーツが唯一の選択と言えるでしょう。
フルモデルチェンジの時期が近づいてきており、新型スイフトにスイフトスポーツが設定されるか難しい状況なので、欲しい人は今のうちに買っておきたい一台です。
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スズキ フロンクス (スプレンディッドシルバーパール
メタリック ブラック2トーンルーフ)
スズキ フロンクスの限界値引き額、甘い・渋いなどの値引き相場、納期、おすすめグレード、乗り出し価格(支払い総額)の見積書、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどフロンクスの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にフロンクスのお買い得度を総合評価しています。

スズキ フロンクス (スプレンディッドシルバーパール
メタリック ブラック2トーンルーフ)
「フロンクス」は2024年10月から発売が開始されたスズキのコンパクトSUVです。
インドにあるスズキ・モーター・グジャラートにて生産され、昨今の円安による自動車価格の高騰に対応し、日本国内のコンパクトで安価なSUVニーズに向け輸入販売される事になりました。
全幅は1,765 mmと5ナンバーサイズを超えるものの、全長は3,995 mm国内ではライズ/ロッキーやWR-Vと競合になります。
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | -万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 1~4万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 5~7万円 |
フロンクスは発売開始から注文が殺到し、バックオーダーを抱えている事とかなり戦略的な価格設定もあり値引きは厳しめとなっています。
「フロンクス以外にも他の車種と迷っている」事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象をスズキの営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認し、本命車種の納期の方が長かったら場合には交渉材料として使いましょう。ただし、半導体不足の影響により生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
フロンクスはスズキの全販売店で販売しています。販売会社は同一地域に複数あり、「スズキ自販神奈川」や中古車店、修理店が経営するサブディーラーなどがあり、同じフロンクスを扱っていてもライバルの関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注可能台数も違うので納期が変わ場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なる系列のスズキ販売店で見積もりを取り、フロンクスの大きな値引きを引き出しましょう。
フロンクスをディーラーに見に行くと「査定をしましょうか?」と下取り査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益をあらかじめ見込んで車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」(1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど)というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
フロンクスの納期は発売開始から多くのバックオーダーを抱えており、納期はかなり長めとなっています。人気グレード人気色の組み合わせをディーラーがあらかじめ発注している場合もありますので、納期を早めたい場合はディーラーに確認してみましょう。
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、フロンクスの売れ筋グレードを前もってメーカーに発注している場合があります。そういった車両なら一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があるので確認してみましょう。
「どうしても、フロンクスのこのグレードが良い!」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにフロンクスの納車の早い車両がないか確認しましょう。
フロンクスに限らず納期が長かった場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はフロンクスのキャンセルが1台出ました。納期は1か月です。値引きも頑張ります!」といった情報に遭遇する事もありますので営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
フロンクスのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにフロンクスが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば納期に悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、乗り出し価格も安くなり値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

スズキ フロンクス インパネ
「フロンクスの値引き相場と納期がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、フロンクスの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐ簡単にできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる フロンクスを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
| フロンクス |
マイルドハイブリッド(1.5L直4+モーター) |
2,541,000 | 2,739,000 |
※価格は2024年11月8日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
エンジンは1.5L直4にモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドの1種類。FFと4WDがあり、トランスミッションは6ATです。
フロンクスのグレードは1グレードのみのシンプルな構成となっています。
フロンクスのおすすめグレードは、特に雪道走行などをすることがなければ、シンプルで安価な「フロンクス (2WD)」となります。
おススメグレードの「フロンクス(2WD)」に以下の装備を選択した乗り出し価格の事例です。
ETC車載器+ETC取付キット:¥26,400
フロアマット・ジュータン:¥32,780
| 車両価格+メーカーオプション | ¥2,541,000 |
| ディーラーオプション価格 | ¥59,180 |
| 自動車税種別割(11月登録) | ¥10,100 |
| 環境性能割 | ¥62,300 |
| 自動車重量税 | ¥36,900 |
| 自賠責保険料 | ¥24,190 |
| リサイクル料 | ¥11,050 |
| 販売諸費用(参考価格) | ¥50,815 |
| 合計 | ¥2,795,535 |
| 値引き(標準的な値引き交渉) | ▲¥15,535 |
| 値引き込みの乗り出し価格 | ¥2,780,000 |
ナビ、ETC、フロアマットのベーシックなオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で1万円と端数をカットしてもらった場合、「フロンクス (2WD)」の値引き込みの乗り出し価格(支払い総額)は278万円となります。
(見積りは2024年11月8日時点)
| 走行シーン | フロンクス | |
| FF | 4WD | |
| 総合 | 19.0 | 17.8 |
| 市街地モード | 15.1 | 14.4 |
| 郊外モード | 19.3 | 17.8 |
| 高速モード | 21.2 | 19.8 |
フロンクスの実燃費は、どの程度スポーツドライビングを楽しむかによりますが、おおむねWLTCモード燃費の-20%程度が実燃費の目安となります。
フロンクスの属するコンパクトSUVは新車市場、中古車市場ともに非常に人気があり、フロンクスはまだモデルライフ初期である事から、短期の乗り換えなら現行車種のままの場合もあります。
このことから、フロンクスの短期でのリセールバリューはやや高く、5年以上の長期でのリセールバリューはフルモデルチェンジを超える可能性があり「標準的」という傾向となります。
フロンクスの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

