BKV-Figyelő

Elköltöztünk!

Király Dávid — Mon, 20 Apr 2015 19:41:47 +0200

A BKV-Figyelő március óta a bkvfigyelo.cafeblog.hu címen érhető el.

Továbbra is megtaláltok minket a Facebookon is!

100 éve buszozunk Budapesten

Király Dávid — Sun, 01 Mar 2015 02:55:17 +0100

"Bárhogy mondják, nagy itt a rohanás,
busz zaja zakatol, zeng.
Nem kell már a fülembe soha más,
Hogy lehet valahol csend?

Nékem csak Budapest kell,
Hol az ember kora reggel szívesen kel,
Mert imádom forró szerelemmel."

Száz évvel ezelőtt, 1915. március elsején indult el az első autóbusz Budapesten. A centenárium alkalmából fotókon keresztül mutatjuk be a fővárosi buszközlekedés legfontosabb állomásait.

Az első budapesti autóbuszjárat 1915. március 1-jén indult el az Andrássy úton. Az Aréna (ma Dózsa György) út és a Vilmos császár (ma Bajcsy-Zsilinszky) út között közlekedő járatot a Székesfővárosi Közlekedési Vállalat Rt. üzemeltette (1938)

[...] Bővebben!

Miért nincs nyáron hó? - avagy a pesti népnek semmi nem jó

Király Dávid — Thu, 26 Feb 2015 14:56:08 +0100

Értem én, hogy régen minden jobb volt, bezzeg nyugaton, meg különben is szar az élet, de az is igaz, hogy a budapesti utazóközönségnek nagyon nehéz, hovatovább lehetetlen megfelelni. Az alábbi két levél egy hét különbséggel érkezett. Az időjárás nagyjából ugyanolyan volt.

Péter kérése, hogy

Legyenek szívesek ne fűtsenek a tömegközlekedési eszközökön, MERT: TELJESEN FÖLÖSLEGES, sőt káros. Télen a buszon csak dunsztolódik a sok utas a bacilus- és vírusgőzben. Mindenkin télikabátban van és leizzad, aztán leszállás után jól megfázik.

Fotó: Wikipedia

[...] Bővebben!

Miért jár másfelé a busz?

Király Dávid — Mon, 23 Feb 2015 12:15:43 +0100

Erre a kérdésre vár választ a BKK-tól olvasónk, Zsolt, aki a korábbiaknál nehezebben tudja megközelíteni a munkahelyét. A 125-ös busz ugyanis nem azon a vonalon közlekedik, mint korábban. A BKK-nak írt levelét közöljük.

A 125-ös busz vonalának elterelése végett ragadtam billentyűzetet. Érdeklődni szeretnék, hogy azon kívül, hogy megnehezíti az ORIGO filmstúdióba érkező dolgozók, statiszták, látogatók életét, ennek a döntésnek milyen szakmai vagy egyéb jellegű indokai voltak illetve vannak?

Fotó: BKV

[...] Bővebben!

Saját buszán büntette meg a volános sofőrt a BKK-s ellenőr

Király Dávid — Fri, 20 Feb 2015 15:25:38 +0100

Épp a kollégáját váltotta volna az a buszvezető, aki a BKK agglomerációs járatain dolgozik, amikor az ellenőr megbüntette. Mint tudjuk, az agglomerációs járatokon közlekedő buszokat a Volánbusz üzemelteti, emberünknek volt is volánbuszos szabadjegye, ez azonban a BKK-nál nem érvényes. Pikáns.

Tegnap a BKK-s jegyellenőr azon a buszon büntetett meg 16 ezer forintra, amin délutános műszakban váltottam a délelőttös kollégát. Az agglomerációs területen dolgozunk mint buszvezetők, itt a BKK megrendelésére a Volánbusz üzemelteti a buszokat. A BKK-s ellenőr a volánbuszos szabadjegyet nem fogadta el az agglomerációs járaton, mondván hogy az csak külterületre érvényes.

[...] Bővebben!

Egy galamb, egy bojler és egy hamuvá sült Mercedes - válogatás az elmúlt hetek legjobb képeiből

Király Dávid — Wed, 18 Feb 2015 14:21:38 +0100

Ismét összegyűlt egy csomagnyi az általatok beküldött és a neten talált érdekes képekből. Van itt minden.

Alternatív megoldás a 24-es villamos fűtésére: a bojler

[...] Bővebben!

Hogyan szálljunk le a nyílt pályán rekedt HÉV-ről?

Király Dávid — Mon, 16 Feb 2015 12:46:27 +0100

Az idősebb vagy nehezebben mozgó utasoknak még a megállókban sem könnyű a HÉV-ekről vagy azokra le- vagy felkapaszkodni, a muzeális korú járművek annyira magasak. Ha a szerelvény nem jut el a megállóig, a le- és felszállás szinte akrobatikus képességeket igényel. Erre panaszkodik olvasónk, Erzsébet, aki a napokban segítségnyújtás nélkül volt kénytelen lekászálódni a HÉV-ről, ami nem jutott el a megállóig.

