AUTOFIZIK.RU / авторемонт - Инструкция по эксплуатации

Расположение элементов

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:08:56 +0000

Расположение элементов (двигатель 3F-E)

1. Усилительный клапан тормозного привода
2. Бачок с тормозной жидкостью
3. Блок плавких предохранителей
4. Бачок с жидкостью для омывателей
5. Залив масла
6. Радиатор
7. Бачок для жидкости гидравлического
привода сцепления
8. Топливный фильтр
9. Вентилятор
10. Бачок для жидкости охлаждения
двигателя
11. Аккумулятор
12. Блок с клеммами
13. Воздушный фильтр
14. Катушка зажигания
15. Указатель уровня масла в двигателе
16. Указатель уровня масла в АКПП
17. Распределитель зажигания
18. Свечи зажигания

Расположение элементов (двигатель 1HZ)

1. Указатель уровня масла в АКПП
2. Указатель уровня масла в двигателе
3. Усилительный клапан тормозного привода
4. Бачок с жидкостью КП
5. Бачок с тормозной жидкостью
6. Бачок с жидкостью для омывателей
7. Блок плавких предохранителей
8. Аккумулятор
9. Топливный фильтр
10. Радиатор
11. Бачок для жидкости гидравлического
привода сцепления
12. Вентилятор
13. Бачок для жидкости охлаждения
двигателя
14. Аккумулятор
15. Блок с клеммами
16. Воздушный фильтр
17. Залив масла
18. Масляный фильтр

Расположение элементов (двигатель 1HD-T)

1. Указатель уровня масла в двигателе
2. Указатель уровня масла в АКПП
3. Бачок с тормозной жидкостью
4. Бачок с жидкостью КП
5. Бачок с тормозной жидкостью
6. Топливный фильтр
7. Бачок с жидкостью для омывателей
8. Блок плавких предохранителей
9. Аккумулятор
10. Радиатор
11. Бачок для жидкости гидравлического
привода сцепления
12. Вентилятор
13. Бачок для жидкости охлаждения
двигателя
14. Аккумулятор
15. Блок с клеммами
16. Воздушный фильтр
17. Залив масла
18. Масляный фильтр

Перебитые номера

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:07:43 +0000

Можно "вычислить" по характерным признакам. Покупая на рынке подержанный
автомобиль, особенно по доверенности, легко заполучить машину с перебитыми
номерами. От такой неприятности помогут уберечься рекомендации экспертов.

Теория. Если вы решили приобрести подержанную иномарку и выбрали конкретную
модель, то постарайтесь заранее собрать о ней максимум информации. Лучше всего это
сделать, осмотрев аналогичную модель в салоне, который торгует новыми
автомобилями. Прежде всего выясните, где должен находиться идентификационный
номер (VIN). У машины могут быть дополнительные VIN-овские наклейки (выполняются по
типу переводных картинок), – узнайте, где они размещаются.

Практика. Итак, вы приступаете к осмотру выбранного автомобиля. Его стоит начать с
проверки состояния лакокрасочного покрытия около идентификационных номеров. Оно не
должно по цвету и фактуре отличаться от покрытия на внутренней стороне багажника,
капота, моторного отсека. Мягкая поверхность (остается след деформации
даже от ногтя), потеки краски и неравномерность ее нанесения – все это
свидетельствует о том, что место, где находится идентификационный номер,
перекрашивалось. А перекраска скрывает либо последствия аварии, либо следы
изменения номера. Покрытие возле номера можно потереть тампоном, смоченным
растворителем: если краска растворяется хотя бы частично, это верный признак того,
что она "не родная".

Теперь непосредственно о номерах и идентификационных табличках. Если номер перебит,
остаются характерные признаки этой операции: поверхность металла чаще всего
деформирована, слегка выпукла или вогнута. При кустарном способе перебивки часто
заметен двойной контур; знаки не находятся на одной прямой, а "прыгают", у них
различная глубина вдавливания; между буквами или цифрами – промежутки разной
величины. Особенное внимание обратите на одинаковые знаки. Они не должны отличаться
друг от друга формой или размерами. Еще один важный момент: если на одинаковых
знаках в номерах вы заметили какую-либо характерную особенность – будьте уверены,
что эти знаки не заводские. Фирменный номер наносится единым штампом, "кустарь" для
каждой цифры или буквы использует отдельное клеймо и повторяет характерную
"ошибку".