WR-V Z+ (イルミナスレッド・メタリック)
フロンクスと同様にインドで生産されているWR-V。スクエアなボディでコンパクトながら広い居住空間が特徴となります。
新車購入ガイド:【2024最新】WR-Vの値引き 納期 乗り出し価格

トヨタ ライズ Z(2WD)(ブラックマイカメタリック×ターコイズブルーマイカメタリック)
トヨタ ライズが競合として利用できます。フロンクスよりも車幅が狭く5ナンバーサイズに収めていながらスクエアボディで広い室内を持ちます。
新車購入ガイド:【2024最新】ライズの値引き 納期 乗り出し価格

ダイハツ ロッキー G (ブラックマイカメタリック×コンパーノレッド)
ライズと姉妹車にあたるダイハツ ロッキーも競合として利用できます。トヨタ ライズはダイハツからのOEM供給となっています。
新車購入ガイド:【2024最新】ロッキーの値引き 納期 乗り出し価格
フロンクスの値引きを引き出すにあたっては、上記のWR-Vなどの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、フロンクスの値引きを引き出し易くなります。

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。
土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。
フロンクスのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べるとお客さんも少なく、比較的じっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格がどうなっているか最新情報ついても忘れずに確認しましょう。
すでに来店した事があり担当営業マンが決まっている場合は、不在の場合もあるので事前に電話でアポイントを取りましょう。
平日に時間を取りにくい人は、日中の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。ジックリ交渉するにはやや不向きではありますが、1週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事も期待できます。
「今日中に決めてもらえるなら○○円で!」という大幅値引きが出やすい時間帯です。
ディーラーは月単位で販売目標計画を立てていますので、目標達成の為に月末はいつもより値引きが期待できます。「あと1~2台で月間目標を達成する!」という時に遭遇すれば大きな値引きを引き出せるかもしれません。
ただし、月間目標を既に達成している場合や、新車セールスが好調な時など、あまり積極的にならないケースもあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気の値引き交渉は禁物です。各ディーラー側の販売状況によりますので、一概に月末が値引きに最適とは言えません。
販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、年間目標達成の為に3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、1週間結論を伸ばして再訪問すると納期や値引き条件変わっているという事もあるので注意が必要です。
また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。
しっかりとフロンクスの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーでフロンクスに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。
ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトでフロンクスの乗り出し価格の見積もりをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、オプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、車検を取る必要があるかも確認しましょう。
同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態(キズや汚れ具合など)によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。
1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「フロンクスが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだフロンクスが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずはフロンクスの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。
この時点で提示される値引き額は1万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。
時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。
フロンクスの競合車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりを取りましょう。フロンクスの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「フロンクスが本命で」と伝えた上で、「本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、競合車の納期見込みも確認しておきましょう。
ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額はもちろん大きい方が良いですが、自分なりの合格ラインを決めましょう。
今のクルマの車検やフロンクスの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。
フロンクスの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。
値引き交渉はディーラーとのお付き合いの入り口です。半導体の供給不足から納期の長期化が慢性化しており、今は値引き額の大きさよりも納期の早期化が大事な状況が続いています。車を購入してから数年に渡るお付き合いとなる事を忘れず、節度のある値引き交渉を心掛けましょう。

フロンクスの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。
オプション品をディーラーで装着しない事によって、フロンクスの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

ディーラーにフロンクスを見に行くと「査定しておきましょうか?」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。
今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が多く出回っています。
「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までにフロンクスが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。
プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。
残価設定ローンとは、3年後や5年後のフロンクスの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後にフロンクスを引き取る事を前提として組むローンの事です。
例えば見積もり総額が200万円、3年後のフロンクスの価値が110万円の場合、90万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後はフロンクスを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。
一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。

スズキ フロンクス (スプレンディッドシルバーパール
メタリック ブラック2トーンルーフ)
フロンクスのデザインは昨今の流行となっている薄型ヘッドライト風のポジショニングライトとフォグライト風のヘッドライトを採用しており、コンパクトカーながら重厚感のあるフロントフェイスになっています。
全方位モニター付メモリーナビゲーション、ブラインドスポットモニター、ヘッドアップディスプレイ、本革巻ステアリングホイールなど一般的にはオプション扱いとなる装備が標準となっており、標準車でもあまりオプション装着による価格アップがないのが特徴となっています。
多彩な装備が標準装備となっている反面、不要な装備にもコストを支払う事にもなり、できるだけ装備をシンプルにして低価格で乗りたいと考える人向けのシンプル装備の低価格グレードの設定も欲しいところです。

スズキ フロンクス (スプレンディッドシルバーパール
メタリック ブラック2トーンルーフ)
スズキはこれまでバレーノなどインド生産車の日本国内発売を何度かチャレンジしていたが、いずれも大ヒットと言える結果には結びつきませんでした。
今回のフロンクスは円安による自動車全体の価格上昇を背景に、日本ユーザー向けに装備をリファイン。それでいて価格をかなり戦略的に抑えたことから初期受注が1万台を超えるヒットモデルとなった。月販目標が千台という事で納期がかなり長くなっているが、今後日本仕向けの増産などで生産が追いつき、低価格グレードなど選択肢が増えれば安定してスズキの国内乗用車販売の中核になり得るかもしれない。
インド生産というと不安に思う人もいるかもしれないが、しっかりと日本のユーザーにも不満を抱かせない細やかな造りとなっており、お買い得感の高いモデルとなっている。
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フリード e:HEV AIR EX (フィヨルドミスト・パール)
フリードの値引き情報や納期、見積もり例、競合車種、ハリアーの長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどホンダ フリードの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にフリードのお買い得度を総合評価しています。

