Et merci à notre photographe-rapporteuse Cat !
9 mars, nous avons changé le lieu de villégiature des abeilles au CD 32.
Les garçons ont fait leur travail à fond et ont même testé la solidité du nouveau matériel qui va supporter les ruches.
Il ne reste plus qu’à amener les locataires
17 avril Elles sont retournées dans leurs quartiers d’été.
Merci à Yves pour son aide
Deux petits hommes verts nous attendraient
La CASA est rentrée dans sa phase expérimentale en mai 2026. Retrouver les objectifs et valeurs du projet dans cet article de présentation…
Qui peut participer ?
La CASA est ouverte à tous.tes les citoyen.nes. Selon vos ressources et vos besoins vous pouvez :
Bénéficier de réductions
Acheter au juste prix
Venez à l’Abri des Possibles pour vous inscrire et convertir des euros en Plumes,
Achetez des produits à LECABAS32, chez des producteurs locaux, manger à la cantine ou participer aux ateliers cuisines
Faire un don
Espèces ou chèques sur place ou
| Pour nous rencontrer : Mél : contact[at]auchentransition.fr | Tél : 07 68 90 01 87 | Sur place à l’Abri des Possibles, 1 place Barbès. Les Mer et Jeu de 10h à 14h | |
Découvrez tous les détails du projet :
Inspirée des principes de la Sécurité Sociale Alimentaire (SSA), la CASA porte une ambition forte : garantir à chacun·e l’accès à une alimentation saine, locale, de saison et en quantité suffisante, tout en répondant aux enjeux sociaux, économiques et environnementaux de notre territoire.
Ce projet est un des trois piliers du LABSA (LABoratoire de Solidarité Alimentaire), voir : Un projet nourricier pour les Gers…
Elle repose sur un principe simple : la solidarité et la participation collective pour transformer notre manière de produire, de consommer et de partager la nourriture.
(En savoir plus…)
Les valeurs :
Solidarité : permettre à chacun, quelles que soient ses ressources, d’accéder à une alimentation choisie et non subie.
Justice sociale : repenser l’économie alimentaire pour que la valeur créée profite équitablement aux producteurs et aux consommateurs.
Respect de la nature : soutenir des pratiques agricoles locales, écologiques et durables.
Dignité et autonomie : refuser la charité pour promouvoir la coopération, la confiance et la participation.
Démocratie alimentaire : redonner du pouvoir aux citoyens sur leurs choix de consommation et sur l’organisation du système alimentaire.
Les principaux objectifs
Rendre l’alimentation accessible : Permettre à chacun·e de choisir sa nourriture avec dignité, sans dépendre de l’aide alimentaire traditionnelle, souvent source de précarité et de déshumanisation.
Soutenir les producteur·rices : En conventionnant avec les acteur·rices locaux·ales, nous participons à la construction d’un système alimentaire juste et écologique, en favorisant les circuits courts et la relocalisation de l’économie alimentaire.
Expérimenter ensemble : La CASA est une première étape. Nous nous inspirons d’initiatives comme celles de la Drôme ou de Montpellier, pour adapter un modèle solidaire, viable et reproductible sur notre territoire.
Sensibiliser et mobiliser les citoyens autour de la question de la transition alimentaire et des enjeux sociaux qui y sont liés.
Rejoignez-nous !
La CASA est un projet collectif et ouvert. Que vous soyez citoyen·ne, producteur·rice, élu·e ou association, vous pouvez contribuer à faire de l’alimentation un bien commun, accessible à toutes et tous (voir comment participer…)
Les premiers membres : Le café associatif, LECABAS32 , Gers-solidaire, les Restau du coeur, le CIAS, …
]]>mèl : contact[at]auchentransition.fr
Suite à cela, nous avons écrit ce courrier dont la Dépêche en a repris quelques éléments dans ce nouvel article publié le 14 septembre.
]]>Au programme du collectif : une cantine participative, une épicerie locale, des ateliers de cuisine, des chantiers citoyens chez les producteurs, et la création par Auch Territoire en Transition d’une caisse solidaire de l’alimentation pour aider les plus fragiles à accéder à des produits de qualité.
Ce projet ambitieux a besoin de soutien pour se développer et permettre à chacun de mieux se nourrir en valorisant les ressources locales. Ensemble, construisons un système alimentaire plus juste et résilient !
Présentation détaillée :
La place des alternatives ouvrira ses portes à partir de 16h sur la place Barbès accueillant plusieurs stands d’association locales engagées dans la transition et le défi du changement climatique.
Les cyclistes du Tour Alternatiba arriveront sur la place accompagnés par une vélorution et ils donneront une conférence au café associatif d’Auch, l‘Abri des Possibles.