Сложнее выявить "криминальный" автомобиль, когда номер заменен вместе в деталью
или той ее частью, на которой он выбит. Как правило, в этом случае номер – заводской.
Поэтому надо обязательно осмотреть места крепления этой детали к кузову. Простым
способом обнаружения такой замены может быть простукивание. Вас должно
насторожить, если звук при простукивании глухой, "деревянный" или дребезжащий. Стоит
помнить, что в автомобилях отдельные части кузова крепятся методом контактной
сварки. Места соединения обычно представляют собой точки диаметром 5–6 мм. Если в
местах крепления "номерной" детали к кузову имеются следы другого вида сварки, а их
поверхности еще и деформированы – значит, деталь закреплена на кузове не заводским
способом.
При осмотре двигателя обратите внимание на площадку с номером: она должна быть
ровной, а знаки на ней выбиты четко и ярко, без двойных контуров. Кстати, сама площадка
протачивается на фрезерном станке, от которого остаются следы в виде полукружий. Они
хорошо видны даже при сильной коррозии.

Описанные признаки достаточно просто выявить даже непрофессионалу. Есть и другие,
но они могут быть выявлены только специалистами. К ним и стоит обратиться, если у
вас остались сомнения.

Покупка старого автомобиля или загадочный набор цифр и букв

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:07:07 +0000

Приобретение автомобиля – событие значительное в жизни автомобилиста. Вопросы,
которые встают на различных этапах его осуществления, настолько обширны, что
пытаться охватить его в рамках одного материала не представляется разумным.
Поэтому попытаемся осветить одну тему: "Приобретение подержанного автомобиля".

Способов покупки автомобилей много. Если вы хотите приобрести подержанный
автомобиль, можно самому поехать за ним за рубеж, самостоятельно и в составе
специальной туристической группы. С меньшими хлопотами вы можете купить
автомобиль по газетному объявлению или через знакомых, а также в автосалонах и на
авторынках. Каждый их этих способов имеет свои особенности, но ниже следующие
рекомендации аналогичны для каждого из них.

Итак, прежде чем юридически оформлять покупку автомобиля, необходимо проверить
наличие всех соответствующих документов. При этом желательно воспользоваться
такой услугой, как проверка автомобиля на угон. Эти службы существуют сейчас не
только в отделениях Госавтоинспекции, но и во многих автомагазинах и на крупных
авторынках. При покупке автомобиля с иностранными номерами, в частности из
Прибалтийских стран, к запрашиваемой цене следует прибавить довольно значительную
сумму на его растаможку. При покупке автомобиля из Калининградской области обратите
внимание на отметку таможни в техническом паспорте, которая может быть
действительна как для России, так и только для Калининградской области. В последнем
случае вам придется дорастаможивать автомобиль.

Основным документом на автомобиль является паспорт транспортного средства. Выдача
технических паспортов и технических талонов старого образца (утвержденных приказом
МВД СССР N370 от 15.10.82) прекращена с 1 января 1994 года. Ранее выданные паспорта
признаются действительными. Но только за этот год наши эксперты трижды сталкивались
с тем, что на предлагаемые к продаже автомобили были предъявлены паспорта старого
образца, выданные якобы в 1995-1996 годах. Советуем воздержаться от приобретения
автомобилей с такой документацией. Покупка автомобилей, в техпаспортах которых
имеются такие записи, как б/н (без номера) или н/у (не установлен), также нежелательна.

Порядок заполнения технических паспортов определен "Инструкцией по заполнению
паспортов транспортных средств". Приводим из него, на наш взгляд, самую необходимую
информацию. Прежде всего это расшифровка идентификационного номера (VIN).

Первая часть кода VIN состоит из 3 цифр или букв, обозначающих географическую зону,
код страны и код предприятия-изготовителя транспортного средства.

Вторая часть кода VIN состоит из 6 цифр или букв, обозначающих транспортное средство
согласно конструкторской документации.

Третья часть кода VIN состоит из 8 цифр или букв, обозначающих порядковый номер
транспортного средства. Первый знак, состоящий из буквы латинского алфавита,
указывает на год выпуска транспортного средства.

Например, идентификационный номер автомобиля ВАЗ-21013 имеет следующее
обозначение: XTA 210130D00000002, где X – географическая зона (Россия), Т – шифр
предприятия-изготовителя (А – ВАЗ, В – АЗЛК и т. д.), 210130 – модель или модификация,
D – год выпуска (1983), 00000002 – порядковый производственный номер.

