Next Page: 10000

          Boeing 737 Max planes banned in UK after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
A pair of Turkish Airlines 737 Max 8 services to London Gatwick and Birmingham returned to Istanbul mid-flight.
          UK bans Boeing 737 Max planes amid Ethiopia crash safety fears      Cache   Translate Page      
The ban will remain in place until further notice.
          Boeing 737 model involved in Ethiopia crash still flying despite concerns      Cache   Translate Page      
Operators including Norwegian and Tui are still using Boeing’s 737 Max 8 plane for flights out of the UK.
          Boeing 737 Max planes banned from Irish airspace after Ethiopian crash      Cache   Translate Page      
Sunday morning’s accident shortly after taking off from Addis Ababa killed 157 people.
          U.S. will not ground Boeing 737 MAX planes after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
The U.S. aviation regulator said on Tuesday it would not ground Boeing 737 MAX planes after a crash in Ethiopia which killed 157 people, bucking a trend of countries around the world that have suspended the aircraft's operations.

          Ethiopia Airlines crash: Which countries have grounded the 737 Max 8?      Cache   Translate Page      

A growing number of airlines around the world have grounded their Boeing 737 Max 8 jets following the crash of an Ethiopian Airlines plane that killed 157 people on Sunday. Here is a list of other countries that have grounded the aircraft so far: UK The UK’s Civil Aviation Authority has banned any commercial passenger flights by Boeing 737 Max aircraft from “arriving, departing or overflying UK airspace”. In a statement, the CAA said: “The UK Civil Aviation Authority has been closely monitoring the situation, however, as we do not currently have sufficient information from the flight data recorder we have, as a precautionary measure, issued instructions to stop any commercial passenger flights from any operator arriving, departing or overflying UK airspace. “The UK Civil Aviation Authority’s safety directive will be in place until further notice. “We remain in close contact with the European Aviation Safety Agency and industry regulators globally.” Tui Airways, which has the only five 737 Max 8 aircraft operated by a UK-based airline and was due to begin flying a sixth later this week, said in response to the CAA announcement that other aircraft would be used to transport passengers who were due to fly in the jets. The statement said: “TUI Airways can confirm that all 737 MAX 8 aircraft currently operating in the UK have been grounded following the decision from the UK regulatory authorities today. “Any customers due to fly home today on a 737 MAX 8 from their holiday will be flown back on another aircraft. “Customers due to travel in the coming days will also travel on holiday as planned on other aircraft. “The safety and well-being of our customers and staff has remained our primary concern.” Ethiopia A spokesman for Ethiopian Airlines says it will ground its remaining four Max 8 jets as an “extra safety precaution” while it investigates Sunday’s deadly crash. Asrat Begashaw said investigations and the search for bodies and aircraft debris will continue. The airline is awaiting the delivery of 25 more Max 8 jets. Brazil Brazil’s Gol Airlines has suspended the use of 121 Max 8 jets. The airline said it is following the investigation of the Max 8 closely and hopes to return the aircraft to use as soon as possible. Gol said it has made nearly 3,000 flights with the Max 8, which went into service last June, with “total security and efficiency”. Cayman Islands Cayman Airways, a Caribbean carrier, said it stopped using its two Max 8 jets starting on Monday. President and CEO Fabian Whorms said the airline is committed to “putting the safety of our passengers and crew first”. Mr Whorms said the move will cause changes to flight schedules. Cayman is the flag carrier of Cayman Islands, a British overseas territory. It received its first Max 8 in November and its second earlier this month. China China has 96 Max 8 jets in service, belonging to carriers such as Air China, China Eastern Airlines and China Southern Airlines. The civilian aviation authority directed the planes to be grounded indefinitely on Monday. It said the order was “taken in line with the management principle of zero tolerance for security risks”. There were eight Chinese citizens on the Ethiopian Airlines flight that crashed shortly after taking off on Sunday. The authority said it will consult the US Federal Aviation Administration and Boeing before deciding when to lift the ban. India India’s Jet Airways says it is “in contact with the manufacturer” of Max 8 jets and has grounded five of them starting on Monday. Indian airline SpiceJet also uses the aircraft, but it is unclear if those planes are grounded. On Monday, India’s aviation watchdog ordered a safety assessment of the aircraft. It also issued safety instructions for flying the Max 8 jet. Indonesia Indonesia says it will temporarily ground Max 8 jets to inspect their airworthiness. Director general of Air Transportation Polana B Pramesti said the move was made to ensure flight safety. A Lion Air model of the same plane crashed in Indonesia in October. Indonesian airlines operate 11 Max 8 jets. Lion Air, which owns 10 of them, said it will try to minimise the impact of the decision on operations. The other Max 8 jet belongs to national carrier Garuda. Mexico Mexican airline Aeromexico has suspended flights of its six Max 8 jets after the crash in Ethiopia. Aeromexico said it “fully” trusts the safety of its fleet but ordered the grounding to ensure “the safety of its operations and the peace of mind of its customers”. It said other planes will take over the routes usually flown by the Max 8. Singapore Singapore has temporarily banned Max 8 jets — and other models in the Max range — from entering and leaving the country. The civil aviation authority said it was “closely monitoring the situation” and the ban will be “reviewed as relevant safety information becomes available”. It added that it was in close communication with the FAA, Boeing and other aviation authorities. SilkAir, a regional carrier owned by Singapore Airlines, has six Max 8 jets. It said the ban “will have an impact on some of the airline’s flight schedules”. The authority said flights to Singapore by China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines and Thai Lion Air will also be affected. South Korea An Eastar Jet official said that the planes will be replaced by Boeing 737-800 planes from Wednesday on routes to Japan and Thailand. She said the airline has not found any problems, but is voluntarily grounding Boeing 737 Max 8s in a response to customer concerns. She says the planes will not be used until the completion of a government safety review on the aircraft. An official from South Korea’s Transportation Ministry says it has yet to find any problems from safety reviews on Eastar’s planes that started on Monday. Australia Australia has suspended all flights into or out of the country by Boeing 737 Max aircraft. Australia’s Civil Aviation Safety Authority says no Australian airlines operate the aircraft type, but two foreign airlines — SilkAir and Fiji Airways — fly them to Australia. Director of aviation safety, Shane Carmody, says that because of the two accidents, the temporary suspension of Boeing 737 Max operations is in the best interest of safety.  

The post Ethiopia Airlines crash: Which countries have grounded the 737 Max 8? appeared first on London Glossy Post.


          Boeings "killer-app"      Cache   Translate Page      
Når 737-max styrter fordi Boeing og kunderne blev enige om, at det var for dyrt hvis alle piloterne skulle efteruddannes. Udkommet af den aftale var nogle software rutiner som skulle få -max versionen til at ligne den gamle version af 737 så godt, at efteruddannelse ikke var nødvendig. Det lykk...
          Flugkatastrophe einer Boeing 737 Max 8: Boeing-Chef telefoniert nach Absturz mit Trump      Cache   Translate Page      
Nach dem Absturz einer Boeing 737 Max 8 in Äthiopien hat Boeing-Chef Dennis Muilenberg US-Medienberichten zufolge mit US-Präsident Donald Trump telefoniert.
          U.S. will not ground Boeing 737 MAX planes after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
The U.S. aviation regulator said on Tuesday it would not ground Boeing 737 MAX planes after a crash in Ethiopia which killed 157 people, bucking a trend of countries around the world that have suspended the aircraft's operations.

          U.S. FAA will not order immediate grounding of Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
The Federal Aviation Administration said on Tuesday it will not ground the Boeing 737 MAX that has been involved in two fatal crashes since October despite a growing number of countries ordering the planes to stop flying.

          S&P, Nasdaq rise on tame inflation data; Dow felled by Boeing      Cache   Translate Page      
The S&P 500 and the Nasdaq rose on Tuesday after tame inflation data underscored the Federal Reserve's dovish stance on interest rate hikes, but the Dow ended lower as Boeing's shares sank for a second day after one of its planes crashed in Ethiopia.

          Factbox: U.S. Army captain, father-to-be among Americans in Ethiopia crash      Cache   Translate Page      

Factbox: U.S. Army captain, father-to-be among Americans in Ethiopia crash(Reuters) - A former U.S. Army captain from Illinois, a father-to-be from California and a truck driver from Minnesota were among at least eight Americans killed in Sunday's crash of a Boeing 737 MAX jetliner in Ethiopia in which 157 people died.



          Σύλληψη καταζητούμενου της Europol στην Κυψέλη      Cache   Translate Page      

 Άντρες της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. συνέλαβαν χθες Τρίτη στις 17.20 στην πλατεία Αμερικής, στην Κυψέλη, έναν 30χρονο από το Κονγκό, ο οποίος καταζητούνταν σε όλο τον κόσμο με διεθνή και ευρωπαϊκά εντάλματα σύλληψης. Σχετικά σήματα είχαν εκδοθεί από τη Europol και την Interpol.

Οι αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. περιπολούσαν στην οδό Πατησίων όταν εντόπισαν μία μεγάλη ομάδα αλλοδαπών να κινείται ύποπτα στην πλατεία. Στο συγκεκριμένο σημείο γίνεται συχνά διακίνηση ναρκωτικών και έτσι η προσοχή των αστυνομικών ήταν τεταμένη.
Μόλις οι αστυνομικοί αποφάσισαν να ελέγξουν τα ύποπτα άτομα, ένα εξ αυτών, προσπάθησε διακριτικά, να αποσπαστεί από την υπόλοιπη ομάδα, σκεπτόμενος  πιθανότατα πως οι αστυνομικοί θα ασχοληθούν με τα συγκεκριμένα άτομα και όχι μαζί του. 
Οι άντρες της ΔΙ.ΑΣ. κατάλαβαν ότι  προσπαθούσε να αποφύγει τον έλεγχο και έτσι εστίασαν την προσοχή τους πάνω του. Πριν προλάβει να διαφύγει από το σημείο τρέχοντας, τον ακινητοποίησαν και τον οδήγησαν στο Τ. Α του Αγίου Παντελεήμων, για περαιτέρω έλεγχο των στοιχείων του.
Εκεί οι αστυνομικοί, μετά τον προβλεπόμενο έλεγχο, διαπίστωσαν έκπληκτοι, ότι εκκρεμεί σε βάρος του συγκεκριμένου ατόμου, ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης από τις 2 Φεβρουαρίου 2018 από την Europol, για σωρεία αδικημάτων, ποινικής και οικονομικής φύσεως, που τελέστηκαν σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρουν τα σήματα της Europol, για αδικήματα κατά του δημοσίου συμφέροντος, για απάτη, για πλαστογραφία, για παραχάραξη δημόσιων εγγράφων.
Για τον υπήκοο της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό, που συνελήφθη,  θα ακολουθηθεί η διαδικασία που προβλέπεται σε περιπτώσεις διεθνών και ευρωπαϊκών ενταλμάτων. Πληροφορίες αναφέρουν ότι πριν φτάσει στην Ελλάδα βρισκόταν στη Γαλλία. 


          Η Ιταλία απαγορεύει στα ανεμβολίαστα παιδιά να πηγαίνουν σχολείο      Cache   Translate Page      

Η Ιταλία ετοιμάζεται να εφαρμόσει νόμο που δεν επιτρέπει στα παιδιά που δεν έχουν κάνει εμβόλια να πάνε στο σχολείο, ενώ μεγάλα πρόστιμα προβλέπει και για τους γονείς τους. Οι Ιταλοί μαθητές με άλλα λόγια για να παρακολουθήσουν τα μαθήματά τους θα πρέπει να προσκομίζουν χαρτί το οποίο θα επιβεβαιώνει πως έχουν γίνει τα απαραίτητα εμβόλια.

Η απόφαση συζητάται εδώ και μήνες. Με βάση αυτή λοιπόν, οι γονείς θα πρέπει να πληρώνουν 500 ευρώ σε περίπτωση που τα παιδιά τους δεν έχουν κάνει εμβόλια, ενώ οι μαθητές κάτω των έξι ετών θα αναγκάζονται να επιστρέψουν σπίτι τους.

Η εφαρμογή του νόμου συμπίπτει φυσικά και με τα αυξημένα επίπεδα ιλαράς που καταγράφονται στην ιταλική κοινωνία. Τα εμβόλια που επιβάλλει ο νόμος Λορενζίν, που πήρε το όνομά του από την πρώην υπουργό Υγείας που τον εισήγαγε, είναι πολύ συγκεκριμένα.

Ανάμεσά τους είναι και αυτό που αφορά την ανεμοβλογιά, την ιλαρά, την πολιομυελίτιδα, την ερυθρά και την παρωτίτιδα. Τα παιδιά έως και έξι ετών θα αποκλείονται από τους παιδικούς σταθμούς και τα νηπιαγωγεία χωρίς πιστοποιητικό εμβολιασμού, ενώ αυτά που έχουν κλείσει τα έξι χρόνια, δεν θα αποκλείονται από το σχολείο, ωστόσο οι γονείς τους θα πληρώνουν πρόστιμο.

Προθεσμία για τα αποδεικτικά είχε δοθεί μέχρι την 10η Μαρτίου, μετά την προηγούμενη καθυστέρηση, ωστόσο νέα προθεσμία δόθηκε μέχρι την Δευτέρα. Η υπουργός Υγείας, Τζούλια Γκρίρλο, δήλωσε στη La Repubblica πως τώρα όλοι τρέχουν να καλύψουν τη διαφορά.

Η Ιταλίδα υπουργός τόνισε πως οι νέοι κανόνες είναι απλοί και ότι ο μη εμβολιασμός θα τιμωρείται με μη παρακολούθηση μαθημάτων. «Όχι εμβόλια, όχι σχολείο», ανέφερε μάλιστα.

Στην περιφέρεια βέβαια οι διευθύνσεις των σχολείων αντιδρούν διαφορετικά, όπως αναφέρουν τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης. Είναι χαρακτηριστικό πως στην Μπολόνια οι τοπικές αρχές έστειλαν επιστολές στους γονείς των μη εμβολιασμένων μαθητών, ενώ σε άλλες περιοχές δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα περιστατικά μη εμβολιασμών. Μερικές περιφέρειες αποφάσισαν να δώσουν στα παιδιά λίγο χρόνο ακόμα προκειμένου να εμβολιαστούν.

Την Δευτέρα, που η πρώτη προθεσμία έληγε, αξιωματούχοι της ιταλικής κυβέρνησης ανέφεραν πως οι στόχοι της βρίσκονται πολύ κοντά στον στόχο του 95% για τα παιδιά που γεννήθηκαν το 2015.

Να σημειωθεί στο σημείο αυτό πως το αντιεμβολιαστικό κίνημα παγκοσμίως αυξάνεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια, προκαλώντας συναγερμό στον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας.

Μια πολυσέλιδη μελέτη του γιατρού Άντριου Γουέικφιλντ πριν από χρόνια έσπειρε τον πανικό αφού συνέδεε έμμεσα τα εμβόλια με τον αυτισμό. Στη συνέχεια αποδείχθηκε πως οι ισχυρισμοί του γιατρού ήταν ψευδείς αφού ποτέ καμιά άλλη μελέτη δεν μπόρεσε να επαληθεύσει τα αποτελέσματά του.

Η μελέτη, που δημοσιεύτηκε το 1998 στην έγκριτη επιθεώρηση Lancet, έπεισε χιλιάδες γονείς να παραλείψουν τον εμβολιασμό ως επικίνδυνο, με αποτέλεσμα να ξεσπάσουν επιδημίες στη Βρετανία, στις ΗΠΑ και άλλες χώρες. Σε ορισμένες περιπτώσεις τα ποσοστά εμβολιασμού δεν έχουν ακόμα ανακάμψει.

(Με πληροφορίες από BBC


          Brexit: Τι είναι το backstop      Cache   Translate Page      

Οπως έγραψαν και οι New York Times, το «Ιρλανδικό backstop» είναι μία «βολική συντομογραφία ενός διαβολικά περίπλοκου θέματος». Κι όσο πλησιάζει η 29η Μαρτίου, τόσο περισσότερο φαντάζει σαν την ξέρα η οποία κινδυνεύει να βυθίσει το Brexit. 

Γιατί είναι απαραίτητο;

Με λίγα λόγια, είναι ένας τρόπος για να αποφευχθεί η δημιουργία ενός πραγματικού συνόρου μεταξύ Ιρλανδίας, που παραμένει μέλος της ΕΕ και της Β. Ιρλανδίας, που παραμένει μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου. 

Στην θεωρία ακούγεται απλό, αλλά στην πραγματικότητα είναι μάλλον πιο εύκολο να λύσει κανείς ένα παζλ με τα μάτια δεμένα, παρά να λύσει το πρόβλημα του backstop με τρόπο που να ικανοποιεί και το Βρετανικό Κοινοβούλιο και την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Μα, γιατί;

Εκτός όλων των άλλων, η Συμφωνία της Μεγάλης Παρασκευής, που υπεγράφη το 1998 και βοήθησε στον τερματισμό των συγκρούσεων στη Β. Ιρλανδία, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την δημιουργία ενός κανονικού, «σκληρού» συνόρου μεταξύ αυτού του τμήματος του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ιρλανδίας. Και δεν υπάρχει κανείς, ούτε στην Ιρλανδία, ούτε στη Β. Ιρλανδία, ούτε στο βρετανικό Κοινοβούλιο που να είναι υπέρ της αλλαγής αυτού του καθεστώτος. 

Τι θα αλλάξει μετά το Brexit?

Η προθεσμία για την έξοδο της Βρετανίας από την ΕΕ λήγει στις 29 Μαρτίου, αλλά το σχέδιο συμφωνίας για το Brexit, το οποίο καλούνται να ψηφίσουν το βράδυ της Τρίτης οι βρετανοί βουλευτές, προβλέπει ότι δεν θα υπάρξουν αλλαγές. Η Βρετανία θα παραμείνει εντός τελωνειακής ένωσης και κοινής αγοράς μέχρι - τουλάχιστον - το τέλος του 2020. Στο διάστημα αυτό το Λονδίνο και οι Βρυξέλλες θα επιχειρήσουν να διαπραγματευτούν μία μόνιμη, εμπορική σχέση.

Αν το Brexit προχωρήσει χωρίς συμφωνία, υπάρχουν δύο λύσεις: Η παράταση της μεταβατικής περιόδου μέχρι το 2022 και η ενεργοποίηση του backstop. Αν δεν βρεθεί καμμία λύση, το backstop θα ενεργοποιηθεί το 2022. 

Μα τι είναι επιτέλους αυτό το backstop;

Οσο δεν υπάρχει μακροχρόνια εμπορική συμφωνία, η Βρετανία παραμένει εντός της Ευρωπαϊκής Τελωνειακής Ενωσης και η Β. Ιρλανδία θα συνεχίσει να δεσμεύεται από τους κανόνες της κοινής αγοράς. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες όχι μόνον απαίτησαν την δημιουργία του backstop, αλλά επέμειναν να μην έχει ημερομηνία λήξης. 

Ετσι, η Βρετανία θα μπορούσε να βρεθεί εκτός ΕΕ, χωρίς καμμία δυνατότητα παρέμβασης, αλλά στενά εξαρτημένη από τους κανόνες της. Για τους σκληροπυρηνικούς υπέρ του Brexit Συντηρητικούς βουλευτές της κυρίας Μέι, αυτό είναι το εφιαλτικό σενάριο. 

Η βρετανίδα πρωθυπουργός θα μπορούσε να αγνοήσει αυτούς τους βουλευτές και να συμφωνήσει με τους Εργατικούς για ένα «μαλακό» Brexit, το οποίο θα άφηνε την Βρετανία εντός της τελωνειακής ένωσης. Μία τέτοια απόφαση, όμως, θα αποξένωνε όλους όσοι ψήφισαν υπερ του Brexit στο δημοψήφισμα του 2016 και θα έθετε σε κίνδυνο την ενότητα των Συντηρητικών - για πολλούς, αυτός είναι ο μεγαλύτερος φόβος της Μέι. 

Οι Βρυξέλλες έχουν προτείνει μία λύση, σύμφωνα με την οποία μόνον η Β. Ιρλανδία θα κληθεί να υπακούσει στους κανόνες του backstop, ενώ η υπόλοιπη Βρετανία θα μπορούσε να υιοθετήσει διαφορετικούς κανόνες. Η πρόταση απορρίφθηκε από το Λονδίνο, διότι δημιουργεί ένα σύνορο στην Ιρλανδική Θάλασσα, κόβοντας τη Β. Ιρλανδία από το Ηνωμένο Βασίλειο και οδηγώντας την πιο κοντά στην Ιρλανδία. 

Εγινε συμφωνία τελευταίας στιγμής;

Την Δευτέρα, στο Στρασβούργο, η Τερέζα Μέι συναντήθηκε με τον Πρόεδρο της Κομισιόν, Ζαν Κλοντ Γιουνκέρ και γύρισε στο Λονδίνο με την διαβεβαίωση ότι η Βρετανία θα έχει τη δυνατότητα να τερματίσει το backstop στην περίπτωση που η ΕΕ «δεν διαπραγματεύεται με καλές προθέσεις».

Οπως, όμως, ανακοίνωσε την Τρίτη ο νομικός σύμβουλος της βρετανικής κυβέρνησης, αν τόσο η Βρετανία όσο και η ΕΕ, παρά τις «καλές προθέσεις» τους, δεν καταφέρουν να φτάσουν σε συμφωνία για το backstop λόγω «αγεφύρωτων διαφορών», τότε δεν θα υπάρξει νομικώς αποδεκτός τρόπος για τον τερματισμό του backstop και η Βρετανία «θα παραμείνει παγιδευμένη στην ΕΕ».

Και τώρα, τι;

Οι δηλώσεις αυτές θεωρείται ότι κατάφεραν ένα σοβαρότατο πλήγμα εναντίον της Τερέζα Μέι, η οποία ελπίζει ότι το σχέδιό της για το Brexit θα καταφέρει να πάρει την έγκριση του Βρετανικού Κοινοβουλίου κατά την ψηφοφορία της Τρίτης. 


          Ο IRA, πίσω απο τα πακέτα - βόμβες στην Βρετανία.      Cache   Translate Page      

Ο Ιρλανδικός Δημοκρατικός Στρατός (IRA), ανέλαβε την ευθύνη για τους εκρηκτικούς μηχανισμούς, οι οποίοι βρέθηκαν σε μεγάλους συγκοινωνιακούς σταθμούς - κόμβους του Λονδίνου καθώς και στο Πανεπιστήμιο της Γλασκώβης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Μητροπολιτικής αστυνομίας της Μεγάλης Βρετανίας.

Η ανάληψη της ευθύνης έγινε την Δευτέρα μετά από ένα τηλεφώνημα με χρήση  συνθηματικού όρου που χρησιμοποιεί η οργάνωση.

Με επίσημη ανακοίνωσή της η αστυνομία ενημέρωσε πως ο συγκεκριμένος άνθρωπος, τους περιέγραψε πως πέντε μηχανισμοί στάλθηκαν, αν και μέχρι στιγμής μόνο τέσσερις έχουν βρεθεί.

Τα συγκεκριμένα πακέτα με τους εκρηκτικούς μηχανισμούς είχαν σταλεί στον σταθμό Γουότερλου, στα αεροδρόμια Χίθρου και Σίτι του Λονδίνου καθώς και στο Πανεπιστήμιο της Γλασκώβης. Το τελευταίο πακέτο είχε αρχικό προορισμό συγκεκριμένο εργαζόμενο σε στρατολογικό γραφείο.

Τα πακέτα είχαν τη μορφή άσπρου ταχυδρομικού σάκου. Ουδείς τραυματίστηκε και  δεν έχει γίνει κάποια σύλληψη.

Η Ιρλανδική αστυνομία επιβεβαίωσε την συνεχή συνεργασία με την Βρετανική καθ′ όλη την διάρκεια της επιχείρησης, καθώς τα πακέτα έφεραν γραμματόσημα Ιρλανδικής προελεύσεως.

