Advertise with Googlier.com Kommentare auf Bürgerinitiative Schönes Falkensee e.V. https://bisf.de Fri, 02 Jan 2026 20:05:38 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 Kommentar zu Der BISF-Kalender für 2026 ist da ! von BISF Webredaktion https://bisf.de/der-bisf-kalender-fuer-2026-ist-da/#comment-241 Fri, 02 Jan 2026 20:05:38 +0000 https://bisf.de/?p=3293#comment-241 Als Antwort auf Edelgard Lindemann.

Der BISF-Kalender 2026 ist weiterhin in den folgenden Verkaufsstellen zu bekommen:
• Apotheke Schönwalde, Berliner Allee 3, Schönwalde-Glien
• Stadtapotheke, Bahnhofstr. 66
• Molly´s Struppelshop Bahnhofstr. 71
• Molly´s Struppelshop Nauener Str. 83
• Regenbogen Apotheke, Spandauer Str. 144
• Buchhandlung Leseratte, Spandauer Str. 188
• Buchhandlung Kapitel 8, Bahnhofstr. 6-8
• GALAFA GmbH Kompost u. Erden., Nauener Str. 101
• Poststelle 600, Schneiderei Havelländer Weg/Nauener
Öffnungszeiten finden Sie auf den jeweiligen Webseiten. Herzlichen Dank an dieser Stelle allen Verkaufsstellen!

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Kommentar zu Der BISF-Kalender für 2026 ist da ! von Edelgard Lindemann https://bisf.de/der-bisf-kalender-fuer-2026-ist-da/#comment-240 Fri, 02 Jan 2026 10:46:47 +0000 https://bisf.de/?p=3293#comment-240 Habe Interesse am Bisf Kalender,wo ist dieser auch jetzt Anfang Januar noch zu erwerben?

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Kommentar zu i2030: Regionalbahn von den Reisezeiten viel attraktiver als eine geplante S-Bahn – Dreierbündnis fordert Erhalt der Regionalbahnhalte in Falkensee von Frederik Koch https://bisf.de/i2030-regionalbahn-von-den-reisezeiten-viel-attraktiver-als-eine-geplante-s-bahn-dreierbuendnis-fordert-erhalt-der-regionalbahnhalte-in-falkensee/#comment-187 Thu, 09 Dec 2021 20:56:25 +0000 https://bisf.de/?p=2720#comment-187 Als Antwort auf mwille.

Das war auch ohne Frage keine Kritik an dem Vergleich und auch nicht an den gezogenen Schlüssen. Mehr ist immer besser. 😉

Es war lediglich der Versuch, anzudeuten, dass man, falls es eines Tages „hop oder top“ heißen sollte, das Beste daraus macht. Insbesondere wenn mein ungutes Gefühl nicht trügen sollte, dass es für die eigene Regionalbahntrasse am Ende eng oder zumindest sehr spät wird.

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Kommentar zu i2030: Regionalbahn von den Reisezeiten viel attraktiver als eine geplante S-Bahn – Dreierbündnis fordert Erhalt der Regionalbahnhalte in Falkensee von mwille https://bisf.de/i2030-regionalbahn-von-den-reisezeiten-viel-attraktiver-als-eine-geplante-s-bahn-dreierbuendnis-fordert-erhalt-der-regionalbahnhalte-in-falkensee/#comment-186 Thu, 09 Dec 2021 19:20:39 +0000 https://bisf.de/?p=2720#comment-186 Als Antwort auf Frederik Koch.

Danke für die konstruktiven Anmerkungen. Es war ja angedeutet, dass die S-Bahn auch Vorteile haben kann. Im Kern stand hier der Reisenzeitenvergleich, aber es gibt natürlich noch weitere Argumente. Die Forderung ging auch nur dahin, dass bei einer neuen S-Bahn-Verbindung auch die Regionalbahnen an den bisherigen Bahnhöfen halten sollten.
Das heutige Regionalbahn-Angebot sollte man u.E. nicht allein mit einem zukünftigen S-Bahn-Angebot vergleichen. Wenn es neue Gleise gibt, kann auch die Regionalbahn in Zukunft in einem unabhängigen 15-Minuten-Takt mit höheren Kapazitäten fahren.

