概要

出版社の主婦と生活社が中核となって建設されたゴルフ場。

各ホールのラウンド記録

No.11　それれほど悪いティーショットではなかったが、少し右にいき、谷底へ。谷底はロストボールだらけ。ワンペナはじまり。

No.12

No.13　ティーショットは良い感じでフェアウェイキープ。

No.14

No.15　ドッグレックが多すぎてなかなかドライバーが握りずらい。3Wでフェアウェイキープ。

No.16　写真で見る以上に打ち上げ。ドライバーでフェアウェイ右サイドへ。

No.17　PWで右側へ外すものの、何とかパー。短いアイアンも全部右へいく。フェースが完全に開いて当たっている感じ。

No.18　プッシュアウトで右の山へ。そこから1打でうまく出せず、トリで前半終了。

Lunch　まぐろ漬け丼。価格表示が税抜きになっていたような気がするが、サインしてみると税込み1870円。味はかなり普通でお得感は無い感じ。

No.1　前半のショットがほとんど右に外れていたので、できるだけフェースが開かないようにと意識して臨んだ後半戦。

No.2　スプーンでティーショット。悪くはなかったが、左サイドの木の手前に落ちてしまい、グリーンが狙えない。

No.3　3ON、1パットで本日唯一のバーディ。

No.4

No.5

No.6

No.7　かなり短いPAR4。実測300ヤードくらい。3Wでグリーン手前のバンカー前へ。このショットは完ぺきだったにも関わらず、2打目でグリーンが捉えられず・・・

No.8　82ヤードのPAR3。3パットでボギー。何やってるんだ。。。

No.9 　ドライバーをまげて右斜面へいくも、7Iでレイアップ。アプローチで寄せてPAR。

ラウンド結果

いやぁ、本当に苦しいゴルフだった。IN49、OUT44の93。

攻略法・本ラウンドの反省点

課題が明確になったのが一番の収穫。出球から何がいけないのかを考えると、おそらくはフェース管理が最大の問題なのだと思う。

下記の図（出所：ゴルフ上達への道）でいうところ、何が起きているかと言えばば、ドライバーは⑥か⑨。アイアンは⑧が多くなっている気がする。アウトサイドイン軌道を嫌がっているので、インサイドアウトは自身でも許容しているのだが、そうすると、目標は⑦にもっていくことか。⑧や⑨を消すためにも、フェースがクローズドになる必要がある。少なくとも、クローズドになった状態でインパクトを迎えれば、大きな事故はなくなるということだと思う。

久々にトップのクラブフェースの面を確認してみたところ、かなりオープンになっている気がする。左手の親指に乗せようというような意識ももったが、そうするとシャットにはならないということか。いろいろと悩み始めた。。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離　★★★★☆
（復路で直帰時間相当で、45分：5星、~1時間0分：4星、~1時間15分：3星、~1時間半：2星、1時間半~：1星）
7時台のスタートで、自宅から1:15程度。十分許容範囲。高速のインターからとんでもなく近く、ここの満足度は非常に高いので、★一つプラス。

②コース設計・戦略性・コンディション　★★★☆☆
ポジティブ面とネガティブ面が混ざった環境。フェアウェイの状態やグリーンの状態は大変素晴らしかった。フェアウェイはこの季節においてもふかふか、グリーンは今年のゴルフで一番速かったと言えるくらいの仕上がり。原則としてセルフプレーだと思うが、ボールマークは殆どなく、プレーヤーのマナーがよいのだろうか。
一方で、ドッグレックのホールがかなり多く、大半のコースは左右OBかどちらかがワンペナ。ドライバーで飛距離が出る人だと少しでも曲げるとOBになりやすい。

③プレー時間　★★★★☆
（~2時間：5星、~2時間15分：4星、~2時間半：3星、~2時間45分：2星、2時間45分~：1星）
待ち時間が殆どなしでハーフ2時間15分程度。

④設備・食事・接客　 ★★★☆☆
特筆すべきところは特になし。食事はクオリティ対比でやや割高な印象。

⑤価格　★★☆☆☆
（週末昼間　~15,000円：5星、~17,000円：4星、~19,000円：3星、~21,000円：2星、21,000円~：1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス）
週末の7時台で20,000円弱。まぁこんなもんだろう、という感じ。

個人的総合評価　3.20点（5点中）（上記5項目の平均）

もう少しドライバーが曲がらないようになってから再度チャレンジしたい。。

前回8月から今までの間に、計7回のゴルフ。スコアは以下の通りです。

#84　総武カントリークラブ・総武コース　スコア91
#85　総武カントリークラブ・総武コース　スコア94
#86　総武カントリークラブ・総武コース　スコア89
#87　千葉新日本ゴルフ倶楽部　スコア84
#88　長南パブリックコース　スコア79
#89　総武カントリークラブ・総武コース　スコア103
#90 総武カントリークラブ・総武コース　スコア107