Εργαζόμενος στο αεροδρόμιο του Χίθροου επιχείρησε να ανοίξει το δέμα, το οποίο ανεφλέγη,  χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κανείς.

Ο Ιρλανδικός Δημοκρατικός Στρατός με ιδιαίτερη δράση κατά την δεκαετία του 70 και 80, έχει εμφανιστεί όλα αυτά τα χρόνια με διαφορετικές μορφές, με στόχο έχει την απομάκρυνση της Βρετανικής κυριαρχίας από τη χώρα.

Πηγή: HuffPost UK


          U.S. defense budget favors Navy shipbuilding, fewer Boeing tanker jets      Cache   Translate Page      

U.S. defense budget favors Navy shipbuilding, fewer Boeing tanker jetsU.S. President Donald Trump's $750-billion defense budget includes more money to build ships, fulfilling a campaign promise to strengthen the Navy, but also cuts the number of Boeing Co KC-46 tanker jets, the Pentagon said on Tuesday. The defense spending request to Congress is the largest ever in dollar terms, but not after being adjusted for inflation, and is meant to counter the growing strength of the Chinese and Russian militaries. The Navy saw an increase of 5 percent, or $9.9 billion, in top-line funding to kick off a quicker pace of ship construction, including aircraft carriers made by Huntington Ingalls Industries, and Virginia and Columbia class nuclear submarines made by Huntington and General Dynamics.



          Κατρακυλάει η μετοχή της Boeing - Ποιες χώρες «μπλοκάρουν» τις πτήσεις της      Cache   Translate Page      

«Βουτιά» μεγαλύτερη του 3% κατέγραψε την Τρίτη η μετοχή της Boeing, ως απόρροια της απόφασης πολλών χωρών ανά την υφήλιο να αναστείλουν τις πτήσεις των αεροσκαφών Boeing 737 MAX 8 μετά την αεροπορική τραγωδία με 157 νεκρούς στην Αιθιοπία την περασμένη Κυριακή.

Είναι ενδεικτικό πως η μετοχή της εταιρείας κυμαινόταν στα 385 δολάρια πριν το άνοιγμα της συνεδρίασης, σημειώνοντας νέες σημαντικές απώλειες, σε συνέχεια της «ελεύθερης πτώσης» - της τάξης του 5% - που παρατηρήθηκε την Δευτέρα.

Εάν, μάλιστα, οι απώλειες αυτές συνεχιστούν, η Boeing κινδυνεύει να χάσει  μέσα σε λίγα 24ωρα πάνω από 21 δισ. δολάρια από της χρηματιστηριακής αξίας της.

Στο μεταξύ, ολοένα και περισσότερο μεγαλώνει η λίστα με τις χώρες που έχουν «μπλοκάρει» τις πτήσεις των αεροσκαφών Boeing 737 MAX 8, μετά το αεροπορικό δυστύχημα.

Τελευταία χρονικά χώρα που προέβη σε απαγόρευση πτήσεων από και προς την χώρα, από τον συγκεκριμένο τύπο αεροσκαφών, είναι η Μεγάλη Βρετανία. 

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου κάνει λόγο για «προληπτικό μέτρο, το οποίο θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι νεωτέρας.

Την αρχή είχαν κάνει η Ινδονησία, η Νότια Κορέα, Κίνα, η Μογγολία, η Σιγκαπούρη ενώ σε αυτές ήρθαν προστεθούν η Αυστραλία, το Βιετνάμ, η Μαλαισία και το Ομάν. Τουλάχιστον 25 εταιρείες έχουν καθηλώσει στο έδαφος τα συγκεκριμένα αεροπλάνα του στόλου τους.

 (με πληροφορίες από ΑΠΕ, BBC, New York Times)


          Αιθιοπία: Οι «άγγελοι» που έγιναν θύματα στην μοιραία πτήση      Cache   Translate Page      

Εργάζονταν σκληρά για να εξασφαλίσουν φαγητό στους πεινασμένους, νερό στους διψασμένους και φάρμακα στους ασθενείς. Δυστυχώς, όμως, πολλά από τα θύματα της αεροπορικής τραγωδίας με τους 157 νεκρούς δεν πρόλαβαν να ολοκληρώσουν το θεάρεστο έργο τους.

Μεταξύ των ατόμων που βρήκαν τραγικό θάνατο στην πτήση ΕΤ302 με προορισμό το Ναϊρόμπι, ήταν γιατροί, ακαδημαϊκοί, πάστορες και μέλη ανθρωπιστικών αποστολών. Στην πλειοψηφία τους ήταν αφοσιωμένοι υπάλληλοι μη κερδοσκοπικών οργανισμών και φορέων που φρόντιζαν πρόσφυγες. Ανάμεσά τους κάποιοι πρέσβεις, αστυνομικοί αξιωματούχοι και έγκριτοι συγγραφείς, που επίσης επέβαινα στο μοιραίο Boeing 737 Max 8 της Ethiopian Airlines.

 Πηγή: Associated Press

Ο Ερυθρός Σταυρός, το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών, η Διεθνής Επιτροπής για την Ανάπτυξη των Λαών, το Παγκόσμιο Συμβούλιο Εκκλησιών και οι Υπερασπιστές των Ανθρώπινων Δικαιωμάτων είναι μεταξύ των ανθρωπιστικών και πολιτιστικών ομάδων που θρηνούν απώλειες.

Μια οικογένεια έξι ατόμων από τον Καναδά, Αφρικανοί ξενιτεμένοι που επισκέπτονταν τις οικογένειες τους πίσω στην πατρίδα τους και τουρίστες συμπληρώνουν το «μαύρο παζλ» με τα προφίλ των θυμάτων από 35 χώρες. Μόνο η Κένυα θρηνεί τον χαμό 32 ανθρώπων, τον μεγαλύτερο από κάθε άλλη χώρα.

Εξάλλου, τόσο η Αντίς Αμπέμπα όσο και το Ναϊρόμπι θεωρούνται σημαντικοί κόμβοι για τα μέλη της ανθρωπιστικής βοήθειας. Τουλάχιστον 21 άτομα προσωπικού από τα Ηνωμένα Εθνη σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια της συντριβής, δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του Ηνωμένου Βασιλείου Αντόνιο Γκουτέρες.


          Αναβάθμιση στα Boeing 737 MAX 8 μετά την τραγωδία στην Αιθιοποία      Cache   Translate Page      

Στην εγκατάσταση αναβαθμισμένου λογισμικού σε όλα τα αεροσκάφη του τύπου 737 MAX 8 θα προχωρήσει η Boeing, μετά τη συντριβή αεροσκάφους με τους 157 νεκρούς στην Αιθιοπία, ανακοίνωσε η εταιρεία αργά το βράδυ της Δευτέρας.

Είχε προηγηθεί αίτημα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), για υποχρεωτικές αλλαγές στον σχεδιασμό εντός του Απριλίου.

Η FAA εξέδωσε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας για το BOEING 737 MAX 8 προς την διεθνή κοινότητα, ενώ στην ανακοίνωσή της ανέφερε πως η έρευνα για την συντριβή του αεροσκάφους της Ethiopian Airlines βρίσκεται σε εξέλιξη αλλά «μέχρι στιγμής δεν έχουν υπάρξει στοιχεία για να εξαχθούν συμπεράσματα ή να ληφθούν μέτρα».

 Η Boeing, από την πλευρά της, δεν συσχετίζει αυτή την αναβάθμιση με την συντριβή του 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines την Κυριακή στην Αιθιοπία. Στην ανακοίνωση της, πάντως, εκφράζονται τα συλλυπητήρια της εταιρείας προς τους συγγενείς των θυμάτων.

Την ίδια ώρα, ο Γενικός Διευθυντής της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), Αλεξάντρ ντε Ζινιάκ, ζήτησε από όλους να περιμένουν την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της έρευνας που διενεργείται, προτού ξεκινήσουν να εξάγουν οποιοδήποτε συμπέρασμα για το δυστύχημα ή το αεροσκάφος.

«Η πιο σοβαρή και σθεναρή στάση είναι να ελέγχεις και να επαληθεύεις και να διαπιστώνεις τα γεγονότα», τόνισε στο περιθώριο μιας συνόδου του κλάδου στη Σιγκαπούρη. Ο ίδιος αποκάλυψε ότι κατέγραψε τις αποφάσεις των κυβερνήσεων της Κίνας, της Ινδονησίας και της Σιγκαπούρης να καθηλώσουν τα αεροσκάφη του τύπου στο έδαφος μετά το δυστύχημα.

Πηγή: ΑΠΕ


          Συμφωνία της τελευταίας στιγμής για το Brexit από Μέι-Γιούνκερ      Cache   Translate Page      

Η πρωθυπουργός της Βρετανίας Τερέζα Μέι διαβεβαίωσε ότι εξασφάλισε «νομικά δεσμευτικές» τροποποιήσεις της Συμφωνίας Αποχώρησης από την ΕΕ στις διαπραγματεύσεις της τελευταίας στιγμής με τον Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ.

Ο συμβιβασμός προβλέπει ότι το Λονδίνο θα έχει τη δυνατότητα να τερματίσει την εφαρμογή του λεγόμενου backstop, του μηχανισμού ασφαλείας με σκοπό την αποτροπή των σκληρών συνόρων με την Ιρλανδία, σε περίπτωση που τεθεί σε ισχύ, εάν οι διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική σχέση δεν ευοδωθούν.

Η νέα αυτή πρόνοια θα προστεθεί στη συμφωνία που τα μέλη της Βουλής των Κοινοτήτων είχαν απορρίψει με συντριπτική πλειοψηφία τον Ιανουάριο. Θα κληθούν να ψηφίσουν ξανά σήμερα, Τρίτη ενώ απομένουν πλέον λιγότερες από τρεις εβδομάδες ως την ημέρα που θεωρητικά το Brexit θα γίνει πραγματικότητα.

Το νέο κείμενο εγγυάται «ότι η ΕΕ δεν θα μπορεί να ενεργήσει με σκοπό να εφαρμόσει το backstop επ′ αόριστον», τόνισε η Μέι στην κοινή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν με τον Γιούνκερ στο Στρασβούργο, όπου συνεδριάζει αυτή την εβδομάδα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Ακόμη, επέμεινε πως η όποια διευθέτηση αντικαταστήσει τον μηχανισμό ασφαλείας για τα σύνορα αποκλείεται εξ ορισμού να αποτελεί αντίγραφό του.

Ο Γιούνκερ από την πλευρά του ανέφερε ότι ο συμβιβασμός των δύο πλευρών ξεκαθαρίζει πως το backstop δεν πρέπει και δεν μπορεί να είναι μόνιμη λύση κι εξέφρασε αισιοδοξία για την έγκαιρη έγκριση της συμφωνίας από τη Βουλή των Κοινοτήτων ώστε το ΗΒ να αποχωρήσει από την ΕΕ όπως προβλέπεται βάσει της διαδικασίας του Άρθρου 50 της Συνθήκης της Λισαβόνας, την 29η Μαρτίου.

Όμως - προειδοποίησε ο Γιούνκερ -εάν ο εφαρμοστικός νόμος απορριφθεί ξανά «δεν θα υπάρξει τρίτη ευκαιρία». «Δεν θα υπάρξουν περαιτέρω ερμηνείες των ερμηνειών, ούτε περαιτέρω εγγυήσεις των εγγυήσεων», πέταξε.

Λίγη ώρα πριν από τη συνέντευξη Τύπου, ο Ντέιβιντ Λίντινγκτον, υπουργός και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Μέι, αποκάλυψε τι συμφωνήθηκε στους βρετανούς κοινοβουλευτικούς. Το κείμενο «μας προσφέρει την επιβεβαίωση ότι η ΕΕ δεν μπορεί να προσπαθήσει να παγιδεύσει το ΗΒ στο backstop επ′ αόριστον», σημείωσε.

Ο συμβιβασμός που έγινε συμπεριλαμβάνει επίσης μια κοινή δήλωση, που θα προστεθεί στην πολιτική διακήρυξη για τη μελλοντική σχέση Βρετανίας-ΕΕ. Θα εξηγεί πως οι συνομιλίες θα επιταχυνθούν προκειμένου το backstop, ο μηχανισμός ασφαλείας για την περίπτωση που δεν επιτευχθεί συμφωνία για το εμπόριο, να μη χρειαστεί να τεθεί σε εφαρμογή.

Επιπλέον, στο πακέτο συμπεριλαμβάνεται μια μονομερής διακήρυξη του Λονδίνου, που αναφέρει ότι το ΗΒ θα μπορεί να τερματίσει την εφαρμογή του μηχανισμού ασφαλείας εάν οι διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική σχέση καταρρεύσουν.

Η Μέι ανέφερε ότι ο γενικός εισαγγελέας, που επέχει ρόλο νομικού συμβούλου της κυβέρνησης, θα εξετάσει  το κείμενο πριν αποφανθεί εάν θα αλλάξει την πρότερη θέση του πως το backstop θα μπορούσε να παγιδεύσει το ΗΒ μόνιμα.

Πάντως το εάν οι αλλαγές αυτές θα αρκέσουν για να πειστούν τα μέλη της Βουλής των Κοινοτήτων είναι κάθε άλλο παρά σαφές.

Οι αντιδράσεις και η ψηφοφορία

Ο ηγέτης των Εργατικών (αξιωματική αντιπολίτευση) Τζέρεμι Κόρμπιν προέτρεψε τους βουλευτές να απορρίψουν ξανά τη συμφωνία.

«Οι διαπραγματεύσεις της πρωθυπουργού απέτυχαν. Η αποψινή (σ.σ. χθεσινή) συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν περιέχει τίποτε που να προσεγγίζει τις αλλαγές που είχε υποσχεθεί η Τερέζα Μέι στο κοινοβούλιο», τόνισε.

«Αφότου η συμφωνία της για το Brexit απορρίφθηκε με τόσο συντριπτική πλειοψηφία, η πρωθυπουργός έπαιξε ριψοκίνδυνα με το ρολόι, απέτυχε να διαπραγματευθεί αποτελεσματικά με την ΕΕ και αρνήθηκε να αναζητήσει κοινό τόπο, μια συμφωνία που το κοινοβούλιο θα μπορούσε να υποστηρίξει», στηλίτευσε.

Ταυτόχρονα με τις συνομιλίες στο Στρασβούργο, το υπουργικό συμβούλιο της Ιρλανδίας διεξήγαγε έκτακτη συνεδρίαση, με τον πρωθυπουργό Λίο Βαράντκαρ να αποφασίζει να καθυστερήσει το προγραμματισμένο ταξίδι του στις ΗΠΑ.

Η Ιρλανδία, με την υποστήριξη των υπολοίπων 26 κρατών τηςΕΕ, έχει απορρίψει κάθε πρόταση να τεθεί χρονικός περιορισμός στο backstop, ή να χαλαρώσουν οι πρόνοιές του.

Πάντως ο Γιούνκερ διαβεβαίωσε στη συνέντευξη Τύπου πως η ομάδα του βρίσκεται «σε μόνιμη επαφή με τους ιρλανδούς φίλους μας τις τελευταίες ημέρες και τις τελευταίες ώρες» και ότι ο Βαράντκαρ είναι διατεθειμένος «να υποστηρίξει αυτή την προσέγγιση ώστε να υπάρξει συνολική συμφωνία».

Ο Βαράντκαρ θα κάνει σήμερα Τρίτη μια δήλωση για τον συμβιβασμό, ανακοίνωσε ο ιρλανδός υπουργός Μεταφορών Σέιν Ρος. «Όλοι θέλουμε η συμφωνία να εγκριθεί από τη Βουλή των Κοινοτήτων», σημείωσε ο Ρος.

Εάν η Μέι ηττηθεί ξανά στη νέα ψηφοφορία σήμερα, Τρίτη η Βουλή των Κοινοτήτων θα εξετάσει άλλες δύο προτάσεις, αύριο Τετάρτη και μεθαύριο Πέμπτη, για το εάν το ΗΒ πρέπει να αποχωρήσει από την ΕΕ χωρίς συμφωνία και για το εάν θα πρέπει να παραταθούν οι διαπραγματεύσεις.

Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του Δημοκρατικού Ενωτικού Κόμματος (DUP), της μικρής, πιστής στο στέμμα βορειοϊρλανδικής παράταξης την υποστήριξη της οποίας χρειάζεται οπωσδήποτε η Μέι για να εγκριθεί η συμφωνία, υποδέχθηκε τις ανακοινώσεις επιφυλακτικά. «Ασφαλώς θα αναλύσουμε» τον συμβιβασμό «με πάρα πολλή προσοχή», τόνισε ο Νάιτζελ Ντοντς.

Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Αντόνιο Ταγιάνι ― ο θεσμός θα πρέπει επίσης να επικυρώσει τη συμφωνία· έχει διαμηνύσει πως δεν θα εγκρίνει την επανέναρξη διαπραγματεύσεων γι′ αυτήν ― συναντήθηκε επίσης με τη Μέι χθες βράδυ.

«Κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε για να καθησυχάσουμε το ΗΒ. Αναμένουμε με ανυπομονησία μια θετική ψήφο από τη Βουλή των Κοινοτήτων», ανέφερε ο Ταγιάνι μέσω Twitter.

Ο Γιούνκερ απηύθυνε επιστολή στον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ, που εκπροσωπεί τους ηγέτες των 27, προτείνοντάς του να υποστηρίξει το σύνολο των εγγράφων που βρίσκονται πλέον πάνω στο τραπέζι.

(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)


          Eurogroup: Γιατί η Αθήνα δεν πήρε τη δόση του 1δισεκ. ευρώ      Cache   Translate Page      

Ραντεβού στο Euro Working Group στις 25 Μαρτίου έδωσαν οι Θεσμοί με την Ελληνική κυβέρνηση, προκειμένου να επανεξετάσουν την πρόοδο των μεταμνημονιακών προαπαιτούμενων και ως εκ τούτου την εκταμίευση του 1δισ ευρώ το οποίο αφορά το πρόγραμμα ελάφρυνσης του Ελληνικού χρέους. 

Το νέο περιθώριο των 13 ημερών είναι προκειμένου η Ελληνική κυβέρνηση να προχωρήσει στην υλοποίηση των μεταμνημονιακών προαπαιτούμενων και ετσι να «ξεμπλοκάρει» η εκταμίευση του 1δισ ευρώ από τα κέρδη των Ελληνικών ομολόγων και το σχέδιο ελάφρυνσης του Ελληνικού χρέους. Τότε αναμένεται οι συνεργάτες των υπουργών Οικονομικών της Ευρωζώνης στο πλαίσιο της συνεδρίασης του Euro Working Group να αποφασίσουν εάν η Ελλάδα έχει ολοκληρώσει την πορεία υλοποίησης των προαπαιτούμενων δράσεων. 

Η απόφαση αυτή θα κρίνει και την στάση των υπουργών Οικονομικών σχετικά με την εκταμίευση των χρημάτων. Σύμφωνα με τις χθεσινές δηλώσεις των αξιωματούχων των Θεσμών, η απόφαση για την εκταμίευση των χρημάτων μπορεί να ληφθεί είτε στο άτυπο Eurogroup της 5ης Απριλίου στο Βουκουρέστι είτε σε κάποιο έκτακτο πριν από αυτό.

Καθυστερήσεις προαπαιτούμενων

Βασικό «αγκάθι» παραμένει το νέο πλαίσιο προστασία για την πρώτη κατοικία το οποίο θα αντικαταστήσει το νόμο Κατσέλη. Παρά την προσπάθεια του Έλληνα υπουργοί Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτου να πείσει του ομολόγους του ότι η μη ολοκλήρωση τόσο νέου πλαισίου για την προστασία της πρώτης κατοικίας, όσο και των υπόλοιπων εκκρεμών προαπαιτούμενων δράσεων έχει να κάνει με τεχνικές διαδικασίες, το Eurogroup δεν πείστηκε με αποτέλεσμα να μεταθέσει τις οριστικές του αποφάσεις για την επόμενη συνεδρίαση του οργάνου. 

Σύμφωνα με πληροφορίες τα θέματα τα οποία παραμένουν σε εκκρεμότητα είναι οι αλλαγές στο νόμο Κατσέλη, η πώληση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, η στελέχωση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων , η ιδιωτικοποίηση της «Εγνατίας Οδού» και η αποπληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου προς τους ιδιώτες. 

Οι δηλώσεις που ακολούθησαν της συνεδρίασης, αλλά και οι διαρροές από την πλευρά των υπουργών Οικονομικών της Ευρωζώνης, δείχνουν ότι το Eurogroup στην πορεία προς τις Ευρωεκλογές, δεν είχε διάθεση να δημιουργήσει εικόνα «εμπλοκής» στην Ελληνική υπόθεση. Είναι ενδεικτικό ότι ο επίτροπος Οικονομικών Πιέρ Μοσκοβισί δήλωσε ότι «Υπάρχει πρόοδος αλλά υπάρχουν πράγματα που πρέπει να ολοκληρωθούν και είμαι αισιόδοξος ότι με καλή πρόθεση και δουλειά τις επόμενες μέρες θα λυθούν όλες οι εκκρεμότητες και θα μπορούμε να εκταμιεύσουμε τα κεφάλαια 1 δισ. από τα ANFAs για την Ελλάδα, στη χειρότερη περίπτωση στο Eurogroup του Απριλίου».

Κυβερνητική αισιοδοξία

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο πρόεδρος του Eurogroup Μάριο Σεντένο, ο οποίος τόνισε ότι θα εκτιμηθεί η πρόοδος της Ελλάδας, σημειώνοντας ότι η έκθεση της Κομισιόν είναι θετική. «Με βάση την αναλυτική έκθεση των θεσμών θα αξιολογήσουμε τις δεσμεύσεις και την πρόοδο που έκανε η χώρα στην μεταρρυθμιστική ατζέντα»

Μετά τη συνεδρίαση πηγές του υπουργείου Οικονομικών σημείωναν ότι «στη συνεδρίαση του Eurogroup επισημάνθηκε η ουσιαστική πρόοδος που έχει σημειωθεί στην υλοποίηση των δράσεων που έχουν αναληφθεί από την ελληνική κυβέρνηση, υπογραμμίζοντας παράλληλα την διατήρηση του θετικού μομέντουμ στην μεταρρυθμιστική προσπάθεια της χώρας». Οι ίδιες πηγές πρόσθεταν ότι «το μοναδικό θέμα που παραμένει ανοιχτό αφορά το διάδοχο πλαίσιο προστασίας της πρώτης κατοικίας, όπου υπήρξε ευρεία συμφωνία αναφορικά με τους κεντρικούς του πυλώνες και μένει η οριστικοποίηση κάποιων παραμέτρων. Κρίθηκε απολύτως εφικτό να ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες μέχρι το επόμενο Euroworking Group, στις 25 Μαρτίου». 


          Σοκολάτα ή χταπόδι για πρωινό; Οι πιο περίεργες διατροφικές συνήθειες των διάσημων δισεκατομμυριούχων      Cache   Translate Page      

Το γεγονός πως οι δισεκατομμυριούχοι έχουν τα χρήματα για να πληρώσουν τον προσωπικό τους σεφ ή για υγιεινά τρόφιμα εξαιρετικής ποιότητας δεν σημαίνει πως ακολουθούν πάντα και τις δίαιτες που τους ταιριάζουν. Μάλιστα μερικοί από τους ιδιοκτήτες των μεγαλύτερων τεχνολογικών κολοσσών φημίζονται για τις -κατά γενική ομολογία- περίεργες διατροφικές τους συνήθειες.