フリード e:HEV AIR EX (フィヨルドミスト・パール)
ホンダ「フリード」は、コンパクトな5ナンバーサイズのボディに3列シートを備えるミニバンとしてデビュー、人気を博しました。ヒットモデルとなった2代目に続き2024年6月に3代目となる新型フリードがデビューしました。
基本骨格は先代モデルから引き継ぎながらエクステリアデザインを刷新し、発売から人気モデルとなっています。

フリード e:HEV クロスター (デザートベージュ・パール)
先代の後期から導入されたクロスターは3代目の発売開始とともにラインナップされ、全幅1,720㎜とわずかながら5ナンバー枠を超え迫力を増しています。
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | ~3万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 4~9万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 10~15万円 |
フルモデルチェンジによりモデルライフ初期となりフリードの値引きは引き締められました。シエンタという強いライバルもいるので、しっかりと競合させて大きな値引きを引き出しましょう。
「フリード以外にも他の車種と迷っている」事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象をホンダの営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認し、本命車種の納期の方が長かったら場合には交渉材料として使いましょう。ただし、半導体不足の影響により生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
フリードはホンダの全販売店で販売しています。販売会社は近接地域に複数あり、「ホンダカーズ横浜」「ホンダカーズ中央神奈川」など異なっている場合が多く、同じフリードを扱っていてもライバルの関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注可能台数も違うので納期が変わ場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なる系列のホンダ販売店で見積もりを取り、フリードの大きな値引きを引き出しましょう。
フリードをディーラーに見に行くと「査定をしましょうか?」と下取り査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益をあらかじめ見込んで車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」(1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど)というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
フリードの納期は好調な受注を受け長めとなっています。人気グレード人気色の組み合わせをディーラーがあらかじめ発注している場合もありますので、納期を早めたい場合はディーラーに確認してみましょう。
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、フリードの売れ筋グレードを前もってメーカーに発注している場合があります。そういった車両なら一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があるので確認してみましょう。
「どうしても、フリードのこのグレードが良い!」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにフリードの納車の早い車両がないか確認しましょう。
フリードに限らず納期が長かった場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はフリードのキャンセルが1台出ました。納期は1か月です。値引きも頑張ります!」といった情報に遭遇する事もありますので営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
フリードのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにフリードが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば納期に悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、乗り出し価格も安くなり値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

フリード e:HEV AIR EX インパネ
「フリードの値引き相場と納期がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、フリードの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる フリードを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
| グレード | 乗員数 | FF | 4WD |
| フリード エアー | 6人 | 2,508,000 | 2,739,000 |
| フリード エアー EX | 6人 | 2,697,200 | 2,928,200 |
| 7人 | 2,741,200 | – | |
| フリード e:HEV エアー | 6人 | 2,857,800 | 3,088,800 |
| フリード e:HEV エアー EX | 6人 | 3,047,000 | 3,278,000 |
| 7人 | 3,091,000 | – |
| グレード | 乗員数 | FF | 4WD |
| フリード クロスター | 5人 | 2,812,700 | 3,043,700 |
| 6人 | 2,856,700 | 3,087,700 | |
| フリード e:HEV クロスター | 5人 | 3,162,500 | 3,393,500 |
| 6人 | 3,206,500 | 3,437,500 |
※価格は2024年11月25日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
フリードのグレード構成はエントリーグレード「フリード エアー」、上級グレードの「フリード エアー EX」、SUVテイストの「フリード クロスター」があります。
それぞれにガソリンエンジンとe:HEV(ストロングハイブリッド)があります。
パワーユニットはe:HEV(1.5L+モーターのストロングハイブリッド)、1.5Lガソリンの2種類。4WDはEXの7人乗り以外に設定されています。
フリードのおすすめグレードは、使い勝手の良さと充実装備の「フリード e:HEV エアー EX (6人乗り、2WD)」です。
おススメグレードの「フリード e:HEV エアー EX (6人乗り、2WD)」に以下の装備を選択した乗り出し価格の事例です。
| 車両本体 | ¥3,047,000 |
| ディーラーオプション | ¥250,470 |
| 自動車税(12月登録) | ¥7,600 |
| 自動車税環境性能割 | ¥0 |
| 自動車重量税 | ¥0 |
| 自賠責保険(37か月) | ¥24,190 |
| 手続き費用 | ¥47,300 |
| 預かり法定費用 | ¥6,400 |
| リサイクル費用 | ¥19,150 |
| 合計(乗り出し価格) | ¥3,402,110 |
| 値引き(標準的な値引き交渉) | ▲¥102,110 |
| 値引き込みの乗り出し価格 | ¥3,290,000 |
ナビ、ETC、フロアマットのベーシックなオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で10万円と端数をカットしてもらった場合、「フリード e:HEV エアー EX (6人乗り、2WD)」の値引き込みの乗り出し価格(支払い総額)は329万円となります。
(見積りは2024年11月25日時点)
| フリードエアー | フリード e:HEV エアー | |||
| FF | 4WD | FF | 4WD | |
| 総合 | 16.5 | 14.5 | 25.6 | 21.3 |
| 市街地モード | 12.1 | 11.0 | 25.9 | 21.4 |
| 郊外モード | 17.4 | 15.0 | 27.8 | 22.7 |
| 高速モード | 18.8 | 16.3 | 24.2 | 20.5 |
どの程度スポーツドライビングを楽しむかによりますが、おおむねWLTCモード燃費の-20%程度が実燃費の目安となります。
フリードの属するコンパクトミニバンは新車市場、中古車市場ともに非常に人気があります。フリードはモデルライフ初期である事から、3年程度の短期では現行モデルのまま、5年以上長期の乗り換えの際にフルモデルチェンジを迎え旧型となる場合があります。
このことから車種としてのリセールバリューは高く、フルモデルチェンジによる型落ちを考慮すると、リセールバリューは短期では高め、長期ではやや高めという傾向となります。
フリード/ハイブリッドの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

