В документах китайского Минпрома появилась новая удлиненная модификация Tank 700 от Great Wall Motor. Внедорожник получил трехрядную компоновку салона на шесть человек с посадочной формулой 2+2+2.

Габаритная длина Tank 700 LWB достигает 5445 мм, ширина составляет 2126 мм, высота — 2021 мм. Колесную базу увеличили до 3150 мм. По сравнению с обычным Tank 700 кузов стал длиннее на 340 мм, а расстояние между осями выросло на 150 мм.

Масса автомобиля в зависимости от исполнения составляет от 3396 до 3480 кг. Модель сможет буксировать прицеп с тормозами массой до 2,5 тонны. Для внедорожника заявлены колеса диаметром 20 и 22 дюйма, а также распашная дверь багажного отделения.

Одной из силовых установок станет подключаемая гибридная система Hi4-Z. В нее входят двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 248 л.с., два электродвигателя и аккумулятор на 59,05 кВт·ч. На электротяге автомобиль сможет проехать до 190 км по циклу WLTC.

Также предусмотрена версия с трехлитровым бензиновым V6 с двумя турбокомпрессорами. Его мощность составляет 355 л.с. Характеристики аккумулятора и запас хода для этой модификации пока не опубликованы.

По габаритам удлиненный Tank 700 сопоставим с шестиместным BYD Yangwang U8L длиной 5400 мм. Сроки выхода модели на рынок и стоимость Great Wall Motor пока не объявила.

Запись Удлиненный Tank 700 получил шесть мест и кузов длиной почти 5,5 метра впервые появилась АВТОВЕСТИ.

BMW готовит новое поколение 3 Series, которое выйдет с бензиновыми и подключаемыми гибридными силовыми установками. Модель будут продавать одновременно с полностью электрическим седаном BMW i3.

Новая 3 Series сохранит архитектуру CLAR, однако платформа будет значительно переработана. Электрический i3 при этом использует отдельную платформу. Версия с ДВС получит более длинный капот и увеличенные размеры из-за особенностей компоновки двигателя, коробки передач и других компонентов трансмиссии.

Одной из подтвержденных версий стала BMW M350. Автомобиль оснастят трехлитровым рядным шестицилиндровым турбомотором с мягкой гибридной системой. Мощность составит 437 л.с., крутящий момент — 580 Нм. Разгон до 100 км/ч займет около 4,1 секунды. Также предусмотрены полный привод и режим отключения передней оси.

В гамме ожидаются модификации 320 и 330 с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями и мягкими гибридными системами. Кроме того, BMW планирует предложить несколько подключаемых гибридов. Появление нового дизельного варианта, по предварительным данным, маловероятно как минимум на британском рынке.

Следующая M3 также сохранит бензиновую рядную «шестерку» S58. Ее дополнят компактной гибридной системой, которая поможет модели соответствовать требованиям стандарта Euro 7.

Салон новой 3 Series получит систему Panoramic iDrive с широким дисплеем и крупным сенсорным экраном трапециевидной формы. Число физических кнопок и переключателей на центральной консоли сократят.

По дизайну бензиновая 3 Series будет близка к электрическому i3, однако сохранит более традиционные пропорции кузова. В дальнейшем семейство также может пополниться универсалом Touring, включая новое поколение M3 Touring.

Запись BMW готовит новую 3 Series с бензиновыми моторами и гибридами впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Падение производительности компрессора не всегда означает, что агрегат нужно менять целиком. Рабочая часть может изнашиваться постепенно, а похожие симптомы появляются из-за негерметичности системы, плохого питания или засоренного осушителя. Поэтому решение о ремонте принимают после диагностики. Сначала проверяют ошибки, напряжение под нагрузкой, реле, разъемы и то, как быстро кузов теряет высоту после остановки.

Если неисправность подтверждена на Mercedes ML-Class соответствующего поколения, подбирают компрессор w166 с учетом номера детали и исполнения подвески. Перед заменой важно исключить постоянную утечку, иначе новый агрегат продолжит работать с повышенной нагрузкой. После монтажа проверяют воздухозаборник и осушитель, затем выполняют несколько циклов изменения высоты.

