天災によるボディーの傷修理で鈑金屋さんから上がってきた車両です。

入庫当初はちゃんと艶もあり傷は見えにくいですが、脱脂するとコリャ～酷い・・・
そうなんです。艶出し剤で仕上げて少しの間だけキレイなんです！
鈑金屋さんは磨き屋じゃないので仕上がりは店舗によってバラバラです。
私が知っている限り、磨きをちゃんと仕上げてる鈑金屋さんは数件しか出会ったことがありません。
中にはコーティングをこのままのバフ目だらけでやっちゃってるとこもあるのが事実です・・・

ガンガン磨いていたので画像が出来上がりしかないのでゴメンナサイ。

ご覧の通り当初のボンネットとは比べ物になりません。

施工ブースの天井には傷がめちゃくちゃ見えるHIDが5機付いています。
ブースに入庫した瞬間に自分の車がどれだけ傷だらけか、現実を見て驚かれる方も多いです。
コーティングは材料も重要ですが、それ以前に下地が一番重要です。
当店の割合でいえば8割以上が下地処理に時間をかけます。
施工価格もほとんど下地処理にかかっております。

下地処理が適当で高額なコーティング代を請求されているオーナーがすごく多いのが悲しいです。
まずDIYでは不可能なので、大事にする愛車であればご相談ください。

ボンネットの補修跡やボディー全体は白ボケるほど傷まみれです。

実物はもっと凄いですね！
これが原因で真っ黒の車に乗るのが嫌になる人も多いのが事実です！
どんな高価なコーティングをしても傷は付き物です。
メンテナンスでしっかり艶を維持していくのが肝になります。
下地がキッチリ出来てないと仕上がりももちろん天と地の差です。

ガッツリリフレッシュしていき、復活させます！
次回からメンテナンスで子傷をリフレッシュして黒光りのオーラを放てます(^^)

某スタンドなど屋根下でコーティングされているようなとこが多いですね。
もちろん照明も蛍光灯やハロゲンだけという・・・
簡易コーティングだけならいいんですが、本格的なガラスコーティングもメニューにあるのが凄く不思議です。
後はディーラーの営業マンやサービスがコーティング剤塗っただけのガラスコーティング笑
これがウン万円から～ウン十万と新車購入時に入れられてるのが物凄く多くビックリ！
コーティングを値引きや無料とか言いつつ上手いこと総支払額に含まれているので注意しましょう。

デカイ！イカツイ！タカイ！笑
カッコイイですね～どこから見ても迫力満点です★
この後全身WALDのエアロなどでコンプリートされるとのことでより一層凄いことになりそうです(^^)

塗装も特殊で修理代も凄いです汗
実物を見ると凄くキラキラしていて塗装肌もきれいで言うこと無しです♪

今年は台風の被害も多く、車に傷などでお困りの方は是非ご連絡下さい！

中々の劣化具合ですね。BMWでは結構多い事例です。
これでもかってほどガサガサにになります。
材質の違いで日本車の場合は再起不能の可能があります。

コンパウンドなんかで手で擦った程度ではビクともしません。
数種類の器具を使い表面を研磨し再生していきます。

一目瞭然！欧州車などは酷いガサガサになってもひび割れが目立たずキレイ再生できる場合が多いです。
もちろん時間もそれなりにかかりますので料金も20000円～30000円となりますが、かなり低価格に設定しております。

ヘッドライトに苦しまれている方、是非ご相談下さい。
状態は様々なのでご来店時にお見積りとなります。

黒の宿命は傷です！
どれだけ高級で頑丈なコーティングしても絶対に避けられません。
日頃のメンテナンスももちろんですが、青空駐車かカーポート駐車か車庫によってかなり変化します。
もちろんですが車庫が一番ダメージを与えません！
だからと言って車庫を用意できるかは様々ですので難しいところです。
こちらのオーナー様は普段お乗りにならないので運送会社の青空に保管とのことです。
しかしトラックもピカピカでキレイ好きのオーナーは高級なボディーカバーで保護されています。
毎日毎日カバーを付けたり外したりしていたら汚れていたりすると傷が付いてしまいますが、乗るたびに洗車してカバーをする。

ボディー全面覆われているので痛むことはありません。
しかしあまりの長期間は湿気などがこもり良くないので時間が有るときに乾燥や洗車をされています。
コーティング後はピッカピカですので今まで以上に気を使いますが大事に乗っている気持ちが凄く伝わってくるお客様でした(^^)