Κι ενώ κάποιοι πειραματίζονται με υγιεινά τιπς που θέτουν ως προτεραιότητα τα φρούτα και τα λαχανικά, άλλοι καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες σοκολάτας για πρωινό ή δεν τρώνε καν κάποιο γεύμα το πρωί για μέρες.

Έτσι ακόμα κι αν κάποιες φορές τους ζηλεύετε για τη δυνατότητά τους να πληρώνουν για καλύτερη διατροφή, να θυμάστε πως πολλοί όχι μόνο δεν την υιοθετούν στην καθημερινότητά τους, αλλά αντιθέτως προτιμούν τροφές που δεν φημίζονται για τα θρεπτικά συστατικά που προσφέρουν στον οργανισμό.

Το Business Insider παραθέτει μερικές από τις διατροφικές συνήθειες κάποιων από τους γνωστότερους δισεκατομμυριούχους. Στη συνέχεια τις παρουσιάζουμε κι εμείς.

 

Ρίτσαρντ Μπράνσον, ιδρυτής της Virgin Group

Ο Ρίτσαρντ Μπράνσον έχει πολλάκις τονίσει πως καταναλώνει όχι ένα, ούτε δύο, αλλά είκοσι ολόκληρα φλυτζάνια τσάι την ημέρα. Μάλιστα το 2016 είχε δηλώσει μιλώντας στην Daily Mail πως δεν ξέρει πώς θα μπορούσε να επιβιώσει χωρίς το αγγλικό τσάι. Ο ίδιος το 2010 είχε επίσης υπογραμμίσει πως κάθε πρωί τρώει μια φρουτοσαλάτα με μούσλι, όπως επίσης και καπνιστή ρέγγα.Ο Μπράνσον ζει στο ιδιωτικό του νησί στην Καραϊβική, ενώ κάθε μέρα γυμνάζεται. Για βραδινό προτιμά να γευματίζει μαζί με άλλους ώστε όλοι να κάνουν διάλογο και να επικοινωνούν.

 

Τζεφ Μπέζος, ιδρυτής Amazon

Ο γνωστός σε όλους μας, Τζεφ Μπέζος, λέει πως προσπαθεί να αποφεύγει την πραγματοποίηση συσκέψεων το πρωί, ώστε πάντα να καταφέρνει να τρώει υγιεινό πρωινό χωρίς ιδιαίτερα παχυντικές τροφές. Το δημοσίευμα του Business Insider στη συνέχεια αναφέρει πως ο CEO της Amazon είχε κάποια στιγμή παραγγείλει για πρωινό ένα μεσογειακό χταπόδι με πατάτες, μπέικον, τζατζίκι και ένα αυγό. Ο Μπέζος ειδικότερα επέλεξε το συγκεκριμένο γεύμα έχοντας σαν στόχο να αναδείξει την στρατηγική της Amazon. «Είστε το χταπόδι που παίρνω για πρωινό. Όταν κοιτώ το μενού, είστε η επιλογή που δεν καταλαβαίνω, αυτή που ποτέ δεν είχα. Γι′ αυτό πρέπει να σας δοκιμάσω», έχει πει.

 

Μαρκ Κούμπαν, επενδυτής

Ο Μαρκ Κούμπαν σε συνέντευξη που είχε παραχωρήσει το 2014 είχε πει πως το πρωινό του περιλαμβάνει μια κούπα καφέ και δύο μπισκότα από μια εταιρεία που λέγεται Alyssa’s Cookies. Τα μπισκότα έχουν υψηλή περιεκτικότητα πρωτεϊνης και όχι υδατανθράκων.

 

Μπιλ Γκέιτς, ιδρυτής Microsoft

O ιδρυτής της Microsoft έχει στο παρελθόν δηλώσει πως λατρεύει τη γεύση της κόκα κόλα διαίτης. Μάλιστα, μπορεί να πιει τρία με τέσσερα μπουκαλάκια την ημέρα. Γενικότερα όμως οι διατροφικές συνήθειες του Γκέιτς δεν είναι οι καλύτερες. Εκείνος λέει ότι πίνει κακάο για πρωινό, η σύζυγός του ωστόσο ομολογεί πως ο άνδρας της παραλείπει τελείως το πιο σημαντικό γεύμα της μέρας. Ο ιδρυτής της Microsoft αγαπά επίσης τα cheeseburgers. Ο Τζο Κέρελ, διευθύνων σύμβουλος του Ιδρύματος Γκέιτς έχει πει πως πολύ συχνά θα δει κανείς τον Γκέιτς να επισκέπτεται τα McDonald’s.

 

Στιβ Τζομπς, ιδρυτής Apple

Πρόκειται για έναν άνθρωπο που όσο ζούσε φημίζονταν για τις περίεργες διατροφικές του συνήθειες. Ο ίδιος συνήθιζε να τρώει μόνο μία, ή δύο τροφές ολόκληρη την εβδομάδα. Κάποια στιγμή η διατροφή του απαρτίζονταν αποκλειστικά από καρότα και μήλα. Κάποια άλλη εποχή, ο Τζομπς ακολουθούσε μια δίαιτα η οποία του επέτρεπε να καταναλώνει μόνο φρούτα, λαχανικά, καρύδια και ξηρούς καρπούς.

 

Μαρκ Ζάκερμπεργκ, ιδρυτής Facebook

Για τον Μαρκ Ζάκερμπεργκ το πρωινό δεν είναι μια καθορισμένη συνήθεια. Θα φάει μόνο όταν έχει όρεξη και οι επιλογές του ποικίλουν. Είναι χαρακτηριστικό πως το 2011 υπήρξε περίοδος που είχε επιλέξει να τρώει μόνο ότι ο ίδιος σκότωνε. Μάλιστα προέτρεπε κι άλλους να κάνουν το ίδιο. Η διατροφή του τότε περιελάμβανε κοτόπουλα, αστακούς και χοιρινό.

 

Έλον Μασκ, ιδρυτής Τesla

Ο ιδρυτής της Tesla που εργάζεται πυρετωδώς και δεν κουράζεται ποτέ έχει πει πως συχνά δεν τρώει πρωινό αλλά όταν το κάνει θα προτιμήσει μια σοκολάτα Mars. Μάλιστα έχει παραδεχτεί πως καλό θα ήταν να μειώσει τα γλυκά, κάτι όμως που του είναι δύσκολο. Ο Μασκ έχει επίσης δηλώσει πως έχει αδυναμία στη γαλλική κουζίνα και το μπάρμπεκιου. Ο ίδιος εξηγεί πως δίνει ιδιαίτερη σημασία στο βραδινό ώστε να κλείσει η μέρα ευχάριστα.

 

Τζακ Ντόρσεϊ, δημιουργός Twitter

O Tζακ Ντόρσεϊ το 2012 είχε αποκαλύψει πως το πρωινό του περιλαμβάνει δύο βραστά αυγά που συνοδεύονται από σάλτσα σόγιας. Ο ίδιος τον Ιανουάριο τουίταρε πως πολλές φορές ξεχνά να φάει τελείως. Στο παρελθόν υπήρξε βίγκαν.


          Kαθηλώνονται στο έδαφος όλα τα Boeing 737 Max 8 στην Ευρωπαϊκή Ενωση      Cache   Translate Page      

Η Υπηρεσία Ασφάλειας Πτήσεων της Ευρωπαϊκής Ενωσης αποφάσισε να καθηλώσει στο έδαφος όλα τα αεροσκάφη τύπου Boeing 737 Max, όπως μετέδωσε σε μία σύντομη είδηση με την ένδειξη «επείγον» το πρακτορείο Reuters.

To διεθνές πρακτορείο μεταδίδει ταυτόχρονα, ότι μετά την Βρετανία, η Γερμανία και η Γαλλία προσχωρούν στην ομάδα των χωρών που διακόπτουν τις πτήσεις του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους, μετά το τραγικό δυστύχημα στην Αιθιοπία με θύματα 157 επιβάτες. 

Η αμερικανική εταιρεία Boeing αντέδρασε δηλώνοντας ότι κατανοεί τις αποφάσεις αυτές, ωστόσο διατηρεί «απόλυτη εμπιστοσύνη» στις προδιαγραφές ασφαλείας του 737 Μax.

Η τραγωδία στην Αιθιοπία ήταν η δεύτερη μέσα σε πέντε μήνες με πτώση του ίδιου τύπου αεροσκάφους, αφού προηγήθηκε δυστύχημα υπό ανάλογες συνθήκες στην Ινδονησία, όπου έχασαν τη ζωή τους 189 επιβάτες πτήσης της Lion Air.

 

Μπαράζ αποφάσεων για διακοπή πτήσεων του 737 Max 

Η συντριβή του 737 Max 8 της Ethiopian Airlines κοντά στην Αντίς Αμπέμπα, τέσσερις μήνες μετά από παρόμοιο δυστύχημα στο ίδιο μοντέλο αεροσκάφους της Lion Air στη Ινδονησία, οδήγησε πολλές χώρες και εταιρείες να καθηλώσουν στο έδαφος αυτό το αεροσκάφος μεσαίων αποστάσεων.

 

Οι χώρες που απαγορεύουν στις εταιρείες τους να πετούν τα Boeing 737 Max 8

Αυστρία

Κλείνει από τα μεσάνυχτα ο εναέριος χώρος της Αυστρίας για αεροσκάφη τύπου Boeing 737 Max 8, όπως ανακοίνωσε απόψε το αυστριακό υπουργείο Συγκοινωνιών στη Βιέννη.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, την σχετική απόφαση έλαβε νωρίτερα ο υπουργός Συγκοινωνιών της χώρας Νόρμπερτ Χόφερ, ενώ ανάλογες αποφάσεις, για κλείσιμο του εθνικού εναερίου χώρου τους, είχαν προηγηθεί από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιρλανδία, την Ιταλία, την Ολλανδία και τη Βρετανία, οι οποίες έκλεισαν πλήρως τον εναέριο χώρο τους για αυτόν τον τύπο αεροσκαφών.

Ο Αυστριακός υπουργός Συγκοινωνιών, στο περιθώριο συνέντευξης Τύπου το μεσημέρι και απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις, είχε παραπέμψει εκ νέου στην αρμοδιότητα της EASA, επισημαίνοντας πως εν τούτοις στην Αυστρία ελέγχεται συγκεκριμένα πάντα κάθε επιμέρους αεροσκάφος.

Τουρκία

Η Τουρκία ανέστειλε τις πτήσεις των αεροσκαφών Boeing 737 Max 8 και 9 ως «προληπτικό μέτρο», γνωστοποίησαν σήμερα αξιωματούχοι. Σε μια ανακοίνωση, το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών τονίζει ότι τα δύο μοντέλα αεροσκαφών ενεπλάκησαν σε δύο διαφορετικά δυστυχήματα τους τελευταίους πέντε μήνες.

Η απόφαση αναστολής θα εφαρμοστεί μέχρι νεωτέρας, προστίθεται στην ανακοίνωση. Από την πλευρά του, ο τουρκικός αερομεταφορέας Turkish Airlines ανακοίνωσε ότι σταμάτησε τις πτήσεις των 12 αεροσκαφών τύπου Boeing 737 Max.

Ο Μπιλάλ Εκσί, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, αναφέρει σε ένα tweet ότι τα αεροσκάφη θα αποσυρθούν από τις εμπορικές πτήσεις από τη 13η Μαρτίου.

Κίνα

Η Κινεζική Υπηρεσία Αεροπορίας ζήτησε από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες να διακόψουν τις πτήσεις των Boeing 737 Max 8 μέχρι να υπάρξει επιβεβαίωση από τις αμερικανικές αρχές και την Boeing ότι έχουν ληφθεί μέτρα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των πτήσεων.

Μεταξύ των κινεζικών εταιρειών που διαθέτουν αυτό το μοντέλο αεροσκάφους είναι οι Air China, Hainan Airlines και Shanghai Airlines.

Ινδονησία

Οι ινδονησιακές αρχές αποφάσισαν να απαγορεύσουν προσωρινά τις πτήσεις των αεροσκαφών αυτών που ανήκουν στις εταιρείες Lion Air και Garuda.

Νότια Κορέα

Το υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε την καθήλωση των αεροσκαφών της Easter μέχρι την πραγματοποίηση των αναγκαίων ελέγχων.

Μογγολία

Οι αρχές απαγόρευσαν την πτήση του 737 MAX 8 της Mongolian Airlines

Σιγκαπούρη

Η αρχή πολιτικής αεροπορίας της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε την Τρίτη ότι απαγορεύει μέχρι νεοτέρας την είσοδο όλων των αεροσκαφών Boeing 737 MAX στον εναέριο χώρο της πόλης-κράτους της Ασίας.

Η αρχή ενημέρωσε ότι «αναστέλλει προσωρινά» από τις 14:00 τοπική ώρα (06:00 ώρα Ελλάδας) τις πτήσεις «όλων των τύπων του μοντέλου Boeing 737 MAX προς και από τη Σιγκαπούρη», μετά «τα δύο θανατηφόρα δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν 737 MAX μέσα σε λιγότερους από πέντε μήνες», με ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα.

Η αναστολή αφορά την εταιρεία , καθώς και τις China Southern Airlines (Κίνα), Garuda (Ινδονησία), Shandong Airlines (Κίνα) και Lion Air (Ινδονησία, και τη θυγατρική της στην Ταϊλάνδη).

Αυστραλία

Η υπηρεσία ασφάλειας πολιτικής αεροπορίας της Αυστραλίας ανέστειλε όλες τις πτήσεις από και προς την χώρα των αεροσκαφών τύπου Boeing Co 737 MAX μετά τα πολύνεκρα αεροπορικά δυστυχήματα στην Ινδονησία και την Αιθιοπία, στα οποία εμπλέκεται το τελευταίο αυτό μοντέλο της αμερικανικής εταιρείας.

«Πρόκειται για μια προσωρινή αναστολή ενώ αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για την αναθεώρηση των κινδύνων ασφαλείας των συνεχιζόμενων πτήσεων του Boeing 737 MAX προς και από την Αυστραλία», αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο διευθύνων σύμβουλος της υπηρεσίας ασφαλείας πολιτικής αεροπορίας, Σέιν Καρμόντι.

Η απόφαση της Αυστραλίας επηρεάζει μόνο τις εταιρείες Singapore Airlines, Silk Air και Fiji Airways καθώς προς το παρόν καμία αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία δεν διαθέτει αυτό το μοντέλο στον στόλο της.

Βιετνάμ

Ο διευθυντής της υπηρεσίας ασφάλειας πολιτικής αεροπορίας του Βιετνάμ, Ντιν Βιέτ Θανγκ, δήλωσε ότι οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες δεν θα χρησιμοποιήσουν αυτό το μοντέλο αεροσκάφους της Μπόινγκ. Ο ίδιος είπε ότι η Υπηρεσία αποφάσισε να μην χορηγήσει άδεια πτήσης σε Boeing 737 Max μέχρι να αποσαφηνιστεί η αιτία του δυστυχήματος και μέχρι η Αμερικανική Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας να ανακοινώσει ποια μέτρα πρόκειται να λάβει.

Οι εταιρείες που ακινητοποιούν τα αεροσκάφη τους:

Ethiopian Airlines (Αιθιοπία) , Comair (Νότια Αφρική), Cayman Airways (Νησιά Κέιμαν), Aeroméxico (Μεξικό).

Οι περισσότερες εταιρείες συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τα Boeing 737 MAX 8

Norwegian (Νορβηγία), Air Italy (Ιταλία), Icelandair (Ισλανδία), Southwest (ΗΠΑ), American Airlines (ΗΠΑ), S7 Airlines (Ρωσία), Turkish Airlines (Τουρκία), Air Canada (Καναδάς), Westjet (Καναδάς), Aeromexico (Μεξικό), Aerolinas Argentinas (Αργεντινή), GOL Airlines (Βραζιλία), SilkAir (Σιγκαπούρη), Spicejet (Ινδία), Jet Airways (Ινδία), flydubai (Ντουμπάι), LOT (Πολωνία), TUIfly.

Να σημειωθεί ότι η υπουργός Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών Ιλέιν Τσάο ανακοίνωσε την Κυριακή ότι οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές εξετάζουν «με μεγάλη προσοχή» τις μοιραίες συντριβές των δύο αεροσκαφών Boeing Co 737 MAX 8.

Η Ιλέιν Τσάο δήλωσε ότι συναντήθηκε με τον επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας για την εξέταση τόσο της συντριβής του αεροσκάφους της Ethiopian Airlines, όσο και της συντριβής του αεροσκάφους της Lion Air τον Οκτώβριο και για την αναζήτηση της ενδεδειγμένης πορείας... «Θέλω να διαβεβαιώσω το κοινό ότι αντιμετωπίζουμε αυτά τα περιστατικά, αυτά τα δυστυχήματα, με πολύ μεγάλη σοβαρότητα», είπε.

Η εταιρεία Boeing βρέθηκε σήμερα σε δίνη μετά την συντριβή του 737 MAX 8 της Ethiopian Airlines που οδήγησε πολλές χώρες, ανάμεσά τους η Κίνα, να καθηλώσουν στο έδαφος το μοντέλο που αποτελεί την ναυαρχίδα της αμερικανικής εταιρείας.

Στο μέσον της ημέρας στην Wall Street, η μετοχή τη Boeing είχε κάπως ανακάμψει στο -7,04%, μετά την αρχική της ραγδαία πτώση στο -10%.


          Το συγκινητικό βίντεο που κοινοποίησαν οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα προς τιμήν του Γιάννη Μπεχράκη      Cache   Translate Page      

Οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα έδωσαν στη δημοσιότητα το βίντεο της έκθεσης «People on the move», που εστιάζει στο οδοιποιρικό εκατοντάδων προσφύγων που άφησαν την πατρίδα τους αναζητώντας μια καλύτερη ζωή, αποτίοντας έτσι φόρο τιμής «στη μνήμη και τη ματιά μοναδικής ευαισθησίας του Γιάννη Μπεχράκη».

«Οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα αποχαιρετούν τον σπουδαίο Γιάννη Μπεχράκη. Έναν από τους κορυφαίους φωτορεπόρτερ στον κόσμο, μα πάνω από όλα, έναν σπουδαίο άνθρωπο που έβρισκε την ελπίδα ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις», αναφέρεται στην εισαγωγή του βίντεο και συνεχίζει:

«Ο Γιάννης Μπεχράκης και οι Γιατροί Χωρίς Σύνορα συνεργάστηκαν το 2016 στην έκθεση φωτογραφίας “People on the Move” στον Αερολιμένα Αθηνών. Το βίντεο της έκθεσης δημοσιεύεται για πρώτη φορά στα ψηφιακά μέσα για να τιμήσουμε τη μνήμη και τη ματιά μοναδικής ευαισθησίας του Γιάννη Μπεχράκη.

Αντίο, Γιάννη! Σε ευχαριστούμε για όλα».

Υπενθυμίζεται ότι το 2017 ο Γιάννης Μπεχράκης απέσπασε το βραβείο του κοινού στον διαγωνισμό για την ανάδειξη των κορυφαίων πολεμικών ανταποκριτών Bayeux-Calvados Awards, στο Bayeux της Νορμανδίας, και δώρισε το χρηματικό έπαθλο στους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα.


          Μοσκοβισί στο Eurogroup: Υπάρχει πρόοδος, αλλά όχι σήμερα η απόφαση για την δόση      Cache   Translate Page      

Χωρίς απόφαση για την εκταμίευση του ενός δισ. ευρώ από την ενεργοποίηση των μέτρων για το χρέος ολοκληρώθηκε, όπως ήταν αναμενόμενο, η συζήτηση για την Ελλάδα στο σημερινό Eurogroup, σύμφωνα με πηγή της ευρωζώνης.

Όπως ανέφερε η ίδια πηγή η συζήτηση ήταν σύντομη και σε θετικό κλίμα, ενώ οι θεσμοί εξέφρασαν την πεποίθηση ότι η εφαρμογή όλων των συμφωνηθέντων θα ολοκληρωθεί το αργότερο μέχρι το EuroWorking Group της 25ης Μαρτίου προκειμένου να ληφθεί η απόφαση για την εκταμίευση στο Eurogroup της 5ης Απριλίου στο Βουκουρέστι.

Σε ό,τι αφορά το βασικό ζήτημα που παραμένει ανοιχτό, δηλαδή το διάδοχο σχήμα του νόμου Κατσέλη διαπιστώθηκε μεγάλη πρόοδος στις συζητήσεις μεταξύ θεσμών και ελληνικών αρχών και αναμένεται τις επόμενες ημέρες να ολοκληρωθούν και οι τελευταίες λεπτομέρειες.

Εξάλλου, στο Eurogroup τέθηκε και το ζήτημα της αποπληρωμής των ληξιπρόθεσμων οφειλών του δημοσίου, για το οποίο αναμένονται από τις ελληνικές αρχές περαιτέρω στοιχεία.

Τις «επόμενες μέρες» αναμένει o επίτροπος Οικονομικών υποθέσεων, Πιερ Μοσκοβισί να υπάρξει συμφωνία για το διάδοχο σχήμα του νόμου Κατσέλη, προκειμένου να πραγματοποιηθεί η εκταμίευση του ενός δισ. μέχρι το Eurogroup του Απριλίου, «το αργότερο». Αυτό τουλάχιστον σημείωσε την Κυριακή προσερχόμενος στη Σύνοδο του Eurogroup.

«Θα ενημερώσω το Eurogroup για τις θετικές εξελίξεις αναφορικά με την Ελλάδα, καθώς το μεγαλύτερο κομμάτι των δεσμεύσεων έχουν προχωρήσει πολύ», σημείωσε προσερχόμενος στο Eurogroup, ενώ πρόσθεσε ότι στο ζήτημα του νόμου Κατσέλη, έχει γίνει «καλή και πολλή δουλειά».

«Είμαι πεπεισμένος ότι το σημερινό Eurogroup θα καταγράψει την πρόοδο που έχει σημειωθεί προκειμένου τις επόμενες μέρες και μέχρι το επόμενο Eurogroup να αποφασιστεί η εκταμίευση του ενός δισ.», ανέφερε.

Ερωτηθείς σχετικά με άλλα ανοιχτά ζητήματα, αναφέρθηκε στην πώληση των λιγνιτικών μονάδων, σημειώνοντας πως πρόκειται για μια υπόθεση «ανταγωνισμού» και ότι σε ό,τι αφορά την εκταμίευση το Eurogroup θα πρέπει να επικεντρωθεί στο διάδοχο σχήμα για την προστασία της πρώτης κατοικίας.

«Το μήνυμα κατά τη γνώμη μου σήμερα πρέπει να είναι θετικό. Είναι πολύ νωρίς για να υπάρχει επίσημη απόφαση σήμερα, αλλά θα λάβουμε υπόψη την πρόοδο που έχει σημειωθεί δεδομένου ότι βρισκόμαστε στη σωστή κατεύθυνση. Αυτό θα είναι το μήνυμα που θα μεταφέρει η Επιτροπή», υπογράμμισε.

 

Σεντένο: Εξαιρετικά νέα η έκδοση του 10ετούς ομολόγου

«Eξαιρετικά νέα η έκδοση 10ετούς ομολόγου», ανέφερε από την πλευρά του ο πρόεδρος του Eurogroup, Μάριο Σεντένο προσερχόμενος στο Eurogroup σημειώνοντας ότι υπάρχει «θετικό κλίμα» σε ό,τι αφορά την Ελλάδα.

«Θα ενημερωθούμε από τους θεσμούς και θα αξιολογήσουμε την εφαρμογή των δεσμεύσεων από την Ελλάδα», είπε και πρόσθεσε πως τις τελευταίες ημέρες έχει γίνει «πολλή δουλειά» και ότι αναμένεται να επιβεβαιωθεί από τους θεσμούς ότι «βρισκόμαστε πολύ κοντά σε μια συμφωνία» αναφορικά με την προστασία της πρώτης κατοικίας.