В некоторых случаях можно восстановить рабочую часть компрессора. Это зависит от состояния электродвигателя, цилиндра, корпуса и клапанов. Если повреждение ограничено изнашиваемыми элементами, ремонт оправдан. Но при сильной выработке цилиндра, повреждении обмотки или механическом разрушении корпуса установка новых уплотнений не вернет штатную производительность.

Для определенных версий агрегатов используется ремкомплект hitachi. Перед установкой проверяют маркировку компрессора и соответствие комплекта конкретной модификации. После разборки оценивают рабочую поверхность, очищают узел и проверяют осушитель. Если компрессор перегружался из-за утечки в системе, ее устраняют до контрольного запуска восстановленного агрегата.

Иногда компрессор исправен, а высота кузова меняется неправильно. Тогда внимание переносится на распределение воздуха. Перекос одной стороны, самопроизвольное изменение уровня или странная реакция на команды могут быть связаны с клапанами и датчиками. Перед разборкой трубки маркируют, а после сборки соединения проверяют на утечку.

На Mercedes S-Class W220 при таких симптомах проверяют блок клапанов w220. Его не меняют только потому, что один контур потерял давление: сначала исключают пневмобаллон, магистраль и штуцер соответствующей стороны. После ремонта система должна стабильно держать высоту, а компрессор — работать без чрезмерно длинных циклов. Результат подтверждают контрольной стоянкой и повторной диагностикой. Такой подход позволяет выбрать между ремонтом и заменой по фактическому состоянию узла, а не по одному симптому или возрасту автомобиля.

Запись Когда компрессор пневмоподвески стоит ремонтировать, а когда менять впервые появилась АВТОВЕСТИ.

В Китае сертифицировали новую версию Zeekr 7X 2027 модельного года с литий-железо-фосфатной батареей. Автомобиль получил задний электромотор мощностью 370 кВт, или 496 л. с., и способен развивать до 240 км/ч.

Ранее сообщалось, что кроссовер оснастят аккумулятором Golden Brick ёмкостью 85 кВт·ч, однако в документах китайского Минпрома этот показатель пока не указан. Также не раскрыты запас хода, энергопотребление, скорость зарядки и масса машины.

Габариты Zeekr 7X составляют 4825 × 1930 × 1666 мм, колёсная база — 2925 мм. Для модели предусмотрены колёса диаметром 19, 20 и 21 дюйм, несколько вариантов тормозных механизмов, оформления кузова и другие опции.

Новая модификация должна занять место между существующими версиями с батареями на 75 и 103 кВт·ч. Выход автомобиля запланирован на четвёртый квартал 2026 года.

Нынешний Zeekr 7X в Китае стоит примерно от 2,93 млн до 3,44 млн рублей по официальному курсу ЦБ на 10 сентября — 12,7373 рубля за юань. Цена версии 2027 модельного года пока не объявлена.

Запись Zeekr 7X получил новую версию с LFP-батареей и мотором на 496 сил впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Volvo представила обновлённый XC40, который в 2027 году отметит десять лет с момента выхода. Кроссовер получил переработанный дизайн кузова, изменения в салоне и новое электронное оснащение.

У автомобиля полностью изменили переднюю часть, включая капот, бампер и решётку радиатора. Она стала ниже и шире и теперь визуально соединяет матричные светодиодные фары с обновлённой графикой. Также появились новые варианты колёсных дисков диаметром до 20 дюймов.

Сзади установили более узкие вертикальные фонари, изменили бампер и форму двери багажника. Аналогичные изменения получили электрические Volvo EX40 и EC40.

В салоне появился 11,2-дюймовый сенсорный экран с обновлённой системой на базе сервисов Google и ИИ-помощником Gemini. Также производитель добавил новые материалы отделки, фоновую подсветку и дополнительное место для хранения рядом с площадкой беспроводной зарядки.

Volvo модернизировала камеры, радары и другие датчики систем безопасности. Среди новых функций — предупреждение при открытии двери, если рядом приближается автомобиль, велосипедист или пешеход.

