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]]>Monsieur le Président,
Mesdames et Messieurs du Conseil et de la Municipalité,
Les comptes et budgets des années précédentes nous ont laissé apparaître une ligne au compte 153.3170.03 “Activités sportives et culturelles” indiquant à chaque fois un montant très global. Ce n’est qu’avec des questions au Conseil et en commission des finances que nous avons pu être renseigné sur le contenu de ce compte (entre autres la patinoire qui aurait mérité en elle-même, vu son importance, un compte à part sans doute). Le montant attribué à ce compte avait semble-t-il été estimé très vaguement au début sans idée précise des animations que cela devrait couvrir ; selon le procès-verbal du Conseil communal de décembre 2012 : “Il y a la nouvelle « place de Ville » qui sera à animer dès 2013, notamment comme cela a été demandé, il est envisagé un marché et diverses animations pour faire vivre cette place, comme par exemple en hiver une patinoire, mais il ne s’agit que de projets actuellement. Il pourrait aussi y avoir des cours de Nordic Walking pour la population, diverses manifestations et ce montant va servir à ces activités.”
Je ne suis de loin pas contre ce montant et ce compte, j’ai même soutenu son augmentation pour 2014 et 2015, je pense d’ailleurs qu’il est très important d’avoir un budget pour ce genre d’animations. Mais par contre, afin de ne plus avoir de questions à se poser à chaque année et pour que l’on comprenne comment il est calculé, je fais le vœu à la Municipalité de détailler davantage son contenu dans les comptes et le budget. Il nous avait été dit à la base que ce compte restait ainsi flou car il s’agissait du début du service en question suite au remaniement des dicastères. Maintenant le Service est en place, la Municipalité en sait probablement un peu plus sur animations qui auront lieu, on a les montants de la patinoire, etc., il serait donc agréable d’avoir une vision un peu plus précise de ce que ce compte englobe (que cela soit par des sous-comptes ou une division en plusieurs comptes ou des commentaires détaillés ou toute autre méthode que la Municipalité pourrait envisager).
Je vous remercie de votre attention.
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La Municipalité a également annoncé l’adoption d’un nouveau Programme de politique énergétique, qui va dans la bonne direction, même si les objectifs pourraient être plus précis. C’est l’occasion pour nous – les Verts – de souligner à quel point il est important pour toutes les collectivités de contribuer aux efforts nécessaires et urgents pour limiter le réchauffement climatique. Celui-ci continue à s’aggraver, l’année 2014 a battu les records de chaleur. Cet effort est nécessaire, mais il est aussi bénéfique dans la durée.
A. M.
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]]>Questions – Préavis N° 2015/7
Monsieur le Président,
Mesdames et Messieurs les Conseillers,
Dans le cadre du Chantier 1 du SDOL, le bureau Christie & Gygax Ingénieur Conseil a mené une étude sur la RC82. Il en résulte une analyse commentée, un ensemble d’objectifs, et des concepts d’aménagement. L’étude se conclut par: “La volonté d’en faire un axe plus urbain, plus perméable, et plus sûr pour les mobilités douces, a été affichée dès le début. Après analyse des nombreuses contraintes en présence (…) le bilan est relativement tempéré. (…) Difficile (…) de parler de requalification urbaine de l’axe du fait du peu d’amélioration dans les perméabilités. (…) peu de mesures paysagères ont pu être envisagées.”
Malgré les bonnes intentions revendiquées, on ne parle désormais plus de requalification mais de réaménagement. Quand et pourquoi a-t-on décidé d’abandonner la requalification de la RC82?
Si tous les aménagements proposés dans ce projet sont convenables, ils sont largement insuffisants pour remplir les objectifs visés et répondre aux besoins de la population d’Ecublens. Comment va-t-on s’y prendre pour atteindre les objectifs cités par cette étude et repris par le préavis?
• Objectif “sécurité” avec la transformation du carrefour accidentogène “ex-Crédit Suisse”.
• Objectif “piétons” pour augmenter le nombre de passages sûrs et conviviaux dans ces zones très fréquentées (par exemple entre Sorge et Colladon) et pour atténuer le caractère peu avenant de certaines zones, souterrain de Bassenges, Crochy, et Pont-Bleu.
• Objectif “transport public” pour améliorer l’accessibilité aux stations m1.
• Objectif “vélo” pour obtenir la continuité du réseau, garant de l’obtention des subventions cantonales
• Objectif de multi-modalité pour construire les stations Bike&Ride promises depuis longtemps.
• Objectif de perméabilité et d’articulation entre les quartiers afin réduire la coupure d’Ecublens avec ses quartiers d’Epenex, des Triaudes et de l’EPFL.
• Objectif de végétalisation.
• Objectif de valorisation de l’axe.
• Objectif de rôle d’espace public.
• Objectif d’unité paysagère.