La soirée se poursuivra par un bal trad animé par le groupe Dilun.
Buvette et petite restauration seront disponible sur place pour garantir un bon moment de convivialité
Programme prévisionnel du samedi 24 août :
16h00 : Place des alternatives : stands des partenaires
17h00 : Vélorution
18h00 : Présentation de l’action de transformation : Le projet PIRAT
19h00 : Conférence Alternatiba
20h30 : Repas puis Bal Trad avec le groupe Dilun
Dimanche 25 août – Formation à l’action non-violente.
]]>Une envie commune : remettre des abeilles dans notre environnement, partager des moments conviviaux, et accessoirement se régaler du miel que les colonies nous offrent.
Tentés ? N’attendez plus, passez le pas !
Nous louons des ruches avec ou sans essaim et grâce à des rendez vous saisonniers aux ruches que l’on a au conseil départemental, vous pourrez facilement vous occuper de vos nouvelles colocataires !
En échange nous vous demanderons un suivi régulier de l’entretien de vos colonies.
Contactez nous pour en savoir plus et pourquoi pas venir à notre prochaine rencontre.
Les propositions peuvent être de plusieurs niveaux d’ambition selon les situations :
- pour les rues sur lesquelles il n’est pas prévu de travaux ou juste de légères réfections par la mairie, les propositions consistent en la mise en place d’aménagement légers, peu coûteux, qui sont « temporaires » dans l’attente de mieux, même si cela pourra prendre des années voire des décennies,
- pour les rues où des travaux plus lourds sont prévues, les propositions s’adaptent à l’ambition des travaux avec des propositions qui pourront, par exemple, modifier la largeur des trottoirs ou de la chaussée, créer ou supprimer des terres pleins, créer une piste cyclable, etc.
Janvier 2025 – propositions de doubles sens cyclables et cédez le passage aux feux
Lors d’un rendez-vous en décembre 2024, le Maire d’Auch nous a invité à lui faire passer des propositions sur la mise en place de nouveaux doubles sens cyclables et cédez le passage aux feux. Nous avons réalisé une enquête auprès de notre réseau pour collecter et prioriser des propositions que nous avons transmises au Maire et aux services techniques en janvier 2025.
Voir l‘enquête de collecte et priorisation des propositions ainsi que les propositions illustrées en cliquant sur l’image ci-dessous :
Octobre 2024 – Chemin de Barail
Le revêtement du chemin de Barrail vient d’être refait du bas du chemin jusqu’à l’intersection avec la rue Alfred de Vigny. C’est un chemin qui dessert divers quartiers résidentiels. Il sert aussi actuellement, pour partie, de raccourci sur certains trajets.
Voir nos propositions pour le chemin du Barrail.
Mai 2024 – diverses réfections de chaussées
La mairie prévoient de refaire le revêtement de plusieurs rues durant 2024. Voici les rues concernées et les propositions faites par Vel’Auch :
- voir nos propositions pour la rue Dugommier
- voir nos propositions pour le chemin du Baron et chemin de Bigaoudères
- voir nos propositions pour la rue Barbès
- voir nos propositions pour l’impasse des Sitelles
Avril 2024 – Quai de la Révolution et rue Vendôme pour la connexion Caserne d’Espagne
Les travaux d’aménagement ayant démarré à la Caserne d’Espagne, du côté de la rue Vendôme, il nous a paru intéressant de faire des propositions pour la liaison piétons/vélos entre ce futur point d’entrée de la Caserne et le croisement du pont de la Treille, de le boulevard Sadi-Carnot et la rue Lorraine. Il s’agit essentiellement d’aménagements sur le Quai de la Révolution et la rue de Vendôme.
Voir nos propositions pour le Quai de la Révolution et la rue Vendôme.
Février 2024 – Chemin du Haget
Le comité de suivi d’octobre 2023 du plan guide mobilité d’Auch prévoit de travailler sur la réduction du trafic du Chemin du Haget en 2024. Nous avons donc fait des propositions.
Voir nos propositions pour le Chemin du Haget.
Janvier 2024 – Rue Michelet
Dans le cadre de l’opération « la rue aux écoles », la mairie a prévu d’aménager la rue Michelet pour faciliter l’accès à l’école Rouget de l’Isle aux piétons et vélos. Cette opération se fait en parallèle d’un déplacement de l’entrée de l’école sur la rue Michelet et non plus sur la rue Rouget de l’Isle. Nous avons travaillé des propositions lors d’une réunion où nous a conviés la mairie.
Voir nos propositions pour la rue Michelet.