A 2015. február 13-án, pénteken 6 óra 57 perckor Szigethalomról induló H6-os HÉV-szerelvény a Duna híd végén felsővezeték-szakadás miatt kb. 7óra 15 perckor megállt. A vezető közölte az utasokkal, hogy szálljanak le a vonatról és gyalogoljanak be Dunaharasztiig. A HÉV-szerelvény lépcsője és a talaj közti különbség kb. 1 méter volt, durva kövekkel szórva.

Fotó: BKK

[...] Bővebben!

Máshol támasszunk segget!

Király Dávid — Fri, 13 Feb 2015 16:29:09 +0100

Senkinek sincs bérelt helye a tömegközlekedés járatain, de kis odafigyeléssel megkönnyíthetjük azon utastársaink utazását, akik valamiért nehezebben mozognak. Ez a "nehézség" lehet egy babakocsi, egy kerekesszék vagy csak egyszerűen a kor. Az elsőbbségi helyeket nem véletlenül találták ki, figyeljünk oda - erre hívta fel a figyelmet Nikolett.

Két kisgyermek édesanyja vagyok. Szeretném megosztani a babakocsival való közlekedés tapasztalatait a BKK járatain. Én csak és kizárólag alacsony padlós járaton utazok. Elsősorban azért, mert a nagyobb gyerek babakocsival, a kisebb pedig kenguruban utazik. Tehát lehetetlen egyedül felszállni egy régebbi járműre.

[...] Bővebben!

Anyuka vs. ellenőr: 0-1

Király Dávid — Wed, 11 Feb 2015 12:58:27 +0100

Egy másik BKK-s kolléga hibája miatt büntette meg egy ellenőr Bettyt, aki nem is elsősorban a pótdíjazást kifogásolta (hiszen a hibát mindeddig ő sem vette észre), hanem az ellenőr hozzáállását stílusát. A szerda reggeli esetet olvasónk panaszlevélben jelezte a BKK-nak, ezt a levelet közöljük most.

A mai napon 7:58-kor a Népliget metrómegállónál ellenőr munkatársuk munkáját végezve elkérte a bérletemet. Természetesen felmutattam neki, mire ő kérte, hogy a bérletszelvényt (helyesen a bérletigazolványt, a levél további részében ezt javítottam - a szerk.) is ellenőrizhesse. Kezébe adtam a bérlettartót, melyben a bérlet mellett a bérletigazolvány, a MÁV-bérletem és egy apró matrica volt.

[...] Bővebben!

Fékezett a busz, szállt az üvegszilánk

Király Dávid — Mon, 09 Feb 2015 12:29:38 +0100

Az újonnan beszerzett vagy felújított buszok üvegfelületeit a BKK már régóta fóliáztatja, de a régebbi vagy felújítás előtt álló járművek üvegfelületei még "csupaszok". Az alábbihoz hasonló balesetek azt mutatják, a fólia nemcsak az önjelölt művészek önkifejezése ellen véd, hanem az üvegszilánkoktól is. Ha van.

A mai napon (múlt pénteken - a szerk.) a 86-os járaton a Margit híd megálló előtt tört ki a busz harmadik ajtaja előtti üveglap. A busz elé bevágott egy autó, a sofőr vészfékezett, az ajtónál álló utas kapaszkodott, de csak egy kézzel, a másik kezében telefon volt, ezért amikor megindult, a lendülettől nem volt lehetősége megkapaszkodni.

[...] Bővebben!

"Öregember nem rakéta" - avagy mi volt a baj a régi átszállójeggyel?

Király Dávid — Thu, 05 Feb 2015 16:25:00 +0100

Ha jól emlékszem, sosem vettem átszállójegyet, így aztán az sem tűnt fel, hogy lecserélték. A tömbjegy sem tömbjegy már, hisz nincsenek összetűzve. Régen minden jobb volt? Tibor kritikája következik.

Szerencsére ritkán veszem igénybe a BKV/BKK ellentmondásoktól nem mentes szolgáltatásait, mert nem vagyok tehetős, meg az izgalmakat sem bírom már úgy. Ezért inkább autóval, biciklivel, motorral vagy gyalog járok. De van úgy, elkerülhetetlen a kalandtúra. Ilyenkor általában átszállójegyet veszek.

Mikor utoljára ezt vásároltam, még két felhasználható véggel egyben volt a jegy. Ez sajnos megváltozott. Egy behatárolt képességű hozzátartozómat kértem meg tavaly szeptember táján, vegyen két ilyet. Négy jeggyel jött haza. Utánanéztem a dolognak, kiderült, 1-2 sorrendben az összetartozó számú jegyeket kell használni.