Il reste également l’objectif central mis en avant par la commune d’Ecublens: la fluidité du trafic. Or, excepté un allongement des présélections au Bochet, rien de neuf dans ce projet ne permet de fluidifier le trafic. L’objectif de fluidité ne sera jamais atteint, pire les bouchons vont s’aggraver avec la réalisation des plans de quartier. Tout le monde est bien conscient, qu’avec ses 20’000 véhicules/jour la RC82 est saturée au Nord. La solution passera par une diminution effective du trafic automobile avec un report sur d’autres modes de déplacements. Quelles sont les mesures d’urbanisme autour de la RC82 qui vont inciter les usagers à se reporter sur d’autres modes de déplacement ?
Avec un tel projet minimaliste, Ecublens est en train de manquer un rendez-vous avec son histoire. Nos prédécesseurs ont réussi à bâtir de grands projets, dans les années 50 en imaginant une belle route de campagne pour la voiture qui était encore en devenir, et dans les années 80 en optant pour un transport public urbain efficace. Pourquoi aujourd’hui, ne pas se lancer dans un projet de requalification ambitieuse, à l’échelle de la ville d’Ecublens, qui offrirait des meilleures conditions au mode de déplacement pour tous et qui réserverait des espaces de vie aux habitants d’Ecublens?
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]]>Cet article Devant l’urgence climatique, nos communes peuvent agir est apparu en premier sur EcuVerts.
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Le plan adopté par les Verts propose des mesures au niveau fédéral ainsi qu’au niveau communal. Parmi ces dernières figurent l’optimisation des flux d’énergie, la réduction de la consommation, la promotion des énergies renouvelables, des mesures pour réduire le trafic routier et pour soutenir l’innovation. Nous ne manquerons pas d’intervenir dans ce sens au Conseil communal.
A.M.
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]]>Cet article Un nouveau collège au Croset-Parc est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>C’est avec plaisir et satisfaction que j’ai défendu devant le Conseil communal, le 20 mars, le projet du lancement d’un concours pour la construction d’un nouveau collège dans le futur quartier Croset-Parc. Au vote, le Conseil communal a accepté à une large majorité, avec 7 abstentions et aucun refus le préavis qui leur était présenté. Je suis heureuse que le travail déjà accompli par nos services communaux puisse se poursuivre et je me réjouis de pouvoir accompagner ce projet pendant la prochaine législature.
Ce nouveau collège devra être opérationnel pour la rentrée scolaire 2019. Il répondra aux besoins de l’évolution de notre population, ainsi qu’à l’arrivée de nouveaux habitants dans le futur quartier du Croset-Parc.
Pour les Verts, le concours de projet répond à la politique que nous défendons à travers les aspects suivants :
– recherche des meilleures solutions énergétiques, tout en favorisant les énergies renouvelables et avec l’objectif de l’obtention du Label Minergie P+ECO,
– utilisation de matériaux répondant aux principes du développement durable
– égalité de traitement entre les bureaux d’architecture. Les offres reçues restent anonymes jusqu’au choix final du jury. Ainsi, de jeunes bureaux d’architectes ont les mêmes chances que des bureaux plus expérimentés
– mise en avant de la créativité et des innovations
– association des bureaux d’architectes avec un groupement des ingénieurs (chauffage, ventilation, sanitaire, électricité). Le travail en équipe est ainsi favorisé dès le départ de l’étude du projet.
– recherche du meilleur rapport qualité/prix
C’est le début d’une belle aventure qui se déclinera en plusieurs étapes, et dont j’espère apporter à la commune l’expérience acquise dans le cadre du projet de réalisation du bâtiment socio-culturel.
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]]>Cet article Assurer la traversée des voies CFF est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>Par une communication municipale du 16 décembre 2014, la Municipalité nous a informé du report du projet du passage inférieur Vernie-Sorge (Préavis 09/2012), soit le franchissement des voies CFF pour la mobilité douce entre les Communes de Crissier et d’Ecublens.
Si le groupe des Verts regrette vivement cette décision, il en prend acte.
Il souhaite toutefois, que la Municipalité confirme, dans le cadre de cette séance, son engagement de mettre tout en œuvre pour que la mobilité douce ne soit pas oubliée. Aussi lors de l’étude du projet de requalification de la RC82 – Tir-Fédéral, il demande qu’une part importante des investissements prévus au plan des investissements en 2015 déjà tienne compte de la réalisation de vraies voies cyclables et d’un élargissement du Pont-Bleu qui soit propice à la circulation des cyclistes. Merci.
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]]>Cet article En démocratie, le peuple a-t-il toujours raison ? est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>On a assisté récemment à une avalanche d’initiatives fédérales d’inspiration populiste, en général issues de divers mouvements de l’extrême-droite: interdiction des minarets, renvoi des criminels étrangers, retour des contingents (“Halte à l’immigration de masse”), etc. D’autres sont encore dans le pipeline.
Une partie importante de ces textes posent des problèmes constitutionnels: soit ils ne sont pas conformes à la Constitution fédérale actuelle, soit ils contredisent des accords conclus par la Suisse au niveau international. Les textes en contradiction avec la Convention européenne des droits de l’homme sont particulièrement critiquables, car ils manifestent un désaccord avec un corpus de règles généralement accepté par la plupart des démocraties de l’Europe occidentale.