Ντομπρόφσκις: Σημαντική πρόοδος, αλλά δεν υπάρχει συμφωνία

Την άποψη ότι παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί από την περασμένη εβδομάδα σε ό,τι αφορά το διάδοχο σχήμα του νόμου Κατσέλη, δεν υπάρχει ακόμα συμφωνία εξέφρασε ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Βάλντις Ντομπρόφσκις προσερχόμενος στη συνεδρίαση του Eurogroup.

«Έχουμε ήδη δημοσιεύσει την προηγούμενη εβδομάδα την έκθεση προόδου η οποία δείχνει πως οι μεταρρυθμίσεις στην Ελλάδα είναι σε γενικές γραμμές εντός τροχιάς» δήλωσε ο Β. Ντομπρόφσκις, πρσθέτοντας ότι το βασικό ανοιχτό ζήτημα είναι η νομοθεσία για την προστασία της πρώτης κατοικίας, δηλαδή το διάδοχο σχήμα του νόμου Κατσέλη.

«Από την προηγούμενη εβδομάδα και σε αυτό το σημείο έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος, αλλά δεν είμαστε ακόμα εκεί», κατέληξε ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής.

Στην πρόοδο που έχει σημειώσει η Ελλάδα αναφέρθηκε και ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών, Όλαφ Σολτς προσερχόμενος στη σημερινή συνεδρίαση. «Υπάρχει μεγάλη πρόοδος. Θα δούμε αργότερα πού ακριβώς βρισκόμαστε», είπε.


          Οι Αθηναίοι γιόρτασαν τα Κούλουμα στον λόφο του Φιλοπάππου και το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος      Cache   Translate Page      

Κορυφώθηκαν την Καθαρά Δευτέρα οι εκδηλώσεις του δήμου Αθηναίων για το τριήμερο της Αποκριάς. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι εκδηλώσεις στον λόφο του Φιλοπάππου με μουσική και χορό, αλλά και στο πάρκο για το παιδί και τον πολιτισμό.

«Μετά από οκτώ χρόνια δήμαρχος, είμαι πάρα πολύ ευτυχής που αυτή τη γιορτή την κρατήσαμε μέσα στην εποχή της κρίσης και όχι μόνο αυτό, καταφέραμε να στηρίξουμε τους ανθρώπους που έχουν πραγματική ανάγκη. Κατορθώσαμε να συνδυάσουμε μία Αθήνα που κρατάει τις παραδόσεις της, με μια Αθήνα αλληλοβοήθειας και αλληλεγγύης», δήλωσε ο δήμαρχος Αθηναίων, Γιώργος Καμίνης.

Επίσης, ο Γιώργος Πατούλης, πρόεδρος της ΚΕΔΕ, ευχήθηκε καλή Σαρακοστή τονίζοντας ότι «έρχονται καλύτερες ημέρες και θα προσπαθήσουμε όλοι για αυτό».

Τέλος, ο υποψήφιος δήμαρχος για το δήμο της Αθήνας, Θανάσης Ηλιόπουλος, επεσήμανε από τη μεριά του: «Η σημερινή προσέλευση (σ.σ. στου Φιλοπάππου) και συνολικά το έθιμο αναδεικνύει πόσο χρήσιμοι είναι για την Αθήνα οι χώροι πρασίνου, οι ελεύθεροι χώροι. Είναι χρέος της επόμενης δημοτικής αρχής να προστατεύσει αυτούς τους χώρους».

Σε ρυθμούς καρναβαλιού μπήκε και το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Αποκριάτικα γαϊτανάκια μπλέχτηκαν με συρτά, καλαματιανά και τσάμικα σε μια ξέφρενη γιορτή που κράτησε για ώρες.


          Μεταθανάτια τεχνητή γονιμοποίηση: Η μέθοδος που δημιουργεί εναλλακτικές οικογένειες σε ολόκληρο τον κόσμο      Cache   Translate Page      

Ήταν πριν από τέσσερα περίπου χρόνια όταν η Λίατ Μάλκα περίμενε με αγωνία το σπέρμα ενός νεκρού άνδρα για να γονιμοποιήσει το ωάριο της και να γίνει μητέρα. Η νηπιαγωγός από το Ισραήλ είχε προσπαθήσει ακόμα μια φορά να υποβληθεί σε τεχνητή γονιμοποίηση, δυστυχώς όμως η προσπάθειά της απέτυχε. Τον επόμενο μήνα όμως τα κατάφερε και τελικά η γυναίκα έμεινε έγκυος και εννέα μήνες αργότερα γέννησε τη Σίρα, το όνομα της οποίας επιλέχθηκε επειδή σημαίνει «τραγούδι» αλλά και «προσευχή» στα εβραϊκά.

Τις τελευταίες δύο δεκαετίες η μεταθανάτια αναπαραγωγή είναι μια μέθοδος που ακολουθούν όλο και περισσότεροι άνθρωποι προκειμένου να αποκτήσουν παιδιά. Οι άνδρες, σύμφωνα με αυτή, δωρίζουν το γενετικό τους υλικό όσο βρίσκονται στη ζωή ή πριν πεθάνουν, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν το γενεαλογικό τους δέντρο.

Οι ειδικοί προβλέπουν πως ο αριθμός της υποβοηθούμενης αναπαραγωγής μετά θάνατον θα σημειώσει αύξηση τα επόμενα χρόνια δίνοντας ώθηση στην επικράτηση των «εναλλακτικών οικογενειών» που είναι αποτέλεσμα συνδυασμών πέρα από τους παραδοσιακούς. Το Ισραήλ, μια χώρα με ιδιαίτερα αυξημένα επίπεδα μεταθανάτιας εξωσωματικής ανά κάτοικο, θεωρείται και ένα ακμάζον εργαστήριο για περαιτέρω δοκιμές όσον αφορά τον συγκεκριμένο τρόπο.

Τα πράγματα όμως δεν είναι τόσο απλά όσο φαίνονται. Το κράτος του Ισραήλ, που ρυθμίζει και χρηματοδοτεί το IVF, της εξωσωματικής δηλαδή γονιμοποίησης, είναι αυτό που θα αποφασίσει και ποιοι θα συμμετέχουν στη διαδικασία. Αυτή τη στιγμή, όλες οι γυναίκες άνω των 45 ετών, μπορούν να προχωρήσουν στην εξωσωματική γονιμοποίηση, αντλώντας γενετικό υλικό από άνδρες που έχουν φύγει από τη ζωή.

Η Μάλκα έμαθε για τη διαδικασία και τις δυνατότητες που έχει όταν ήταν 35 ετών. Ο γιατρός της τότε την ενημέρωσε πως δεν είχε αρκετά ωάρια. Έτσι, άρχισε να ψάχνει για το σπέρμα ενός ανώνυμου δότη, δεν της άρεσε όμως η ιδέα πως το παιδί της δεν θα γνώριζε ποτέ την οικογένεια του πατέρα του. Παράλληλα, φοβόταν πως το παιδί της σε μια τόσο μικρή χώρα κάποια στιγμή ίσως συναντούσε τυχαία κάποιον που θα τύχαινε να είναι αδερφός του χωρίς να το ξέρει.

Τελικά, πέτυχε στο YouTube ένα βίντεο που είχαν ποστάρει η Τζούλια και ο Βλαντ Ποζνιάνσκι. Το ζευγάρι ζητούσε νόμιμη άδεια προκειμένου να δωρίσει το σπέρμα του 25χρονου γιου τους που είχε πεθάνει από καρκίνο όταν ήταν 25 ετών. Η επιθυμία του να διατηρήσει το σπέρμα του και να το χρησιμοποιήσει για να γονιμοποιήσει μια γυναίκα περιγραφόταν με λεπτομέρειες σε ένα νομικό έγγραφο που είχε υπογράψει η δικηγόρος, Ίριτ Ρόζενμπλουμ.

Η Μάλκα επικοινώνησε με την Rosenblum, που ίδρυσε τη New Family, μια οργάνωση που αναλαμβάνει να στηρίξει εναλλακτικές ανάλογες οικογένειες στο Ισραήλ. Στη συνέχεια η Μάλκα έπρεπε να υπογράψει μια σύμβαση που όριζε πως θα χρησιμοποιήσει το σπέρμα του Μπαρούχ για να μείνει έγκυος. Έπειτα από δώδεκα μήνες γραφειοκρατικών διαδικασιών και επαφών, το δικαστήριο αποφάσισε υπέρ της οικογένειας και το 2015 γεννήθηκε η μικρή Σίρα.

Τη σημασία της συζήτησης για την μεταθανάτια υποβοηθούμενη αναπαραγωγή τονίζει η ειδικός οικογενειακού δικαίου και λέκτορας του πανεπιστημίου του Λίμερικ, Κάθριν Ο ’Σούλιβαν. Όπως αναφέρει, η Γαλλία, η Γερμανία και η Σουηδία επέλεξαν την απαγόρευση, ενώ άλλες χώρες όπως η Ιρλανδία αναπτύσσουν νόμους για να την επιτρέψουν. Τέτοια νομικά πλαίσια θα πρέπει να εξετάζουν σχετικά ζητήματα όπως τα κληρονομικά και τα παιδαγωγικά ζητήματα.

Η Μάλκα εξηγεί ότι παρά τους κινδύνους που υποκρύπτονται μετά τη διαδικασία, αυτή και η κόρη της ζουν ευτυχισμένες. Όταν σχολά από το νηπιαγωγείο η Σίρα, πηγαίνουν συχνά στην παραλία ή χορεύουν στο σαλόνι τους. «Είμαστε πάντα οι δύο μας και κάνουμε αυτό που μας αρέσει», είπε.

(Με πληροφορίες από The Atlantic)


          Κατάρριψη πακιστανικού drone που πετούσε εντός του ινδικού εναέριου χώρου      Cache   Translate Page      

Η Πολεμική Αεροπορία της Ινδίας κατέρριψε ένα μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (drone) του Πακιστάν στον ινδικό εναέριο χώρο.

Το drone φέρεται ότι είχε παραβιάσει τον εναέριο χώρο της Ινδίας, πάνω από το Ρατζαστάν, σύμφωνα με αναφορές των τοπικών ΜΜΕ, τα οποία επικαλούνται την αστυνομία.

Ο τηλεοπτικός σταθμός NDTV δήλωσε ότι το drone καταρρίφθηκε στην πόλη Σρι Γκανγκαναγκάρ.

Πρόκειται για το τέταρτο πακιστανικό drone που αναχαιτίζεται από την Ινδία, από τις 26 Φεβρουαρίου που έγινε ο αεροπορικός βομβαρδισμός των Ινδών, κατά μήκος της Γραμμής Ελέγχου (LoC) με το Πακιστάν, στην πόλη Μπαλακότ.

(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)


          Αναγκαστική προσγείωση αεροσκάφους στο Μπακού λόγω υποψίας για ύπαρξη βόμβας      Cache   Translate Page      

Επιβατικό αεροσκάφος των αερογραμμών Ural Airlines με 225 επιβάτες και προορισμό την Μόσχα, πραγματοποίησε σήμερα προσγείωση ανάγκης στην πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν, Μπακού, μετά την εντύπωση που είχε ένα μέλος του πληρώματος για την ύπαρξη βόμβας στο αεροσκάφος, μεταδίδει το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων RIA επικαλούμενο το αεροδρόμιο του Μπακού.

Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί από το Μπαχρέιν, σύμφωνα με το ίδιο αεροδρόμιο.

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ


          6χρονο παραλίγο να πεθάνει επειδή οι γονείς του δεν το εμβολίαζαν για τέτανο - Η θεραπεία κόστισε 1εκατ. δολάρια      Cache   Translate Page      

Ένα μη εμβολιασμένο 6χρονο αγόρι από το Όρεγκον των ΗΠΑ, νοσηλεύτηκε για δύο μήνες στο νοσοκομείο για την λοιμώδη ασθένεια του τετάνου καθώς παραλίγο να χάσει την ζωή του μετά από ένα βαθύ κόψιμο που έπαθε στο μέτωπο την ώρα που έπαιζε σε αγρόκτημα, σύμφωνα με μια μελέτη που δημοσιεύθηκε από τα Αμερικανικά Κέντρα Ελέγχου Νόσων και Πρόληψης.

Το περιστατικό του 2017, αποτελεί την πρώτη περίπτωση παιδιατρικού τετάνου στο Όρεγκον εδώ και 30 χρόνια, γεγονός που προβλημάτισε εμπειρογνώμονες που ασχολούνται με μολυσματικές ασθένειες, καθώς όπως ανέφεραν, ο τέτανος είναι σχεδόν ανήκουστος στις ΗΠΑ από τότε που ξεκίνησε η εκτεταμένη ανοσοποίηση το 1940.

Το παιδί έλαβε άμεσα μια δόση από το αντιτετανικό εμβόλιο στο νοσοκομείο αλλά μόλις συνήλθε, οι γονείς του αρνήθηκαν να του δοθεί και δεύτερη δόση ή να του γίνει οποιοδήποτε άλλο εμβόλιο. 

«Όταν το διάβασα αυτό το σαγόνι μου έπεσε. Δεν μπορούσα να το πιστέψω. Είναι μια τραγωδία και μια μεγάλη παρεξήγηση», ανέφερε ο Δρ. Γουίλιαμ Σκάφνερ, ειδικός σε μολυσματικές ασθένειες και πρόεδρος στο τμήμα προληπτικής ιατρικής στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Βάντερμπιλτ, στο Νάσβιλ του Τενεσί.

«Πρόκειται για μια φοβερή ασθένεια, αλλά έχουμε έναν μηχανισμό με τον οποίο την αποτρέπουμε, για αυτό και δεν έχουμε κρούσματα πια στις ΗΠΑ, επειδή κυριολεκτικά εμβολιάζουμε τους πάντες».

Σύμφωνα με το δημοσίευμα στο The Guardian, όταν κάποιος παθαίνει τέτανο δεν αποκτάει ανοσία όπως συμβαίνει με την ιλαρά παραδείγματος χάριν και μπορεί να ξανά αρρωστήσει αν δεν κάνει το κατάλληλο εμβόλιο. Ο τέτανος δεν μεταδίδεται από άτομο σε άτομο με το φτέρνισμα ή το βήχα αλλά προέρχεται από βακτήρια που βρίσκονται στο περιβάλλον.

Το 6χρονο αγράκι που έπαθε τέτανο, χτύπησε το μέτωπό του και η οικογένειά του ήταν εκείνη που του έκανε ράμματα στην πληγή. Έξι μέρες αργότερα, το παιδί άρχισε να σφίγγει το σαγόνι του και να έχει ανεξέλεγκτες μυικές συσπάσεις.

Όταν άρχισαν τα προβλήματα με την αναπνοή, τότε οι γονείς του αποφάσισαν να τον πάνε στο νοσοκομείο. Οι γιατροί, του έβαλαν αναπνευστήρα και τον τοποθέτησαν σε ένα σκοτεινό δωμάτιο, καθώς οποιαδήποτε κίνηση χειροτέρευε τους μυϊκούς σπασμούς.

Πέρασαν 44 ολόκληρες μέρες μέχρι το παιδί να αναρρώσει και να μπορέσει να περπατήσει μικρές αποστάσεις με μικρή βοήθεια. Μετά από άλλες 3 εβδομάδες και ξεκούραση στο σπίτι ήταν σε θέση να κάνει ποδήλατο ξανά και να τρέχει χωρίς να χρειάζεται βοήθεια.

Η φροντίδα του παιδιού, χωρίς να συμπεριληφθούν τα έξοδα του ελικοπτέρου με το οποίο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και η αποκατάσταση των εσωτερικών ασθενών, κόστισε 1 εκατομμύρια δολάρια, 72 φορές παραπάνω από ότι κοστίζει μια συνηθισμένη νοσηλεία παιδιών στις ΗΠΑ.

Οι περιπτώσεις ασθενών από τέτανο έχουν μειωθεί κατά 95% στις ΗΠΑ από τότε που ο εμβολιασμός στα παιδιά έγινε υποχρεωτικός και οι θάνατοι έχουν μειωθεί κατά 99%.

 

 Πηγή: The Guardian  


          Έκτακτο δελτίο καιρού της ΕΜΥ - Έρχονται καταιγίδες, χαλάζι και θυελλώδεις άνεμοι      Cache   Translate Page      

Μεταβολή του καιρού από τα δυτικά και βόρεια, αναμένεται από το πρωί της Τρίτης σύμφωνα με έκτακτο δελτίο της Εθνικής Μετεωρολογική Υπηρεσίας, με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες που κατά τόπους θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις, τους πολύ θυελλώδεις ανέμους, τη σημαντική πτώση της θερμοκρασίας από βορρά προς νότο και τις χιονοπτώσεις κυρίως στα ορεινά.

Πιο αναλυτικά, οι ισχυρές βροχές και καταιγίδες που κατά τόπους θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις θα επηρεάσουν αύριο Τρίτη, από τις πρωινές ώρες, το Ιόνιο και βαθμιαία την υπόλοιπη δυτική Ελλάδα με σταδιακή εξασθένηση από το απόγευμα και από τα βόρεια από το μεσημέρι, τη Θεσσαλία, τα νησιά του βόρειου και ανατολικού Αιγαίου, την ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), την Εύβοια, την ανατολική Πελοπόννησο και σταδιακά τις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα.

Την Τετάρτη, αναμένεται να εκδηλωθούν το πρωί ισχυρές βροχές και καταιγίδες που κατά τόπους θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις, στην Αττική, την ανατολική Πελοπόννησο, την ανατολική Θεσσαλία, τις Σποράδες, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, έως το μεσημέρι στην ανατολική Στερεά, την Εύβοια και τις Κυκλάδες, έως το απόγευμα στην Κρήτη και τα Δωδεκάνησα.

Την Τρίτη, οι πολύ θυελλώδεις άνεμοι θα φτάσουν στα πελάγη και τα 9 μποφόρ με σταδιακή εξασθένηση από το απόγευμα της Τετάρτης. Σημαντική πτώση θα σημειώσει η θερμοκρασία της τάξης των 10-12 βαθμών Κελσίου, που θα γίνει αισθητή αρχικά στα βόρεια. Παγετός θα σημειωθεί τις βραδινές ώρες της Τρίτης και τις πρωινές και βραδινές ώρες της Τετάρτης στα κεντρικά και βόρεια ηπειρωτικά.

Αναμένονται χιονοπτώσεις, που θα είναι κατά τόπους πυκνές, από το απόγευμα της Τρίτης έως και το πρωί της Τετάρτης στα ορεινά και ημιορεινά της Θεσσαλίας, της Κεντρικής Στερεά και πρόσκαιρα στα ορεινά της βορειοανατολικής Πελοποννήσου. 


          Βρέθηκαν τα δύο «μαύρα κουτιά» του Boeing 737 Max 8 που κατέπεσε στην Αιθιοπία      Cache   Translate Page      

Βρέθηκαν το πρωί της Δευτέρας τα δύο «μαύρα κουτιά» του Boeing 737 Max 8 που ανήκε στον στόλο της Ethiopian Airlines και την Κυριακή κατέπεσε 62 χλμ. βορειοανατολικά της πρωτεύουσας Αντις Αμπέμπα ενώ εκτελούσε πτήση προς το Ναϊρόμπι. 

Πρόκειται για τον καταγραφέα των συνομιλιών μεταξύ του πληρώματος στο πιλοτήριο του αεροσκάφους, αλλά και τον καταγραφέα ψηφιακών δεδομένων πτήσης από τα διάφορα συστήματα του αεροσκάφους.

Η δεύτερη συσκευή καταγράφει ψηφιακά τις παραμέτρους λειτουργίας των διαφόρων συστημάτων του αεροσκάφους και μπορεί να βοηθήσει αποτελεσματικά τους διερευνητές του δυστυχήματος, τόσο για την λειτουργία του αεροσκάφους, όσο και για τις ενέργειες του πληρώματος, κατά το κρίσιμο χρονικό διάστημα πριν από την συντριβή.

Στο μοιραίο αεροπλάνο επέβαιναν 149 επιβάτες από 33 χώρες και 8 μέλη πληρώματος και είναι όλοι νεκροί.

Ο έλεγχος των δεδομένων που έχει καταγράψει το «μαύρο κουτί» αναμένεται να ρίξει φως στις έρευνες για τα αίτια του πολύνεκρου δυστυχήματος ενώ αξίζει να σημειωθεί πως μέσα σε οκτώ μήνες έχουν σημειωθεί δύο αεροπορικά δυστυχήματα με αεροσκάφη του ιδίου τύπου. Το προηγούμενο σημειώθηκε στην Ινδονησία τον Οκτώβριο, σκοτώνοντας 189 άτομα. 

Εξαιτίας των δύο αυτών περιστατικών η Κίνα και η Αιθιοπία καθήλωσαν όλα τα  Boeing 737 Max αλλά η αμερικανική εταιρεία Boeing δηλώνει πως η έρευνα συνεχίζεται και δεν πρόκειται να προχωρήσει στην έκδοση οδηγιών προς τις αεροπορικές εταιρείες που τα έχουν αγοράσει. 

 

Πηγή: BBC


          ΗΠΑ: Αναβολή της τελετής παρουσίασης του αεροσκάφους Boeing 777Χ λόγω των τραγικών εξελίξεων στην Αιθιοπία      Cache   Translate Page      

Η αμερικανική εταιρία παραγωγής αεροσκαφών Boeing ανέβαλε την τελετή παρουσίασης του αεροσκάφους 777X, μετά την χθεσινή συντριβή του αεροσκάφους 737 ΜΑΧ 8 των Αιθιοπικών Αερογραμμών.

Η εταιρία προγραμμάτιζε την παρουσίαση του πρώτου 777Χ για την 13η Μαρτίου στο πλαίσιο ειδικής τελετής με την συμμετοχή προσκεκλημένων, διευθυντικών στελεχών της, προμηθευτών, αλλά και δημοσιογράφων του ειδικού Τύπου.

Ωστόσο, η Boeing μετά τις τραγικές εξελίξεις της χθεσινής ημέρας στην Αιθιοπία, ακύρωσε όλες τις προγραμματισμένες εκδηλώσεις της τελετής παρουσίασης του 777X, που είναι αεροσκάφος νέας γενιάς και ευρείας ατράκτου.

Η κατασκευάστρια εταιρία επικεντρώνει τώρα τις προσπάθειές της στην διερεύνηση και την παροχή τεχνικής υποστήριξης προς τις αρμόδιες αρχές της Αιθιοπίας, προκειμένου να διερευνηθούν και να εντοπιστούν τα αίτια της πτώσης του 737 ΜΑΧ 8.

Μέχρι στιγμής, δεν έχει προγραμματιστεί κάποια νέα ημερομηνία για την τελετή παρουσίασης του 777Χ. 

Πτώση στις μετοχές της Boeing μετά την πτώση του 737 ΜΑΧ 8 των Αιθιοπικών Αερογραμμών 

Οι μετοχές της εταιρείας κατασκευής αεροσκαφών Boeing υποχώρησαν κατά 9% σήμερα στις αγορές, καθώς μία προς μια οι αεροπορικές εταιρείες καθηλώνουν στο έδαφος το επιτυχημένο μοντέλο της 737 ΜΑΧ 8, έπειτα από τη συντριβή αεροσκάφους του αυτού τύπου των Αιθιοπικών Αερογραμμών.

Οι μετοχές της ανταγωνίστριας κατασκευάστριας εταιρείας Airbus κατέγραψαν άνοδο κατά 0,5%.

Πτώση κατά 1,6% σημείωσαν επίσης σήμερα και οι μετοχές της εταιρείας Safran SA, η οποία συνεργάζεται σε διεθνή κοινοπραξία με τη General Motors για την κατασκευή των κινητήρων LEAP-1B που χρησιμοποιούν τα μοντέλα τύπου 737 ΜΑΧ 8.