[...] Bővebben!

Akadálymentes buszokat Csepelre!

Király Dávid — Mon, 02 Feb 2015 16:23:58 +0100

Szerencsére egyre több az alacsonypadlós busz Budapesten; olvasónk, Szilvia levele bizonyítja, mennyire szükség van rájuk. Sajnos sok helyen még mindig a régi buszok járnak, a tervek szerint azonban néhány éven belül minden fővárosi busz akadálymentes lesz.

Nagyon örülök hogy megtaláltam ezt az oldalt, mert a BKV honlapjára írt panaszlevelemre nem reagáltak, telefonos megkeresésemre pedig érdemben nem tudtak normális választ adni. A helyzet a következő: 2004 előtt a 159-es busz vonalán csak és kizárólag magas padlós Ikarus buszok jártak. 2004-ben lecserélték őket alacsonyabb padlós, korszerűbb buszokra. 2014 novembere óta viszont újra visszaállították a 2004 előtti magas padlós buszokat.

Fotó: Wikipedia/Maximix90

[...] Bővebben!

A buszvezetők segítettek, meglett az elveszett táska

Király Dávid — Thu, 29 Jan 2015 16:13:42 +0100

Évának szerencséje volt; két buszvezető hatékony és gyors segítségének köszönhetően visszakapta a buszon felejtett táskáját. Köszönetét a BKK alkalmazottai felé írta, s bár a világért sem fosztanánk meg ettől a BKK-sokat, de úgy pontos a történet, hogy az egyik buszvezető a BKV, a másik a VT-Arriva munkatársa.

Az alábbi levelemmel kivánom megköszönni a BKK munkatársainak az alábbi történetben nyújtott segítségét. A múlt héten pénteken, 2015. január 23-án este 20:00 óra előtt Rákoskeresztúron a 67-es buszról szálltam le és indultam a Tesco áruházba vásárolni. A pénztárnál álltam már, mikor észrevettem, hogy nincs meg a kézitáskám, amelyben pénztárca, személyes okmányok, BKK-bérlet, lakáskulcs, telefon, stb. volt.

Fotó:BKV

[...] Bővebben!

Nem állt meg a busz - a vezető nem emlékszik az esetre

Király Dávid — Mon, 26 Jan 2015 12:50:38 +0100

A megállóban rekedt olvasónk, mivel a busz, amire várt megállás nélkül hajtott tovább. Olvasónk rögtön panaszt is tett a BKK-nál. Az esetet kivizsgálták, mivel azonban a buszvezető másképp írta le a történteket, az ügy ennyiben maradt.

Szeretném megosztani a történetem, ami ugyan nem véresen komoly, de érdekesen megmutatja a BKK hozzáállását az ügyfelek panaszához. Másodállásban egy anyaotthonban dolgozom éjszakánként. 2014. december 29-én reggel szerettem volna átmenni a másik munkahelyemre. Elég szűkre szabott az idő, míg átérek, nem késhetek el, így pontosan ki van számítva a közlekedésem.

[...] Bővebben!

Látta a vezető, hogy baj van

Király Dávid — Thu, 22 Jan 2015 15:37:59 +0100

Napi szinten landolnak utasokra rácsukott ajtókról szóló levelek a BKV-Figyelő postafiókjában. Újat szinte nem is tartalmaznak - a busz megáll, az utas leszáll(na), ajtó csukódik, anyád, tiéd. István levele annyiban más, hogy az általa látott esetben a buszvezető észrevette a problémát és csípőből tüzelés helyett megtette, amit ilyenkor meg lehet tenni.

Ma esti (január 20. - a szerk.) történetemmel újabb példát szeretnék elmondani, hogy a buszvezetők - sokak véleményével ellentétben - nem a világ legrosszabb emberei. A mai eset rávilágított arra, hogy egy buszvezető egy hideg, esős éjszakán hibázik, de nem mentegetőzik, elismeri, majd úgy vezet tovább, hogy érződik rajta a lelkiismeret-furdalás.

Fotó: BKV

[...] Bővebben!

Eltűnt zebra kerestetik

Király Dávid — Tue, 20 Jan 2015 12:27:23 +0100

A Határ út és a 3-as villamos felújításakor eltűnt egy gyalogátkelő. Igaz, hogy csak átmenetileg, de ez az átmenet már hetek óta tart, így a villamos egyik megállója szabályosan megközelíthetetlen - panaszolja olvasónk, Zsuzsanna, aki szerint a több villamost is lekésnek az utasok, mire átjutnak a megállóba.

