Auch am Montag verhinderte der Nordwind Flugbetrieb in Aspres-sur-Buëch. Diesmal fiel die Wahl auf Laragne als Ausweichgebiet. Der Nordstartplatz am Chabre bietet ausreichend Platz, um zahlreiche Drachen komfortabel aufzubauen. Der riesige, frisch gemähte Landeplatz sorgte zudem für ideale Landebedingungen und einen gelungenen Flugtag.

Am Dienstag öffnete sich schließlich ein erstes, wenn auch kurzes Wetterfenster für Flüge in Aspres-sur-Buëch. Dieses wurde natürlich sofort genutzt. Vor dem Start wartete allerdings eine weitere Herausforderung. Die Zufahrt zum Gipfel befand sich in einem äußerst schlechten Zustand. Die größte Schwierigkeit des Tages bestand daher darin, die Fahrspur mit den wenigsten Schlaglöchern und Spurrillen zu finden. Etwas einfacher hatten es die Piloten, die sich direkt vom Flugplatz – praktischerweise unmittelbar neben dem Zeltplatz gelegen – per UL-Schlepp in die Luft bringen ließen.

Für Mittwoch war erneut starker Nordwind vorhergesagt. Ein Teil der Gruppe entschied sich deshalb für ein Alternativprogramm und fuhr ans Mittelmeer oder bezwang den in Aspres-sur-Buëch gelegenen Klettersteig. Die Optimisten, die sich dennoch auf den Weg nach Courtet machten, wurden nicht nur mit fliegbaren Windverhältnissen sondern ebenfalls mit einer frisch gemähten Landewiese belohnt. Damit stand einem erfolgreichen Flugtag nichts mehr im Wege.

Am Donnerstag waren die Thermikbedingungen eher bescheiden. Für die Flugschüler bot sich jedoch die Gelegenheit, weitere wertvolle Flüge in Aspres-sur-Buëch zu absolvieren und zusätzliche Erfahrung zu sammeln.

Am Freitag ging es erneut nach Laragne auf den Chabre. Nachdem der Wind etwas nachgelassen hatte und alle Piloten starten sowie sich am Hang halten konnten, bot sich ein beeindruckendes Schauspiel: Nahezu die gesamte Drachenfliegergruppe kreiste gleichzeitig am Berg und sorgte für ein unvergessliches Bild am Himmel.