Or, certains de ces textes ont été approuvés par les votants. Parfois “à la raclette” (“Halte à l’immigration de masse”, 50.3 % d’acceptation), parfois assez largement (“Contre la construction de minarets”, 57.5 % d’acceptation). Les deux exemples cités ci-dessus posent des problèmes, au niveau des accords bilatéraux avec l’Union européenne pour le premier, au niveau de la conformité avec la Convention européenne des droits de l’hommes pour le second.
En démocratie, l’ensemble des votants est qualifié de “souverain”. En d’autres termes, il est censé avoir le droit de décider en dernière instance du sort de notre législation. Mais peut-on laisser les votants décider de textes inapplicables, inconstitutionnels ou illégitimes ?
Prenons un exemple extrême: un mouvement d’inspiration néo-fasciste lance une initiative pour réintroduire la peine de mort en Suisse. Ou encore pire, pour autoriser la torture dans certains cas particuliers. Serait-il acceptable que le peuple suisse vote sur ces sujets, au risque (si la propagande populiste est bien faite, ce qui est tout à fait possible dès lors que le mouvement dispose d’un budget de campagne très important) de les accepter ?
Actuellement, aucun examen préalable des intiatives n’est effectué, à part un examen simplifié sur la recevabilité du texte proposé sur le plan de sa forme. Ne faudrait-il pas introduire un examen tenant compte non seulement de la forme mais encore de la compatibilité de l’initiative avec la législation en vigueur, y compris les traités et conventions auxquels la Suisse a adhéré ?
Que faire si une initiative viole cette législation ? Il y a essentiellement deux options possibles:
Ma position personnelle est celle de la rigueur: la démocratie doit être encadrée par des règles strictes. En d’autres termes, pour répondre à la question posée dans le titre: non, le peuple n’a pas toujours raison. C’est d’ailleurs déjà le cas sur le plan formel. Il faudrait simplement que cette règle inclue également la conformité du contenu avec la législation actuelle, y compris les règles supra-nationales auxquelles nous avons adhéré.
Il est notamment très important que les principes contenus dans la Convention européenne des droits de l’homme soient respectés. Une initiative non conforme à ces règles doit être purement et simplement rejetée sans être soumise au vote populaire. L’examen doit être effectué par une instance neutre telle qu’une Cour constitutionnelle (et non pas par les Chambres fédérales, l’examen n’étant pas de nature politique mais juridique).
La proposition émise par le plus important parti suisse d’extrême-droite, consistant à sortir de la Convention européenne des droits de l’homme, sous le principe “Non aux juges étrangers”, est particulièrement pernicieuse et devra être combattue avec la plus grande énergie par les forces démocratiques de notre pays.
Et finalement, que faire des textes mal foutus qui ont déjà été acceptés, tels que les deux exemples cités précédemment (“Halte à l’immigration de masse” et “Contre la construction de minarets”) ? Pour le premier, la moins mauvaise solution me semble être un vote populaire sur les Accords bilatéraux avec l’Union européenne. Si les Accords bilatéraux sont confirmés par le résultat du vote, alors le texte “Halte à l’immigration de masse”, en contradiction avec les Accords bilatéraux, doit être définitivement jeté à la poubelle. Pour le second, dès lors que l’adhésion à la Convention européenne des droits de l’homme est en vigueur, il reste irrecevable (liberté de culte et discrimination) et doit également être éliminé.
ANNEXE: LES INITIATIVES FEDERALES (ET LES TEXTES RESULTANT D’UNE INITIATIVE) PROPOSEEES AU VOTE POPULAIRE DE 2001 à 2014 (OBJETS D’INSPIRATION POPULISTES)
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]]>Cet article Il faudra quand même taxer davantage l’énergie est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>Le groupe vert d’Ecublens
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]]>Cet article Verdir nos toits ? est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>Ce n’est pas seulement pour faire joli ou faire plaisir aux abeilles et aux papillons. C’est aussi réduire la pollution (par la captation de particules fines), et surtout, selon les services lausannois, un toit plat protégé par de la végétation améliore l’isolation du bâtiment et double sa durée de vie. Quand l’écologie rime avec l’économie…
Il existe même une brochure pour encourager la démarche.
A.M.
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]]>Cet article Les Verts d’Ecublens vous proposent un blog de dialogue est apparu en premier sur EcuVerts.
]]>Mais nous comptons sur vous pour y contribuer librement – dans le respect du cadre légal de la liberté d’expression et d’une Charte que vous pouvez consulter (voir menu à gauche).
Nous ouvrons un blog aussi parce que dans un an, le 28 février 2016, auront lieu de nouvelles élections communales. Notre groupe vert n’est pas vieux : il a été fondé lors des dernières élections en 2011. Il est encore modeste, composé de sept conseillers communaux – mais il se distingue par un engagement particulièrement actif (rapports de commissions, interpellations diverses). Nous avons la chance de compter aussi une conseillère municipale, Danièle Petoud – qui se représentera en 2016.
Si vous souhaitez, vous aussi, que les politiques d’aujourd’hui favorisent notre avenir commun, si vous estimez comme nous que la qualité est plus importante que les quantités, alors nous comptons sur votre soutien et vos voix pour élargir nos actions dans notre commune.
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