Juillet 2023 – Rue du Repos
Le revêtement de la rue du Repos a été récemment refait. Nous en avons profité pour faire des propositions piétons/vélos.
]]>Vous aimez les surprises ?
Conférence de Jacques Le Bourlot
professeur émérite à l’Université Paris Cité
Observatoire de Paris
9 novembre 2023 à 18h
Salle des Cordeliers à Auch
État des lieux et avenirs possibles dans le monde et dans le Gers
La gravité du bouleversement du climat et de l’effondrement du vivant, en cours depuis plusieurs dizaines d’années, ne sont plus à démontrer. Ce changement radical va se poursuivre pendant plusieurs siècles quelles que soient nos actions présentes et futures. Nous aurons cependant un impact majeur sur cette évolution en fonction des choix politiques globaux et personnels que nous ferons dès maintenant et dans les années qui viennent.
Ces choix devront nécessairement tenir compte des réalités physiques et biologiques et de l’état des ressources existantes sur Terre.
Après un bref rappel de l’état des lieux et de l’évolution probable à court terme (c’est à dire dans les 50 ans qui viennent), on questionnera les solutions que nous présentent nos dirigeants politiques et économiques et leur compatibilité avec les contraintes « naturelles ».
Faut-il s’attendre à être surpris ? Comment se préparer à un avenir aléatoire ? Saurons-nous trouver comment réagir collectivement pour limiter les conséquences fâcheuses de nos décisions passées et actuelles ? Saurons-nous préserver une forme de démocratie et associer le plus grand nombre à des choix difficiles ?
Plus de 120 personnes étaient présentes pour assister à la conférence de J.Le Bourlot.
Conférence-débat Télécharger le diaporama….
La mairie a lancé depuis fin 2020 un projet de plan guide mobilité à Auch. Il s’agit de planifier la mobilité pour les années à venir et d’en tirer des orientations sur les aménagements des rues à Auch.
Le collectif Vel’Auch a décidé de lancer en parallèle son propre plan guide pour alimenter les travaux de la mairie et nourrir sa propre réflexion.
Les documents produits dans le cadre du projet de plan guide mobilité associatif
Vous pouvez les consulter en cliquant sur les liens :
(65 pages, hors annexes)
(54 diapos illustrées)
(6 pages illustrées)
D o c u m e n t s – d u – c o l l e c t i f
.
Quels sont les objectifs et étapes du projet associatif ?
Objectif : L’objectif de ce travail est de proposer une « vision » pour le développement des mobilités douces à Auch en tenant compte des besoins des véhicules motorisés. Il s’agit également d’identifier les premières applications de cette vision.
Etapes :
1. Construction d’une scénario “Auch voirie partagée 2023” : si l’on pouvait totalement réaménager Auch en quelques mois avec l’objectif ferme que toutes les rues de la ville soient adaptées et agréables pour toutes les mobilités, que ferait-on ? Ce scénario est un simple intermédiaire de travail, qui n’a pas vocation à être réalisé tel quel à termes, et sera probablement revu et révisé régulièrement au fil du temps, selon l’évolution du contexte et des besoins des mobilités. Il assure simplement que les travaux qui seront proposées s’intègre dans une cohérence d’ensemble.
2. Identification de travaux immédiats à forts enjeux de reconnexion pour la circulation vélos.
3. Propositions d’aménagements concrets pour quelques rues/zones de manière illustrative.
L’étape 1 de construction d’un scénario a lieu à plusieurs consultations du public (enquêtes en ligne, presse, etc.). Les cyclistes suivant le collectif ont été par ailleurs consultés sur les étapes 2 et 3.
Autres intérêts de ce projet :
Ce travail permet aussi au collectif d’identifier les principales questions clés qui se posent et d’être force de proposition plutôt que d’être seulement en posture de réaction aux propositions de la mairie. Ce travail peut également être l’occasion pour le collectif de susciter une réflexion auprès des auscitains et auscitaines sur la mobilité et de créer des liens avec diverses parties prenantes sur le sujet dans le cadre des consultations diverses envisagées.
Transparence :
L’intention du collectif est d’être transparent tout au long de la démarche en rendant accessible les documents et leurs mises à jour régulièrement dans le présent article.
Où en est le projet associatif ?
Le projet est finalisé. Il est possible que des travaux ou réflexions générales menées par le collectif viennent s’ajouter à cette première version finalisée à l’avenir.
Quel a été le calendrier du projet associatif ?
Fin juillet 2022 :
Un premier jet de scénario (étape 1) a été produit pour servir de base de discussion (scénario totalement modifiable). En parallèle, quelques propositions d’aménagements (étape 3) ont déjà été rédigées pour illustration de l’intérêt de certaines options, mais elles restent totalement modifiables. Le document, ainsi qu’une présentation de synthèse, a été diffusé à plusieurs organismes pour avis (Mairie, Grand Auch, association des commerçants, services de l’Etat en charge des routes nationales, etc.).
