メッセージありがとうございます
記載されている内容だと確実にテスターに出ます(クランク角センサー不良だと)
バッテリーであれば電圧不良、イグニッションや点火系であればミスファイヤー、フューエルポンプだと燃料薄いやラムダセンサー不良などを拾うと思います
現車を確認していないので適当なことは言えませんが、アース不良や、CPUのトラブル?ッぽいような気もしますが。
ちなみにクランク角センサー不良だとエンジン止まります
過去にシトロエンDS3でテスターではクランク角センサー不良と出ますが、エンジン始動できるときとできないときがあり、結果CPU不良だった車両があります
しっかりと整備に出している工場さんとお話をして状況を逐一確認することをお勧めします
基本的に純正のノーマルのブースト圧センサでは制御してしまいます
エンジンブローしないようにしてあるので当たり前の話ですね
どのようなECU書き換えを行ったか不明なので確実なことは言えませんが、社外のブースト圧センサーに交換でどこまでいけるかでhないでしょうか。
当方サーキット走行するための整備工場ではないので、そのあたりはそれ専門のショップに相談してみてください
当社は普通に街中走行で車検に応じた整備をする店なので、これくらいしかこの場ではお答えできないのでご了承ください
ご質問ありがとうございます。
この場ではお答えしておりませんのでご質問はメール、Lineでお訊ね下さい
ご連絡ありがとうございます
タペット辺りからといっても、どのあたりからとか状況がわかりません。
車体番号等もわからないのでC3といってもどの年代のC3かがわかりません。
ご面倒ですが一度ご来店をおススメします
情況がわからないおおよそ概算見積はトラブル防止のためにお出ししておりませんのでよろしくお願いします
この度はありがとうございました
とても良い車両なので何かあればお気軽にご相談ください
できる限りのサポートをさせていただきます