Advertise with Googlier.com http://amperiste.fr/taxonomy/term/283 fr http://amperiste.fr/node/783 <div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p>Sur le marché actuel, les voitures à propulsion électrique capables de faire plus de 400km d'une traite ne sont pas nombreuses : il y a l'Ampera/Volt, la Fisker Karma et depuis peu la Tesla Model S. Un journaliste américain a tenté la comparaison entre une Volt et une Model S. <br /> </p><p style="text-align:center"><img src="http://www.amperiste.fr/sitezz/default/files/Tesla_model_s.jpg" alt="Tesla Model S" /><br /><em>Tesla Model S</em></p> <p> La Tesla Model S est une grande berline électrique pure, typée luxe et pouvant être équipée d'une batterie de 85kWh, lui permettant de parcourir plus de 400km entre deux recharges. Sa commercialisation a commencé le mois dernier, et elle est encore produite à un débit <a href="http://green.autoblog.com/2012/08/23/tesla-confirms-production-of-100-model-s-vehicles-74-for-custom/">loin de son objectif</a>.<br /> Les journalistes nord américains commencent à pouvoir l'essayer. Un essai en français est d'ailleurs lisible sur <a href="http://roulezelectrique.com/bientot-mon-article-sur-la-tesla-modele-s/">ce site québécois</a>.</p> <p><a href="http://business-news.thestreet.com/daily-freeman/story/tesla-model-s-vs-competition-test-drive/11665593">Un site américain</a> a tenté la comparaison entre la Model S et d'autres voitures, dont la Volt, avec pour point communs leur propulsion électrique et leur capacité à parcourir plusieurs centaines de kilomètres d'une seule traite.<br /> Dès le début, leur prix les oppose, car pour le prix d'une Model S (87 900$ avec la batterie 85kWh, une version d'appel avec une plus petite batterie débutera sous les 60 000$), on peut s'offrir deux Volt. Du coup, la présentation intérieure se doit d'être plus flatteuse, et elle l'est. La Model S peut accueillir plus de bagage et un passager supplémentaire à l'arrière, mais les passagers arrière pourront être plus grands dans la Volt. Si la Model S est plus rapide et son chassis plus acéré, la Volt pourra faire d'un coup 120km de plus (mesures EPA). L'article conclut en disant "<em>La Chevrolet Volt vous donne des morceaux de l'experience Tesla Model S, plus ses propres avantages pour seulement 30 000$ plus les taxes. Vous ne vous trompez pas en achetant l'une ou l'autre de ces deux voitures</em>".</p> <p>On pourra ajouter également que pour aller plus loin, faire le plein de carburant de la Volt ne prend que quelques minutes avec une station essence tout à fait standard, alors que la Tesla nécessite des bornes spéciales (90kW) qui demandent une demi-heure pour une demi-charge de batterie. D'ailleurs, Tesla utilise une prise de recharge propriétaire, que ce soit pour la charge lente ou la charge rapide. </p> </div></div></div><div class="field field-name-taxonomy-vocabulary-2 field-type-taxonomy-term-reference field-label-inline clearfix"><div class="field-label">Mots-clefs:&nbsp;</div><div class="field-items"><div class="field-item even"><a href="/taxonomy/term/50">Volt</a></div><div class="field-item odd"><a href="/taxonomy/term/217">concurrence</a></div><div class="field-item even"><a href="/taxonomy/term/251">Tesla</a></div><div class="field-item odd"><a href="/taxonomy/term/283">Model S</a></div></div></div> Wed, 29 Aug 2012 05:27:36 +0000 Amperiste 783 at http://amperiste.fr http://amperiste.fr/node/783#comments