Линейка силовых установок XC40 осталась прежней и включает бензиновые мягкие гибриды с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Электрический EX40 способен проехать до 570 км, а EC40 — до 578 км на одном заряде.

Продажи обновлённого XC40 начнутся позднее в 2026 году. Ожидается, что базовая версия будет стоить около 4,3 млн рублей, а электрический EX40 — примерно 5 млн рублей по официальному курсу ЦБ на 10 сентября.

Запись Volvo обновила популярный XC40 к юбилею модели впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Audi готовит реорганизацию бизнеса в Китае. Совместное предприятие SAIC-Audi сосредоточится исключительно на марке AUDI, под которой выпускаются разработанные для китайского рынка электромобили без фирменного логотипа из четырех колец. Глобальные бензиновые и электрические модели Audi планируется объединить под управлением FAW-Audi.

Сейчас стороны обсуждают распределение производства и продаж, передачу клиентов SAIC-Audi по моделям с четырьмя кольцами, организацию их дальнейшего обслуживания и взаимодействие с дилерами. В линейку AUDI пока входят E5 Sportback и электрический кроссовер E7x.

Для развития отдельной марки 3 сентября был создан Audi Innovation Technology Centre. Доли в предприятии распределены между SAIC, Audi AG и Volkswagen China — 49%, 41% и 10% соответственно. Центр займется разработкой цифровых салонов, систем помощи водителю и автомобильных технологий на базе искусственного интеллекта.

На фоне предстоящих изменений SAIC-Audi начала сокращать запасы автомобилей с традиционной эмблемой Audi. Так, рекомендованная цена Audi A7L была снижена примерно с 5,39 млн до 3,39 млн рублей, а Audi Q6 — с 6,02 млн до 3,6 млн рублей. По имеющимся данным, выпуск большинства таких моделей на предприятиях SAIC-Audi практически прекратился в июле 2026 года.

В первой половине 2026 года поставки Audi в Китае сократились на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Прибыль компании от китайского бизнеса уменьшилась на 74%, до примерно 7,34 млрд рублей.

Для пересчета использован официальный курс Банка России на 9 сентября 2026 года — 12,8842 рубля за юань и 100,4989 рубля за евро.

Запись Audi разделит бренды в Китае между SAIC и FAW впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Li Auto анонсировала презентацию нового флагманского электрического кроссовера i9, которая состоится 16 сентября. Глава компании Ли Сян также показал часть салона модели с поворотными креслами, позволяющими пассажирам сидеть лицом друг к другу.

Li Auto i9 станет второй моделью семейства Home после Mega Home. Шестиместный электрокроссовер имеет длину 5225 мм, ширину 1970 мм и высоту 1752 мм при колесной базе 3168 мм.

Автомобиль оснащен двумя электромоторами. Мощность переднего составляет 150 кВт, или 201 л.с., заднего — 250 кВт, или 335 л.с. Машина получит тяговую батарею емкостью 120 кВт·ч, которая должна обеспечить запас хода более 800 км по циклу CLTC или около 648 км по WLTP.

Первые экземпляры i9 планируется комплектовать батареями с ячейками CATL. В дальнейшем Li Auto намерена перейти на аккумуляторы собственной разработки, производство которых поручат Sunwoda и CALB.

Ранее компания предлагала модели i8 и i6 с батареями разных поставщиков. Для i6 версия с аккумулятором Sunwoda была доступнее по срокам поставки и дополнительно получала расширенную гарантию стоимостью около 51,5 тысячи рублей по курсу ЦБ на 9 сентября.

В дальнейшем Li Auto планирует отказаться от возможности выбора батарей CATL покупателями.

Запись Li Auto представит флагманский электрокроссовер i9 16 сентября впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Lexus с пробегом может стать интересным вариантом для тех, кто хочет получить комфорт, высокий уровень оснащения и узнаваемый дизайн без необходимости приобретать исключительно новый автомобиль. Однако при выборе машины на вторичном рынке важна не только модель или год выпуска. Основное значение имеет реальное техническое состояние конкретного экземпляра.

