Sans eux, le Trophée France Truck Trial n’existerai pas.

Un énorme MERCI à tous les bénévoles, fidèles de la première heure ou occasionnels, locaux ou faisant des centaines de kilomètres pour nous rejoindre, ils ne seront jamais assez remerciés et méritent beaucoup de respect.

Vivre le Truck Trial différemment, c’est simple, rejoins nous, en contact par mail : tsmorg@orange.fr

PODIUM 2026

Un grand BRAVO aux 32 equipages qui ont participés à cette saison 2026. Et un énorme MERCI aux bénévoles qui ont permis cela.

CLASSEMENT SAISON 2025

Accès parking libre

Entrée payante ou gratuite

Evolution des Trucks sur zone fermée.

Accès spectateurs autour des zones

Horaires : 9h/18h en non-stop

Buvette et restauration sur place

(sous toutes réserves de modifications techniques ou réglementaires)

Cette année 2026, à consulter également : www.montalieutrucktrial.fr et www.europatrucktrial.org

NOUS SOMMES CONTRAINT D’ANNULER LA MANCHE DE MONTBOUCHER SUR JABRON.

Vivre ce sport au plus près, rien de plus simple, rejoignez l’organisation Team Sport Mécanik Organisation.

Contact : tsmorg@orange.fr

Team MANENT
2014 – 2015 – 2016 – classe Prototype

2023 – 2024 – 2025 – classe S4

Team LVM
2025 – classe Prototype

Team LVM
2015 – 2016 – 2018 – 2019 – classe S1

Team ALSACE TRUCK
2015 – 2016 – 2021 – 2026 classe S4

Team H & Co
2016 – classe – S2

Team Trial Camion 74
2016 – classe S3

Team JM PORCHELAND
2017 – classe S1

Team HAMM
2017- classe S4

Team Gang of Sud-Est Carcassonne
2017– 2019 – classe Prototype

Team Gang of Sud-Est Lunel
2018 – 2021 – classe S2

Team Gang of Sud-Est Lunel
2019 – 2021 – classe S5

Team No Limit 63
2019 – 2022 – classe S2

Team Envoi du Lourd Papa
2021 – 2022 – 2023 – 2024 – 2026 classe Prototype

Team Para Disiak
2021 – classe 404

Les Niglotins 2
2021 – classe S1

No Stress Desstress
2025 – 2026 classe S1

Team Gang of Sud-Est
2025 – classe S2

Cette année, consultez également :

www.montalieutrucktrial.fr et www.europatrucktrial

NOUS SOMMES CONTRAINT D’ANNULER LA MANCHE DE MONTBOUCHER SUR JABRON

Le Truck Trial est une discipline qui consiste en du franchissement d’obstacles avec des poids lourds, tout comme cela se pratique déjà avec des vélos, des motos et des autos.
Le Truck Trial est une série de courses, se déroulant en France et en Europe.
Il a été créé en 1990 avec un championnat d’Europe, le Trophée France Truck Trial se devait d’être créé en 2014 au regard du nombre important de concurrents français.

Ces courses se déroulent sous le contrôle de commissaires dans le respect d’un règlement.
Les camions sont classés selon leur tonnage et dimension, du 4×4 de 3.5 tonnes au 8×8 de plus de 18 tonnes en passant par des prototypes où tout est permis en matière de modification technique.
L’empattement est aussi déterminant pour la classification.
Les véhiculent sont répertoriés en 6 classes S1, S2, S3, S4, S5, Prototypes, et doivent dans une zone délimitée, franchir des portes matérialisées par des piquets.

Les portes ont un sens de marche : piquet couleur coté pilote en avant et peuvent se franchir en marche arrière, piquet blanc coté copilote.
Le but est de réaliser un passage dans les zones de franchissement en faisant le moins de fautes possibles. Un piquet touché, cassé, des changements de sens de marche, des portes non franchies attribuent des points de pénalités. Pour chaque zone, il y a 7 portes à franchir, et cela pour tous les concurrents.
A l’issue de la compétition, un classement est établi selon les points de pénalités cumulés pour chaque concurrent par classe et en fin de saison, , les vainqueurs du Trophée France Truck Trial sont proclamés.