Mi-août 2022 :
– Un échange a eu lieu avec le CAUE sur le projet.
– Les réflexions se poursuivent en interne du collectif sur des pistes alternatives pour diverses axes (document mis à jour en ligne).
Début septembre 2022 :
– Une réunion publique a eu lieu le 11 septembre après-midi à l’Abri des Possibles, à la suite d’une Vélorution et rencontre des membres du collectif et sympathisants le midi. Cette consultation a permis d’identifier des alternatives pour les rues où passeraient à l’avenir les principaux flux de circulation.
– Un communiqué de presse sur le projet et sur le RDV public du 11 septembre a été transmis à la presse écrite locale.
– Un RDV a eu lieu avec la Mairie le 19 septembre qui a permis de présenter le scénario « voirie partagée » et d’échanger dessus.
Octobre 2022 à février 2023
Une série de consultations a été lancée sur différentes alternatives identifiées. Il s’agit de déterminer quelles options retenir.
Quatres premières consultations sont closes :
– consultation 1 : trajets pour relier, au sein d’Auch, les directions Tarbes, Agen et Toulouse. Le bilan est téléchargeable sur ce lien.
– consultation 2 : trajets pour relier Auch et Pavie. Le bilan est téléchargeable sur ce lien.
– consultation 3 : rue du 8 Mai. Le bilan est téléchargeable sur ce lien.
Une troisième consultation a été lancée le 10 décembre et jusqu’au 4 janvier sur les trajets Haute Ville et la liaison des directions Tarbes et Mont de Marsan (voir lien en haut de page).
– consultation 4 : Haute Ville. Le bilan est téléchargeable sur ce lien.
Une cinquième et dernière consultation a été lancée le 14 janvier et jusqu’au 1er février sur la traversée du Gers par la RN21 (voir lien en haut de page).
– consultation 5 : traversée du Gers par la route nationale. Le bilan est téléchargeable sur ce lien.
Les consultations sont maintenant achevées. Et leurs résultats intégrés dans le projet.
Des illustrations d’aménagements pour quelques zones clés ont été faites en parallèle.
Décembre 2022 à janvier 2023 :
Une réflexion a été menée avec les cyclistes du réseau pour identifier les trajets les plus confortables et sécurisés pour les déplacements à vélo à Auch. La carte produite est disponible sur ce lien.
Février 2023 à avril 2023 :
Sur la base des itinéraires vélos identifiés précédemment, 6 zones à fort enjeu de reconnexion ont été identifiées. Des propositions d’aménagement légers ont été faites pour ces zones. Ces éléments sont consultables sur ce lien.
Mai-juin 2023 :
Finalisation de la rédaction du document.
Où en est le projet de la mairie ?
A notre connaissance, la réflexion mairie sur ce projet, annoncé lors de la campagne municipale, a vraiment démarrée mi-2020, avec un travail sur le cahier des charges des appels d’offres. Le collectif a fait la contribution suivante à la mairie dans le cadre de la rédaction de ce cahier des charges.
A l’automne 2021, un bureau d’étude pour le projet a été choisi dans le cadre d’un marché public. La mairie a réalisé des consultations publiques sur un diagnostic en décembre 2021 et un projet de plan d’action en mai 2022 sous forme de réunions publiques. Le document soumis à consultation en mai 2022 est consultable ici. Le collectif n’a pu participer à ces consultations que via la participation individuelle de certains de ces membres, comme simple citoyen, aux réunions publiques. Nous avons alors transmis un avis collectif à la mairie qui est disponible ici.
Le Conseil de Développement Local a également été associé aux réflexions est son rapport final est consultable ici. Divers autres documents produits par le CDL sont disponibles sur le site de cette instance.
Les « grandes orientations » du plan guide en 8 points ont être votées en conseil municipal du 30 septembre 2022. Voir page 7 et 8 de la liste des délibérations et décisions de ce conseil municipal. Ces orientations prévoient notamment que :
– le trafic motorisé soit orienté vers les axes structurants, avec une limitation à 30 km/h en dehors de ces axes,
– la circulation dans les quartiers est organisée en boucle,
– la cyclabilité de chaque voie est garantie avec intégration de la continuité cyclable,
– des abords sécurisés pour les écoles incitant notamment à la marche.
Le plan d’action est finalisé, mais non encore publié à début juin 2023. Un comité de suivi du plan d’action doit se réunir régulièrement à l’avenir pour piloter sa mise en oeuvre.