Один и тот же автомобиль может существенно отличаться от другого по истории обслуживания, условиям эксплуатации, пробегу и комплектации. Поэтому грамотный подбор начинается с анализа всей доступной информации, а не с внешнего осмотра кузова.

Почему состояние важнее цифры на одометре

Пробег сам по себе не рассказывает всей истории автомобиля. Машина с большим количеством пройденных километров, но регулярным обслуживанием, иногда оказывается более предсказуемой в эксплуатации, чем экземпляр с небольшой цифрой на одометре и неизвестным прошлым.

При оценке стоит обратить внимание на состояние кузова, салона, двигателя, трансмиссии, подвески и электронных систем. Также полезно проверить, насколько последовательно выполнялось техническое обслуживание и какие работы проводились ранее.

Особое внимание стоит уделить документам и истории автомобиля. Чем прозрачнее происхождение машины и понятнее её обслуживание, тем проще оценить будущие расходы.

Как выбрать подходящую модель

Линейка бренда рассчитана на разные сценарии эксплуатации. Например, Lexus ES подойдёт тем, кто ценит комфортную езду по городу и трассе, просторный салон и спокойный характер автомобиля.

Для семейных поездок и владельцев, которым важны увеличенный дорожный просвет, пространство и универсальность, интересным вариантом может стать Lexus RX с пробегом. При этом конкретную модификацию лучше выбирать не по популярности модели, а с учётом реальных условий использования.

Если автомобиль нужен преимущественно для города, одни характеристики будут приоритетными. Для регулярных путешествий и дальних маршрутов значение могут иметь другие параметры — объём багажника, тип привода, оснащение системами помощи водителю и запас комфорта.

Проверка перед покупкой

Перед оформлением сделки важно оценить автомобиль комплексно. Внешний осмотр позволяет заметить следы ремонта, но не показывает состояние многих узлов. Поэтому техническая диагностика помогает получить более объективную картину.

Полезно проверить:

• кузов и качество лакокрасочного покрытия;
• состояние двигателя и трансмиссии;
• подвеску и тормозную систему;
• электрооборудование и электронные системы;
• соответствие комплектации заявленным характеристикам.

Такая проверка особенно важна, если автомобиль приобретается для длительной эксплуатации. Небольшие затраты времени на диагностику способны предотвратить значительно более серьёзные расходы после покупки.

Преимущества покупки у официальных дилеров

Приобретение автомобиля у официальных дилеров может быть удобным решением для покупателя, которому важны понятные условия сделки и дополнительная уверенность в происхождении машины. В зависимости от конкретной программы покупателю могут быть доступны проверка автомобиля, консультация специалистов и дополнительные варианты сопровождения.

При этом условия каждой сделки необходимо изучать отдельно. Важно понимать, что входит в стоимость автомобиля, какие документы предоставляются и предусмотрены ли дополнительные обязательства сторон.

Особенности выбора в Казахстане

Покупателям в Казахстане стоит учитывать местные условия эксплуатации. Большие расстояния между городами, различия климата и качество дорожного покрытия в разных регионах могут заметно влиять на состояние автомобиля.

Поэтому при выборе подержанной машины важно понимать не только её техническое состояние сейчас, но и то, насколько хорошо она подходит для будущего использования. Автомобиль должен соответствовать вашему маршруту, стилю вождения и предполагаемой нагрузке.

Как принять взвешенное решение

Выбор Lexus с пробегом становится значительно проще, если рассматривать покупку как комплексную оценку, а не как поиск самой низкой цены. Стоимость автомобиля имеет значение, но её необходимо сопоставлять с комплектацией, состоянием, историей обслуживания и потенциальными расходами.

Хороший экземпляр — это не обязательно самая свежая машина или автомобиль с минимальным пробегом. Гораздо важнее прозрачная история, своевременное обслуживание и соответствие конкретным требованиям владельца.

Такой подход позволяет выбирать премиальный автомобиль рационально: оценивать не только первое впечатление, но и долгосрочную ценность покупки. В результате Lexus становится не просто статусным приобретением, а комфортным и предсказуемым транспортом на каждый день.