シエンタ Z (ハイブリッド・2WD・7人乗り)(アーバンカーキ)
トヨタ シエンタが有力なライバルです。先代シエンタでは、3列目シートに大人が座るのは非常に窮屈でしたが、シートを巧みにレイアウトし大人がそれなりに座れる3列目シートとなりました。フリードと競合させる事で少しでも値引き額を引き出しましょう。
新車購入ガイド:【2024最新】シエンタの値引き 納期 乗り出し価格

スズキ ソリオ HYBRID MZ (ピュアホワイトパール)
シエンタ、フリードとは違い2列シートとなりますが、スズキ ソリオもコンパクトなミニバンとして人気があります。
2020年12月4日にフルモデルチェンジを実施、全長を80mmするなどより使い勝手が向上しました。
新車購入ガイド:【2023最新】ソリオの値引き 納期 乗り出し価格
フリードの値引きを引き出すにあたっては、上記のシエンタ、ソリオの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、フリードの値引きを引き出し易くなります。

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。
土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。
フリードのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べるとお客さんも少なく、比較的じっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格がどうなっているか最新情報ついても忘れずに確認しましょう。
すでに来店した事があり担当営業マンが決まっている場合は、不在の場合もあるので事前に電話でアポイントを取りましょう。
平日に時間を取りにくい人は、日中の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。ジックリ交渉するにはやや不向きではありますが、1週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事も期待できます。
「今日中に決めてもらえるなら○○円で!」という大幅値引きが出やすい時間帯です。
ディーラーは月単位で販売目標計画を立てていますので、目標達成の為に月末はいつもより値引きが期待できます。「あと1~2台で月間目標を達成する!」という時に遭遇すれば大きな値引きを引き出せるかもしれません。
ただし、月間目標を既に達成している場合や、新車セールスが好調な時など、あまり積極的にならないケースもあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気の値引き交渉は禁物です。各ディーラー側の販売状況によりますので、一概に月末が値引きに最適とは言えません。
販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、年間目標達成の為に3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、1週間結論を伸ばして再訪問すると納期や値引き条件変わっているという事もあるので注意が必要です。
また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。
しっかりとフリードの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーでフリードに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。
ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトでフリードの乗り出し価格の見積もりをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、オプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、車検を取る必要があるかも確認しましょう。
同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態(キズや汚れ具合など)によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。
1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「フリードが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだフリードが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずはフリードの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。
この時点で提示される値引き額は1万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。
時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。
フリードの競合車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりを取りましょう。フリードの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「フリードが本命で」と伝えた上で、「本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、競合車の納期見込みも確認しておきましょう。
ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額はもちろん大きい方が良いですが、自分なりの合格ラインを決めましょう。
今のクルマの車検やフリードの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。
フリードの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。
値引き交渉はディーラーとのお付き合いの入り口です。半導体の供給不足から納期の長期化が慢性化しており、今は値引き額の大きさよりも納期の早期化が大事な状況が続いています。車を購入してから数年に渡るお付き合いとなる事を忘れず、節度のある値引き交渉を心掛けましょう。

フリードの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。
オプション品をディーラーで装着しない事によって、フリードの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

ディーラーにフリードを見に行くと「査定しておきましょうか?」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。
今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が多く出回っています。
「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までにフリードが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。
プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。
残価設定ローンとは、3年後や5年後のフリードの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後にフリードを引き取る事を前提として組むローンの事です。
例えば見積もり総額が300万円、3年後のフリードの価値が160万円の場合、140万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後はフリードを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。
一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。

フリード e:HEV AIR EX (フィヨルドミスト・パール)
全長4,310mm、全幅1,695mmと、3列シートを持つミニバンとしては非常にコンパクトで、縦列駐車や車庫入れ、狭い道での離合など多くのシーンで運転のしやすさを体感できます。特に運転の苦手な奥さんを持つ夫婦での共用の場合などでは、1クラス上のミニバンよりも安心して運転できるのが人気の理由といえます。

フリード e:HEV AIR EX インテリア (グレージュ)
コンパクトにする事で3列目シートの居住性が気になりますが、フリードはパッケージングを工夫し、3列目シートも実用的な広さを確保しています。

