hello!

en passant suite à une recherche.

Comme les comm’ sont bloqués sur le billet ” mise au point” et que je suis malin ( et marin) je poste ici!
Effectivement, confondre un point d’écoute sur tangon avec une amure sur BDH, quelle superbe blague de champion du monde!!!Un professionnel comme on en rencontre rarement!!

J’ai vécu une rupture de barre avec blocage complet sur un tout nouveau First 35 , le concessionnaire avait carrément omis de remettre une pièce dans un des carters avant les drosses.
Bénéteau et le concessionnaire ont refusés de prendre leurs responsabilités.

Maintenant, j’achète allemand ou scandinave.

En cherchant les coordonnées de Romain le greeur de Caricou je suis tombé sur votre blog

Beau parcours !!!
Pouvez vous nous donner ses coordonnées mail car 9n voudrait un devis pour notre catamaran

Merci d’avance

Bonjour,
C’est difficile à dire, cela dépend de la marina, du type de bateau (longueur est largeur) et du type de service que vous souhaitez, notamment en terme de gardiennage ou de surveillance. De plus, suite aux cyclones Irma et Maria, Grenade est redevenu une destination très prisée des plaisanciers, entrainant évidemment des augmentations sensibles des coûts d’estivage à terre.

Le plus simple est d’aller sur les sites web respectifs des marinas et de demander des devis. J’en ai testé deux qui sont top : Clarkes Court Marina/Yard et Grenada Marine. Attention à vous y prendre suffisamment tôt, ces destinations étant souvent complètes un an à l’avance…
Cordialement, Olivier

Au moins je sais déjà où il ne faudra pas aller si j’ai problème de gréement. !!! Merci pour vos informations précises!!!!
Bonne voile

Si vous saviez comme votre réaction me fait du bien. MERCI !

wow j’ ai des infos sur vous que vous n’aimeriez pas que j’utilise ! minable,,,,
professionnel chef de quai chez un gros loueur de voiliers dans les iles françaises et present aux Antilles depuis 2001 je me retiens franchement pour ne pas raconter vos erreurs et autres conneries, car juste lire votre réponse nous fais comprendre facilement le menteur et manipulateur !

Tiens, on ne se tutoie plus ? Très bien. Alors voici, Monsieur.

En rester là ? Pas tout à fait, mais nous sommes proches du dénouement. Après vos sous-entendus et la remise en cause de mon honnêteté intellectuelle et de mes aptitudes de marin, j’ai encore quelques petites choses à vous dire.
Contrairement à vous, je ne menace pas les gens publiquement, je n’aime que moyennement devoir en répondre devant un tribunal. Et vous ?

La suite par e-mail, entre quatre yeux.