Запись Как выбрать подержанный Lexus и не ошибиться с состоянием автомобиля впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Китайская Li Auto приступила к переводу всего модельного ряда на аккумуляторы, разработанные по собственным техническим требованиям компании. Новая стратегия начала действовать с 7 сентября, сообщает CarNewsChina.

Такие батареи уже используются в моделях Li L8, Li L6 и Li i8. В четвертом квартале 2026 года их применение планируется расширить на другие автомобили марки.

В частности, новые заказы на минивэн Li Mega Home будут комплектоваться фирменными тяговыми батареями 5C после исчерпания запасов аналогичных аккумуляторов CATL. Поставки таких машин ожидаются с ноября.

Флагманский кроссовер Li i9, презентация которого запланирована на середину сентября, первоначально будет выпускаться с батареями CATL. По мере увеличения производственных мощностей компания намерена перейти на собственную разработку.

Обновленный Li i6, который появится в четвертом квартале, также получит аккумулятор 5C и разработанный Li Auto вычислительный чип Mach. Предварительные заказы на модель планируется открыть в конце сентября, а поставки начать в первых числах ноября.

Одновременно Li Auto инвестирует около 34,2 млрд рублей в Sunwoda EVB — подразделение производителя аккумуляторов Sunwoda Electronic. После завершения сделки доля компании в Sunwoda EVB составит 8,79%, а совокупное косвенное участие достигнет 11,17%. Li Auto станет вторым крупнейшим акционером предприятия.

При используемой схеме Li Auto самостоятельно определяет характеристики аккумуляторов и занимается разработкой материалов ячеек, их конструкции и системы управления батареей. Sunwoda при этом выступает контрактным производителем.

Переход означает постепенное сокращение зависимости Li Auto от CATL, которая ранее была одним из основных поставщиков аккумуляторов для автопроизводителя. Еще в апреле 2026 года Li Auto занимала четвертое место среди крупнейших клиентов CATL в сегменте тяговых батарей.

Запись Li Auto переводит весь модельный ряд на собственные батареи впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Компания Zeekr, входящая в группу Geely, 8 сентября выпустила 200-тысячный электрический кроссовер 7X с момента начала серийного производства модели. На достижение этого показателя потребовалось около двух лет, сообщает CarNewsChina.

Речь идет именно о количестве произведенных автомобилей, а не о фактических поставках покупателям. К концу июля совокупные мировые продажи Zeekr 7X приблизились к 180 тыс. машин, из которых более 136 тыс. пришлось на Китай.

В четвертом квартале 2026 года компания также планирует представить Zeekr 7X 2027 модельного года. Одним из основных изменений станет новая литий-железо-фосфатная батарея Aegis Golden Brick емкостью 85 кВт·ч, которая заменит базовый аккумулятор на 75 кВт·ч.

Точные характеристики версии с новой батареей пока не раскрыты. Ожидается, что запас хода может превысить 700 км по китайскому циклу CLTC, что приблизительно соответствует 585 км по WLTP.

Сейчас Zeekr 7X предлагается в Китае с задним электромотором мощностью 370 кВт, или около 496 л. с., а полноприводная модификация развивает до 585 кВт, или примерно 785 л. с. Наиболее мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 2,98 секунды.

Стоимость модели на китайском рынке начинается примерно от 2,97 млн рублей по актуальному курсу. Для версии 2027 модельного года также предусмотрен дополнительный пакет оборудования стоимостью около 245 тыс. рублей. В него входят электропривод задних сидений, встроенный холодильник и 20-дюймовые колесные диски.

Обновленный 7X получил 900-вольтовую электрическую архитектуру, лидар на крыше и вычислительную платформу Nvidia Drive Thor-U для систем помощи водителю. Комплекс соответствует уровню L2/L2+ и не предполагает автономного управления уровня L3.

В июле 2026 года в Китае было поставлено 10 253 автомобиля Zeekr 7X против 7345 машин в июне и 7770 в мае. Модель также продается более чем в 50 странах и регионах, включая государства Европы, Мексику и Австралию.

Запись Zeekr выпустил 200-тысячный электрокроссовер 7X впервые появилась АВТОВЕСТИ.