フリード e:HEV AIR EX TFTメーター
このクラスではまだ導入の少ないTFTメーターを採用しています。画面サイズは小さく、表示される情報量も上級車種と比べると少ないですが、新しいクルマに買い替えたという分かりやすい満足が得られます。
フリードのハイブリッド上級モデルだと、ステップワゴン エアーのガソリン車価格と価格が近く、どちらにするか悩みどころとなります。

フリード e:HEV AIR EX (フィヨルドミスト・パール)
市街地で日常の足として使うには非常に使い勝手の良いボディサイズに3列シートで子供の送迎に活躍するコンパクトなミニバンとして人気のフリード。
運転が得意ではない奥さんとの共有にもピッタリです。3列目まで大人が乗って高速で長距離を移動するにはちょっと狭いですが、フリードを選択する殆どのユーザーが多人数乗車で長距離移動は滅多にしないでしょうから、日本のファミリーユーザーにはジャストサイズと言えるでしょう。
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N-BOXジョイ ターボ (デザートベージュ・パール&ブラック)
ホンダN-BOX(エヌボックス)ジョイの限界値引き額、甘い・渋いなどの値引き相場、納期、全ボディカラー、おすすめグレード、乗り出し価格(支払い総額)の見積書、競合車種、長所・欠点、実燃費、リセールバリューなどN-BOXジョイの新車購入に必要な情報を完全ガイド。
そして、値引きやリセールバリューなどを基にN-BOXジョイのお買い得度を総合評価しています。

N-BOXジョイ ターボ (デザートベージュ・パール&ブラック)
N-BOXジョイはホンダの軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」をベースとしてアウトドアイメージを盛り込んだ新しいバリエーションとして2024年9月に発売されました。
N-BOXの広い室内と後席スライドドアの使い勝手はそのままに前後バンパーやサイドガーニッシュを無塗装樹脂とし、スチールホイールを採用するなどシンプルで道具感のあるスタイリングに仕上げています。
| 値引き交渉の深さ | 値引きの目安 |
| 特に値引き交渉をしない | 3~5万円 |
| 競合を絡ませて値引き交渉 | 6~10万円 |
| 限界値引き交渉・オプション多数 | 11~17万円 |
N-BOXは販売台数では最近人気の高まっている軽スーパーハイトSUVに属する車で、競合の激しいカテゴリーにあり値引きは標準的なレベルです。デリカミニなど競合車種の見積もりを取りながらしっかりと値引き交渉して、大きな値引き額を引き出しましょう。
「N-BOXジョイ以外にも他の車種と迷っている」事を伝えましょう。事前にライバル車種の乗り出し価格の見積もりを取り、「値引き条件が良くなかったらライバルに取られてしまう」という印象をホンダの営業マンに与えましょう。また、同時にライバル車種の納期も確認し、本命車種の納期の方が長かったら場合には交渉材料として使いましょう。ただし、半導体不足の影響により生産の混乱が継続していますので、過度な値引き交渉はかえって逆効果となるかもしれないので気を付けましょう。
N-BOXジョイはホンダの全販売店で販売しています。販売会社は近接地域に複数あり、「ホンダカーズ横浜」「ホンダカーズ中央神奈川」など異なっている場合が多く、同じN-BOXジョイを扱っていてもライバルの関係にあります。また、販売会社が違うと事前注文数や受注可能台数も違うので納期が変わ場合があるので、乗り出し価格についても確認しておきましょう。
異なる系列のホンダ販売店で見積もりを取り、N-BOXジョイの大きな値引きを引き出しましょう。
N-BOXジョイをディーラーに見に行くと「査定をしましょうか?」と下取り査定を持ち掛けられます。そして「今日決めて頂けるなら…」と思わぬ大きな値引きが出る事もあります。しかし、そんな甘い提案には罠が潜んでいる事も。
ディーラーは下取り車の売却で得られる利益をあらかじめ見込んで車両値引きに折り込むケースも少なくありません。「ナビクル」などスマホやPCで簡単に査定額が分かるサービスを利用して、クルマをディーラーに行く前に今持っている車の査定額を把握しておきましょう。
値引き交渉が最終段階に入ったら、印鑑証明や実印を準備して最後の一押しに臨みましょう。「あと1万円引いてくれたら今日契約します」(1万円未満の端数カットやガソリン満タンなど)というように、契約に必要な書類と印鑑を持参する事で「今日決めてくれるならOKです」という最後の値引きを引き出して、少しでも乗り出し価格を下げましょう。
N-BOXジョイの納期は標準的となっています。人気のグレード・色・装備の組み合わせなら、納車の早い場合もあります。ただし2トーンルーフにあまり売れ筋ではないメーカーオプションを組み合わせる場合は、納期が長めとなります。
ディーラーは納期の長い人気車を出来るだけ早く納車できるよう、N-BOXジョイの売れ筋グレードを前もってメーカーに発注している場合があります。そういった車両なら一般的な納期よりも早まるだけでなく、値引き額も緩くなり乗り出し価格が下がる場合があるので確認してみましょう。
「どうしても、N-BOXジョイのこのグレードが良い!」というこだわりがあれば別ですが、そうでない場合はディーラーにN-BOXジョイの納車の早い車両がないか確認しましょう。
N-BOXジョイに限らず納期が長かった場合、契約をしても納車待ちの間に状況が変わりキャンセルする人もいます。
「実はN-BOXジョイのキャンセルが1台出ました。納期は1か月です。値引きも頑張ります!」といった情報に遭遇する事もありますので営業マンにマメに連絡してみるのも一つの方法です。
N-BOXジョイのように納期が長くなっている状況でも、中古車市場には走行距離数kmや数百kmの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が出回っています。
「今のクルマの車検が切れる」、「どうしても〇月までにN-BOXジョイが必要」という場合には新古車を探してみるのも良いでしょう。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば納期に悩まされる事もなく、希望していたオプションが既に装着されていれば社外オプションを後付けする手間もなく、乗り出し価格も安くなり値引き交渉が苦手な人にもおすすめです。