Azért írok, mert egy hónappal ezelőtt elkóborolt a zebránk. De nem csak úgy elkóborolt, hanem vissza se jött. Történt ugyanis, hogy a Határ utat felújították és a villamost is, és lámpát is szereltek az Ősz utca - Határ út kereszteződésébe. Ami biztos nagyon jó dolog, egy hónapja csodálhatjuk, de szigorúan csak működésképtelenül.

[...] Bővebben!

Eltömött automaták - a BKK keresi a megoldást

Király Dávid — Fri, 16 Jan 2015 13:39:18 +0100

Több terve is van a BKK-nak a jegyautomatákkal csalók kiszűrésére, legalábbis ezt közölte a közlekedési központ a TV2 Tények című műsorával. A módszer lényege, hogy az automaták bankjegykiadó nyílását eltömítik, így a gép nem tudja visszaadni a visszajáró papírpénzt. Amikor a vásárló ott hagyja az automatát, a csalók kiszedik a tömést - és persze a pénzt is.

A BKK egyelőre nem közölt részleteket, de amíg nem találnak megnyugtató megoldást, addig kiírják az automaták képernyőjére, hogy használat előtt nézzük meg a nyílást. Az elmúlt hetekben a BKV-Figyelőnek is sokan jelentették a hibát, legutóbb Zoltán, akinek a levelét közöljük. Nagyon hasonló levelekkel már találkozhattatok az oldalon, de nem lehet eléggé ébernek lenni. Figyeljétek az automatákat, és csak azokból vegyetek bármit, amelyeket nem rongáltak meg a csalók!

Lehetséges, hogy a következő problémát már sokan leírták ide, de akkor én is beállok ebbe a sorba. A mai délutánon (az eset még december végén történt - a szerk.) 14:45 körül a 4-6-os villamos Blaha Lujza téri megállójában (Újbuda központ felé) automatán keresztül vásároltam vonaljegyet. Kétezressel fizettem a 350 forintos vonaljegyet. Az automata ezután 150 forintot visszaadott apróban, a maradék 1500 forintot pedig papírpénzben szerette volna visszaadni.

Fotó: MTI

[...] Bővebben!

Rossz kijelzők, nehéz átszállások Hűvösvölgyben

Király Dávid — Tue, 13 Jan 2015 13:37:07 +0100

Működésképtelen berendezésekre, lekésett buszokra, átszállási nehézségekre panaszkodik olvasónk, Bence.

A helyszín Hűvösvölgy. Az elmúlt 1-2 hónapban nagyon sok, még most is aktuális problémával találkozom az autóbusz- és villamosvégállomáson.

1. Manuális váltóállítás, oda a csatlakozás. A végállomáson sem a kijárati, sem a bejárati jelző nem működik. Ennek köszönhetően a váltók sem üzemelnek, már vagy másfél hónapja. A bejövő villamosról leszáll a vezető, átállítja a váltót, visszaszáll, beáll a végállomásra. Ez csaknem egy, másfél perc. Ez pont elég arra, hogy a 30 percenként járó csatlakozását lekésse az ember.

Olvasónk felvétele

[...] Bővebben!

Türelem, emberek, türelem!

Király Dávid — Fri, 09 Jan 2015 17:17:25 +0100

Persze, nem jó, ha késik a villamos, de azért talán nem ez a legfontosabb - erre hívja fel a figyelmet Dániel, aki az alábbi esetet a BKV-Figyelő Facebook-oldalán tette közzé.

2014. december 19-én, dél körül szálltam fel a 1536-ös pályaszámú TW6000 típusú 3-as villamosra az Örs vezér térnél. Rajtam kívül még felszállt csomó ember, köztük egy idős ember. (Az idős ember már bottal járt és az első ajtón szállt fel.) Az idős embernek át akarták adni a helyet, de ő azt mondta: csak egy megállót megy. Ez így is volt, a következő megállónál az első ajtón le is szállt.

Fotó: BKK

[...] Bővebben!

Közel, s távol: hová bújt a pótlóbusz?

Király Dávid — Wed, 07 Jan 2015 14:05:27 +0100

Nehéz megtalálni és még nehezebb megközelíteni a 12-es villamost pótló buszokat Újpesten - panaszolta olvasónk, Péter. Nehezíti a helyzetet, hogy a kimaradó járatokról a Futár sem tájékoztat. Olvasónk BKK-nak eljuttatott levelét közöljük.

Nem vagyok nagy levélíró, de a problémám - azt hiszem - többeket is érint, ezért is fordulok részben a nyilvánossághoz. A karácsonyi-újévi ünnepek alatt három alkalommal volt szerencsém ahhoz, hogy kimaradt egy-egy 12-es villamos, és egyszer több mint húsz percet vártam rá, kétszer pedig lóhalálában értem utol a pótlóbuszt. A történettel kapcsolatban két problémám is van.

[...] Bővebben!