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ


          Πέθανε 23χρονη παγκόσμια πρωταθλήτρια και Ολυμπιονίκης στην ποδηλασία      Cache   Translate Page      

Η τρεις φορές παγκόσμια πρωταθλήτρια και ασημένια Ολυμπιονίκης, Κέλι Κάτλιν, πέθανε σε ηλικία μόλις 23 ετών, επιβεβαίωσε η Αμερικανική Ομοσπονδία Ποδηλασίας, σύμφωνα με το BBC.

Η Κάτλιν ήταν φοιτήτρια στο πανεπιστήμιο του Στάνφορντ και είχε κερδίσει τρεις συνεχόμενους τίτλους παγκόσμιας κατάταξης από το 2016 μέχρι το 2018, κατακτώντας μάλιστα το αργυρό μετάλλιο στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Ρίο το 2016.

«Είμαστε βαθιά λυπημένοι για την απώλεια της Κέλι». δήλωσε ο πρόεδρος της Αμερικανικής Ποδηλασίας και διευθύνων σύμβουλος, Ρομπ Ντιμαρτίνι.

«Θα μας λείψει πάρα πολύ. Η Κέλι ήταν κάτι παραπάνω από μια αθλήτρια για εμάς και θα αποτελεί πάντα μέρος της οικογένειάς μας. Οι σκέψεις και οι προσευχές μας είναι με την οικογένεια. Η απώλεια ενός απίστευτου ατόμου σε μια τόσο μικρή ηλικία, είναι πολύ δύσκολη».

Η αιτία του θανάτους της παραμένει άγνωστη. Ωστόσο, σύμφωνα με ένα email που στάλθηκε στους φοιτητές του Στάνφορντ από την επικεφαλής για τις φοιτητικές υποθέσεις, Σούζι Μπρουμπάκερ Κόουλ, δεν υπήρχαν σημάδια κακομεταχείρισης.

Σύμφωνα με τον πατέρα της, Μαρκ, η Κέλι αυτοκτόνησε.

«Δεν υπάρχει μέρα που να μην σκεφτόμαστε εκείνη και την υπέροχη ζωή που θα μπορούσε να είχε. Δεν υπάρχει στιγμή που δεν θα δίναμε την ζωή μας για την δική της. Ο πόνος είναι αβάστακτος», αναφέρει ο πατέρας στο δημοσίευμα του The Guardian.

Η Κάτλιν, γεννήθηκε στο Σεν Πολ και είχε αποφοιτήσει από το Πανεπιστήμιο της Μινεσότα το προηγούμενο έτος με πτυχίο στα μαθηματικά και τα Κινεζικά. 

 

Πηγή: BBC

 


          Η αμερικανική Boeing δεν προχωρά στην έκδοση οδηγιών για το 737 MAX 8      Cache   Translate Page      

Η εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Boeing ανακοίνωσε πως οι έρευνες για την συντριβή του αεροσκάφους των Αιθιοπικών Αερογραμμών βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο και δεν υπάρχει λόγος για να εκδώσει οδηγίες προς τους αερομεταφορείς που διαθέτουν τον τύπο 737 MAX 8, βάσει των πληροφοριών που διαθέτει έως τώρα.

«Η ασφάλεια αποτελεί την υπ’αριθμ. ένα προτεραιότητά μας και λαμβάνουμε κάθε μέριμνα για να κατανοήσουμε όλες τις πτυχές του δυστυχήματος, συνεργαζόμενοι στενά με τις ενδιαφερόμενες ομάδες και όλες τις αρχές ασφαλείας που εμπλέκονται», πρόσθεσε εκπρόσωπος της Boeing, σε δηλώσεις του που εστάλησαν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο πρακτορείο Reuters.

Σημειώνεται πως η Κίνα καθήλωσε στο έδαφος περί τα 100 Boeing 737 MAX 8, που αντιστοιχούν σε πάνω από το ένα τέταρτο των αεροσκαφών αυτού του τύπου που χρησιμοποιούνται σε όλον τον κόσμο. Σε ανάλογη κίνηση προχώρησε και η Αιθιοπία. 


          Πρωτοκλασάτα μέλη των Τόρις προτρέπουν τη Μέι να μην προχωρήσει στην ψηφοφορία για το Brexit      Cache   Translate Page      

Σημαίνοντα στελεχη του κυβερνώντος Συντηρητικού Κόμματος προέτρεψαν την πρωθυπουργό Τερέζα Μέι να αποσύρει την ψηφοφορία στο Κοινοβούλιο που έχει προγραμματιστεί για την Τρίτη για την προτεινόμενη συμφωνία στο Brexit. Όπως προειδοποιούν η Μέι θα ηττηθεί κατά κράτος όπως τονίζει σε δημοσίευμα της η εφημερίδα Times.

Ωστόσο, εκπρόσωπος της πρωθυπουργού δήλωσε πως η ψηφοφορία θα διεξαχθεί κανονικά ενώ η Τερέζα Μέι είχε νέα τηλεφωνική συνομιλία με τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ.

Η Μέι αντιμετωπίζει την πιθανότητα ακόμη μίας κοινοβουλευτικής ταπείνωσης για το Brexit έπειτα από την ανακοίνωση άλλων δύο ομάδων ευρωσκεπτικιστών ότι προτίθενται να καταψηφίσουν την πρότασή της για συμφωνία, επειδή η πρωθυπουργός απέτυχε να εξασφαλίσει επαρκείς παραχωρήσεις από την ΕΕ.

Μόλις 18 ημέρες προτού το Ηνωμένο Βασίλειο αποχωρήσει επισήμως από την Ευρώπη στις 29 Μαρτίου, η Μέι πασχίζει απελπισμένα να επιτύχει έστω και την ύστατη ώρα κάποιες αλλαγές στην συμφωνία με τις Βρυξέλλες πριν την κρίσιμη αυριανή ψηφοφορία.

Σε περίπτωση που η συμφωνία, η οποία καταψηφίσθηκε τον περασμένο Ιανουάριο, απορριφθεί ξανά, τότε οι βουλευτές της Τετάρτη θα ψηφίσουν πάλι για το εάν η χώρα θα αποχωρήσει άτακτα και χωρίς συμφωνία από την ΕΕ και εάν κι αυτό το ενδεχόμενο καταψηφισθεί τότε η ψηφοφορία θα επαναληφθεί την Πέμπτη με θέμα την καθυστέρηση της αποχώρησης από την ΕΕ.

Ο Νάιτζελ Ντοντς του βορειοϊρλανδικού Δημοκρατικού Ενωτικού Κόμματος (DUP), που στηρίζει την κυβέρνηση μειοψηφίας της Μέι και ο Στίβεν Μπέικερ, σημαίνον πρόσωπο της μεγάλης πτέρυγας των ευρωσκεπτικιστών στο Συντηρητικό Κόμμα της Μέι, έχουν προειδοποιήσει πως η μορφή της συμφωνίας που έχει προτείνει για το Brexit η πρωθυπουργός θα καταψηφισθεί στο Κοινοβούλιο.

«Η Μέι έχει καταφέρει να στριμωχθεί από μόνη της στη γωνία, όπως φαίνεται η δεύτερη σημαντική ψηφοφορία θα διεξαχθεί την Τρίτη, όμως όπως φαίνεται δεν πρόκειται να είναι η τελευταία σημαντική ψηφοφορία για το θέμα», τόνισε πηγή της ΕΕ.

Οι Βρυξέλλες ανακοίνωσαν πως κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου δεν επιτεύχθηκε κάποια πρόοδος στις συνομιλίες με τη Βρετανία, εκφράζοντας συνάμα την αγανάκτησή τους για το γεγονός ότι η Μέι εξακολουθεί να εξασφαλίσει παραχωρήσεις ενώ ήδη βρισκόμαστε στο παρά πέντε για το Brexit.

Να σημειωθεί πως η Βρετανίδα πρωθυπουργός Τερέζα Μέι αναμένεται να ταξιδέψει στο Στρασβούργο αργότερα την Κυριακή, σε μια προσπάθεια να ξεπεραστεί το αδιέξοδο στις συνομιλίες για το Brexit, δήλωσε ο Ιρλανδός υπουργός των Εξωτερικών Σάιμον Κόβενι.

«Οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται. Η πρωθυπουργός της Βρετανίας ταξιδεύει στο Στρασβούργο σήμερα το βράδυ. Όπως καταλαβαίνω προσπαθεί να επιτύχει μία συμφωνία, αν αυτό είναι δυνατό», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Ιρλανδός ΥΠΕΞ.

(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ) 


          Ελληνίδα ερευνήτρια της διασποράς αποκαλύπτει την «συνταγή» για την προστασία του σπιτιού από διαρρήκτες      Cache   Translate Page      

Φώτα αναμμένα μέσα κι έξω από το σπίτι (με χρονοδιακόπτη ή αισθητήρα), κλειδαριές στα παράθυρα και «κουτιαστές» κλειδαριές (deadlock) στις πόρτες είναι η αντικλεπτική «συνταγή» μιας Ελληνίδας ερευνήτριας της διασποράς, η οποία, όπως υποστηρίζει, συγκεντρώνει τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κρατήσει μακριά έναν διαρρήκτη.

Η έρευνα της καθηγήτριας εγκληματολογίας Ανδρομάχης Τσελώνη της Σχολής Κοινωνικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Νότιγχαμ Τρεντ της Βρετανίας δείχνει ότι η παρουσία εξωτερικών και εσωτερικών φώτων, σε συνδυασμό με καλές κλειδαριές στις πόρτες και στα παράθυρα, είναι πιο αποτελεσματικές από ό,τι οι συναγερμοί. Τα ευρήματα της δείχνουν ότι θύμα διάρρηξης είναι πιθανότερο να πέσουν όσοι δεν έχουν αφήσει αναμμένα φώτα, ούτε διαθέτουν καλές κλειδαριές, παρόλο που μπορεί να έχουν συναγερμούς στο χώρο τους.

Η μελέτη της δείχνει ότι -τουλάχιστον στη Βρετανία- σπίτια και άλλοι χώροι με τον συνδυασμό «αναμμένα φώτα μέσα-έξω και καλές κλειδαριές» είναι 49 φορές πιο προστατευμένα σε σχέση με όσα σπίτια δεν κάνουν τίποτε από αυτά. Από την άλλη, από μόνοι τους οι εγκατεστημένοι συναγερμοί μάλλον αυξάνουν ελαφρά τον κίνδυνο διάρρηξης.

Η Α. Τσελώνη, που μελετά εδώ και χρόνια το φαινόμενο των διαρρήξεων στη Βρετανία, έχει γράψει μαζί με συναδέλφους της το βιβλίο «Μειώνοντας τις Διαρρήξεις» (Reducing Burglary), που μόλις εκδόθηκε και περιέχει σχετικές συμβουλές προστασίας.

Μεταξύ άλλων, τα ευρήματα δείχνουν ότι τα ενοικιασμένα σπίτια είναι 63% πιθανότερο να πέσουν θύμα διάρρηξης, επειδή έχουν επενδύσει λιγότερο σε μέτρα προστασίας από ό,τι αυτά στα οποία μένει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης. Επίσης, τα σπίτια όπου μένει μόνο ένας ενήλικος, έχουν 40% ως 50% μεγαλύτερη πιθανότητα διάρρηξης, σε σχέση με τα νοικοκυριά των δύο ατόμων.

Τι μπορεί να γίνει για τη μείωση των διαρρήξεων; Η Τσελώνη δήλωσε ότι «ενώ υπάρχουν προγράμματα για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των σπιτιών, δεν υπάρχουν ακόμη προγράμματα για να κάνουν τα σπίτια πιο προστατευμένα από διαρρήξεις». Γι′ αυτό, όπως είπε, χρειάζονται πρωτοβουλίες, όπως κυβερνητικές επιδοτήσεις για να μπορέσουν οι πολίτες να αναβαθμίσουν την ασφάλεια του σπιτιού τους, ιδίως εκείνοι που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα για κάτι τέτοιο.

Η Α. Τσελώνη, η οποία πήρε διδακτορικό από το Πανεπιστήμιο του Μάντσεστερ το 1994, έχει διδάξει στα πανεπιστήμια Αιγαίου, Μακεδονίας, Μέριλαντ, Χαλ και Λαφμπόροου, ενώ από το 2015 διδάσκει στο Νότιγχαμ Τρεντ. Η έρευνά της εστιάζεται, μεταξύ άλλων, στη μείωση της εγκληματικότητας.

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

 


          Αποσύρθηκαν οι κατηγορίες κατά της γυναίκας που κατηγορείται για συμμετοχή στη δολοφονία του ετεροθαλούς αδελφού του Βορειοκορεάτη ηγέτη      Cache   Translate Page      

Η Μαλαισία συναίνεσε στο αίτημα της Ινδονησίας να αποσύρει τις κατηγορίες εναντίον μίας Ινδονήσιας, η οποία κατηγορείται για τη δολοφονία του ετεροθαλούς αδελφού του Νοτιοκορεάτη ηγέτη Κιμ Γιονγκ Ουν το 2017, ανακοίνωσε ο γενικός εισαγγελέας της χώρας Τόμι Τόμας.

Η Σίτι Αΐσγιαχ αφέθηκε ελεύθερη σήμερα, έπειτα από την ετυμηγορία μαλαισιανού δικαστηρίου που απέσυρε το κατηγορητήριο.

Η Αΐσγιαχ μπορεί πλέον να επιστρέψει στην Ινδονησία, όπως αναφέρει στη σχετική επιστολή του ο Τόμας προς τον υπουργό Δικαιοσύνης της Ινδονησίας Γιασόνα Λαόλι, σύμφωνα με το περιεχόμενου του εγγράφου που περιήλθε σε γνώση του πρακτορείου Reuters.

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ


          Εκατομμυριούχος Ταϊλανδός δίνει ρευστό και επιχειρήσεις σε όποιον παντρευτεί την παρθένα κόρη του      Cache   Translate Page      

Ο Ταϊλανδός εκατομμυριούχος, Άρnον Ρόντθονγκ είναι έτοιμος να δώσει σε όποιον παντρευτεί τη 26χρονη κόρη του, Καρνίτα, 315.000 δολάρια και να μεταβιβάσει την περιουσία της και το μερίδιό της στις οικογενειακές επιχειρήσεις στο όνομά του, σύμφωνα με την Daily Mail.

Σημειώνεται πως οι επιχειρήσεις του Ρόντθονγκ αξίζουν αρκετά εκατομμύρια ευρώ καθώς ασχολείται κυρίως με την παραγωγή και διάθεση του σπάνιου φρούτου ντούριαν, το οποίο αν και εξαιρετικά δύσοσμο αποτελεί μεγάλη λιχουδιά στην Ασία. 

 

Ο εκατομμυριούχος πατέρας είπε ότι δεν υπάρχει κανένας περιορισμός στην εθνικότητα του υποψήφιου γαμπρού και ότι αναζητά κάποιον που θα εργάζεται σκληρά, που θα βοηθήσει ώστε να γίνει ευτυχισμένη η κόρη του, έναν άνθρωπο που θα αναλάβει την επιχείρησή του, θα διαφυλάξει και θα διασφαλίσει να συνεχιστεί το έργο του. Όπως είπε δεν τον ενδιαφέρει ο γαμπρός του να έχει πτυχίο ή μεταπτυχιακό ή διδακτορικό αλλά να είναι δουλευταράς. 

Ο 58χρονος εκατομμυριούχος ανέλαβε να πάρει τη μοίρα της κόρης του στα χέρια του και ανέλαβε δράση για αυτό που πιστεύει ότι είναι προς το συμφέρον του μέλλοντός της αν και η ίδια δηλώνει πως θα προτιμούσε να κρατήσει τα λεφτά και να κάνει πλαστικές επεμβάσεις. 

 

 


          Ανοιχτά τα καταστήματα στη Βαρβάκειο ψαραγορά και την Αγορά του Καταναλωτή στον Ρέντη      Cache   Translate Page      
Βαρβάκειος ψαραγορά

Ανοικτά θα παραμείνουν σήμερα Καθαρά Δευτέρα έως το μεσημέρι η ψαραγορά της Βαρβακείου και η Αγορά του Καταναλωτή στον Ρέντη προκειμένου να κάνουν, όσοι θέλουν, τις αγορές τους για τα Κούλουμα.

Ανοιχτά θα είναι και τα ιχθυοπωλεία, οι φούρνοι και τα μίνι μάρκετ, ενώ λειτουργούν και οι λαϊκές αγορές. 

Σε ό,τι αφορά τις τιμές σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε η γενική γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, σε σχέση με το προηγούμενο έτος εκτιμάται ότι θα υπάρξει αύξηση κατά 7,79% στο κόστος του καλαθιού με είδη που καταναλώνονται τη Σαρακοστή.

Όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση της γενικής γραμματείας, η προαναφερόμενη αύξηση οφείλεται κυρίως στην αύξηση των τιμών των οπωρολαχανικών (ενδεικτικά αναφέρεται ότι το ξερό κρεμμύδι παρουσιάζει αύξηση 98,25%, η πατάτα 48,61%, οι τομάτες 20,56 %, το λάχανο 50%). Οι κατεψυγμένες γαρίδες παρουσιάζουν επίσης μία αύξηση της τάξης του 17%. Στο είδος αυτό όμως, υπάρχει μεγάλη διαφοροποίηση των τιμών (μεγέθη, προέλευση κλπ) και οι καταναλωτές έχουν δυνατότητα φθηνότερης επιλογής. Στα ίδια επίπεδα κυμαίνεται η τιμή του χαλβά.

Συνοπτικά το μέσο κόστος του καλαθιού υπολογίζεται ότι ανέρχεται σε 60,40 ευρώ, ενώ η αξία αυτή κυμαίνεται μεταξύ 31,49 ευρώ και 107,40 ευρώ.

Η έρευνα διεξήχθη στο πλαίσιο των τακτικών τιμοληψιών του τμήματος Παρατηρητηρίου Τιμών την περίοδο από 25/2/2019 έως 6/3/2019 και επικεντρώθηκε σε συγκεκριμένα βασικά προϊόντα. Οι τιμοληψίες διενεργήθηκαν σε καταστήματα πώλησης τροφίμων (κεντρικές αγορές λιανικής, σούπερ μάρκετ και λαϊκές αγορές) της Περιφέρειας Αττικής.

Σημειώνεται ότι οι τιμές της λαγάνας, σύμφωνα με το σωματείο των αρτοποιών «Ο Προφήτης Ηλίας», θα πωλείται ακριβότερα σε ποσοστό από 10% έως και 50% σε σχέση με πέρυσι, λόγω των αυξήσεων στο κόστος παραγωγής και την αδυναμία των βιοτεχνών να απορροφήσουν το σύνολο της αύξησης.  

Η υψηλή διατροφική αξία των θαλασσινών 

Στην ηλεκτρονική σελίδα του οργανισμού και στην ενότητα ”ΔΙΑΤΡΟΦΗ & ΥΓΕΙΑ” έχει αναρτηθεί κείμενο για την υψηλή διατροφική αξία των θαλασσινών από τη διαιτολόγο-διατροφολόγο κυρία Σταματάκη Αστερία, διευθύντρια του Ελληνικού Ινστιτούτου Διατροφής:

Τα θαλασσινά αποτελούν αγαπημένη τροφή πολλών ανθρώπων λόγω της ιδιαίτερης και «ντελικάτης» γεύσης τους. Στα θαλασσινά ανήκουν τα μαλάκια όπως είναι τα χταπόδια, οι σουπιές, τα καλαμάρια και τα οστρακοειδή π.χ. οι γαρίδες, τα μύδια κ.α. Τα θαλασσινά εκτός από τη ξεχωριστή τους γεύση, χαρακτηρίζονται και ως πολύ θρεπτικές τροφές.

Είναι πλούσια σε πρωτεΐνες υψηλής βιολογικής αξίας. Μια ποσότητα θαλασσινών, περίπου 90 γραμμαρίων, μας εφοδιάζει με το 30-40% της συνιστώμενης ημερήσιας πρόσληψης σε πρωτεΐνη. Η πρωτεΐνη τους είναι πιο εύπεπτη από εκείνη του κρέατος, καθώς τα θαλασσινά περιέχουν λιγότερο συνδετικό ιστό.

Όσον αφορά τα λιπαρά, σε γενικές γραμμές τα θαλασσινά είναι φτωχά σε ολικό λίπος και κορεσμένα λιπαρά οξέα. Τα περισσότερα οστρακοειδή περιέχουν λιγότερο από 5% λίπους. Το μεγαλύτερο ποσοστό των λιπαρών που περιέχονται σε αυτά είναι πολύτιμα πολυακόρεστα λιπαρά, κυρίως ω-3 λιπαρά οξέα. Τα ω-3 λιπαρά οξέα είναι απαραίτητα λιπαρά οξέα, δηλαδή δεν μπορεί να τα συνθέσει ο οργανισμός από μόνος του και πρέπει να τα λάβουμε μέσω της τροφής. Τα ω-3 λιπαρά οξέα φαίνεται ότι έχουν ευεργετική δράση τόσο στο καρδιαγγειακό, όσο και στο νευρικό σύστημα. Μελέτες δείχνουν ότι τα ω-3 λιπαρά οξέα βοηθούν στην μείωση των επιπέδων χοληστερόλης, λιπιδίων και τριγλυκεριδίων στο αίμα.

Ένα θέμα που προκύπτει με τα θαλασσινά είναι εκείνο της χοληστερόλης. Πολλοί θεωρούν ότι τα θαλασσινά θα πρέπει να αποφεύγονται λόγω της περιεκτικότητας τους σε χοληστερόλη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα θαλασσινά μπορεί να περιέχουν χοληστερόλη, αλλά η χοληστερόλη των τροφίμων επηρεάζει σε μικρό βαθμό τη χοληστερόλη του αίματος.

Εκτός από μακροθρεπτικά συστατικά, τα θαλασσινά είναι πλούσια και σε μικροθρεπτικά συστατικά. Τα θαλασσινά περιέχουν πολλά μέταλλα και ιχνοστοιχεία, όπως ασβέστιο, χαλκό, ιώδιο, σίδηρο, κάλιο, σελήνιο και ψευδάργυρο και βιταμίνες όπως είναι η βιταμίνη Α, η βιταμίνη D και βιταμίνη Β12. Ειδικά σε περιόδους νηστείας, τα θαλασσινά είναι μια καλή επιλογή καθώς μας εφοδιάζουν με βιταμίνη Β12, την οποία τη λαμβάνουμε μόνο από τρόφιμα ζωικής προέλευσης. Η βιταμίνη Β12 παίζει σημαντικό ρόλο στο αιμοποιητικό σύστημα.

Μεγάλη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην επιλογή, στη φύλαξη και στο μαγείρεμα των θαλασσινών καθώς είναι ιδιαίτερα ευπαθή τρόφιμα. Καταρχήν θα πρέπει να είστε προσεκτικοί από πού τα προμηθεύεστε. Τα θαλασσινά θα πρέπει να μυρίζουν θάλασσα και να μην έχουν άλλες περίεργες οσμές. Τα οστρακοειδή τα οποία είναι σπασμένα δεν τα επιλέγουμε και όσα δεν ανοίγουν κατά το μαγείρεμα δεν τα καταναλώνουμε. Τέλος, αν αγοράζετε κατεψυγμένα θαλασσινά ακολουθείστε πάντα τις αναγραφόμενες οδηγίες για την απόψυξη και το μαγείρεμα του προϊόντος.

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

 


          Πέμπτη ημέρα μπλακ άουτ στη Βενεζουέλα - Διαψεύδει η κυβέρνηση τις αναφορές για νεκρούς νεφροπαθείς      Cache   Translate Page      

Η Βενεζουέλα διανύει την πέμπτη ημέρα του μπλακ άουτ που έχει παραλύσει την χώρα και ανάγκασε την κυβέρνηση να διακόψει για αύριο την λειτουργία των σχολείων και των επιχειρήσεων, όπως ανακοίνωσε από τηλεοράσεως ο υπουργός Πληροφόρησης Χόρχε Ροντρίγκες.