N-BOXジョイ ターボ インパネ
「N-BOXジョイの値引き相場と納期がわかった!すぐに商談に行く!」。しかし、焦りは禁物。商談を始める前に、今乗っている車の一括査定が必須です。
自分の車の相場を把握せずに値引き交渉に入ると、N-BOXジョイの魅力と「すぐ決めて頂ければ値引きを…」「納期の短い車両が1台だけあります」という甘い誘いに負け、下取り額に対してルーズになってしまい、買換え全体では損をする事になります。
まずは「ナビクル」など、ネットで今すぐ簡単にできる「一括査定サービス」を使ってみましょう。複数社に査定してもらうと査定の差額は【18万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】
「ナビクル」なら数項目の入力が完了するとすぐに相場がわかります。→愛車の買取り相場をすぐに調べる N-BOXジョイを見に行って値引き交渉を始める前に、愛車の買い取り相場を調べておくのが失敗を防ぐ大きなポイントです。
| グレード | 2WD | 4WD |
| N-BOX ジョイ モノトーン | 1,844,700 | 1,977,800 |
| N-BOX ジョイ ターボ 2トーン | 1,927,200 | 2,060,300 |
| N-BOX ジョイ ターボ モノトーン | 2,044,900 | 2,178,000 |
| N-BOX ジョイ ターボ 2トーン | 2,127,400 | 2,260,500 |
※価格は2024年9月26日現在のメーカー小売希望価格(消費税10%込)です。最新の価格はメーカー公式HP、またはディーラーでご確認下さい。
N-BOXジョイのパワーユニットはパワートレイン直列3気筒658ccと、ターボを付加した2種類となります。
トランスミッションはCVTのみとなり、マニュアル・トランスミッションは設定されていません。4WDはすべてのグレードに設定されています。
N-BOXジョイのグレード構成は「モノトーン」「2トーン」の2種類で、自然吸気エンジンとターボにそれぞれ設定されています。
N-BOXジョイのおすすめグレードは力強い走りが楽しめ、カラーリングが楽しめる「N-BOX ジョイ ターボ 2トーン(2WD)」です。
おススメグレードの「N-BOX ジョイ ターボ 2トーン(2WD)」に以下の装備を選択した乗り出し価格の事例です。
| 車両本体 | ¥2,127,400 |
| ディーラーオプション | ¥228,800 |
| 自動車税(12月登録) | ¥0 |
| 自動車税環境性能割 | ¥17,400 |
| 自動車重量税 | ¥5,600 |
| 自賠責保険(37か月) | ¥24,010 |
| 手続き費用 | ¥47,300 |
| 預かり法定費用 | ¥6,400 |
| リサイクル費用 | ¥14,490 |
| 合計(乗り出し価格) | ¥2,471,400 |
| 値引き(標準的な値引き交渉) | ▲¥81,400 |
| 値引き込みの乗り出し価格 | ¥2,390,000 |
ナビ、フロアマット、ETCのベーシックなオプションを装備した価格は上記となります。標準的な値引き交渉で8万円と端数をカットしてもらった場合、「N-BOX ジョイ ターボ 2トーン(2WD)」の値引き込みの乗り出し価格(支払い総額)は239万円となります。
(見積りは2024年11月19日時点)
| 走行シーン | N-BOXジョイ(自然吸気) | N-BOXジョイ ターボ | ||
| 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |
| 総合 | 21.3 | 19.3 | 20.2 | 18.4 |
| 市街地モード | 18.7 | 17.2 | 17.1 | 15.6 |
| 郊外モード | 23.1 | 20.5 | 22.1 | 19.8 |
| 高速モード | 21.4 | 19.5 | 20.7 | 18.9 |
どの程度スポーツドライビングを楽しむかによりますが、おおむねWLTCモード燃費の-20%程度がN-BOXの実燃費の目安となります。
N-BOXジョイ(自然吸気、2WD)の場合、市街地走行メインでも実燃費は15~18km/Lあたりとなり、室内が広くハイブリッドシステムのない軽自動車としてはそこそこの好燃費が期待できます。
N-BOXジョイの属する軽スーパーハイトSUVは新車市場、中古車市場ともに人気があり、N-BOXジョイはモデルライフ初期で3年以上の保有では新型車にフルモデルチェンジしている可能性があります。
N-BOXジョイはN-BOX標準モデルに比べてニューモデルという事もあり中古車市場でも人気があり、リセールバリューは高くなっています。
N-BOXジョイの値引き交渉をして安く購入する為には、前もって競合車種の乗り出し価格の見積もりを取っておきましょう。競合車種とポイントは以下の通りです。

