Ya hace tiempo que hay algunos sistemas para lograr equiparar el rendimiento de los sistemas domésticos con los profesionales. Pero solían ser soluciones complicadas y que se usaban poco. Pero ahora tenemos más opciones. Además viene bien, ya que en estos momentos aquellos que quieren ejecutar modelos de IA en local con gráficas domésticas pueden estar muy interesados en lograr aumentos de potencia.

Hay dos proyectos ahora mismo que por software consiguen desbloquear todas las capacidades de las Nvidia RTX domésticas:

• Ampere Unlock: para gráficas de las series 3000: 3090, 3080, 3070 y 3060
• Ada Lovelace Unlock: para gráficas de las series 4000: 4090. 4080. 4070 y 4060

De momento los parches solo funcionan en Linux. Además se configuran para que se carguen en el arranque y sobreviven a las actualizaciones de drivers de Nvidia. Estas mejoras no afectan a los juegos.

Aquí tenemos un ejemplo palmario de como los fabricantes cobran más en sus productos profesionales no porque estos sean mejores, sino por empeorar los no profesionales mediante bloqueos de software.

Son unos paquetes ideales para probar si tienes alguna de estas gráficas y quieres mejorar su desempeño en IA local.

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Desde hace muchos años (más de 40) mi primera fuente de información para una maqueta siempre es la Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Delta. Así que copio la entrada del tomo 10, dedicada al Nakajima Ki44

Nakajima diseñó y desarrolló casi al mismo tiempo que el Ki-43, un interceptador de altas prestaciones que, con prioridad específica en alta velocidad y máxima trepada, estaba propulsado por un motor radial Nakajima Ha-41 de 1 250 hp. De configuración general similar al Ki-43, el nuevo avión fue denominado Ki-44 y su prototipo voló por vez primera en agosto de 1940 y tras satisfactorias pruebas de servicio, entró en producción como Monoplaza de Caza del Ejército Tipo 2 Modelo 1A Shoki (Nakajima Ki-44-Ia).

Al principio, las altas velocidades de aterrizaje y la limitada maniobrabilidad del Shoki (demonio) que tenía una alta carga alar para su tiempo, le hizo impopular con sus pilotos. Sin embargo, al aumentar la experiencia de pilotaje con el nuevo avión y sus indudables dotes de interceptador hicieron tornarse la impopularidad en respeto. Cuando cesó la producción a finales de 1944 se habían construido un total de 1 225 de todas las variantes y se le había utilizado primordialmente en la defensa de las islas metropolitanas contra las incursiones aéreas aliadas.

Variantes

• Ki-44: prototipo y avión de preproducción con un armamento de dos ametralladoras de 7,7 mm y otras dos de 12,7 mm
• Ki-44-Ia: versión de producción inicial, similar básicamente al Tipo Ki-44
• Ki-44-Ib: como el Ki-44-Ia a excepción del armamento, cuatro ametralladoras de 12,7 mm
• Ki-44-Ic: como el Ki-44-Ib, pero con carenados de las ruedas principales modificados
• Ki-44-II: prototipo y avión de preproducción con motor Ha-109
• Ki-44-Ila: versión inicial de producción del Ki-44-II; armamento como el Ki-44-Ia
• Ki-44-IIb: versión principal de producción; armamento como el Ki-44-Ib
• Ki-44-IIc: versión principal de producción del Ki-44-II; armado con cuatro cañones de 20 mm o dos de 40 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm
• Ki-44-IIIa: versión de producción con motor radial Nakajima Ha-145 de 2 000 hp y un armamento de cuatro cañones de 20 mm
• Ki-44-IIIb: versión final de producción, idéntico al Ki-44-IIIa, pero con dos cañones de 20 mm y dos de 37 mm

Especificaciones técnicas
Nakajima Ki-44-IIb

• Tipo: caza monoplaza interceptador
• Planta motriz: un motor radial Nakajima Ha-109 de 1 520 hp
  • Prestaciones:
  • Velocidad máxima 605 km/h a 5 200 m;
  • Techo de servicio: 11 200 m;
• Alcance máximo 1 700 km
• Pesos: vacío 2 105 kg; cargado 2 764 kg; máximo en despegue 2 995 kg; carga alar neta 199,66 kg/m2
• Dimensiones: envergadura 9,45 m; longitud 8,80 m; altura 3,25 m; superficie alar 15,00 m2
• Armamento: cuatro ametralladoras de tiro frontal Tipo 1 (Ho-103) de 12,7 mm (dos en el capó del motor y las otras dos en las alas)

Vemos que se trata de un avión con un motor muy potente, con una envergadura alar reducida. Se parece a un Focke Wulf 190, pero con las alas más pequeñas. Fue de los pocos cazas japones que alcanzaba la altura y velocidad necesarias para derribar a los B-29 norteamericanos. Y como se ve en las versiones de producción fueron incrementando la potencia de su armamento justamente para esa tarea. Es destacable la inclusión de unos enormes flaps de maniobra para mejorar su comportamiento en combate evolucionado.