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Kommentar zu i2030: Regionalbahn von den Reisezeiten viel attraktiver als eine geplante S-Bahn – Dreierbündnis fordert Erhalt der Regionalbahnhalte in Falkensee von Frederik Koch https://bisf.de/i2030-regionalbahn-von-den-reisezeiten-viel-attraktiver-als-eine-geplante-s-bahn-dreierbuendnis-fordert-erhalt-der-regionalbahnhalte-in-falkensee/#comment-185 Thu, 09 Dec 2021 14:00:14 +0000 https://bisf.de/?p=2720#comment-185 Den Ansatz, auf die Reisezeit abzustellen, kann ich gut nachvollziehen, profitiere ich doch selbst bei meinen täglichen Fahrten zur Arbeit davon. Allerdings möchte ich doch Gegenargumente ins Feld führen, die für mich nicht unerheblich sind und eine S-Bahn nicht ganz so negativ erscheinen lassen. Meine Argumentation bezieht sich nur auf die beiden Haltepunkte Albrechtshof und Seegefeld, ab Finkenkrug sehe ich den Vorteil der Regionalbahn viel deutlicher.

1. Ein zuverlässiger „echter“ Takt
Ich finde das bisherige Angebot mit zwei RB-Linien im 25/35-Minuten-Abstand (plus Einzelfahrt RE 2) nicht attraktiv. Ein echter 20- oder sogar 10-Minuten-Takt bedeutet für mich indirekt einen deutlichen Zeitvorteil, da ich auf den speziellen Zug nicht mehr so stark angewiesen wäre. Es gehen bei mir bestimmt zehn Minuten „Puffer“ für den Weg zur Regionalbahn drauf, plus die Zeit, die ich eventuell zwangsläufig „vertrödeln“ muss.

2. Ein besseres Platzangebot
Selbst zu Zeiten des vorgegebenen Homeoffices sind die Züge recht voll. Mit weiterem absehbaren Zuzug, allein in Falkensee, wird es in Seegefeld und Albrechtshof, mehr noch als schon unter Vor-Corona-Bedingungen, ziemlich unwahrscheinlich, einen Sitzplatz zu bekommen. Mir persönlich wären ein paar Minuten Reisezeit mehr mit Sitzplatz lieber, obwohl ich dann auch umsteigen müsste (und ich profitiere von der RB 10-Relation zum Potsdamer Platz enorm).

3. Die Abhängigkeit vom Fernverkehr
Ja, ich weiß, es wird mitunter eine 6-gleisige Trasse propagiert, die dieses heutige Problemfeld auch für die Regionalbahn ausschließen müsste. Allein, ich glaube nicht daran, dass es in absehbarer Zeit dazu kommen wird. Der notwendige Umbau des Knotens Bahnhof Spandau ist so kompliziert, dass Jahrzehnte ins Land gehen werden, bis dieses Szenario real würde. Auch ein Großteil der heutigen Trasse durch Spandau gibt per se keine Sechsgleisigkeit her. Die S-Bahn hingegen ist jetzt schon unabhängig im Betrieb und relativ einfach zu verlängern, könnte also in wenigen Jahren schon zu einer Verbesserung beitragen. Ab dem Fahrplanwechsel an diesem Sonntag haben wir einen 30-Minuten-Takt Berlin-Hamburg. Die Gefahr besteht, dass die ohnehin oftmals verspäteten oder gar ausfallenden Züge der Linien RB 10 und RB 14 noch unzuverlässiger werden. Spätestens dann wäre jeglicher Fahrzeit-Vorteil nach Fahrplan hinfällig.

Außerdem befürchte ich, dass die Fortdauer beider Haltepunkte (Albrechtshof und Seegefeld) bei einer Neubetrachtung – außer bei einer S-Bahn – schwierig durchzusetzen sein wird. Es könnte also ehrlicherweise auch mit einer Regionalbahn in diesem Punkt zu Nachteilen kommen.

Kurzum, obwohl der Status quo durchaus seine unbestreitbaren positiven Seiten hat, die meinetwegen gerne bleiben dürfen, insbesondere wenn ab Dezember 2022 auch der RE 2 durchgängig überall hält, gibt es mittel- und langfristig auch eine andere Perspektive, die man nicht aus den Augen verlieren sollte.