デリカミニ T Premium (アッシュグリーンメタリック/ブラックマイカ)
デリカのイメージを踏襲しつつ可愛らしさのあるフロントフェイスで人気となったデリカミニは2303年5月に発売となりました。
新車購入ガイド:【2024最新】デリカミニの値引き 納期 乗り出し価格

スズキ スペーシアギアHYBRID XZターボ (オフブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ)
軽スーパーハイトSUVの先駆けと言えるスズキ スペーシアギアを競合として値引き交渉をしましょう。
新車購入ガイド:【2024最新】スペーシアギアの値引き 納期 乗り出し価格
N-BOXジョイの値引きを引き出すにあたっては、上記のデリカミニなどの乗り出し価格の見積書を事前に入手してから臨みましょう。また、納期の違いについても確認しておきましょう。他社ライバル車種や同じクラスの車種の見積もりを比較する事で、購入に対する本気度も伝わり、N-BOXジョイの値引きを引き出し易くなります。

試乗の為の訪問やカタログをもらいに行く時はあまり気にしなくても良いですが、値引き交渉を進める際には出来るだけ混雑している時間帯は避けましょう。
土日の昼間は、試乗希望の人や車検、オイル交換などのメンテナンスの為にディーラーを訪れる人が多く、営業マンも不足気味となりジックリと値引き交渉するには不向きな時間帯です。
N-BOXジョイのどのグレードにするか、オプションは何を装着するかなどが決まっておらず、営業マンの意見を聞きながらジックリと値引き交渉をしたい人は、平日の夕方から閉店近い時間帯がおすすめです。平日の夕方は土日と比べるとお客さんも少なく、比較的じっくりと商談ができます。また、納期や乗り出し価格がどうなっているか最新情報ついても忘れずに確認しましょう。
すでに来店した事があり担当営業マンが決まっている場合は、不在の場合もあるので事前に電話でアポイントを取りましょう。
平日に時間を取りにくい人は、日中の混雑が収まってきた日曜の閉店間際の時間帯もおすすめです。ジックリ交渉するにはやや不向きではありますが、1週間の締めという事もあり、週間での販売目標を達成する為に値引き額の店長決済が緩む事も期待できます。
「今日中に決めてもらえるなら○○円で!」という大幅値引きが出やすい時間帯です。
ディーラーは月単位で販売目標計画を立てていますので、目標達成の為に月末はいつもより値引きが期待できます。「あと1~2台で月間目標を達成する!」という時に遭遇すれば大きな値引きを引き出せるかもしれません。
ただし、月間目標を既に達成している場合や、新車セールスが好調な時など、あまり積極的にならないケースもあります。また、昨今では新車の納期が長期化しているので強気の値引き交渉は禁物です。各ディーラー側の販売状況によりますので、一概に月末が値引きに最適とは言えません。
販売会社の多くは1年間の決算が3月末となっており、年間目標達成の為に3月は最後の追い込み行ないます。その為、決算最終月となる3月は大きな値引きを提示してもらえるチャンスとも言えます。ただし、短期間に注文台数が増加するので、1週間結論を伸ばして再訪問すると納期や値引き条件変わっているという事もあるので注意が必要です。
また、9月末は半期決算となり3月ほどではないものの平常月よりも値引きを引き出しやすい傾向にあります。
しっかりとN-BOXジョイの値引き交渉を進めるためには、しっかりとした下準備が必要です。準備をせずに実際にディーラーでN-BOXジョイに試乗し、クルマを見ながら商談を始めると、その場の雰囲気に飲まれ、ついつい値引き条件や納期の長さよりも購入したいという気持ちに流され、契約後に後悔する事になります。
ディーラーで値引き交渉を始める前に、メーカー公式サイトでN-BOXジョイの乗り出し価格の見積もりをしておきましょう。車両本体価格だけを見て安いと思っても、希望の色がオプション価格だったり、オプションを装着し、税金などの諸費用を入れると当初思っていたよりも高くなります。また、上述の納期をもとに車検前に間に合うか、車検を取る必要があるかも確認しましょう。
同時にネットで今乗っているクルマの買取相場を調べておきましょう。実際にクルマの状態(キズや汚れ具合など)によって金額が異なるので、この段階ではあくまでも参考程度となります。
1回目の値引き交渉は、お互いの様子の探りあいとも言えます。この段階では営業マンの「売りたさ」を確認しましょう。初期段階では「N-BOXジョイが本命で他は考えられない」というような意思は伝えず、「車を買い替える気持ちはあるけど、まだN-BOXジョイが大本命とは言えない…」と「条件が良ければ買っても良い」と伝える程度です。まずはN-BOXジョイの試乗をして、乗り出し価格の見積書をもらいましょう。同時に納期はどの程度か、装着するメーカーオプションによって納期に違いが出るかなども確認しましょう。
この時点で提示される値引き額は1万円以下のカットや、数万円、もしくは0円など非常に少ない事が多いです。これはいきなり大きな金額を提示すると、簡単に値引きに応じると思われる事を防ぐためです。
時間があれば今乗っているクルマの下取り査定もしてもらいましょう。事前に「ナビクル」などネットでの買取査定サービスを利用して相場を調べておく事で、下取り査定額が妥当なのか、低いのかの判断がしやすくなります。
N-BOXジョイの競合車種の試乗を行ない、乗り出し価格の見積もりを取りましょう。N-BOXジョイの値引き交渉と並行して何度も足を運べるならベストですが、時間があまりない場合は「N-BOXジョイが本命で」と伝えた上で、「本気の値引き額が知りたいです」と言って、最初のお付き合い程度ではない金額を引き出しましょう。また、競合車の納期見込みも確認しておきましょう。
ここまでの材料が揃ったら本気の交渉開始です。値引き額はもちろん大きい方が良いですが、自分なりの合格ラインを決めましょう。
今のクルマの車検やN-BOXジョイの納期などによって何度くらい商談を重ねるべきかは人によるかと思いますが、必ずしも値引き交渉の回数が多い方が良いという訳ではありません。
N-BOXジョイの値引き交渉に熱心になり過ぎて、ディーラーの営業マンを長時間拘束し過ぎたり、無理に自分の希望条件を押し付け過ぎたりするのは禁物です。いざ契約が決まった後は営業マンはあなたの担当者となり、納車までの準備や納車後のアフターケアの担当窓口となります。
値引き交渉はディーラーとのお付き合いの入り口です。半導体の供給不足から納期の長期化が慢性化しており、今は値引き額の大きさよりも納期の早期化が大事な状況が続いています。車を購入してから数年に渡るお付き合いとなる事を忘れず、節度のある値引き交渉を心掛けましょう。