完全に迷走してます。スイングが全然安定しない。プレーすればするほど悪化しているような気もするし、その日のスコアは完全に運任せ、というような感じ。

なんとかしないといけいない。

概要

昭和42年8月に東急建設株式会社の建設で京信産業によって開場。経営者は、京信産業→金融業アイチ→モーリーインターナショナル→フォレスト三木→PGM、と転々としてきた歴史あり。

明治ゴルフのホームページのこんな記載がありました。「コースの大部分を、国土交通省より河川の占有許可を得た荒川河川敷を使用してますが、治水安全向上のための「荒川整備事業」の対象となっています。荒川整備事業に着手する段階となり、この着手により占有継続可能な範囲が現状より縮小され、国有地を占有出来る期限が令和6年3月末日までとなります。従って国有地の占有が認められない場合、現状通りのゴルフ場営業を継続していく事が極めて厳しい状況になると思われます。」
将来無くなってしまうとすればなんとも寂しいです。

各ホールのラウンド記録

川越グリーンクロスは面白い構造になっていて、荒川の西側にクラブハウス、東側がコース。キャディバッグを担いで船着き場へ行き、そこから船でコースに向かう形になっています。この船が東南アジアの川を渡るような簡素なものですが、なんだかワクワクさせるものがあります。

北→南の順番でブルーティーから。

北1H　PAR4

ティーショットはやや右へ、それでもフェアウェイはキープ。

ここから110ヤード程度ちょっとで簡単なはずが、グリーンセンターまでしか届かないはずのクラブで打ったものの、何故かグリーン奥まで飛んでしまい・・・トリプルスタート。

北2H　PAR4

ドライバーを大きくひっかけて、鉄塔方面に・・・

北3H　PAR5

北4H　PAR3

北5H　PAR4

北6H　PAR4

北7H　PAR4

北8H　PAR4

北9H　PAR3

南1H　PAR5

後半は出足時点でボールがOB、一時的に集中力が切れる。。。ただ、その後はすべてパーというミラクルが起こる。

南2H　PAR4

南3H　PAR3

南4H　PAR5

南5H　PAR4

南6H　PAR3

ここは名物ホールらしいが、綺麗なホールだった。ONEオンに成功。

南7H　PAR4

南8H　PAR3

南9H　PAR5

ラウンド結果

前半が全然駄目であったものの、ベストスコアできました！45-38の83。

攻略法・本ラウンドの反省点

今回は前半はいつも通りの感じであったものの、後半に急回復。一番よかったのが、同伴者からの「スイングテンポが速すぎないか？」というアドバイス。それを後半1ホール目でもらい、2ホール目から意識し始めたら超安定。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離　★★★☆☆
（復路で直帰時間相当で、45分：5星、~1時間0分：4星、~1時間15分：3星、~1時間半：2星、1時間半~：1星）
[時間]

自宅から1:10程度。十分許容範囲。

②コース設計・戦略性・コンディション　★★★☆☆
河川敷でああったこともあり、全く期待していなかったが、以外にしっかりとしたコースで戦略性もあり面白いコースだった。グリーンはボールマークを直さない人がたくさん来ていた印象だが、それでも全般の管理は頑張っていたと思う。

③プレー時間　★★★★☆
（~2時間：5星、~2時間15分：4星、~2時間半：3星、~2時間45分：2星、2時間45分~：1星）
午後スルーということなのか、天気がよくなかったことなのか、プレーのペースは最高水準。ハーフは2:10程度だろうか。

④設備・食事・接客　N/A
午後スルーということで、利用はできず。

⑤価格　★★★★★
（週末昼間　~15,000円：5星、~17,000円：4星、~19,000円：3星、~21,000円：2星、21,000円~：1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス）
週末の午後スループレーということで、参考にはならないだろうが、1万円ちょっと。シャワー室の利用も負荷。

個人的総合評価　3.75点（5点中）（上記5項目の平均）

期待せずに練習ラウンドくらいのつもりでいったところ、なかなか面白いコースだった。PAR3もバックティーからだと190yardsあるショートホールも。

ラウンド結果

前半39、後半58。

どうしたらこんなことになってしまうのか。。。前半は絶好調であったものの、昼休憩時間も長く、そして暑さにもやられて・・・と言い訳はいろいろとできるものの、なんとも恥ずかしいプレーになってしまった。