Μάλιστα υπήρχαν αναφορές για νεκρούς ασθενείς σε δημόσια νοσοκομεία, αλλά η κυβέρνηση το διαψεύδει. 

«Διαπιστώνουμε προς κατάπληξή μας ότι στους ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης μιλούν για πολλούς νεκρούς, αυτό είναι απόλυτα ψευδές», δήλωσε ο υπουργός Υγείας Κάρλος Αλβαράδο στη δημόσια τηλεόραση, κάνοντας λόγο για φημολογία που έχει σκοπό «να θορυβήσει τον πληθυσμό». 

«Λειτουργούν οι γεννήτριες»

Ο ίδιος διαβεβαίωσε ότι έπειτα από μια επιθεώρηση των δημόσιων νοσοκομείων είναι σε θέση να πιστοποιήσει ότι «το 90% των γεννητριών λειτουργούσε έπειτα από δύο ημέρες» διακοπής λειτουργίας του δικτύου ηλεκτροδότησης σε μεγάλο μέρος της χώρας.

«Αυτό επέτρεψε να παραμείνουν στη ζωή εκατοντάδες ασθενείς σε κρίσιμη κατάσταση (...) Υπήρξαν 15 ως 17 ασθενείς που διακομίστηκαν σε άλλα κέντρα νοσηλείας αλλά χωρίς να υπάρξουν σοβαρές συνέπειες» για την κατάστασή τους, πρόσθεσε.

Το Σάββατο ο διευθυντής της Συμμαχίας Οργανώσεων Υπέρ του Δικαιώματος στη Υγεία και τη Ζωή (Codevida), ο Φρανσίσκο Βαλένσια, δήλωσε ότι δεκαπέντε νεφροπαθείς, στους οποίους δεν μπόρεσε να γίνει αιμοκάθαρση λόγω της διακοπής του ρεύματος, πέθαναν, «εννέα στην πολιτεία Σούλια, δύο στην πολιτεία Τρουχίγιο και τέσσερις στο νοσοκομείο Πέρες Καρένιο του Καράκας».

Η αντίδραση Γκουαϊντό

Ο ηγέτης της αντιπολίτευσης Χουάν Γκουαϊδό ζήτησε από το κοινοβούλιο να κηρύξει την χώρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για να επιτραπεί η είσοδος ανθρωπιστικής βοήθειας και κάλεσε τον πληθυσμό να κατέβει στους δρόμους «διότι το καθεστώς αφήνει τους ανθρώπους να πεθαίνουν» και τον στρατό «να σταματήσει να καλύπτει τον δικτάτορα», τον πρόεδρο Νικολάς Μαδούρο.

Από το απόγευμα της Πέμπτης, οι κάτοικοι της Βενεζουέλας δεν έχουν φως, νερό, μέσα συγκοινωνίας και επικοινωνίας και συναντούν όλο και μεγαλύτερες δυσκολίες να προμηθευτούν είδη πρώτης ανάγκης.

«Θα ζητήσω από την Εθνοσυνέλευση να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης για να επιτραπεί η είσοδος ανθρωπιστικής βοήθειας» στην χώρα, πράγμα που θα επιτρέψει επίσης «να ζητηθεί διεθνής βοήθεια», ανακοίνωσε ο Χουάν Γκουαϊδό, πρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης της Βενεζουέλας , αυτοανακηρυχθείς «προσωρινός πρόεδρος» που έχει αναγνωρισθεί από πενήντα περίπου χώρες. 

Ανθρωπιστική βοήθεια μπλοκαρισμένη στα σύνορα 

Τουλάχιστον 250 τόννοι ανθρωπιστικής βοήθειας, τρόφιμα και φάρμακα, που προέρχονται κυρίως από τις Ηνωμένες Πολιτείες, βρίσκονται στα σύνορα της Βενεζουέλας με την Κολομβία και την Βραζιλία.

Η κυβέρνηση αντιτάχθηκε στις 23 Φεβρουαρίου στην είσοδο της βοήθειας αυτής στην χώρα, με το επιχείρημα ότι πρόκειται για απόπειρα μεταμφιεσμένης στρατιωτικής επέμβασης των ΗΠΑ.

Η βλάβη στο σύστημα ηλεκτροδότησης έχει ήδη προκαλέσει τον θάνατο 15 ασθενών στα νοσοκομεία, τα περισσότερα από τα οποία δεν είναι εφοδιασμένα με γεννήτριες, αλλά ελλείψει επίσημου απολογισμού και μέσων επικοινωνίας, είναι αδύνατον να γνωρίζει κανείς τι ακριβώς συμβαίνει στην χώρα.

Σήμερα το πρωί η δημόσια επιχείρηση ηλεκτρισμού η Copelec ανακοίνωσε ότι η ηλεκτροδότηση έχει αποκατασταθεί στο 40% της πρωτεύουσας. Σχετική ηρεμία επικρατεί στο Καράκας, όπου δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου διαπίστωσαν περιστατικά λεηλασίας καταστημάτων.

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός του Γκούρι, στην πολιτεία Μπολίβαρ, όπου εκδηλώθηκε η βλάβη, τροφοδοτεί τα τρία τέταρτα της χώρας. Ο Νικολάς Μαδούρο κατήγγειλε «νέα κυβερνοεπίθεση» στο πλαίσιο του «ηλεκτρικού πολέμου που έχουν εξαπολύσει οι ΗΠΑ». Η κυβέρνηση έχει δηλώσει ότι θα δώσει αποδείξεις για τους ισχυρισμούς αυτούς.

«Χολιγουντιανό» σενάριο, λέει ο Χουάν Γκουαϊδό. Ο ίδιος, αλλά και πολλοί παρατηρητές, θεωρούν ότι η έλλειψη συντήρησης και επενδύσεων είναι η αιτία της βλάβης που έχει παραλύσει την πετρελαιοπαραγωγό χώρα από τη Πέμπτη. 

Μόνο δολάρια 

Στη πρωτεύουσα, τα ελάχιστα ανοικτά καταστήματα δεν δέχονται παρά μόνο δολάρια. Εξαιτίας του πληθωρισμού, το τοπικό νόμισμα δεν επαρκεί για τις αγορές, αφού ένα λίτρο γάλα κοστίζει 10.000 μπολίβαρ. Για το λόγο αυτόν, έχει γενικευθεί η χρήση των ηλεκτρονικών πληρωμών. Και αυτές δεν μπορούν να γίνουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα.

Στην αγορά του Τσακάο, ελλείψει ψυκτικών θαλάμων ή και πάγου, τα τρόφιμα αλλοιώνονται στους πάγκους μέσα στην τροπική ζέστη. Μπροστά στα πρατήρια καυσίμων οι ουρές όλο και μεγαλώνουν.

Εκατοντάδες επιβάτες βρίσκονται μπλοκαρισμένοι στο διεθνές αεροδρόμιο της Μαϊκετία, αφού οι πτήσεις τους έχουν ακυρωθεί.

Οταν πέφτει η νύκτα, το σκοτάδι αυξάνει την αγωνία στο Καράκας των 5 εκατομμυρίων κατοίκων, που θεωρείται μία από τις πιο επικίνδυνες στον κόσμο.

 


          ΗΠΑ: ο μεγαλύτερος έμπορος όπλων - Πούλησε το 1/3 των οπλικών συστημάτων παγκοσμίως      Cache   Translate Page      

Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής προμήθευσαν πάνω από το ένα τρίτο των οπλικών συστημάτων που πωλήθηκαν παγκοσμίως τα τελευταία πέντε χρόνια, αναφέρει σε έκθεσή του που δίνει στη δημοσιότητα σήμερα Δευτέρα ινστιτούτο έρευνας που εδρεύει στη Σουηδία, για το οποίο το συμπέρασμα είναι πως Ουάσινγκτον επεκτείνει την εδραιωμένη κυριαρχία της σε αυτό το πεδίο.

Στη φετινή επισκόπησή του για τις πωλήσεις όπλων παγκοσμίως, το Διεθνές Ινστιτούτο Μελετών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI) τονίζει πως ο όγκος των πωλήσεων όπλων αυξήθηκε κατά σχεδόν 8% την περίοδο 2014-2018, σε σύγκριση με την περίοδο 2009-2013.

Στις ΗΠΑ αναλογούσε την περίοδο αυτή το 36% των παγκόσμιων πωλήσεων όπλων, από 30% την περίοδο 2009-2013.

Οι ΗΠΑ προμήθευσαν οπλικά συστήματα σε τουλάχιστον 98 κράτη το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, περισσότερα από οποιονδήποτε άλλον προμηθευτή, σύμφωνα με το SIPRI.

Οι παραδόσεις στις οποίες προχώρησε η Ουάσινγκτον συμπεριλάμβαναν «προηγμένα όπλα, όπως μαχητικά αεροσκάφη, πυραύλους Κρουζ και βαλλιστικούς πυραύλους μικρού βεληνεκούς, καθώς και μεγάλους αριθμούς κατευθυνόμενων βομβών», διευκρίνισε η Οντ Φλεράν, επικεφαλής του προγράμματος του SIPRI για τους εξοπλισμούς και τις στρατιωτικές δαπάνες, στην ανακοίνωση που δημοσιοποίησε το ινστιτούτο.

Περισσότερα από τα μισά όπλα που διέθεσαν οι ΗΠΑ είχαν προορισμό τη Μέση Ανατολή: στη Σαουδική Αραβία αναλογούσε το 22% του συνόλου των αμερικανικών πωλήσεων, κάτι που σημαίνει πως το σουνιτικό βασίλειο είναι ένας από τους σημαντικότερους πελάτες των αμερικανικών βιομηχανιών όπλων.

Η Σαουδική Αραβία εξάλλου ήταν ο μεγαλύτερος εισαγωγέας όπλων την υπό εξέταση περίοδο: σε αυτή τη χώρα αναλογούσε το 12% των εισαγωγών παγκοσμίως. Πέραν των ΗΠΑ, οι βασικοί προμηθευτές του βασιλείου ήταν η Βρετανία και η Γαλλία.

Οι εξαγωγές όπλων στην περιοχή της Μέσης Ανατολής σχεδόν διπλασιάστηκαν την περίοδο 2014-2018 από την περίοδο 2009-2013, σύμφωνα με το SIPRI. Άλλοι μεγάλοι εισαγωγείς ήταν η Αίγυπτος, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) και το Ιράκ.

«Τα όπλα από τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γαλλία έχουν υψηλή ζήτηση στην περιοχή του Κόλπου, όπου οι συρράξεις και οι εντάσεις αφθονούν», παρατήρησε ο Πίτερ Βέζεμαν, κορυφαίος ερευνητής του SIPRI στο πρόγραμμα για τους εξοπλισμούς και τις στρατιωτικές δαπάνες.

Η Ρωσία, ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας στον κόσμο, στην οποία αναλογεί το ένα πέμπτο των παραδόσεων παγκοσμίως, προμήθευσε όπλα σε 48 χώρες, σύμφωνα με το ινστιτούτο. Πάνω από τις μισές ρωσικές εξαγωγές όπλων είχαν προορισμό την Ινδία, την Κίνα και το Βιετνάμ.

Ωστόσο, σε σύγκριση με την περίοδο 2009-2013, οι πωλήσεις της Ρωσίας μειώθηκαν κατά 17%, εν μέρει λόγω της μείωσης των εισαγωγών της Ινδίας και της Βενεζουέλας, σύμφωνα με το SIPRI.

Οι ΗΠΑ, η Ρωσία, η Γαλλία, η Γερμανία και η Κίνα είναι οι πέντε χώρες στην κορυφή της κατάταξης των προμηθευτών όπλων: σε αυτές αναλογεί το 75% των εξαγωγών παγκοσμίως.

Σε πέντε χώρες ― τη Σαουδική Αραβία, την Ινδία, την Αίγυπτο, την Αυστραλία και την Αλγερία ― αναλογεί χονδρικά το ένα τρίτο των παγκόσμιων εισαγωγών όπλων.

Οι εισαγωγές της Ινδίας, που βρίσκεται στη δεύτερη θέση της κατάταξης, ισούνται με το 9,5% του συνόλου παγκοσμίως, εν μέρει εξαιτίας της μακρόχρονης διένεξής της με το γειτονικό Πακιστάν.

Οι μισές και πλέον εισαγωγές όπλων της Ινδίας έγιναν από τη Ρωσία. Το Ισραήλ και οι ΗΠΑ συγκαταλέγονται στους άλλους μεγάλους προμηθευτές όπλων της χώρας αυτής.

Η Αυστραλία εξάλλου αύξησε σημαντικά τις εισαγωγές αεροσκαφών και πλοίων, καθώς θεωρεί πως οι απειλές στην περιοχή της μεγεθύνονται.

Σύμφωνα με το SIPRI, η Κίνα προμήθευσε οπλικά συστήματα σε 53 κράτη, αλλά ο όγκος των εξαγωγών της ήταν «συγκριτικά μικρός» την υπό εξέταση περίοδο. Τα δύο τρίτα και πλέον των όπλων που εισήγαγε το Πακιστάν ήταν κινεζικής προέλευσης.

Αρκετοί μεγάλοι εισαγωγείς, ανάμεσά τους η Ινδία, η Αυστραλία, η Νότια Κορέα και το Βιετνάμ, αποφεύγουν να προμηθεύονται όπλα από την Κίνα για πολιτικούς λόγους.

 Η Κίνα κατατάσσεται στην έκτη θέση των μεγαλύτερων εισαγωγέων όπλων στον κόσμο, πάντως μείωσε τις εισαγωγές αναπτύσσοντας δικά της οπλικά συστήματα, καταγράφει το SIPRI.

Το ινστιτούτο μελετά δεδομένα σε βάθος πενταετίας για να εξομαλύνονται οι διακυμάνσεις που μπορεί να παρουσιαστούν εξαιτίας μιας μεγάλης παραγγελίας κάποια συγκεκριμένη χρονιά.

Η βάση δεδομένων για τις πωλήσεις όπλων που καταρτίζει το SIPRI δεν συμπεριλαμβάνει τα λεγόμενα «μικρά» όπλα. Βασίζεται σε ανοικτές πηγές: εθνικές και περιφερειακές εφημερίδες, εξειδικευμένες εκδόσεις, κυβερνητικές ανακοινώσεις και στοιχεία που δημοσιοποιούν βιομηχανίες όπλων.

(Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)


          «Δωρεά» 880 εκατ. δολαρίων από το Κατάρ σε μυστικούς λογαριασμούς της FIFA      Cache   Translate Page      

Νέες κατηγορίες για διαφθορά, σχετικά με την ανάθεση του Παγκοσμίου Κυπέλλου Ποδοσφαίρου του 2022 στο Κατάρ, από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Ποδοσφαίρου – FIFA, είδαν το φως της δημοσιότητας χθες το μεσημέρι.

Σύμφωνα με πληροφορίες των Sunday Times του Λονδίνου, η Ντόχα προσέφερε στην FIFA το ποσό των 400.000.000 δολαρίων, 21 μέρες πριν από την αμφιλεγόμενη απόφαση – ψηφοφορία του 2010 για την ανάθεση της διοργάνωσης.

Η διάρρευση των συγκεκριμένων φακέλων με την επίμαχη «δωρεά», που ανακάλυψαν οι Sunday Times, μιλούν για πρόταση – προσφορά από το ειδησεογραφικό κανάλι Al Jazeera, το οποίο ελέγχεται από τον Εμίρη του Κατάρ, Σεϊχη Χαμάντ Μπίν Καλίφα Αλ – Τανί, ύψους 100.000.000 δολαρίων σε μορφή μπόνους - «Success Fee», το οποίο θα δινόταν στη FIFA, μόνο σε περίπτωση που το Κατάρ κέρδιζε την διοργάνωση του Παγκοσμίου Κυπέλλου Ποδοσφαίρου του 2022.

Πιο συγκεκριμένα, το έγγραφο – συμφωνία έλεγε τα ακόλουθα.
«Στην περίπτωση που η διοργάνωση του 2022 απονεμηθεί στην χώρα του Κατάρ, το Al Jazeera πέρα από τα προβλεπόμενα δικαιώματα…(το ποσό δεν αναγράφεται), θα καταβάλει επιπλέον στη FIFA, σε λογαριασμό που θα του υποδειχθεί, το ποσό των 100.000.000 δολαρίων».

Επίσης το ποσό των 480.000.000 δολαρίων έπρεπε να κατατεθεί τρία χρόνια μετά από την πρώτη πληρωμή, ανεβάζοντας στα 880.000.000 δολάρια τη μυστική συναλλαγή Κατάρ – FIFA.

Το Σάββατο το βράδυ, ο Ντέμιαν Κόλλινς, επικεφαλής της Ψηφιακής – Πολιτιστικής και Μέσων Ενημέρωσης Επιτροπής του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε πως η FIFA πρέπει να παγώσει τις πληρωμές – εμβάσματα του AL Jazeera, ενώ παράλληλα πρέπει να ξεκινήσει άμεσα έρευνα γύρω από το συγκεκριμένο συμβόλαιο, το οποίο αποτελεί ξεκάθαρη αθέτηση των κανονισμών και σύμφωνα με την Ελβετική αστυνομία έναρξη ΕΔΕ για δωροδοκία.

Την υποψηφιότητα του Κατάρ, βαραίνουν πάμπολλες κατηγορίες σχετικά με τα χρήματα που δόθηκαν στην FIFA, ούτως ώστε να εξαγοράσει την διοργάνωση.

Το 2015, ο βραβευμένος δημοσιογράφος  Αντριου Τζένινγκς στο βιβλίο το «The Dirty Game: Uncovering the scandal at FIFA», φέρνει στο φως, μετά από τετραετή έρευνα, πως ο πρώην ελβετός τραπεζίτης και πλέον πρώην πρόεδρος της FIFA, Γιόζεφ Μπλάτερ, παρέα με τους συνεργάτες του, σφετερίστηκαν τις θέσεις που κατείχαν στο παγκόσμιο παιχνίδι, προς όφελος της επιθυμίας τους για δύναμη, εξουσία και κερδοφόρες αμοιβές, με απώτερο σκοπό τον ολοκληρωτικό έλεγχο του παγκόσμιου ποδοσφαίρου.

Μέχρι αυτή την στιγμή, η FIFA δεν έχει εκδώσει καμία επίσημη ανακοίνωση στις κατηγορίες – δημοσίευμα των Sunday Times.


Πηγή: The Sunday Times, The Daily Telegraph, Arab News


          Η Κίνα και η Αιθιοπία αναστέλλουν όλες τις πτήσεις με Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      

Οι αρχές της Κίνας έδωσαν εντολή στις αεροπορικές εταιρείες της χώρας να αναστείλουν τις πτήσεις των Boeing 737 MAX 8, μετά τη συντριβή αεροσκάφους του τύπου που ανήκε στην Ethiopian Airlines και εκτελούσε δρομολόγιο από την Αντίς Αμπέμπα στο Ναϊρόμπι. Ανάλογη απόφαση έλαβε λίγο μετά την Κίνα και η Αιθιοπία. 

Η αξιοποίησή τους θα επαναληφθεί αφού επιβεβαιωθεί από τις αμερικανικές αρχές και από την κατασκευάστρια εταιρεία Μπόινγκ ότι «ελήφθησαν μέτρα για να υπάρξουν αποτελεσματικές εγγυήσεις για την ασφάλεια των πτήσεων», τόνισε η κινεζική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας σε ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα.

Επικαλούμενη τη συντριβή της Κυριακής, καθώς και εκείνη άλλου αεροσκάφους του ίδιου τύπου που ανήκε στην ινδονησιακή εταιρεία Lion Air τον Οκτώβριο, η υπηρεσία διευκρίνισε πως η αναστολή τίθεται σε ισχύ σήμερα στις 18:00 τοπική ώρα (12:00 ώρα Ελλάδας).

Οι Αιθιοπικές Αερογραμμές αποφάσισαν επίσης να κρατήσουν στο έδαφος τα Boeing Co 737 MAX 8 του στόλου της, μία ημέρα μετά την συντριβή ενός αεροσκάφους της αυτού του τύπου με 157 επιβαίνοντες, ενημερώνει η εταιρεία με ανάρτηση στον λογαριασμό της στο Twitter.

«Μολονότι δεν γνωρίζουμε ακόμη τα αίτια της συντριβής, αποφασίσαμε να κρατήσουμε στο έδαφος τον συγκεκριμένο στόλο αεροσκαφών μας ως μέτρο επιπλέον προφυλάξεων», σημειώνει η αεροπορική εταιρεία.

Ο αιθιοπικός αερομεταφορέας διαθέτει άλλα τέσσερα 737 MAX 8, εξόν του αεροσκάφους που συνετρίβη χθες, σύμφωνα με την ιστοσελίδα παρακολούθησης τροχιάς αεροπλάνων FlightRadar 24.

Σημειώνεται πως για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες, ένα Μπόινγκ 737 MAX 8 συνετρίβη μερικά λεπτά μετά την απογείωσή του, εξέλιξη που εγείρει νέα ερωτήματα για αυτό το αεροσκάφος, που θεωρείται πολύ σημαντικό για την αμερικανική βιομηχανία.

 

Και οι 157 επιβαίνοντες, επιβάτες και μέλη του πληρώματος, στην πτήση των Αιθιοπικών Αερογραμμών σκοτώθηκαν χθες, επιβεβαίωσε η εταιρεία.

Η νέα τραγωδία ακολούθησε εκείνη της Λάιον στα τέλη Οκτωβρίου, όταν το αεροσκάφος μεσαίων αποστάσεων της ινδονησιακής εταιρίας χαμηλού κόστους κατέπεσε στη θάλασσα ανοικτά της Ιάβας με αποτέλεσμα να χαθούν 189 ανθρώπινες ζωές.

«Δεδομένου του γεγονότος ότι τα δύο αεροπορικά δυστυχήματα στα οποία ενεπλάκησαν Μπόινγκ 737 MAX 8 που είχαν παραδοθεί πρόσφατα έγιναν αμφότερα κατά τη φάση της απογείωσης, παρουσιάζουν ορισμένες ομοιότητες», επισήμανε η κινεζική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας αιτιολογώντας την απόφασή της.

«Θα έλθουμε σε επαφή με την αμερικανική ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) και με την Μπόινγκ. Αφού μας επιβεβαιώσουν ότι λήφθηκαν μέτρα για να υπάρξουν αποτελεσματικές εγγυήσεις για τις ασφάλεια των πτήσεων, θα ενημερώσουμε τις (κινεζικές) αεροπορικές εταιρείες ότι μπορούν να ξαναρχίσουν εμπορικές πτήσεις με τα Μπόινγκ 737 MAX 8», πρόσθεσε.

Το αεροσκάφους του τύπου αναφέρεται ορισμένες φορές με τον κωδικό 737-8.

 

Η Μπόινγκ και η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία Airbus ανταγωνίζονται σκληρά για την κυριαρχία στην κινεζική αγορά, τη δεύτερη μεγαλύτερη του κόσμου, που αναμένεται να γίνει μέσα στη δεκαετία του 2020 η μεγαλύτερη, ξεπερνώντας αυτή των ΗΠΑ, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA).

Η εντολή της κινεζικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας συνάδει με την πολιτική μηδενικής ανοχής που επιδεικνύει ως προς τους πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια των πτήσεων.

Οι κινεζικές αεροπορικές εταιρείες έχουν στους στόχους τους 96 αεροσκάφη 737 MAX.

