Nagyapónak pedig javaslom, hogy utazzon egy kört a 138-as busszal és csodálkozzon rá, hogy az M1 híradójával ellentétben mi is az igazi mély magyar valóság.
]]>“Természetesen jó szöveg, akárcsak a 4 millió nyomorgó magyar, csak éppen nem igaz.
Árulja el, mire adta a METRANS az 500 milliót? Tudja, vagy csak véli?”
Szóval nem igaz! Fáj az igazság? A csepel.info, vagy inkább csepel.pártinfó oldalán jelent meg.
Gondolom már hazaért a krumpliosztásról (bár szerintem Magának házhoz viszik).
Várom szíves hozzászólását.
„A Csepel.info hírblog információi szerint a 24 órás nyitva tartásnak köszönhetően a kamionforgalom is jobban eloszlik.”
„A Metrans ezen kívül 500 millió forintot ad az önkormányzatnak közútfejlesztésre, de azt is vállalta, hogy a vonatközlekedést a csúcsidőn kívül bonyolítja le.”
„A kamionok az M0-ás autópályáról közlekednek a telep felé, tehát Csepel belső városrészeit elkerülik, ami jelentős javulást hoz Csepel közlekedésében. A terminálra érkező konténerek átlagosan kevesebb mint 24 óráig tartózkodnak a telepen, utána továbbszállítják őket rendeltetési helyükre.”
Vagyis, éjjel-nappal – jönnek, mennek.
„Az még egy érdekes kérdés, hogy követi-e kellő infrastrukturális fejlesztés a Metrans építkezését. A Csepelre szabaduló kamionforgalom elvezetésében a gerincút meglevő szakasza nem releváns, el sem éri a Metrans létesítményét.”
]]>OLVASSÁTOK EL KÉRLEK!
Nem szoktam reklámozni semmit, de ez most egy olyan írás, képekkel, ami sírásra késztet.
Ma reggel egy szívszaggató cikket olvastam Blikkben. Nem tudom abbahagyni a sírást.
Egy tucat ember kér SZÁMLASZÁMOT ill ELÉRHETŐSÉGET!
Egy 22 éves fiatalemberről van szó, akinek 0 éves korától csak a rossz jutott ki. Csillag Bence.
Anyagilag FELTÉTLEN szeretnék segíteni. És agyalok miként tudnánk ide Svájcba hozni őt, kezelésekre.
AZÉRT AKAROK SEGÍTENI MINDENKÉPP BENCÉNEK, MERT Ő A SAJÁT HELYZETÉT ILYEN KEMÉNYEN KIÁLLJA ÉS MÉG ERRE AKAR MÁSOKON SEGÍTENI. Ez több mint emberség számomra és az ilyen embereket, mint Bence – nekünk fel kell karolni. Segítsetek kérlek, hogy Bence ne csak egy cikk maradjon.
Köszönöm ha elolvastátok!
]]>“Hasonló ez ahhoz, hogy építsünk hidat Budafokra. Kinek lenne ez jó? A Csepelről a budafoki Élesztőgyárba, meg a Gyufagyárban járó dolgozóknak? Egyébként egy óriási átmenőforgalmat generálna. Kell ez nekünk?”
Megint a hülyeség. Ha nem építettek volna anno hidat Pesterzsébetre, természetesen nem menne oda ma a kutya sem óriási kerülővel. Pesterzsébetre miért mennek ma az emberek? Talán azért, mert anno felépítettek egy hidat, amin könnyen elérhetővé vált, ezáltal vonzó célpont lett. Ugyanez lesz Budafokkal is idővel. Ön miért akarja Csepelt elzárni a külvilágtól? Gondolkozzék már 4-dimenzióban. Hidat nem a mának épít az ember, hanem a holnapnak.
]]>