Для обозначения года выпуска транспортных средств установлены следующие буквы: D –
1983, E – 1984, F – 1985, G – 1986, H – 1987, J – 1988, K – 1989, L – 1990, M – 1991–1992, P –
1993, R – 1994, S – 1995, T – 1996, V – 1997, W – 1998, X – 1999, Y – 2000.

В строке техпаспорта "Цвет кузова (кабины)" указывается визуально определяемый
цвет, в который окрашено транспортное средство: белый, красный, желтый, зеленый,
синий, коричневый, черный, многоцветный и т. д. В строке "полное название цвета кузова
(кабины)" указывается наименование эмали по маркировке предприятия-изготовителя.
При изменении цвета транспортного средства в паспорте производится
соответствующая запись.

Существует масса способов фальсификации и подделки документов. На практике
перебивают (и соответственно вносят в документ), как правило, одну цифру в номере.
Но рассказывать на страницах массового издания о тонкостях технологии
представляется нецелесообразным. Да и вряд ли человек, впервые взявший в руки
документ, сможет выявить подлог и обратить внимание на несоответствия. Поэтому
самым разумным представляется проверка автомобиля на угон в ГАИ не только
сверкой номеров с данными компьютера, но и проверкой документов. И все же при
визуальном осмотре номеров на автомобиле и документов советуем обратить
внимание на:
– соответствие шрифтов и их наклонов;
– cответствие и очередность сроков и дат в записях;
– отсутствие подчисток и нарушений защитной сетки;
– читаемость оттисков печатей.

Особенно остро этот вопрос стоит относительно документов на автомобили, прибывшие
из Польши и Прибалтики.

Идентификационные номера автомобиля

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:06:31 +0000

Расположение номера шасси

Расположение номера двигателя

Расположение идентификационного номеpа автомобиля (VIN)

С сеpедины 1981 года все модели фиpмы
Тойота, котоpые экспоpтиpовались в Евpопу
и США, имели 17-значный
идентификационный номеp.

ТОЙОТА J 6 / ЛЭНД КРУИЗЕР УНИВЕРСАЛ
Местоположение VIN: на pаме, спеpеди, спpава, за пеpвой осью.

Местоположение номеpа мотоpа: на блоке цилиндpов двигателя, сзади, слева.
12 H....... (= поpядковый номеp автомобиля).
Местоположение типовой/ заводской (фабpичной) таблички: в мотоpном отделении, на
пеpедке кузова, слева.

Предупреждение
Среди автомобилей типа Лэнд Кpуизеp встpечаются автомобили пpоизводенные
Поpтугалии. У них идентификационный номеp начинается на TWO.

ТОЙОТА J 7 / ЛЭНД КРУИЗЕР
Расшифpовка идентификационного номеpа:
1. Hомеp миpового пpоизводителя для Тойоты.
2. Фоpма кузова (здесь: V = легковой автомобиль, комби,2-двеpный с двухствоpчатой
задней двеpью).
3. Пустое место.
4. Сеpия мотоpа (R = тип мотоpа 22R, бензиновый; L = тип мотоpа 2L-T, дизель).
5. Сеpия модели (J = Лэнд Кpуизеp).
6. Сеpия модели с типом мотоpа (70 = база автомобиля 2310 мм с типом мотоpа 22R или
2 L-T; 73 = база автомобиля составляет 2600 мм с типом мотоpа 2L-T.
7. Поpядковый номеp.
Местоположение номеpа мотоpа: 22 R-мотоp: на каpтеpе, спеpеди, слева, в нижней части
(бензин.); 2 L-T мотоp: на каpтеpе, спеpеди, слева, над ТHВД (дизель).
Местоположение типовой/ заводской (фабpичной) таблички: в мотоpном отделении, на
пеpедке кузова, слева.

Предупреждение
Возможно также то, что начальными буквами идентификационного номеpа могут быть
TWO.