Ένας αμερικανός αξιωματούχος, που μίλησε στο πρακτορείο ειδήσεων Ρόιτερς υπό τον όρο να μην κατονομαστεί, ανέφερε πως η Ουάσινγκτον δεν σχεδιάζει να επιβάλει το ίδιο μέτρο, διότι δεν γνωρίζει ακόμη τα αίτια των δύο δυστυχημάτων και διότι το ιστορικό της Μπόινγκ ως προς την ασφάλεια είναι καλό.

Στο μεταξύ η Singapore Airlines, μια θυγατρική της οποίας, η SilkAir, εκτελεί πτήσεις με 737 MAX, ανέφερε ότι παρακολουθεί στενά την κατάσταση αλλά τα αεροσκάφη του τύπου θα συνεχίσουν να πετούν κανονικά. Οι αρχές της Ινδονησίας ανέφεραν ότι επιτηρούν τις εταιρείες που εκτελούν πτήσεις με τα 737 MAX, ιδίως τη Λάιον και την Garuda, αλλά δεν σχεδιάζουν να καθηλώσουν τα αεροσκάφη αυτά στο έδαφος.

Πηγές: Reuters - AΠΕ-ΜΠΕ


          Καλιφόρνια: Γιατί σκότωσαν 21 άλογα στην Σάντα Ανίτα      Cache   Translate Page      
Ο ιππόδρομος της Σάντα Ανίτα στην Καλιφόρνια

Οι ιπποδρομίες στην Σάντα Ανίτα της Καλιφόρνια, αναβλήθηκαν επ′ αόριστον ύστερα από την ευθανασία 21 αλόγων τα οποία τραυματίστηκαν μυστηριωδώς. Τα περιστατικά συνέβησαν μέσα στο τελευταίο δίμηνο, τόσο κατά τη διάρκεια της προπόνησης όσο και κατά την διάρκεια κάποιας κούρσας.

Η απόφαση ανακοινώθηκε από τις αρχές των ιπποδρομιών του Λος Αντζελες, η οποία ανέβαλε αγώνες που ήταν προγραμματισμένοι για το προσεχές Σαββατοκύριακο. Μία ανακοίνωση που δόθηκε στην δημοσιότητα την ίδια ημέρα που γνωστοποιήθηκε ο ευθανασία ενός αλόγου 4 ετών, λόγω τραυματισμού στο πόδι.

Ο Μάϊκ Γουίλμαν, εκπρόσωπος του πάρκου της Σάντα Ανίτα, δήλωσε ότι είναι άγνωστο το πότε οι ιπποδρομίες θα επανέλθουν στη δράση.

Οσο για την ιδιοκτήτρια εταιρεία,The Stronach Group, έχει ξεκαθαρίσει πως θα συνεχιστούν οι ενδελεχείς έλεγχοι στην πίστα, ενώ θα επαναφέρει τον πρώην επιστάτη Μάϊκ Μούρ ως σύμβουλο, ώστε να βοηθήσει στην άμεση επίλυση του προβλήματος. Συγχρόνως ο ειδικός σε θέματα εδάφους των ιπποδρόμων από το Πανεπιστήμιο του Κεντάκι, Μικ Πήτερσον, την χαρακτήρισε 100% έτοιμη. 

Τα προβλήματα τραυματισμών των αλόγων έχουν όλα να κάνουν με κατάγματα, κάποια μάλιστα στους αστραγάλους των πίσω ποδιών, πράγμα ιδιαίτερα ασυνήθιστο.

Σύμφωνα με την εφημερίδα The Los Angeles Times, οι συσχετισμοί τραυματισμών - θανάτων, από τις 26 Δεκεμβρίου, έχουν διπλασιαστεί σε σχέση με την περσινή χρονιά. Ολα αυτά σε ένα πάρκο ιπποδρομιών που χαρακτηρίζεται το ασφαλέστερο τα τελευταία 25 χρόνια.

Πιθανότεροι λόγοι κατά τους ειδικούς έχει να κάνει με τα καιρικά φαινόμενα που έχουν πλήξει την περιοχή, καθώς ο Φεβρουάριος που μας πέρασε, χαρακτηρίστηκε ο πιο κρύος των τελευταίων 60 χρόνων.

Δεν λείπουν βέβαια και τα σχόλια κάποιων, πως ουσίες (νόμιμες) χορηγήθηκαν σε κάποια τραυματισμένα άλογα, με σκοπό να ξεπεράσουν γρηγορότερα το πρόβλημα, πριν αυτά τραυματιστούν εκ νέου και οδηγηθούν στην ευθανασία.

Οσο για την οργάνωση People for the Ethical Treatment of Animals, με ανακοίνωση της, συμφωνεί απόλυτα με το κλείσιμο του πάρκου της Σάντα Ανίτα.

.Πηγή: HuffPost US


          Υπάρχουν προβλήματα με τα Boeing 737 Max; Όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα      Cache   Translate Page      

Ερωτήματα για την ασφάλεια των Boeing 737 Max εγείρει το δεύτερο αεροπορικό δυστύχημα που συμβαίνει με το εν λόγω αεροσκάφος μέσα σε διάστημα λίγων μηνών. To «μαύρο κουτί» βρέθηκε το πρωί της Δευτέρας και ο έλεγχος των δεδομένων που έχει καταγράψει αναμένεται να ρίξει φως στις έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος.  

Το αεροσκάφος των αιθιοπικών αερογραμμών που έπεσε το Σάββατο 62 χλμ. βορειοανατολικά της Αντις Αμπέμπα, αφήνοντας πίσω του 157 νεκρούς, ήταν το ίδιο μοντέλο με το αεροσκάφος που συνετρίβη στην Ινδονησία τον Οκτώβριο, σκοτώνοντας 189 άτομα. Αυτό το αεροπλάνο είχε αγοραστεί πριν από τρεις μήνες. 

Και στις δύο περιπτώσεις, τα ολοκαίνουργια αεροπλάνα παρουσίασαν προβλήματα λεπτά μετά την απογείωση και τελικά έπεσαν, ενώ κανείς δεν επέζησε. 

Η έρευνα και στις δύο περιπτώσεις συνεχίζεται, αλλά η τελευταία συντριβή εγείρει ακόμη περισσότερα ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια του 737 Max, το οποίο η Boeing παρουσίασε το 2017 ως το πιο εξελιγμένο μοντέλο του δημοφιλούς 737.

Μάλιστα το 737 Max έκανε ρεκόρ για την Boeing, επιτυγχάνοντας τις πιο γρήγορες πωλήσεις από οποιοδήποτε άλλο αεροσκάφος και πλέον χρησιμοποιείται από πολλές αεροπορικές ανά το κόσμο. 

Τι γνωρίζουμε μέχρι τώρα για το εν λόγω μοντέλο. 

Ποιο είναι το Boeing 737 Max

Είναι το τελευταίο μοντέλο του Boeing 737, ένα αεροσκάφος που πετάει από τη δεκαετία του 1960. Υπάρχουν τέσσερα είδη Max στον στόλο, το 7, το 8, το 9 και το 10. Τα δύο αεροσκάφη των παραπάνω δυστυχημάτων ήταν της σειράς 8. 

Το 737 Max χρησιμοποιείται κυρίως για πτήσεις μικρής και μεσαίας διάρκειας, αλλά μερικές αεροπορικές εταιρείες κάνουν πτήσεις μεταξύ της Βόρειας Ευρώπης και της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ. Είναι πιο αποδοτικό από πλευράς καυσίμων σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις του 737.

Η πτήση των αιθιοπικών αερογραμμών απογειώθηκε από την πρωτεύουσα της Αιθιοπίας, την Αντίς Αμπέμπα, και πήγαινε στο Ναϊρόμπι της Κένυας.

Τι έχει γίνει γνωστό μετά τη συντριβή στην Ινδονησία

Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να γνωρίζουν οι ειδικοί εάν τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους χθες ήταν τα ίδια με τη συντριβή στην Ινδονησία.

Αλλά υπάρχουν κάποιες ομοιότητες: Την Κυριακή, η πτήση έχασε επαφή με τον πύργο ελέγχου περίπου έξι λεπτά μετά την απογείωση. Ο πιλότος είχε ζητήσει και του είχε δοθεί άδεια να επιστρέψει στο αεροδρόμιο της Αντίς Αμπέμπα, σύμφωνα με τις αιθιοπικές αερογραμμές. Αλλά το αεροπλάνο τελικά έπεσε περίπου 62 χλμ. βορειοανατολικά της Αντις Αμπέμπα.

Και στην περίπτωση της Lion Air στην Ινδονησία, η πτώση έλαβε χώρα λίγα λεπτά μετά την απογείωση και ενώ το πλήρωμα είχε ζήτησε την άδεια να επιστρέψει στο αεροδρόμιο.

Οι έρευνες από τις ινδονησιακές και αμερικανικές αεροπορικές αρχές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η απότομη -κατακόρυφη- πτώση του αεροσκάφους θα μπορούσε να προκληθεί από μια ανανέωση του λογισμικού της Boeing, η οποία έγινε για να σταματήσει ένα πρόβλημα που παρουσίαζε το αεροσκάφος, αλλά μπορεί να στείλει το αεροπλάνο σε απότομη κάθοδο εάν οι υψομετρικές και γωνιακές πληροφορίες στο σύστημα του υπολογιστή είναι λανθασμένη.

Η αλλαγή στο σύστημα ελέγχου πτήσης, που μπορεί να αντικαταστήσει τις χειροκίνητες κινήσεις στο μοντέλο Max, δεν είχαν αναλυθεί στους πιλότους, σύμφωνα με ορισμένα συνδικάτα.

Μετά από αυτή τη συντριβή, η Boeing δήλωσε ότι συνέχισε «να αξιολογήσει την ανάγκη για αλλαγές στο λογισμικό ή αλλού, όσο μαθαίνουμε περισσότερα από τη διεξαγόμενη έρευνα».  

Όσο για το δυστύχημα της Κυριακής, η Boeing ανακοίνωσε πως είναι έτοιμη να βοηθήσει την Ethiopian Airlines στην διερεύνηση της τραγωδίας. 

Ποιες αεροπορικές εταιρείες έχουν το Max;

Εκτός από την Ethiopian Airlines (η οποία έχει τη φήμη ότι διαθέτει τον νεότερο στόλο από τις άλλες αεροπορικές εταιρείες της Αφρικής) και την Lion Air (μια ινδονησιακή εταιρεία χαμηλού κόστους με μακρά ιστορία προβλημάτων συντήρησης), πολλές άλλες αεροπορικές σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν αυτό το μοντέλο.

Από τις αμερικανικές εταιρείες οι American Airlines, Southwest Airlines και United Airlines, ενώ μεταξύ των άλλων μεγάλων εταιρειών ανά τον κόσμο, Max χρησιμοποιούν οι Aerolíneas Argentinas, Air China, Icelandair και LOT Polish Airlines. 

Εάν ανησυχείτε, οι περισσότερες εταιρείες σας επιτρέπουν να δείτε με τι τύπο αεροσκάφους θα πετάξετε, όταν κλείνετε τα εισιτήρια. Επίσης, μπορείτε να δείτε με τι τύπο αεροσκάφους πετάτε στο seatguru.com.

Πηγή: The New York Times


          737 Max təyyarələrində yeni proqram quraşdırılacaq      Cache   Translate Page      
Dünyanın ən böyük təyyarə istehsalçısı olan Boeing şirkəti bir neçə həftəyə 737 Max təyyarələri üçün yeni proqram quraşdıracağını bildirib. Son bir neçə ayda bu təyyarələr iki dəfə qəza edib. Martın 10-da Efiopiya Hava Yollarına məxsus təyyarə qəzasında 157 nəfər həlak olub. Bundan sonra bir neçə ölkə 737 Max təyyarələrini hava xətlərindən yığışdırıblar. Çünki qəzalar təyyarənin etibarlılığı sarıdan narahatlıq...
          ЕУ ги суспендираше сите летови на моделите „Boeing 737-8“ и „737-9“      Cache   Translate Page      
Европската агенција за безбедност на воздушниот сообраќај (EASA) ги суспендираше во вторникот вечерта сите летови во просторот на Европската унија на авионите од моделите „737-8 MAX“ и „737-9 MAX“ на американскиот производител „Boeing“. „EASA одлучи да ги суспендира сител летови (…) на моделот Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX“, беше соопштено. Запирањето на летовите со […]
          Boeing yeni suallar qarşısında – Qərb mediası      Cache   Translate Page      
Efiopiya Hava Yollarına məxsus təyyarənin martın 10-da qəzaya uğraması, təyyarədəki 157 nəfərin həlak olması Boeing 737 Max 8 təyyarələrinin təhlükəsizliyi barədə yeni suallar yaradıb. Altı aydan da az bir müddətdə eyni modeldən olan təyyarə ikinci dəfədir qəza edir. Oktyabrda İndoneziya sahillərində Lion Air təyyarəsi okeana düşmüş, 189 nəfər həlak olmuşdu. Artıq Efiopiya Hava Yolları və Çin bütün Boeing 737 Max 8 təyyarələrinin uçuşlarını...
          No models of crashed Boeing used in Taiwan      Cache   Translate Page      
Taipei, March 11 (CNA) No Taiwanese airlines use the Boeing 737MAX in their fleets, local carriers said Monday after an Ethiopian Airlines plane of that model crashed shortly after take-off Sunday, killing all 157 people on board.
          «Κλείνουν οι αιθέρες» για τα αεροσκάφη Boeing 737 Max – Σε κατακόρυφη πτώση η μετοχή της εταιρείας      Cache   Translate Page      

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) αποφάσισε να αναστείλει όλες τις πτήσεις των Boeing 737-8 και 737-9 στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, αρχής γενομένης από τις 21.00 ώρα Ελλάδας,

The post «Κλείνουν οι αιθέρες» για τα αεροσκάφη Boeing 737 Max – Σε κατακόρυφη πτώση η μετοχή της εταιρείας appeared first on Fortunegreece.com.


          Pressure on Boeing grows as Europe grounds the 737 MAX      Cache   Translate Page      

Europe's aviation safety regulator EASA announced Tuesday the suspension of all Boeing 737 Max operations in Europe. The pressure on the Federal Aviation Administration to follow suit will now be immense.
          Polska zabrania lotów Boeingów 737 MAX nad swoim terytorium      Cache   Translate Page      

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zamknął polską przestrzeń powietrzną dla samolotów Boeing 737 MAX 8. Chwilę wcześniej Polskie Linie Lotnicze LOT zdecydowały o uziemieniu samoloty Boeing 737 MAX 8. Decyzje są efektem katastrofy lotniczej, do której doszło w Etiopii.
          UK zakazuje samolotom Boeing 737 Max lotów w swojej przestrzeni powietrznej      Cache   Translate Page      

Brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego wprowadził zakaz przylotów/odlotów z brytyjskich lotnisk jak i przelotów w brytyjskiej przestrzeni powietrznej. Zakaz dotyczy wszystkich linii lotniczych. Podobny zakaz wprowadziły wcześniej Australia i Singapur.
          Boeing 737 MAX byl hit - Novinky.cz      Cache   Translate Page      
  1. Boeing 737 MAX byl hit  Novinky.cz
  2. Úřady zastavily provoz problémových boeingů nad celou Evropou, Smartwings uzemnily sedm strojů  E15.cz
  3. Evropa uzemnila letouny Boeing 737 Max  Novinky.cz
  4. Vzdušný prostor EU se uzavřel pro Boeing 737 MAX, Smartwings očekává rušení letů | Doprava  Lidovky.cz
  5. Aerolinky kvůli nehodě zakazují Boeingy 737 MAX, Česko váhá  tn.cz
  6. Vše o tomto tématu v aplikaci Zprávy Google

          Evropa chce uzemnit letouny Boeing 737 Max - Novinky.cz      Cache   Translate Page      
  1. Evropa chce uzemnit letouny Boeing 737 Max  Novinky.cz
  2. Aerolinky hromadně uzemňují nové boeingy. Británie zakázala jejich lety na svém nebi  Aktuálně.cz
  3. Zákaz pro Boeing 737 MAX 8 dala po tragédii Francie i Německo. S Čechy létá dál  Blesk.cz
  4. Aerolinky kvůli nehodě zakazují Boeingy 737 MAX, Česko váhá  tn.cz
  5. Klíč k objasnění tragédie už je na světě. V Etiopii našli černé skříňky z havarovaného boeingu  ceskatelevize.cz/ct24
  6. Vše o tomto tématu v aplikaci Zprávy Google

          Evropská unie ve svém vzdušném prostoru zakázala Boeing 737 MAX - SeznamZprávy.cz      Cache   Translate Page      
  1. Evropská unie ve svém vzdušném prostoru zakázala Boeing 737 MAX  SeznamZprávy.cz
  2. Boeingy 737 MAX dočasně nesmí do vzduchu, rozhodla po nehodě v Etiopii evropská letecká agentura  ceskatelevize.cz/ct24
  3. Aerolinky vyřazují boeingy. Firma slibuje rychlé zlepšení | Doprava  Lidovky.cz
  4. Další aerolinky kvůli nehodě v Etiopii vyřazují boeingy, firma slibuje zlepšení  Aktuálně.cz
  5. Další letecké společnosti nechávají po nehodě v Etiopii boeingy na zemi, Američané se za ně zaručili  iRozhlas.cz
  6. Vše o tomto tématu v aplikaci Zprávy Google

          India bans Boeing 737 Max planes after Ethiopian Airlines crash      Cache   Translate Page      
About 350 Boeing 737 Max 8 are currently in service with airlines around the world, with thousands more on order. Boeing insists it has no reason to pull the popular aircraft from the skies.
          Govt to take call on Boeing 737 MAX planes after talks with DGCA      Cache   Translate Page      
With full-service carrier Jet Airways and budget airline SpiceJet operating 737 MAX planes, the DGCA has decided to seek information about the aircraft from Boeing as well as the two domestic carriers in view of the air crash in Ethiopia.
          S7 сообщила о приостановке полетов на Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
Авиакомпания S7, единственная из российских перевозчиков, которая эксплуатирует Boeing 737 MAX, сообщила о временной приостановке полетов. Это два из 96 самолетов в ее флоте. Компания не будет использовать судна такого типа с 13 марта 2019 года до получения более подробной информации о причинах катастрофы в Эфиопии. Ранее представители S7 сообщали, что «никаких рекомендаций от Boeing о необходимости приостановки полетов на Boeing 737 MAX в авиакомпанию не поступало».К вечеру 12 марта воздушное пространство для самолетов этого типа закрыли Евросоюз, Китай, Австралия, Турция, Малайзия и ряд других стран, причем список растет каждый час.Накануне Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Африке. Погибли 157 человек, среди них 3 россиянина. Это второй самолет модели Boeing 737 MAX 8, который потерпел крушение за последние четыре месяца. В конце октября в катастрофе неподалеку от побережья острова Ява погибли 189 человек. По предварительной версии, крушение могло произойти из-за неправильной…
          Европейские страны закрыли воздушное пространство для Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
Ирландия, Австрия, Нидерланды, Франция, Германия, Великобритания закрыли свои воздушные пространства для пролета лайнеров Boeing 737 MAX 8, следует из официальных сообщений национальных министерств и департаментов, отвечающих за вопросы безопасности. Также небо для перелетов лайнеров этого типа закрыли Малайзия и Оман.Отказались от эксплуатации Boeing 737 MAX 8 такие авиакомпании, как Turkish Airlines, Icelandair Group, Norwegian, Aeromexico, Aerolineas Argentinas, а также крупнейший в мире туристический концерн Tui. По сообщению газеты El Pais, правительство Испании предложило решить вопрос о приостановке эксплуатации самолета Евросоюзу.Ранее от использования авиалайнера отказались такие страны, как Австралия, Сингапур, Монголия, Китай и Эфиопия. Российская авиакомпания S7 заявила, что не получала от авиационных властей указания, приостанавливать полеты на Boeing 737 MAX 8.В американской корпорации Boeing подчеркнули, что уверенны в безопасности своих самолетов модели 737 MAX 8. «Мы понимаем, что…
          Pesawat Jatuh, Saham Boeing Nyungsep      Cache   Translate Page      
none
          Menanti Nasib Pesawat Boeing 737 MAX 8 di RI      Cache   Translate Page      
none
          Регуляторы США пока не намерены приостанавливать полеты Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило (.pdf), что самолеты 737 MAX 8 производства компании Boeing пригодны к летной эксплуатации и у регуляторов пока нет оснований для приостановки их полетов. Пригодность 737 MAX 8 к полетам была подвергнута сомнению после того, как в минувшее воскресенье, 10 марта, произошло уже второе за последние полгода крушение самолета этой модификации. В катастрофе авиалайнера компании Ethiopian Airlines погибли 157 человек, включая экипаж.Как отмечается в заявлении FAA, «все данные расследования причин катастрофы (в Африке.— “Ъ”) будут тщательно изучены и FAA примет соответствующие меры, если полученные данные покажут необходимость таких мер». «На данный момент расследование только началось, и у нас нет данных, на основании которых мы могли бы сделать какие-либо выводы или предпринять какие-либо действия»,— заявил регулятор. К концу апреля ведомство намерено обязать Boeing внести исправления в ПО автоматизированной системы управления полетом, из-за которой произошла…
          Сингапур временно прекратил использование Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
Управление гражданской авиации Сингапура приостановило использование Boeing 737 MAX после крушение самолета этой модели в Эфиопии, говорится в заявлении ведомства. Ранее ограничения на полеты ввели Китай и Индонезия. «Управление гражданской авиации Сингапура временно прекращает полеты самолетов всех видов Boeing 737 MAX в Сингапур и оттуда в свете двух фатальных катастроф с участием Boeing 737 Max менее чем за пять месяцев»,— сказано в сообщении.Напомним, 10 марта Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Африке. Погибли 157 человек, находившихся на борту, в том числе 3 россиянина. Менее чем за пять месяцев произошло еще одно крушение самолета этой же модели — в конце октября 2018 года неподалеку от побережья острова Ява. Тогда в катастрофе погибли 189 человек. По предварительной версии, крушение могло произойти из-за неправильной настройки датчика скорости.Федеральное управление гражданской авиации США заявило, что пока у него нет оснований для приостановки полетов Boeing…
          На всех Boeing 737 MAX установят новое программное обеспечение      Cache   Translate Page      
Boeing намерена в ближайшие недели представить обновленное программное обеспечение Boeing 737 MAX, говорится в сообщении компании. Обновление разрабатывалось после крушения одного из самолетов этой модели в Индонезии в октябре 2018 года.Компания отмечает, что она стремится «сделать безопасные самолеты еще безопаснее». Будут, в частности, обновлены системы автоматического определения и коррекции положения носа самолета относительно линии горизонта. Кроме того, Boeing внесет уточнения в материалы для подготовки пилотов. Обновление разрабатывалось при взаимодействии с Федеральным авиационным управлением США (FAA). FAA собирается сделать установку обновленного ПО обязательным не раньше апреля.Напомним, Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Африке 10 марта. Погибли 157 человек, находившихся на борту, в том числе 3 россиянина. Причины катастрофы выясняются. Это уже второе крушение Boeing 737 MAX 8 за последние четыре месяца. В конце октября 2018 года в катастрофе неподалеку от…
          Европейский Союз запретил полеты  Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
После того, как полеты самолетов этого типа временно запретили Эфиопия, Китай, Австралия, Малайзия  и Сингапур, аналогичное решение принято ЕС
          News24.com | Much of world bans Boeing jet involved in Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
Much of the world, including the entire European Union, has grounded the Boeing jetliner involved in the Ethiopian Airlines crash or banned it from their airspace.
          Акции Boeing после крушения в Эфиопии упали до показателей 11 сентября 2001 года      Cache   Translate Page      
Котировки Boeing после крушения в Эфиопии упали до показателей 11 сентября
          All Boeing 737 Max flights suspended in Europe, but not USA (yet)      Cache   Translate Page      
After the Ethiopian Airlines flight ET302 accident this week, the European Union Aviation Safety Agency (EASA) banned all Boeing 737 MAX operations in Europe. This goes for all commercial major and third-country operators both in and out of the European Union. This was announced as an official Airworthiness Directive, in effect as of 19:00 UTC, March 12th, 2019. This precautionary … Continue reading
          S7 Airlines временно приостановила полеты Boeing 737 Max      Cache   Translate Page      
Компания S7 приостановила полеты Boeing 737 Max.
          Индонезия вслед за Китаем приостановила полеты Boeing 737 Max 8      Cache   Translate Page      
Власти Индонезии в понедельник, 11 марта, приняли решение о приостановке полетов самолетов Boeing 737 Max 8 после катастрофы самолета в воскресенье. Управление гражданской авиации Индонезии собирается провести инспекцию этих самолетов, она должна начаться уже во вторник. Ранее временный запрет на использование Boeing 737 Max 8 ввели также Китай и Эфиопия. Власти Индии также рассматривают возможность введения временных ограничений на полеты таких самолетов. Вчерашняя катастрофа самолета Ethiopian Airlines стала вторым подобным инцидентом после крушения Boeing 737 Max 8 индонезийской авиакомпании LionAir в октябре прошлого года. По предварительной версии, нынешнее крушение могло произойти из-за неправильной настройки датчика скорости. Акции Boeing после катастрофы снизились на 12%. Китай и Индонезия одни из крупнейших заказчиков нового Boeing 737 Max 8 (его поставки начались только в 2017 году), в общей сложности в эксплуатации по всему миру находится около 350 таких самолетов. Индонезийская авиакомпания…
          Более 20 сотрудников ООН погибли в авиакатастрофе в Эфиопии      Cache   Translate Page      
При крушении самолета Ethiopian Airlines в Эфиопии погибли 22 сотрудника ООН, сообщил офис генерального секретаря организации. «Подтверждаем гибель 22 сотрудников»,— сказали в офисе агентству ТАСС. Ранее сообщалось, что на борту разбившегося Boeing 737-8 MAX было 19 сотрудников связанных с ООН организаций. Самолет Ethiopian Airlines летел из столицы Эфиопии Аддис-Абебы в столицу Кении Найроби. В самолете находились 157 пассажиров — граждане 33 стран. Среди погибших — трое россиян.Авиакомпания Ethiopian Airlines сообщила, что проведет совместное расследование причин крушения самолета с компанией Boeing.Подробнее — в материале “Ъ” «Трое россиян погибли в крушении Boeing в Африке».
          ULTIMA ORĂ: Avioanele de tip Boeing 737, INTERZISE în Uniunea Europeană      Cache   Translate Page      
Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) a decis, marţi seară, suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737-8 Max şi 737-9 Max în spaţiul Uniunii Europene, după accidentul aerian din Etiopia, soldat cu 157 de...
          Commentaires sur 737 MAX : Boeing rappelle la procédure en cas de bug par DAUMONT      Cache   Translate Page      
Étonnant de la part de Boeing. Admettre qu'il y a un bug dans le programme informatique, c'est reconnaître sa responsabilité, non ? On parle de plus de 300 morts quand même.
          Europäische Luftfahrtbehörde verfügt Startverbot für Boeing 737 Max      Cache   Translate Page      

Darf nicht mehr in Deutschland fliegen: die Boeing 737 MAX 8.