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Kommentar zu Ein ökologisches, zukunfts- und tragfähiges Falkenseer Hallenbad von Dietmar Rohm https://bisf.de/ein-oekologisches-zukunfts-und-tragfaehiges-falkenseer-hallenbad/#comment-177 Tue, 13 Oct 2020 21:15:05 +0000 https://bisf.de/?p=2643#comment-177 Diese Argumente wurden in den letzten 15 Jahren immer wieder angesprochen und sind teilweise in die Planungen mit eingeflossen. Die Bürgerbefragung wurde mehrheitlich in der SVV beschlossen. Nachdem die Bürger( nach Ihrer Meinung uninformiert) für ein Hallenbad votierten, tauchten auf einmal Experten auf ,die viele Gründe gegen das Hallenbad vorbrachten. Die SVV ( in neuer Zusammensetzung) stimmte dann gegen das Hallenbad, denn so war Befragung ja nicht gemeint. Der kleine , dumme , Bürger muss ja vor Unheil bewahrt werden. Deswegen jetzt kein Bürgerentscheid sondern nochmal eine Expertenrunde.
Auf einmal soll eine Kletterhalle mit eingeplant werden, da die Jugend vor allem Klettern lernen muß, Schwimmen ist im Land der Seen nicht so wichtig.
Zum Klimawandel ist zu sagen, dass mehr als die Hälfte der Falkenseer Bürger in Wohnhäusern mit mehreren Wohneinheiten wohnt und einen niedrigen CO2 Fußabdruck hat( keine Sauna, kein Kamin, kein Whirlpool oder Swimmingpool). Dem gegenüber stehen die Einfamilienhausbesitzer, die erstmal Flächen versiegeln und dann auch noch die Straße versiegeln.
Ein Flächenfrass ohnegleichen. Es geht hier in Falkensee um Teilhabe der nicht so Begüterten, die eben nicht die Zeit und das Geld haben nach Henningsdorf mit der Dieselregionalbahn oder nach Spandau zu fahren
Es müssen beide Gruppen hier leben können . Was momentan hier passiert ist eine soziale Spaltung, eine Segregation. Was mich stört : Dass, nachdem man seine Bäume auf dem Grundstück entfernt hat( um Baufreiheit zu schaffen) , die Ackerwinde und Akelei sowie Zauneidechse in das Blickfeld geraten um das Hallenbad zu verhindern.
Was mich stört, dass hier weniger solventen Bürgergruppe das Recht auf Teilhabe abgesprochen wird. Ein Hallenbad für 45000 Einwohner gehört ebenso zur Vorsorge wie ein Radweg der unentgeltlich benutzt wird aber auch von Menschen mitfinanziert wird , die kein Rad fahren- Oder sind Sie für eine Radwegesteuer.?
Mit freundlichen Grüßen, es geht voran
Dietmar Rohm

P.s. Wann ist die nächste Aktion um den Durchgangsverkehr in Falkensee zu stoppen, ich denke dar vor allem an die Rathauskreuzung Falkenhagener Straße , Nauener Straße sowie 30er Zone im Havelländer Weg.

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Kommentar zu DEMO 100 Linden – 20. Juni 2020 von Gehne https://bisf.de/demo-spandauer-str/#comment-172 Fri, 14 Aug 2020 20:15:26 +0000 https://bisf.de/?p=2615#comment-172 Vorbehaltlose Unterstützung dieses Aufrufs!!!

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Kommentar zu BISF-Kalender 2020 von mwille https://bisf.de/bisf-kalender-2020/#comment-171 Fri, 03 Jan 2020 09:29:36 +0000 https://bisf.de/?p=2534#comment-171 Als Antwort auf Reinhard Nürnberg.

Guten Tag,
den BISF-Kalender bekommen Sie u.a. in der Buchhandlung Leseratte, bei Kunterbunt oder der Regenbogen-Apotheke (alle Spandauer Straße), im Johannes-R-Becher-Haus, bei der Stadtapotheke (Bahnhofstraße), bei Mollys Struppelshop oder bei der Apotheke Schönwalde.
Freundliche Grüße,
Ihre BISF

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Kommentar zu BISF-Kalender 2020 von Reinhard Nürnberg https://bisf.de/bisf-kalender-2020/#comment-170 Tue, 31 Dec 2019 08:52:05 +0000 https://bisf.de/?p=2534#comment-170 Hallo Leute, wo kann ich denn noch euren schönen Kalender 2020 bekommen ?

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Kommentar zu Informations- und Diskussionsabend zum Ausbau der Spandauer Straße von Ingrid Junge https://bisf.de/informations-und-diskussionsabend-zum-ausbau-der-spandauer-strasse/#comment-169 Sun, 27 Jan 2019 10:58:38 +0000 https://bisf.de/?p=2508#comment-169 Lieber Günter, bitte stelle mir die Alternativplanung Spandauer Str. vor.
So lange ich diese Planung nicht sehe, kann ich sie ggf. nicht befürworten.
MfG. Ingrid

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