Блокировка дифференциала

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:04:57 +0000

Блокировка заднего дифференциала

Блокировка переднего дифференциала

Расположение вентилятора

Указатели и предупреждающие сигналы

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:03:38 +0000

При включении следующих световых указателей или звукового сигнала поступите
следующим образом:

Световой указатель неисправности тормозов

Напоминает о необходимости отпустить ручной тормоз.
Убедитесь, что автомобиль полностью снят с ручного тормоза. После снятия указатель
гаснет.
Низкий уровень жидкости в питательном бачке тормозов или низкое разрежение (на
автомобилях с дизелем).
Если указатель загорается и не гаснет при движении, снизьте скорость и плавно
остановитесь на обочине. Резко не тормозите. Загорание лампы свидетельствует о
неисправности тормозов. Проверьте уровень жидкости в питательном бачке, который
виден сквозь прозрачную стенку.
Убедитесь, что автомобиль полностью снят с ручного тормоза.
Если упал уровень тормозной жидкости:
Проверьте работу тормозов в безопасном месте. Если тормоза пока работают исправно,
то, осторожно ведя автомобиль, доберитесь до ближайшей службы автосервиса или
станции техобслуживания.
Если тормоза неисправны, то отбуксируйте автомобиль в ремонт.

Предупреждение
Продолжать движение с низким уровнем тормозной жидкости опасно.

Если уровень тормозной жидкости в норме:

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Проверьте состояние системы аварийной сигнализации, обратившись в службу
автосервиса.
АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

В этих автомобилях может быть неисправна система аварийной сигнализации или
вакуумный усилитель тормозов.
Проверьте состояние системы аварийной сигнализации и вакуумного усилителя
тормозов, обратившись в службу автосервиса.
Автомобиль при таких неисправностях нуждается в буксировке.

Горит контрольная лампа разряда батареи
Включение этого указателя свидетельствует о том, что батарея разряжается. Если
лампа загорается во время движения, то неисправна система заряда батареи.
Система зажигания двигателя будет продолжать работать до полного разряда батареи.
Выключите кондиционер, приемник, вентилятор и др., обратитесь за помощью на
ближайшую станцию техобслуживания.

Предупреждение
Запрещается движение с оборванным или ослабленным ремнем привода.

Горит контрольная лампа аварийного давления масла
Включение этого указателя свидетельствует о давлении масла в двигателе ниже нормы.
Если лампа загорелась во время движения, то, снизив скорость, остановитесь на
обочине, немедленно остановите двигатель. Позвоните в службу автосервиса дилера
или на ближайшую станцию техобслуживания, обратитесь за помощью.
Контрольная лампа аварийного давления масла может загораться и гаснуть при работе
двигателя на холостом ходу или загораться при резком торможении двигателем. Если
лампа гаснет при слабом нажатии на педаль дроссельной заслонки, то беспокоиться не о
чем.
Лампа аварийного давления масла может загораться при слишком низком уровне масла
в двигателе. Однако по загоранию лампы нельзя судить об уровне масла, который
проверяется только щупом.
Замечание. Запрещается движение при загорании контрольной пампы аварийного
давления масла. Безопасность движения эта неисправность не снижает, зато выйдет из
строя двигатель.
Горит контрольная лампа отказа системы электрооборудования двигателя (для
двигателей типов 4E-FE, 4A-FE, 7A-FE)
Если эта лампа загорелась во время движения, то как можно скорее обратитесь в
службу автосервиса дилера или на ближайшую станцию техобслуживания для проверки
или ремонта.
Горит контрольная лампа резерва топлива
Лампа загорается при почти пустом баке. Заправьте бак как можно скорее.
Горит контрольная лампа АБС
Загорание этой лампы указывает на неисправность в системе антиблокировки
тормозов. Если эта лампа загорелась во время движения, то как можно скорее
обратитесь в службу автосервиса дилера.
Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение Оn, но спустя 3 с лампа
должна погаснуть.
Если эта лампа загорается, а указатель неисправности тормозов не горит, то тормозная
система исправна, но работает без разблокирования колес при торможении.
Горит контрольная лампа,сигнализирующая о неплотно закрытой двери
Лампа гаснет после надежного закрытия дверей салона и задней двери.
Световой указатель аварийного состояния дополнительной системы безопасности
Этот указатель загорается при повороте ключа зажигания в положение АСС или On.
Спустя 6 с подсветка указателя гаснет. Это означает исправность дополнительной
системы безопасности (системы надувных подушек).
При одновременном наличии любого из двух указанных ниже состояний загорается
подсветка светового указателя аварийного состояния дополнительной системы
безопасности, что свидетельствует о неисправности сенсорного устройства надувного
устройства подушки, обрыве в цепи и о других неисправностях. В этом случае следует
незамедлительно обратиться в службу автосервиса.
При повороте ключа зажигания в положение АСС или Оn указатель не загорается или,
наоборот, продолжает постоянно светиться.
Указатель загорается во время движения.
Горит контрольная лампа фильтра топливной системы (для автомобилей с
дизельным двигателем)
Это указывает на скопление в фильтре избытка сконденсированной влаги, достигшего
заданного уровня.
При загорании лампы фильтра немедленно слейте воду.