ハーフ39はおそらく今までのベスト。今月リベンジ予定。

概要

地元の採石業者である日章産業が開発をしたゴルフ場で、預託金問題により民事再生。ユニマットグループ傘下となったゴルフ場です。

ラウンド記録

クラブハウス外観

ロッカールーム。重厚感があってきれいです。

クラブハウスは落ち着いていていい感じ。この壁画は田村能里子さんという現役の画家の方が描いた作品のようです。

練習場は150ヤードくらいあり、ドライバーも可能。ただクラブハウスからかなり遠くて、案内も分かりにくい。歩いて5分以上かかります。

1番　PAR5

ティーショットは左へいき、ラフに残っているはずが見つからない。いきなりのロストボールをしてしまい、ダボ発進です。

2番　PAR4

つづいて2番ホールもティーショットが左へ。ボギー。

3番　PAR3

8iでひっかけて左バンカーへ。ピンに寄せようと欲が出て、バンカーから一発ででず、ダボ・・・。

4番　PAR5

ティーショットはフェアウェイキープ。パーオンに成功してパー。

5番　PAR5

パーオンするも3パットでボギー。

6番　PAR4

ブラインドホールでグリーンが見えない。ティーショットはフェアウェイキープ

なるほど、こんな構造になっていたのか。この2打目を大きく左奥へ外してしまい、ダボ。

7番　PAR4

ティーショットを左へ曲げるも、パーオン。2パットでパー。

8番　PAR3

8iで2ヤードくらいグリーンからショート。そこから2パットでパー。

9番　PAR4　　ティーショットを右に曲げて、ダボ。

ランチ　冷やし麻辣麺。想像していた以上に辛かったが、この季節の冷たい面は最高。

10番　PAR5

ティーショットはドライバーでフェアウェイキープ。3ONでパー。

11番 PAR4

3Wでティーショットを左に曲げ、ダボ。

12番　PAR3

8iでティーショットは右へ。ボギー。

13番　PAR4

ティーショットは左へ。ボギー。

14番　PAR3

ティーショットがやや左へ。ボギー。

15番 PAR4

てぃーっショットが右へ。ダボ。

16番　PAR4

ティーショットは左へ。

ライは悪いものの、ここからなんとか2ON。

17番　PAR4

ティーショットが会心の当たりでグリーン手前の池当たりまで。

PARセーブ。それにしても綺麗なホール。海外でプレーしているような感覚。

18番　PAR5

ティーショットは3W。

2打目がバンカーに掴まるも、パーセーブ。

ラウンド結果

OUT46、IN43のとトータル89。最近の平均的なスコアだろうか。

攻略法・本ラウンドの反省点

特に悪くもなく、という感じのラウンドであったが、アイアンがいまいち安定しない。ティーショットもいまいち。フェアウェイキープ率35.7%。ドライバーを変えてからまだ慣れていない部分もあるが、改善予定は多数。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離　★★★★☆
（復路で直帰時間相当で、45分：5星、~1時間0分：4星、~1時間15分：3星、~1時間半：2星、1時間半~：1星）
岐阜県のコースなので自宅から言ったわけではないものの、名古屋の中心地から約一時間。

②コース設計・戦略性・コンディション　★★★★☆
丘陵地のコースでありながら、池も多くリゾート感が感じられるコース。距離もそこそこあるし、満足度は高い。

③プレー時間　★★★☆☆
（~2時間：5星、~2時間15分：4星、~2時間半：3星、~2時間45分：2星、2時間45分~：1星）
ハーフ2時間20分程度。悪くはないが、早くもない。前の前の組が多く、前の組のおじさんが「早くしろ！」と叫んでいた。そこからペースが改善・・

④設備・食事・接客　★★★☆☆
クラブハウスが重厚感もあり、綺麗。ただ練習場が遠い上に案内が分かりにくいのはマイナス点。カートにナビもないので、セルフプレー時にはセルフナビが必須。

⑤価格　★★★★★
（週末昼間　~15,000円：5星、~17,000円：4星、~19,000円：3星、~21,000円：2星、21,000円~：1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス）
普段東京近辺でプレーしているとすごく安く感じる。地元の人の感覚としてはどうなんだろうか。

個人的総合評価　3.8点（5点中）（上記5項目の平均）

総じていいコースだった。コース設計が面白く、綺麗であることが一番のポイント。地元のコースではないものの、また行きたいか？といえば、十分にその可能性はあり。

概要

今年同カントリークラブのゲーリープレイヤーコースへ早朝スルーで行きましたが、通常の時間に初めてとなる真名コースへ行ってきました。

ゴルフ場の開発の経緯としては、「千葉の山林王「川戸一族」と拓銀の協力のもと建設されたコース」（出所：明治ゴルフ）とのこと。その後会社更生法を申請し、更生計画が認可、ミサワリゾートの主導で再建してきたとのこと。2005年に三井不動産がミサワリゾートの筆頭株主になっており、現在は三井不動産系と言えるかと思います。

