AUTOFIZIK.RU / авторемонт - Уход за автомобилем

Уход за салоном

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:27:10 +0000

Наносим очиститель на пластиковые панели…

…и втираем влажной хлопчатобумажной тканью.

Спустя 1–2 мин распыляем по очищенной поверхности полироль для пластика…

…или полироль-кондиционер.

Располировываем нанесенный состав по поверхности аппликатором или сухой чистой хлопчатобумажной тканью.

Наносить полироль можно специальной губкой (дополнительная располировка не требуется).

Обильно наносим очиститель на тканевую поверхность сиденья…

…и щеткой втираем.

Остатки пены убираем сухой чистой хлопчатобумажной тканью.

Остатки грязи отложились на поверхности ткани.

Наносим очиститель коврового покрытия на коврик…

…и щеткой втираем.

Остатки пены убираем сухой чистой хлопчатобумажной тканью.

Резиновые коврики моются обычным шампунем.

Уход за двигателем

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:23:56 +0000

Перед очисткой двигателя прогреваем его, выключаем зажигание…

…и отсоединяем "минусовую" клемму от аккумуляторной батареи.

Закрываем полиэтиленовыми пакетами: дроссельный узел, датчик расхода воздуха, модуль зажигания и сирену сигнализации (если она стоит вблизи двигателя).

Обильно распыляем препарат на двигатель.

В застарелую грязь распыленный состав втираем кистью.

Подождав пять минут, …

…моем двигатель водой.

Снимаем полиэтиленовые пакеты и сразу же заводим двигатель, для того чтобы он высох.

Уход за колесами

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:22:05 +0000

Для мытья колес используем обычный автошампунь.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Щеткой моем колесо.

Труднодоступные места моем ершиком.

Смываем шампунь чистой водой.

Удаляем оставшуюся после мойки грязь, следы битума очистным составом.

После нанесения состава ждем 60 с и смываем.

Уход за стеклами

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:20:52 +0000

Распыляем тонким слоем препарат для очистки стекол.

Протираем стекло бумажным полотенцем.

Если имеются въевшаяся грязь и микроцарапины, удалить их можно специальным полиролем. Наносим полироль или очиститель на чистую хлопчатобумажную ткань (или аппликатор).

Ждем, пока нанесенный на поверхность состав не станет матовым.

Круговыми движениями располировываем состав на стекле.

Аналогично обрабатываются стекла фар.

Сохранение и защита лакокрасочного покрытия

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:19:26 +0000

После того как кузов автомобиля тщательно вымыт и высушен, приступаем к полировке и защите поверхности.

Если на лакокрасочном покрытии обнаружены потускнения, царапины, мелкие риски, следы от щеточной мойки, используем тонкоабразивный состав.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

На влажный аппликатор наносим тонкоабразивный состав…

…и распределяем его тонким слоем (круговыми движениями) по поверхности кузова.

Ждем, пока состав станет матовым, …

…и располировываем его мягким сухим аппликатором (или мягкой хопчатобумажной тканью). Так как все используемые полироли создаются на водной основе, то аппликаторы или тряпки легко восстанавливаются при стирке.

Если обнаружены глубокие царапины, которые не удалось удалить тонкоабразивным составом, используем среднеабразивную пасту. На влажный аппликатор выдавливаем пасту…

…и со средним нажимом наносим ее вдоль царапины.

Даем пасте подсохнуть и располировываем ее мягкой сухой тряпкой. При необходимости эту операцию повторяем. Царапины и сколы, достигшие грунта, требуют подкраски. Для маскировки этих царапин можно использовать тонирующий карандаш или цветной полироль. Тонирующий восковой карандаш "Chipkit" содержит специальный клей и ингибиторы коррозии.

Мягко нажимая, заполняем карандашом сколы и царапины – карандаш должен двигаться поперек их направления.

Полирующей салфеткой удаляем излишки воска с поврежденного участка, выравнивая поверхность.

На влажный аппликатор выдавливаем цветной полироль и наносим его ровным тонким слоем на часть детали (чтобы впоследствии легче было его располировывать).

Даем полиролю подсохнуть и располировываем его мягкой сухой тряпкой.

Полироль нельзя наносить под прямыми солнечными лучами или на горячую поверхность. При попадании полироля на пластиковые детали сразу удаляем его влажной тряпкой.

На новом автомобиле, не имеющем повреждений лакокрасочного покрытия, можно использовать бесцветный защитный полироль. На влажный аппликатор выдавливаем бесцветный защитный полироль…

…и наносим его ровным тонким слоем на часть детали.

Даем полиролю подсохнуть и располировываем его аппликатором (или мягкой хопчатобумажной тканью).

Перед зимой поверх полироля следует нанести консервант блеска, фиксирующий защитный слой. На влажную хлопчатобумажную ткань выдавливаем консервант и наносим его ровным тонким слоем на часть детали. Консервант блеска может наноситься на новый автомобиль без предварительной полировки. Но если автомобиль эксплуатировался больше года, перед применением консерванта блеска кузов необходимо будет обработать полиролем.

Мойка автомобиля

sorigal — Mon, 27 Jun 2011 15:16:32 +0000

Регулярная мойка автомобиля – важная часть ухода за кузовом. Птичий помет, грязь, соль и вещества, загрязняющие атмосферу, попадая на кузов, со временем образуют пленку, которая ведет к потускнению краски, а в дальнейшем угрожает серьезно испортить внешний вид автомобиля.

Перед использованием препаратов внимательно прочитайте инструкцию. Если имеется ссылка на то, что препарат необходимо пробовать применять на незаметном участке кузова или салона, обязательно сделайте это.

Для мойки автомобиля необходимы специальные автошампуни. Не рекомендуется использовать бытовые моющие средства, т.к. они содержат химикаты, которые могут повредить лакокрасочное покрытие.

Кузов автомобиля первые 2–3 месяца эксплуатации желательно мыть холодной водой.

Летом автомобиль обычно моют на открытом воздухе, при этом необходимо следить за тем, чтобы он находился в тени.

Зимой, если мойка автомобиля производилась в теплом помещении, перед выездом на улицу кузов следует протереть насухо – во избежание растрескивания лакокрасочного покрытия.

Для мойки требуется большое количество воды (30–50 л).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Для того чтобы смыть рыхлую грязь и дорожную пыль, обливаем автомобиль водой из ведра или из шланга.

Разводим шампунь водой в соотношении, указанном в инструкции на упаковке.
Автомобиль моется сверху вниз по-детально: отдельно крыша, отдельно капот и т.д.

Для мытья крыши удобно использовать щетку с длинной ручкой (концы щетины должны быть разлохмачены).

Для мытья капота (и других частей кузова, в том числе стекол) применяем губку или мягкую ткань. Губка – предпочтительней. Она удерживает большее количество шампуня, ей проще "маневрировать". При этом губка должна быть крупнопористой – мелкие поры не позволят избежать царапин.

Смываем шампунь большим количеством чистой воды.

Оставшуюся на поверхности воду собираем влажной замшей.

Осматриваем кузов. При обнаружении стойких загрязнений (тополиные почки, пятна от гудрона, следы птичьего помета – они особенно вредны), их необходимо удалить специальным очистителем (см. инструкцию к очистителю).

Зимой для предотвращения примерзания резиновых уплотнителей дверей распыляем универсальный силиконовый спрей на поверхность внутреннего…

…и наружного уплотнителей.

Для предотвращения замерзания замков используем специальный размораживатель: вставляем форсунку размораживателя в отверстие личинки замка и нажатием на баллончик впрыскиваем содержимое.