Предупреждение
Запрещается движение после срабатывания сигнализации топливного фильтра, при
длительной езде при скоплении влаги выйдет из строя топливный насос системы
впрыска топлива.

Звуковой сигнал

Звуковой сигнал сработает, если открыта дверь со стороны водителя, ключ зажигания
повернут в положение LOCK и включены фары. Если достать из замка ключ, то сигнал не
исчезнет, пока включены фары.
Проверка указателей, напоминающих о необходимости обслуживания (за
исключением контрольной лампы резерва топлива)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поставьте автомобиль на ручной тормоз.
2. Откройте одну из боковых дверей или заднюю дверь.
3. Закройте дверь. Контрольная лампа должна погаснуть.
4. Поверните ключ зажигания в положение АСС. Должен загореться световой указатель
подушек безопасности и спустя 6 с погаснуть.
5. Поверните ключ зажигания в положение On, двигатель не запускайте. Должны
загореться все мнемонические световые указатели за исключением контрольной
лампы резерва топлива и светового указателя подушек безопасности. Контрольная
лампа системы антиблокировки должна погаснуть спустя 3 с.
6. Если хотя бы один из световых указателей не работает, как описано выше, то либо
перегорела лампа, либо схема сигнализации нуждается в ремонте. Незамедлительно
обратитесь в службу автосервиса.

Счетчик суммарного пройденного пути

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 06:02:22 +0000

Счетчик суммарного пройденного пути

1. Счетчик суммарно пройденного

пути

2. Счетчик километража
индивидуальной поездки

3. Кнопка сброса километража
индивидуальной поездки (тип В)

4. Кнопка сброса километража
индивидуальной поездки (тип А)
Счетчик суммарного пройденного пути показывает суммарный пробег автомобиля.
Показание счетчика километража индивидуальной поездки сбрасывается но ноль, после
чего можно определить дальность поездки. Для сброса показаний нажмите на кнопку.
Цифры черного цвета на белом фоне указывают путь в десятых долях километра или
мили.

Тахометр

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 05:59:56 +0000

Тахометр указывает число оборотов двигателя в тысячах оборотов/мин. Следите за
показанием тахометра при переключении передач, чтобы избежать перегрузки двигателя
при возрастании числа оборотов выше номинальных.
Движение на больших оборотах двигателя приводит к его преждевременному износу и к

повышенному расходу топлива. Помните, что чем ниже число оборотов двигателя, тем
выше экономичность.

Предупреждение
Не допускается езда, когда стрелка тахометра находится в красной зоне. В противном
случае двигатель быстро выходит из строя.

Вольтметр

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 05:59:24 +0000

Вольтметр

Вольтметр указывает напряжение на

батарее. На работающем двигателе стрелка
должна находиться в секторе, указанном на
иллюстрации.
Если на работающем двигателе стрелка находится вне указанного сектора, то это
свидетельствует о неисправности системы заряда батареи и необходимости ремонта.
В момент пуска двигателя стрелка вольтметра выходит из сектора нормального
напряжения и отклоняется вниз.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

sorigal — Sat, 31 Dec 2011 05:58:37 +0000

Тип А

1. Перегрев

2. Нормальная температура

Тип В

1. Перегрев

2. Нормальная температура
Указатель работает когда ключ зажигания находится в положении On. Температура
охлаждающей жидкости двигателя зависит от нагрузки двигателя и погодных условий.
Если стрелка находится в красной зоне и выше, то остановите автомобиль и дайте
остыть двигателю.
Перегрев двигателя возможен при тяжелых условиях движения, например:
– при длительном подъем в жаркую погоду;
– при снижении скорости или при остановке автомобиля после поездки на большой
скорости;
– при длительной работе на холостом ходу с включенным кондиционером и с частыми
остановками в процессе движения;
– при использовании автомобиля в качестве буксирующего.

Предупреждение
Запрещается снимать термостат, так как движение без термостата приведет
перегреву двигателя. Термостат предназначен для регулирования потока охлаждающей
жидкости и поддержания температуры двигателя в рабочих пределах.

Запрещается движение с перегретым двигателем.