Amperiste.fr - septembre

Immatriculations des hybrides rechargeables - Septembre 2017

Amperiste — Mon, 23 Oct 2017 05:00:03 +0000

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les chiffres de septembre.

EUROPE

A noter que suivant les marchés, on n'a pas la répartition entre les BMW i3 et les i3 REx, donc le nombre d'i3 REx est en fait un peu plus élevé.

La Passat GTE est en tête. Ensuite on trouve le BMW 225xe Active Tourer, qui dépasse l'Outlander PHEV. Un podium inédit.

Norvège et Allemagne sont toujours les deux plus gros marchés. L'écart se creuse car l'Allemagne progresse nettement. La Suède est troisième.

Le modèle remarquable du mois

Le Kia Niro hybride rechargeable. Pour son premier mois en France, le petit SUV se hisse dans le top 5.

Et de l'autre coté de l'atlantique

La Prius Prime continue sa course en tête. La BMW 530e fait un très belle progression.

Sources : InsideEVs.com (USA), Automobile Propre (France), EV-sales (autres pays)

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2017

Immatriculations des hybrides rechargeables - Septembre 2016

Amperiste — Fri, 21 Oct 2016 04:54:25 +0000

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les chiffres estivaux d'septembre 2016.

USA

La Chevrolet Volt est toujours au-delà des 2000. La Ford Fusion Energi occupe toujours une solide deuxième place, suivie par sa cousine C-Max.

EUROPE

A noter que suivant les marchés, on n'a pas la répartition entre les BMW i3 et les i3 REx, donc le nombre d'i3 REx est en fait un peu plus élevé.

Nous n'avons pas encore les chiffres pour la Belgique.

Le podium Passat GTE, Outlander PHEV, Golf GTE reste inchangé, mais la couronne revient à l'Outlander ce mois-ci. D'un cheveu.

Les volumes remontent aux Pays-Bas. Cependant c'est toujours insuffisant pour accéder au podium. La Norvège est toujours devant, suivie par l'Allemagne et la Suède.

Les modèles remarquables du mois

Ce mois-ci, quatre modèles se sont démarqués :

L'Outlander a repris sa place en tête des ventes. On dirait que le restylage porte enfin ses fruits.

La Passat GTE ultradomine le marché suédois.

L'i3 REx profite bien de sa nouvelle grosse batterie et a pris la tête du marché allemand. Comme quoi, ca peut être utile de proposer plus de 50km NEDC d'autonomie électrique.

La Kia Optima prend la tête du marché français et la quatrième place du marché suédois pour son premier mois de commercialisation. Il y a sûrement un effet lancement, mais peu de modèles peuvent se vanter de s'être vendus à plus de 150 exemplaires dans le même mois en France.

Sources : InsideEVs.com (USA), EV-sales (autres pays)

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2016

Immatriculations des hybrides rechargeables - Septembre 2015

Amperiste — Tue, 27 Oct 2015 15:48:03 +0000

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les chiffres de septembre 2015.

USA

La plupart des modèles sont en baisse, sauf la Ford Fusion Energi qui reste stable. Le marché est toujours bien dominé par la Volt, malgré une chute importante par rapport au mois dernier. Elle s'explique par le fait que les premières livraisons de Volt 2016 ont été retardées de quelques semaines et n'ont démarré que dans la toute fin du mois.

EUROPE

Le Mitsubishi Outlander PHEV a repris le dessus sur les Golf GTE et Audi A3 e-tron. L'arrivée des premiers modèles restylés pourrait également lui redonner un peu de dynamisme.

Les plus forts volumes sont toujours réalisés aux Pays-Bas et en Allemagne, deux marchés où là encore le Mitsubishi Outlander PHEV est en tête. En Allemagne, on note la montée de la Passat GTE. Sans doute dopée par les immatriculations de lancement (ou d'essais journalistes), elle se hisse en Allemagne au niveau des 3 vedettes du moment.

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Immatriculations des hybrides rechargeables - Septembre 2014

Amperiste — Fri, 24 Oct 2014 04:59:14 +0000

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres de septembre 2014.

Aux Etats-Unis, la Volt se retasse, avec 1394 immatriculations. Elle reste cependant en tête de la catégorie parce que ses concurrentes s'effondrent. La C-Max Energi avec 677 unités repasse devant la Fusion Energi qui est descendue à 640. La Prius rechargeable est descendue à 353, une baisse de 57%! Derrière, la Cadillac ELR (111) et la Honda Accord plug-in hybrid (46)
sont en baisse. La Porsche Panamera S e-hybrid (82) remonte et l'i8 apparait avec 67 immatriculations sur les deux derniers mois.

En France, l'Ampera réalise une livraison sur un marché mené par l'Outlander PHEV de façon autoritaire.

Ailleurs en Europe, et surtout aux Pays-Bas, c'est encore le Mitsubishi Outlander PHEV qui est la mieux vendue, assez largement devant la Volvo V60. En Allemagne, les Golf GTE et A3 e-tron, apparues le mois dernier, sont en net repli mais figurent tout de même dans le top 4.

Voici le détail pour les autres pays d'Europe (les chiffres entre parenthèse sont les chiffres 2013):

Sources : Interne Opel, InsideEVs, EV-sales, AVEM.

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2014

Immatriculations des hybrides rechargeables - Septembre 2013

Amperiste — Fri, 11 Oct 2013 05:18:55 +0000

Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Place aux chiffres de septembre 2013.

Aux Etats-Unis, sous l'impulsion du nouveau tarif, les livraisons de Volt reiennent de leur record mensuel du mois dernier avec 1766 voitures vendues seulement. Les autres hybrides rechargeables se suivent toujours dans le même ordre : Prius rechargeable 1152 livraisons, C-Max Energi 758 (record), Fusion Energi 750 (record), Honda Accord plug-in hybrid 51.

En France, l'Ampera reste au même niveau que le mois dernier avec 4 nouvelles immatriculations en septembre. La baisse de prix ne se fait pas encore sentir, les commandes se traduisant en livraison qu'un, deux ou trois mois après seulement. La Prius rechargeable est également stable, avec toujours 25 livraisons.

Voici le détail pour les autres pays d'Europe :

Pays	01	02	03	04	05	06	07	08	09	Total 2013
Ampera F	15	8	5	2	1	2	4	4	4	45
Volt F	4	1	1	1	0	0	1?	?	1	15
Prius r. F	<--	117	-->	25	24	28	25	25	25	294
V60 F	<	-	-	-	15	-	-	>	0?	15
Ampera B	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?
Volt B	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?
Ampera CH	7	3	4	4	11	7	8	?	?	44?
Volt CH	3	2	1	7	12	3	7	?	?	35?
Ampera D	44	26	11	19	37	86	18	20	?	261
Volt D	0	0	?	0	0	0	0	0	?	0
Ampera A	2	3	2	11	3	0	3	?	?	24?
Volt A	0	1	0	0	0	0	0	?	?	1?
Ampera NL	219	100	144	39	75	75	57	104	?	>813?
Volt NL	42	25	33	20	36	19	73	479	?	> 727?
Ampera UK	<--	83	-->	<--	67	-->	?	?	?	> 150?
Volt UK	<--	12	-->	<--	11	-->	?	?	?	> 23?
Prius r. UK	<--	118	-->	<--	177	-->	?	?	?	> 295?
Ampera S	0	0	2	2	4	1	5	2	1	17
Volt S	0	1	0	2	0	1	0	1	2	7
Prius pi S	<	-	-	-	281	-	-	>	23	304
V60 S	<	-	-	-	492	-	-	>	24	516

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