La maqueta la compré hace ya muchos años. Se quedó en el montón de pendientes. Y este año me decidí a montarla. Vamos a ver primero que trae la caja dentro:

No se ven defectos en el plástico. No hay rebabas ni brillos ni hundimiento. Algunos pasadores se quedan a la vista (sobre todo en el tren de aterrizaje) pero nada reseñable. Las calcas se ven bien, pero no las usaré. Compré este juego de máscaras de Montex:

Mi idea es hacer el avión nº 1. Con capa de verde sobre el aluminio y la flecha azul en la cola. Pero ya aviso que una cosa son las intenciones y luego lo que de verdad sucede…

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Y al poco de irse el cliente de la tienda, entró a revisar novedades de webs de tecnología y en Arstechnica encuentro una magnífica guía explicando todas las tecnologías modernas que están ahora de moda para controlar la pulsación de las teclas de un teclado moderno. Así que si estás pensando  en cambiar tu teclado por uno más moderno este artículo es una lectura imprescindible. Puedes entender como se gestiona la pulsación de una tecla y comprobar qué sistema te convence más para tu nuevo teclado. Luego solo tendrás que escoger tamaño, color, luces, sistema de conexión… pero eso ya es más sencillo.

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Esto es lo que pensó LTSharpe un jugador y creador de mods de Oblivion IV. Un juego que tiene ya 20 años. Este juego todavía tiene algunos problemas de velocidad de reproducción y también se atasca en algunas escenas. Asi que este jugador cogió su IA (en esta caso Claude Code) y se puso a tratar de arreglar lo que hacía el juego. Tuvo que atacar el binario directamente, ya que ni el juego ni su motor gráfico son código libre.

De esta forma fue localizando algunos errores de programación y solventándolos con la ayuda de la IA. Al final logró que el juego fuese más rápido y con menos tirones que la versión original. Publicó su solución en github. Ya indica que su remasterización está muy ligada a su hardware (un Ryzen 7 5800X y una AMD RX) pero parece que otros jugadores con otro hardware diferente han encontrado también interesantes las mejoras de rendimiento.

Aquí se me ocurre ahora que como esto siga así lo que nos faltaba para que los creadores de videojuegos no optimicen totalmente sus creaciones y esperen a que sus usuarios hagan su trabajo por ellos. Pero bueno parece que esto es el signo de los tiempos. La IA nos permite recuperar aplicaciones antiguas que nos gustan, pero que no iban finas para que podamos disfrutar de ellas en mejores condiciones.

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Mañana tengo uno de mis últimos exámenes para conseguir los créditos que me dan derecho a reclamar el grado (me quedan 2 parciales, dos finales y el TFG). Así que el lunes y el martes estuve casi en fuera de juego por problemas de salud. Y hoy que iba a darle el último empujón al estudio… aparecen dos vulnerabilidades muy graves en PHP que afectan a todas las versiones de ese lenguaje. Como casi todas las webs que manejamos (nuestras y de clientes que confían en nosotros para estar en internet) corren con PHP por debajo, pues aquí me he pasado casi toda la tarde pegándole a los parches. Menos mal que esta mañana si que he podido estudiar (entra backup y bakcup eso sí)  y que la semana pasada ya repase mucho.

En algunas webs la cosa ha sido muy sencilla. A los 10 minutos de liberar los parches ya tenía yo la versión para el sistema de esa web en concreto disponible. Además muy fácil instalar los parches. En otras webs la cosa ha sido más lenta. En unos casos porque usamos sistemas de cache y servidores webs que requieren sus propias versiones y hasta las siete no hemos tenido los parches. Y además en estos casos la cosa es un poco más delicada de actualizar. En otros casos porque los hosting no los gestionamos directamente y había que abrir tickets y esperar que los administradores lo resolviesen.

Menos mal que al final todo ha terminado bien. Pero con esto de la IA llevamos una racha de actualizaciones que es un sin vivir. Hace unas semana tuvimos casi seguidas un par de vulnerabilidades de WordPress y otras de Elementor (ambos los usamos mucho). Pero todo tiene su lado malo (aparecen muchas vulnerabilidades nuevas) y su lado bueno (los parches salen también deprisa).

Ahora a darle una última lectura a los apuntes y a ver si mañana me quito el primer parcial de Derecho de Sociedades.

