La descente de la MORT en vidéo Clic ICI
Trois heures de motoneiges sur des pistes (route avec signalisation sur plusieurs milliers de kilomètres) bondées de monde.
Un conseil : Pas de hors piste sur 1m20 de neige fraîche, la moto ne passera pas et c’est très lourd…
Les chutes Montmorency (plus ou moins^^), le jour de la tempête de neige avec des vents à 90km/h et de la neige.
Balade en patins dans un parc glacé
Avant Après
Le problème c’est surtout de savoir freiner…
Lundi 23 Janvier premier jour de visite dans Montréal : 16,5kms
Mardi 24 Janvier : 22kms
Au total 38,5kms à pied en 2jours dans la ville, le centre ville, la vielle ville, la ville souterraine (représentant 33kms de galerie sur le centre ville de Montréal) et enfin le parc Mont-royal (signé par le même créateur de Central park NY Monsieur F.L. Olmsted)
Conclusion : j’y ai laissé un pied hostie de calice !!!!!
Juste parfait ce graph.. Remarquez le panneau de signalisation ARRÊT et pas STOP aucun rapport avec le graph ils sont tous comme ça les panneaux stop…
Première halte culinaire chez Schwartz’s très populaire à travers le monde pour sa viande fumée depuis 1928.
Oups…
Parc Mont-Royal
Notre récompense après la marche une bonne Poutine (un tout petit peu calorique)
La traversée du Canada nous aura pris en tout 77h avec pour la plus longue pause : 50min, c’était donc plutôt intense.
Départ de Vancouver à 7h45 au lieu de 7h30, le jeudi 19 janvier.
Arrivée à Montréal à 15h au lieu de 10h, le dimanche 22 janvier.
Dans les rocheuses: par -25 °c on cuisine où on peut nos pâtes instantanées pendant une petite pause de 20 minutes. C’était notre premier réel contact avec un tel froid sec, il te gèle les sinus dès la première inspiration mais l’odeur et la sensation c’est juste unique….
Pour l’anecdote le couvercle de la bouteille d’eau commençait déjà à coller après même pas 10min dehors….
Gardons espoir pour un bon -40, -50°c à Québec City. Le rêve…
Pour expliquer un retard de 5h, la transmission de notre car nous a lâché entrainant une heure d’attente au milieu de nulle part, 3h pour faire 200 km dans un school bus jaune avec moins de 20cm pour les jambes, un chauffage monstrueux mais quand même du givre à l’intérieur sur les vitres. Le tout entrainant le ratage de notre correspondance à Sudbury et la seule solution trouvée aura été de passer par Toronto imprévue à l’origine.
Arrivée chez Dan-el (père de Scott le propriétaire de notre appartement) dans sa cabane typiquement Canadienne où nous aurons passé 2 nuits dans la plus grande quiétude. Traité comme des petits rois avec Vin, Fromage dont Camembert, Crêpes au Cointreau… Bref Dan-el aura fait son possible pour nous apporter un petit bout de France, thanks again Dan-el!!!!
Devant nous se trouve « The Lady of Gabriola » sculpture qui semble avoir toujours été ici on voit toujours les bras, la tête, et une sorte de sac dans le dos.
Après un jour et deux nuits sur l’île de Grabriola nous prenons la route (et le ferry) direction Victoria.
Le Parlement de la Colombie Britannique (Victoria)
Video de l’hymne national « Oh Canada » Clic ICI
Le match se ponctue par un 4 à 0 pour les Canucks, ça aura bien valu le déplacement ….
L’anecdote est qu’à chaque but « Electric worry » de Clutch était diffusée… Un petit clin d’oeil de « la violette » probablement….
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Le triste départ de notre Ford fut le 24 novembre avec à son bord Christine et Mylène, l’une de Québec et l’autre de Montréal, dans la perspective d’un voyage de 3 mois aux USA.
23500km et 8 mois à son bord, la douce musique du V8 et la découverte de tous ces magnifiques territoires de l’Ouest du Continent dans notre Ford nous manquent déjà énormément…
Mais la vente de la voiture ne met pas un terme à notre voyage car en effet nous prendrons un car direction Montréal et Québec le 19 Janvier…. to be continued….
Anniversaires….
Le quartier
En effet à 10h30 quand nous tentions de partir, le van lui ne voulait pas partir. Nous avons donc été à la recherche de 10h30 à 13h de l’emplacement du démarreur avec l’aide de rangers, en vain. Finalement, c’est un dépanneur du village voisin de North Yellowstone qui avec un marteau nous aura précisément montré l’emplacement du démarreur.
Mercredi 2 novembre, 15h nous et le démarreur décollons !
Et seulement 4 jours après, nous rencontrons de nouveau le même problème de démarreur sur le parking d’un WalMart à Post Falls (Montana), Vincent achète alors un super marteau. Mais après environ 200 tentatives et une batterie presque vide, nous comprenons enfin que le démarreur est effectivement foutu et très cabossé.
Quelle histoire…
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