黒の車は傷と雨染みで白ボケてきます。

国産車ももちろんですが塗料も膜厚も違う欧州車は磨けばめちゃくちゃ深い艶が出ますので気になっている方は是非お問い合わせ下さい。

ソリオのコーティングです！

最近多いルーフがブラックですね。
スズキのハイブリッドは特殊なハイブリッドとマイルドハイブリッドがありますね★
特殊なミッションを載せた5AGS？のハイブリッドは乗ったこと無いですがかなりクセがあるとか・・・？
今やダイハツ製のトール・タンク・ルーミーに人気取られてますが完成度は間違いなくソリオかなと個人的に思います。
うちのマーチなんて狭い狭い！比べ物にならない笑

女性のオーナーですが今回を機にきれいに乗りたいとのことでご依頼いただきました(^^)
一度しっかりコーティングしたら愛車への感情も変わるので大事にする方が多いです！
内製化が進む営業マンがヌリヌリしただけのディーラーコーティングで満足できない方は是非お問い合わせ下さい！

やっぱり雨の日や洗車での超撥水コーティング車は気持ちイイですね！
洗い終わって拭き取りもスムーズで癖になります(^^)

車が大きいので洗車も大変ですが、無難にキレイに保てるのはパールホワイトで正解です！
全面ボディーも超撥水ガラスコーティングに全面ウインドウガラスコーティングも施工し、スモークフィルムも貼りバッチリ！

フルコースでは一番人気のメニューです(^^)
もちろん同時施工の場合は値引きもしてますのでお気軽にお問い合わせ下さい★

近年は車検対応の透過率をもつカラーフィルム技術が進んでいます。
バリエーションも増えてきています。
現在は青みのきつい物は車検非対応になりやすいので当店ではこの1種類をオススメしています。
透過率がギリギリなんですがアウトとなったら車検時に剥がすのが大変なフィルムなので・・・

写真のフィルムも肉眼の実物はもっと青、紫がハッキリと確認できます。
金属（スパッタ）フィルムではないので電波障害もありません！

日当たりで色味が変わります。
暗くなると貼っている事に気付きません。
曇りの日は強烈に反射します笑
しかも室内からの視界性はクリアなんです！
黄色く見えないのでかなり好評です！！

透過率は77％で余裕の透明度！
車種により様々なので透過率を測定後にしか施工が出来ないので注意です。
大半の車両が大丈夫ですが71％や72％などきわどい車両も多いです。
施工は完全予約制です。

軽自動車　40000円～
コンパクト 45000円～
セダン 50000円～
ミニバン 50000円～
大型ガラスのミニバン 60000円～

車種により様々なので大きさと施工性で価格が変動します。
フィルムアンテナなども交換など必要になることがあるので前もっての見積りが必要です。

運転席の断熱フィルムが一番ポピュラーです。

価格は上がりますが断熱スモークも効果抜群です。
もちろん通常のスモークでもかなり軽減できます。

最も効果が体感できるのはフロントガラスの断熱フィルムです！
今まで普段乗っていた車両で施工されたら違いがハッキリ分かり驚かれる方が非常に多いです！
施工にはガラスの透過率やアンテナや電子機器の関係で相談が必要です。
全面断熱施工されたらもう無敵です笑

しかし車両によりボディー全体の断熱効果もエアコン自身の能力が全然違います。
今より必ず良くはなりますが絶対に熱くならないことはないので過剰な認識は注意です。
一度断熱効果を体感した方は、乗り換えても施工される方が多いです。

気になる方はいつでもお問い合わせ下さい。

洗車機は通した事無く、手洗い洗車のみで結構まめに手入れはしているとのことでしたが、１つ疑問になった部分があったので確認すると、ズバリ的中しました！
それは拭き取りです！
水洗いでＯＫとディーラーに言われていたので洗車は水洗いオンリー。
洗車後に拭き取りをせず水洗いを行い、そのまま放置していたようです。
水道水にはカルキ等が含まれているので放置して乾燥するとシミになってしまいます。
吹いても吹いても取れないレベルになったら、ＤＩＹでは手の付けようがありません。
ネット通販などで酸系の薬品で雨染みを落とすという物がありますが、リスクがかなりあるので経験者じゃ無い限り絶対にキレイにできません。
ヘタに手を出すとボディーもガラスも取り返しの付かない状態になりますよ・・・

まずはボンネットの一部を試験的に磨き状態を確認です。

いい感じです。
塗装状態は良好ですので研磨工程を決めて作業開始です！
途中の写真はありませんが完成です(^^)

元の写真と色が全然違うのが分かりますね。
オーナーからは車が変わったかと思うほどキレイ！雨の日に乗れないなぁ～笑、とお褒めの言葉を頂きました。
納車後はお伝えした通りに、めちゃくちゃ手入れされているようで一安心です(^^)