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El periodista del Confidencial se centra en la duplicación de las llamadas “Carpetas Ciudadanas”. Una idea que no estaba mal, centralizar la información que tiene la Administración de un ciudadano y los trámites que éste puede hacer con la Administración en un solo punto. Con una primera identificación lo demás va ya integrado. El problema es que hay más de 1.000 carpetas ciudadanas creadas por diversas Administraciones Públicas. Así que hemos descentralizado a los centralizadores (podría ser el trabajo de una gran consultora).

Pero este problema existe en más ámbitos administrativos que no son las Carpetas Ciudadanas. Tengo ahora un par de familiares que están en bolsas de empleo público. Para darse de alta, usarlas, consultar vacantes, hacer trámites con ellas deben acceder a la “Sede Electrónica” de la correspondiente administración. La mayoría son ayuntamientos y organismos autonómicos. Una sede electrónica del Ayuntamiento de Villavieja del Río, debería ser idéntica a la de Villanueva del Río… pues no. Cada una tiene un diseño, una forma de hacer un trámite, los datos que pide, los pasos que hay que dar. Pero ya con los organismos autonómicos la cosa es de traca. Cada consejería con sus sistema. Y luego dentro de cada una de ellas, según el organismos sedes electrónicas totalmente diferentes…

Luego se preguntan el motivo por el cual muchas personas siguen prefiriendo ir en persona a la Administración a realizar sus trámites. Nosotros en la tienda hay días que todo lo qur recibimos son llamadas de clientes preguntando por errores de webs de la administración, por problemas con el programa Autofirma (otra cosa de la que me gustaría hablar en otra entrada, a ver si no lo olvido) avisos de navegadores web, actualizaciones de Java imposibles, diferencias entre CCAA, Diputaciones, Ayuntamientos… Si me estoy planteando poner una mesa solo de atención para colaborar en la configuración del PC o móvil para poder hacer trámites con las Administraciones Públicas con ellos.

Pero en mi caso (y esto me lleva a la idea que tenía apuntada para una entrada) reconozco que uso esto mucho. Una de las cosas que más me gusta de la IA es que me aclara mucho antes de realizar gestiones con las Administraciones. Me lleva al sitio, me resume… incluso a veces empieza ella la gestión y me deja solo el final para mi. Reconozco además que aquí los agentes son más eficaces que el simple chatbot. Yo no tengo tiempo ni conocimientos… pero lanzo la idea (seguro que hay ya varios equipos trabajando en ello) pero un agente de IA especializado en hacer trámites con la Administración Pública sería un negocio estupendo. En demasiadas ocasiones cuesta mucho saber qué se puede hacer o donde buscar o a qué Administración hay que dirigirse para hacer algo. Y un agente de IA es ideal: no se cansa, no se cabrea, no menta a ningún ser de averno… cada vez que observa esas webs públicas que no se sabe qué hay que pulsar ni porqué. El agente va tranquilo a su ritmo y te contesta ya con algo que puedes usar casi directamente.

Así que si tuviese que destacar un uso de la IA, el ayudarme a lidiar con las Administraciones Públicas para mí sería uno de los principales. Por ello la idea de usar una IA propia de la Administración para facilitar el acceso a los ciudadanos no me parece mala idea. Lo que no tengo claro es la implantación de la misma: acabaríamos como con las Carpetas Ciudadanas o las Sedes Electrónicas: muchas y todas diferentes.

Y se me olvidaba: algo parecido sucede cuando te enfrentas a algunos trámites en grandes empresas. Aquí tampoco tienen mucho que envidiar a las AAPP y la IA es también un recurso invaluable para poder sobrevivir a esas experiencias.

La entrada Si solo hubiese duplicación en las carpetas ciudadanas se publicó primero en Al otro lado del mostrador.

Se trata de un kit que une el volante y una base con sistema háptico que reproduce fielmente las vibraciones y movimientos del mando del avión según lo que estemos haciendo en el simulador. Si estamos pasando por turbulencias se notara en el volante. Si los mandos están duros por las condiciones ambientales, el mando estará duro. Así que logramos un máximo realismo con este volante.

En Tomshardware lo han analizado y les ha gustado bastante, excepto el precio. El tema del precio, es lo que digo, las cosas de calidad y que se venden poco, pues hay que pagarlas. La verdad es que viendo el catálogo de este fabricante y otros semejantes cada vez es más fácil montar en casa un simulador de avión que se parezca mucho a los simuladores profesionales.

Hay días que tengo que contenerme para no salir corriendo a montarme un simulador para casa… pero al final consigo mantener la tarjeta de crédito dentro de la cartera. Pero si te gusta la aviación, tienes espacio en casa y puedes pagar los precios es una opción para parecer que vuelas sin salir de casa.

La entrada Pack Moza Racing AY210 para volar desde casa con realismo se publicó primero en Al otro lado del mostrador.