N-BOXジョイの見積もりを取る際、特に疑問を感じることなく必要なオプションを選択して見積もりを作成すると思いますが、ナビやフロアマットなど人気のあるディーラーオプションの多くはディーラーで買わずにオートバックスなどのカーショップや楽天、アマゾンなどの通販で購入すると非常に安く買う事が出来ます。また、オプション品の種類によっては生産が追いついておらず納期の遅れに繋がる場合もあります。
オプション品をディーラーで装着しない事によって、N-BOXジョイの値引き額は若干下がりますが、ディーラーオプションと社外品の差額によってトータルの乗り出し価格は安くなります。

ディーラーにN-BOXジョイを見に行くと「査定しておきましょうか?」と声を掛けられます。ディーラーは下取り車の販売で利益を取りますので、ディーラーが絶対に損をしない低めの査定額を付ける事が一般的です。そして下取り車の査定で確保した利益幅から値引き額を上積みします。
今乗っているクルマの価値を知らずにディーラー査定だけを受けてしまうと、査定額が高いのか安いのか分からないままクルマを手放すことになります。それを避けるためにはスマホやPCから簡単に買い取り専門店の査定を受けられる「ナビクル」などの一括査定サービスを利用しましょう

販売台数が極端に少ないスポーツカーや発売から間もない特別仕様車などを除き、中古車市場には走行距離数キロや数百キロの新車に近い中古車(新古車、未使用車)が多く出回っています。
「今のクルマの車検がもうすぐ切れる」、「どうしても〇月までにN-BOXジョイが必要」という場合には新古車の購入を検討するのも一つの手段です。ズバット車販売のような中古車を探してくれるサービスもありますので、未使用車や低走行車を購入するのも有効です。店頭在庫車であれば、納期の遅れに悩まされる事もありません。税金や納車費用など諸費用が新車と異なりますので、乗り出し価格で比較しましょう。
プレミアがつくような稀少車を除き中古車店で販売されている段階で新車より安くなっており、ディーラーでの値引き交渉が苦手という方にもおすすめです。
残価設定ローンとは、3年後や5年後のN-BOXジョイの価値をメーカーが算出し、3年後や5年後にN-BOXジョイを引き取る事を前提として組むローンの事です。
例えば見積もり総額が200万円、3年後のN-BOXジョイの価値が110万円の場合、90万円を3年ローンで支払うという仕組みです。3年後の価値を引いてローンを組むので月々のローン支払い額は少なくなります。3年経過後はN-BOXジョイを返却するか、残債を支払って乗り続けるかを選択する事ができます。
一括払いや一般的なローンのように、残価設定ローンを利用する際にも車両の値引きは可能で、納期にも特に差はありません。

N-BOXジョイ ターボ (デザートベージュ・パール&ブラック)
N-BOXジョイのエクステリアはデリカミニやスペーシアギアのような、強いSUVテイストではなくかなり抑え目な印象となっています。
スチールホイールを採用するなどレトロな印象も加わり、独自の世界観を形成しています。
これはN-BOXジョイに限らず、現在の軽自動車全般に言えますが、乗用車のエントリーモデルよりも高価となっています。

N-BOXジョイ ターボ (デザートベージュ・パール&ブラック)
今やホンダの看板車種であり、日本トップクラスの販売台数を誇るN-BOX。2023年10月に3代目モデルとなり、初代からキープコンセプトを続けている事もあり、目新しさはない。
そんな中追加となったN-BOXジョイは他社が先行して発売している軽スーパーハイトSUVに属するジャンルと言えるが、他社のモデルと比べるとSUVテイストはかなり薄めとなっている。

N-BOXジョイ ターボ メインシートイメージ
代わりにチェック柄のシートやスチールホイールなどレトロな印象を盛り込んでおり、他社の同カテゴリーモデルとは一線を画している。これはこれで良い雰囲気となっているが、標準のN-BOXと比べると価格高くなるため、今後の販売台数も気になるクルマです。
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