経営者は現時点でリソルホールディングス株式会社として上場していますが、三井不動産が4割の株式を保有し、親子上場の状態。

各ホールのラウンド記録

つつじ 1H PAR4

1番ホール。いきなりドライバーを引掛けて左へ。ただ何とかボギーオンをするも、パターのタッチが全く合わず、いきなりのトリプルボギースタート。

つつじ 2H PAR4

2番ホールも少しドライバーがひっかかり、左側のフェアウェイバンカーへ。ウェッジでうつも、グリーンまで距離が残り、結果ダボ。

つつじ 3H PAR5

3番もドライバーが左へ。ただ2打目、3打目でリカバリーしてパーオン。2パットできょう初のパー。

つつじ 4H PAR3

バンカーに入り、ダボ。

つつじ 5H PAR4

今日初めてのドライバーでのフェアウェイキープ。そこから2オンでパー。

つつじ 6H PAR3

きれいな庭園風のパー3。ワンオンするも、少し距離が残り3パット。ボギー・・・。

つつじ 7H PAR4

ドライバーショットが右へ。ボギーオン、2パットでボギー。

つつじ 8H PAR5

パーオンからのパー。

つつじ 9H PAR4

フェアウェイキープするも、ボギーオン。からのボギー。

くすの木 1H PAR4

後半最初のホール。いきなり左へ。ダボ発進。

くすの木 2H PAR4

フェアウェイ真ん中に御神木のような大きな木。ティーショットの辺りはよく、この木の左前へ。2オンに成功しパー。

くすの木 3H PAR5

ドライバーが右へ。ダボ。パー5ダボというのは本当にダメ。。。

くすの木 4H PAR3

9iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 5H PAR4

写真を撮り忘れ。トリプルボギー。

くすの木 6H PAR4

ドライバーが右へ。ダボ。

くすの木 7H PAR3

やや手前で有ったものの7iでワンオン。2パットでパー。

くすの木 8H PAR3

ドライバーが右の木の中へ。ボギーオンから3パットでトリプルボギー。くすの木 2H PAR4

くすの木 9H PAR4

最終ホールはフェアウェイキープするも、2打目が右へ。結局ボギー。

ラウンド結果

30度越えの真夏日だったから・・・というのを言い訳にしたいものの、後半がグダグダ。実際に暑すぎて精神的にもかなりきついラウンドだった。

本ラウンドの反省

ドライバーは前回よりも安定。今回はパットが合わず、40回も振ってしまった。最近は36前後で回れていたこともあり、パットだけでも改善の余地が大きい。

独断的なゴルフ場評価

①自宅からの距離　★☆☆☆☆
（復路で直帰時間相当で、~1時間：5星、~1時間15分：4星、~1時間半：3星、~1時間45分：2星、1時間45分~：1星）
今回は待ち合わせで行ったものの、それを除いたとしても片道2時間。往路は事故渋滞があり、それを除けば1時間40分くらいだろうか。復路は普通の渋滞に巻き込まれて2時間程度。
この当たりはそこまで渋滞するイメージはなかったものの、結構ひどかった。千葉東金道路、千葉外房有料道路、はインターチェンジやジャンクションで渋滞するものとして考えないとダメそうな気がします。

②コース設計・戦略性・コンディション　★★★★☆
フェアウェイからグリーンに至るまで、メンテナンスの質はかなり良かったと思う。グリーンも早いし、フェアウェイはふかふか。ハザードもきっちりと効いていて面白い。
セルフのビジターを多く受け入れているのだから、GPSナビくらいはつけて欲しいと思った。

③プレー時間　★☆☆☆☆
（~2時間：5星、~2時間15分：4星、~2時間半：3星、~2時間45分：2星、2時間45分~：1星）
ハーフ2時間45分。

④設備・食事・接客　★★★★☆
プレー時間ぎりぎりの到着となり、練習時間の確保はできず。クラブハウスはやや古いもののきれいにメンテナンスがされている。従業員の対応も特に問題なし。食事も満足できる水準。

⑤価格　★★★★☆
（週末昼間　~15,000円：5星、~17,000円：4星、~19,000円：3星、~21,000円：2星、21,000円~：1星。週末早朝は上記から5,000円マイナス、平日・ナイターは10,000円マイナス）
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個人的総合評価　2.8点（5点中）（上記5項目の平均）

計算すると上記の点数に。足をひっぱっているのは、渋滞とプレー時間。渋滞はゴルフの努力の問題なので仕方ないとして、プレー時間はもう少しなんとかならないものか。マーシャルは一度も見なかった。ほぼ全てのホールで待ち。
コースも好きだし、時間にゆとりがあり、自分が運転をしなくてもいいなら、是非もう一度・・・という感覚だが、また渋滞に巻き込まれることを想定しておくと、やはり止めておこう、と思うかもしれないな、というのが率直な感想。コースが気に入っただけにもったいない・・・。