Se trata de un kit que une el volante y una base con sistema háptico que reproduce fielmente las vibraciones y movimientos del mando del avión según lo que estemos haciendo en el simulador. Si estamos pasando por turbulencias se notara en el volante. Si los mandos están duros por las condiciones ambientales, el mando estará duro. Así que logramos un máximo realismo con este volante.

En Tomshardware lo han analizado y les ha gustado bastante, excepto el precio. El tema del precio, es lo que digo, las cosas de calidad y que se venden poco, pues hay que pagarlas. La verdad es que viendo el catálogo de este fabricante y otros semejantes cada vez es más fácil montar en casa un simulador de avión que se parezca mucho a los simuladores profesionales.

Hay días que tengo que contenerme para no salir corriendo a montarme un simulador para casa… pero al final consigo mantener la tarjeta de crédito dentro de la cartera. Pero si te gusta la aviación, tienes espacio en casa y puedes pagar los precios es una opción para parecer que vuelas sin salir de casa.

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Llevo unos días con algo de lio, luego cuando estoy tranquilo el tiempo no acompaña, así que casi no puedo hacerle las foto al J7W1 terminado. Lo dejé que tras poner el tren de aterrizaje una de las patas se movió un poco. El tren de aterrizaje es muy alto y tiene un ángulo un poco extraño. Al final aplique otra vez pegamento y con cinta bloquee las dos patas traseras para que quedasen en el ángulo correcto. Y dejé secar 48 horas. Y luego reforcé con cianocrilato y otra vez a dejar secar. Al final quedaron las dos ruedas bien alineadas.

Así que las fotos finales:

Por cierto que con el trasiego de última hora he perdido un cañón. A ver si miro en caja de recortes y localizo alguno que me sirva.

En la foto superior se puede apreciar el ángulo del tren de aterrizaje. Las patas van adelantadas. Y en la de abajo, viendo la parte inferior también se puede apreciar.

Resumiendo: un avión que me ha gustado mucho que se ha quedado. No lleva apenas envejecimiento. Hay alguna mancha de gasolina y restos de humo, pero sobre el verde oscuro apenas se ven. Las ruedas ensuciadas con un poco de enguarring, pero muy poco. El aparato solo hizo un vuelo de 45 minutos.

La maqueta engaña. La ves de hace 40 años, con sus paneles positivos… pero todo encaja a la primera, apenas requiere lija. Al tener pocas piezas en sencilla de armar. Así que esto me animó a terminar el aparato para el que hice la mezcla del verde oscuro japones… pero en en otra entrada dedicada a él.

Por cierto se me olvidaba. El otro día estuve en uno de los sitios donde guardo maquetas terminadas. Allí estaba este mismo avión, también de Hasegawa pero a 1:72 y pintada con pincel:

La entrada Kyushu J7W1 Shinden de Hasegawa a 1:48: finalizado se publicó primero en Al otro lado del mostrador.

Son proyectores que usan fuentes de luz láser de triple RGB que llegar a poder trabajar a 4K con una frecuencia de actualización de 120Hz. Es compatible con Dolby Vision, HDR10+, HDR10, soporta contenido IMAX Enhacenced y modo Filmmaker.

Para juegos admite frecuencia de actualización variable, modo de baja latencia automática y soporta AMD FreeSync. El fabricante anuncia una latencia de 1ms a 1080p y 240 Hz y de 1,9 ms a 4K y 120 Hz.

Dispone de 2 puertos HDMI uno de ellos compatible con eARC para sistemas de sonido externos (e imagino que para gestionar mandos a distancia, tal vez mandos de juegos…). Incluye dos altavoces Harmon Kardon de 12 W como sistema de sonido propio

Hay tres modelos:

• Horizon 30 Pro tiene una luminosidad nominal de 4800 lúmenes ISO, contraste nativo 8000:1
• Horizon 30 Max de 5300 lúmenes ISO, contraste nativo: 9000:1
• Horizon 30 Ultra Max de 6000 lúmenes ISO. Contraste nativo 10.000:1

Los precios van desde 2.500 dólares a los 3.500 dólares. Lo curioso es que viendo el precio de los PCs gamer no me parecen caros ahora estos proyectores. Es lo malo de estos precios de locos que tenemos.

Resumiendo, una opción interesante para aquellos que busquen montar un cine en casa con la posibilidad de jugar a lo grande. Eso sí, si alguien se mete en algún aparato de estos que tenga claro que estas instalaciones hay que pensarlas mucho, comprobar componentes, cableado. Hace unas semanas nos pidieron consejo para algo parecido (un poco más modesto) y los clientes cuando empezamos a preguntar se asustaron. Por cierto interesante (sinergia) esta entrada de IgorsLab sobre cables AOC que serían casi imprescindibles para instalar un proyector de este tipo.

La entrada Xgimi lanza proyectores Horizon 30 de gama alta con soporte para jugadores se publicó primero en Al otro lado del mostrador.