Nach dem Absturz einer Boeing 737 Max 8 in Äthiopien gerät der US-Luftfahrtriese Boeing immer stärker unter Druck: In Europa, Australien und weiten Teilen Asiens erteilten Luftfahrtbehörden Flugverbote für alle baugleichen Maschinen. Zahlreiche Airlines legten die Flugzeuge am Dienstag wegen Zweifeln an der Sicherheit der Baureihe ebenfalls zunächst still. Damit ist gut die Hälfte der seit 2017 ausgelieferten rund 350 Flugzeuge aus dem Verkehr gezogen. Es drohen zahlreiche Flugausfälle.

Das stürzt Boeing nicht nur in eine tiefe Imagekrise: Die 737-Max-Serie ist der gefragteste Flugzeugtyp des Airbus-Rivalen. Bei andauernden Problemen bei dem Kassenschlager könnten auch massive Umrüstungskosten und Geschäftseinbußen drohen. Der Aktienkurs des Unternehmens sackte den zweiten Tag in Folge ab. Boeing beharrt indes auf der Sicherheit der nach zwei Abstürzen innerhalb eines halben Jahres stark in die Kritik geratenen Baureihe. „Wir haben volles Vertrauen in die Sicherheit“, teilte der Konzern am Dienstag mit.

Boeing verwies erneut darauf, dass die US-Luftfahrtbehörde FAA derzeit keine weiteren Maßnahmen fordere. In den kommenden Wochen will der Konzern jedoch ein wichtiges Software-Update für die Baureihe anbieten. Die Devise laute, „ein bereits sicheres Flugzeug noch sicherer machen“, versprach Boeing.

Beim Absturz einer Maschine der Fluggesellschaft Ethiopian Airlines in der Nähe der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba waren am Sonntag 157 Menschen ums Leben gekommen, darunter auch fünf Deutsche.

Der internationale Flugverkehr wird aus Furcht vor weiteren Zwischenfällen zunehmend in Mitleidenschaft gezogen. Nachdem am Dienstagnachmittag Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und weitere Staaten eine Sperrung ihres Luftraums für die Boeings angekündigt hatten, zog auch die europäische Luftfahrtbehörde EASA am Abend nach. Das Verbot gelte als „Vorsichtsmaßnahme“ für den ganzen europäischen Luftraum für die Typen Boeing 737 Max 8 und Boeing 737 Max 9, erklärte die EASA.

Die Sperre des deutschen Luftraums für das Boeing-Modell 737 Max gilt für drei Monate. Bis einschließlich 12. Juni dürfe kein Flugzeug des Typs Boeing 737 Max 8 und Max 9 über der Bundesrepublik fliegen, erklärte die Deutsche Flugsicherung (DFS) in Langen bei Frankfurt. Die Anordnung gelte ab 18.30 Uhr. Flugzeuge, die sich zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch im deutschen Luftraum befänden, dürfen den Flug bis zum Ausflug beziehungsweise zur Landung fortsetzen.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sagte dem Sender n-tv: „Sicherheit geht absolut vor. Bis alle Zweifel ausgeräumt sind, habe ich veranlasst, dass der deutsche Luftraum für die Boeing 737 Max ab sofort gesperrt wird.“ Deutsche Fluggesellschaften nutzen dem Verkehrsministerium zufolge keine Boeing 737 Max 8. Das weitgehende Flugverbot hat nach Einschätzung des Verbandes ADV keine allzu großen Auswirkungen auf den Betrieb an den deutschen Flughäfen. „Bei uns herrscht keine Krisenstimmung wegen dieses Fliegers“, sagte ADV-Hauptgeschäftsführer Ralf Beisel.

Der weltgrößte Reisekonzern Tui legt infolge des Flugverbots in Großbritannien seine 15 Flugzeuge vom Typ Boeing 737 Max 8 vorübergehend still, Turkish Airlines zwölf Flieger. Auch Norwegian wird ihre 18 Maschinen des Typs vorerst außer Betrieb nehmen.

Viele Länder folgen diesmal nicht — wie üblich — der Linie der US-Luftfahrtbehörde FAA. „Diese Untersuchung hat gerade erst begonnen, und uns liegen bislang keine Daten vor, um Schlussfolgerungen zu ziehen oder Maßnahmen zu ergreifen“, teilte die FAA am Montag (Ortszeit) mit. Die US-Behörde kündigte jedoch an, sie werde „geeignete Maßnahmen ergreifen, wenn die Daten darauf hindeuten, dass dies erforderlich ist“.

Nach dem Absturz einer Boeing 737 Max 8 im Oktober in Indonesien mit 189 Todesopfern Jahr gab es der FAA zufolge bereits zahlreiche technische Prüfungen und Maßnahmen. Im Zentrum der Untersuchungen stand bislang ein umstrittenes System zur Flugkontrolle, das laut Unfallermittlern eine entscheidende Rolle beim Crash in Indonesien gespielt haben könnte. Boeing versprach nun eine Verbesserung der Steuerungssoftware, die in den kommenden Wochen bei sämtlichen 737-Max-Maschinen aufgespielt werde.

Die Piloten der in Äthiopien verunglückten Boeing hatten der Flugsicherung kurz vor dem Absturz von Problemen berichtet, die Maschine unter Kontrolle zu halten, sagte der Chef von Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, dem Nachrichtensender CNN.

US-Politiker forderten unterdessen Konsequenzen der Luftfahrtbehörde FAA. Spitzenvertreter beider großer Parteien sprachen sich am Dienstag für ein Startverbot des betroffenen Flugzeugtyps aus. Alle Flieger sollten am Boden bleiben, bis die Ursachen der jüngsten Abstürze und die Flugtauglichkeit geklärt seien, forderte etwa der frühere republikanische Präsidentschaftskandidat Mitt Romney.

US-Präsident Donald Trump sprach sich derweil gegen den Einsatz von zu viel Computertechnologie in der Luftfahrtbranche aus. „Flugzeuge werden viel zu kompliziert zum Fliegen“, schrieb Trump am Dienstag auf Twitter, ohne Boeing zu erwähnen. Statt Piloten brauche es heutzutage Computerspezialisten. Doch diese Komplexität berge Gefahren, so Trump. „Ich weiß nicht, wie es Euch geht, aber ich will keinen Albert Einstein als meinen Piloten. Ich will großartige Flugprofis, die einfach und schnell die Kontrolle über ein Flugzeug übernehmen dürfen“, schrieb er.

Die Boeing 737 ist das meistverkaufte Verkehrsflugzeug der Welt. Die 737-Max-Reihe ist die neueste Variante des Verkaufsschlagers. Der US-Hersteller hat bereits mehr als 350 Maschinen ausgeliefert und sitzt auf prall gefüllten Auftragsbüchern mit Tausenden Bestellungen.

An der Börse in New York sackte die Boeing-Aktie wieder ab. Am frühen Nachmittag stand sie mit sieben Prozent in Minus. Die Papiere des europäischen Erzrivalen Airbus profitierten hingegen leicht, hier näherte sich der Kurs mit einem Plus von gut einem Prozent dem Rekordhoch vom 1. März.

Es ist nicht das erste Mal, dass Boeing-Maschinen wegen Sicherheitsrisiken in großem Stil nicht starten. Im Januar 2013 hatte die US-Luftfahrtbehörde FAA nach einer Reihe von Pannen ein Flugverbot für Boeings damaligen Vorzeigeflieger „Dreamliner“ verhängt. Vorausgegangen war eine Notlandung des Langstreckenjets in Japan, nachdem eine Batterie durchgeschmort war. Diesmal dürften die Folgen jedoch deutlich schwerwiegender sein, Boeing hatte damals lediglich 50 „Dreamliner“ ausgeliefert, die 737-Max-Jets sind wesentlich stärker verbreitet.

Join the conversation about this story »


          Les infos immanquables du jour: SUV à succès, poules tueuses, Boeing 737 et heures de sommeil en moins      Cache   Translate Page      
Ce qu’il ne fallait pas rater dans l’actualité de ce mardi 12 mars
          Re: Time to buy Boeing?      Cache   Translate Page      
As of today's close, Boeing yields 2.05% vs SPY at 1.89%. Not much of a premium to hold BA until the dust settles, in my opinion.



If it crashes (sorry!) through support at 359 or so, the next stop is 300. As recently as December, it traded at its 52 week low of 241.16.



Maybe all the bad news is already 'baked in' . Or maybe another shoe is about to drop. Who knows?



Let's not forget to keep the victims and their families in our thoughts and prayers.
          Pilots, flight attendants weigh in on Boeing 737 Max 8      Cache   Translate Page      

Two flight attendants’ unions have called for grounding the 737 Max 8 after second fatal crash

The post Pilots, flight attendants weigh in on Boeing 737 Max 8 appeared first on WCBI TV | Your News Leader.


          Dozens of airlines halt Boeing 737 Max 8 flights after crash      Cache   Translate Page      

Dozens of airlines and countries have halted flights of Boeing 737 Max 8 jets after a deadly crash in Ethiopia. The crash has many in the U.S. demanding flights with that model be suspended. Kris Van Cleave reports.

The post Dozens of airlines halt Boeing 737 Max 8 flights after crash appeared first on WCBI TV | Your News Leader.


          3/12/2019: INTERNATIONAL: Airline grounds its new Boeing aircraft after Ethiopian crash      Cache   Translate Page      

AN airline has suspended services that use its new Boeing 737 Max 8 aircraft in the wake of the Ethiopian Airlines crash that left 157 dead, including nine Britons. Cayman Airways president Fabian Whorms said both of the airline’s new Max 8s will not...
          Commentaires sur Ethiopian Airlines : Un prophète ghanéen avait prédit le crash du Boeing 737 (photo) par Konkona      Cache   Translate Page      
Il faut être bête et sans âme pour croire à de tel imbécillité. J avais aussi appris au décès de Ebony que des soient disants "pasteur" avaient prédit sa mort atroce. Franchement, si ces inconscients pouvaient avoir peur de Dieu et arrêter de vouloir tromper le monde, nous en serons bien. C est vrai que ceux qui les croient sont des ignares mais bon. Malheur à ceux qui baillonnent leur peuple.
          More nations ban Boeing 737 MAX jets after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      

More nations ban Boeing 737 MAX jets after Ethiopia crashThe EU closed its airspace to Boeing 737 MAX planes on Tuesday, joining similar action by nations across the globe following a second deadly accident in just five months. Fleets of the best-selling workhorse plane were also grounded by airlines as safety concerns swirled, sending Boeing shares tumbling another seven percent in Tuesday trading and wiping billions more off its market value.



          DKT. MPANGO AWASILISHA MAPENDEKEZO YA SERIKALI KWA MWAKA 2019/20      Cache   Translate Page      
Waziri wa Fedha na Mipango, Mhe. Dkt. Philip Isdory Mpango (Mb) amesema katika Mapendekezo ya Kiwango na Ukomo wa Bajeti ya Serikali kwa mwaka 2019/20, Shilingi bilioni 33,105.4 zitatumika kwa matumizi ya kawaida na maendeleo. 


MAELEZO YA WAZIRI WA FEDHA NA MIPANGO, MHESHIMIWA DKT. PHILIP I. MPANGO (MB) AKIWASILISHA MAPENDEKEZO YA
SERIKALI YA MPANGO WA MAENDELEO WA TAIFA
NA YA KIWANGO NA UKOMO WA BAJETI YA
SERIKALI KWA MWAKA 2019/20

UTANGULIZI


1.           Mheshimiwa Mwenyekiti, awali ya yote napenda kuchukua fursa hii kumshukuru Mwenyezi Mungu kwa kuendelea kutujalia uhai na afya njema na kutuwezesha wabunge wote kukutana tena hapa Jijini Dodoma, kupokea mapendekezo ya Serikali ya Mpango wa Maendeleo wa Taifa na ya Kiwango na Ukomo wa Bajeti ya Serikali kwa mwaka 2019/20, kwa mujibu wa Kanuni ya 97 fasili ya (1) na (2) ya Kanuni za Kudumu za Bunge Toleo la Januari 2016. Aidha, tunamshukuru Mwenyezi Mungu kwa kuendelea kuijalia nchi yetu umoja na amani.

2.           Mheshimiwa Mwenyekiti, naomba kutumia fursa hii kuwapongeza Mheshimiwa Angellah Jasmine Kairuki (Mb), Mheshimiwa Dkt. Augustine Philip Mahiga (Mb), Mheshimiwa Prof. Palamagamba Aidan Kabudi (Mb), Mheshimiwa Doto Mashaka Biteko (Mb), Mheshimiwa Joseph George Kakunda (Mb) na Mheshimiwa Japhet Ngailonga Hasunga (Mb) kwa kuteuliwa na Mheshimiwa Rais wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania kuwa Mawaziri ili kuongoza wizara mbalimbali. Ni matumaini yangu  kuwa Waheshimiwa Mawaziri mlioteuliwa na Waheshimiwa Wabunge wote mtaendelea kunipatia ushirikiano katika kuijenga nchi yetu kwa manufaa ya Watanzania wote.

3.           Mheshimiwa Mwenyekiti, taarifa hii inawasilisha Mapendekezo ya Serikali ya Mpango wa Maendeleo wa Taifa na ya kiwango na ukomo wa bajeti ya Serikali kwa mwaka ujao wa fedha 2019/20 ambayo imegawanyika katika sehemu kuu tatu. Sehemu ya kwanza ni tathmini ya mwenendo wa hali ya uchumi. Sehemu ya pili ni Mapitio ya Utekelezaji wa Mpango wa Maendeleo wa mwaka 2018/19 na Mapendekezo ya Serikali ya Mpango wa Maendeleo wa Taifa kwa mwaka 2019/20. Sehemu ya tatu ni tathmini ya utekelezaji wa bajeti kwa mwaka 2018/19 na mapendekezo ya kiwango na ukomo wa bajeti ya Serikali kwa mwaka 2019/20.







SEHEMU YA KWANZA

TATHMINI YA MWENENDO WA HALI UCHUMI

4.           Mheshimiwa Mwenyekiti, kutokana na juhudi za Serikali ya Awamu ya Tano inayoongozwa na Mheshimiwa Dkt. John Pombe Joseph Magufuli katika kuiandaa nchi kuelekea uchumi wa kipato cha kati, uchumi umeendelea kuimarika. Pato la Taifa  kwa kutumia mwaka wa kizio 2015 linaonesha kuwa katika robo ya tatu (Julai hadi Septemba) ya mwaka 2018, Pato la Taifa lilikua kwa wastani wa asilimia 6.8 ikilinganishwa na asilimia 5.0 kipindi kama hicho mwaka 2017. Shughuli za kiuchumi zilizokuwa kwa kasi kubwa ya ukuaji ni afya (asilimia 13.2), usafirishaji na uhifadhi mizigo (asilimia 12.4); Maji (asilimia 10.7); Ujenzi (asilimia 7.4); Habari na Mawasiliano (asilimia 7.3); viwanda (asilimia 7.3); na Biashara na Matengenezo (asilimia 7.3).

5.           Mheshimiwa Mwenyekiti, katika mwaka 2018, mwenendo wa mfumuko wa bei nchini uliendelea kuwa tulivu katika wigo wa tarakimu moja kutokana na kuimarika kwa hali ya upatikanaji wa chakula nchini na nchi jirani pamoja na usimamizi madhubuti wa sera za fedha na bajeti za Serikali. Mfumuko wa bei ulipungua kutoka wastani wa asilimia 4.0 Januari 2018, hadi kufikia asilimia 3.4 Juni 2018 na kuendelea kupungua zaidi hadi asilimia 3.0 Januari 2019.

6.           Mheshimiwa Mwenyekiti, katika kipindi cha mwaka unaoishia Januari 2019 thamani ya mauzo ya bidhaa na huduma nchi za nje ilikuwa dola za Marekani milioni 8,300.0 na thamani ya bidhaa na huduma zilizonunuliwa kutoka nje ilikuwa dola za Marekani milioni 10,462.6. Kwa upande wa nakisi ya urari wa biashara ya bidhaa, huduma na uhamisho wa mali nchi za nje ilikuwa dola za Marekani milioni 2,982.2 kutokana na kuongezeka kwa thamani ya bidhaa za mitaji zilizoagizwa kutoka nje ya nchi kwa ajili ya miradi mikubwa ya maendeleo. Kwa matokeo hayo akiba ya fedha za kigeni ni Dola za Marekani milioni 4,884.4 Januari 2019, kiasi kinachotosheleza kuagiza bidhaa na huduma kutoka nje ya nchi kwa kipindi cha takribani miezi 4.8. Kiwango hiki ni zaidi ya lengo la nchi wanachama wa Jumuiya ya Afrika Mashariki la miezi 4.5.

7.           Mheshimiwa Mwenyekiti, Ujazi wa fedha kwa tafsiri pana zaidi (M3) uliongezeka kwa wastani wa asilimia 6.6 katika mwaka 2018 ikilinganishwa na ongezeko la wastani wa asilimia 5.5 katika kipindi cha mwaka 2017. Mwenendo huo ulichangiwa na kuimarika kwa ukuaji wa mikopo kwa sekta binafsi kulikotokana na jitihada za Serikali kupitia Benki Kuu katika kuchochea ongezeko la mikopo kwa sekta binafsi. Riba za dhamana za muda mfupi za Serikali zilipungua hadi wastani wa asilimia 6.4 ikilinganishwa na wastani wa asilimia 11.1 mwaka 2017. Vile vile, riba za mikopo ya benki za biashara kwa sekta binafsi zimeendelea kupungua kutoka wastani wa asilimia 17.8 mwaka 2017 hadi wastani wa asilimia 17.4 mwaka 2018.

8.           Mheshimiwa Mwenyekiti, Mikopo kwa sekta binafsi iliendelea kuimarika kufuatia utekelezaji wa sera ya kuongeza ukwasi kwenye uchumi pamoja na jitihada zilizochukuliwa na Serikali kupitia Benki Kuu katika kuchochea ongezeko la mikopo kwa sekta binafsi. Kasi ya ukuaji wa mikopo kwa sekta binafsi imeendelea kuongezeka ambapo Januari 2019 ilikuwa asilimia 7.3 ikilinganishwa na asilimia 2.1 Januari 2018. Sehemu kubwa ya mikopo kwa sekta binafsi imeendelea kuelekezwa katika shughuli binafsi (asilimia 27.9 ya mikopo yote) ikifuatiwa na shughuli za biashara zilizopata asilimia 18.4, uzalishaji viwandani (asilimia 11.6) na kilimo (asilimia 7.8).

9.           Mheshimiwa Mwenyekiti, mwenendo wa thamani ya Shilingi dhidi ya Dola ya Marekani umeendelea kuwa tulivu ambapo katika mwaka 2018, Dola moja ya Marekani ilinunuliwa kwa wastani wa Shilingi 2,263.8. Hii ni kutokana na utekelezaji madhubuti wa sera za fedha, usimamizi thabiti wa mapato na matumizi ya Serikali, matumizi ya gesi asilia na umeme wa maji badala ya mafuta katika kuzalisha umeme na baadhi ya viwanda nchini kuzalisha bidhaa ambazo awali zilikua zikiagizwa kwa wingi kutoka nje.

10.       Mheshimiwa Mwenyekiti, Serikali ya Awamu ya Tano, itaendelea kutekeleza sera madhubuti za fedha na bajeti ili kuhakikisha uchumi wa nchi yetu unaendelea kuimarika.

SEHEMU YA PILI

TATHMINI YA UTEKELEZAJI WA MPANGO WA MWAKA 2018/19 NA MAPENDEKEZO YA MPANGO WA MAENDELEO WA MWAKA 2019/20

A.           TATHMINI YA UTEKELEZAJI WA MPANGO WA MWAKA 2018/19

11.       Mheshimiwa Mwenyekiti, katika mwaka 2018/19, Serikali ilitenga Shilingi bilioni 12,007.3 kwa ajili ya miradi ya maendeleo, zikijumuisha Shilingi bilioni 9,876.4 fedha za ndani na Shilingi bilioni 2,130.9 fedha za nje. Hadi Januari 2019, jumla ya Shilingi bilioni 2,788.5 zilitolewa kwa ajili ya kugharamia miradi ya maendeleo. Aidha, Shilingi bilioni 144 zilipokelewa kutoka kwa Washirika wa Maendeleo na kupelekwa moja kwa moja kwenye miradi ya maendeleo inayotekelezwa kwenye Wizara, Taasisi na Wakala za Serikali, Sekretaieti za Mikoa na Mamlaka za Serikali za Mitaa. Vile vile, Shilingi bilioni 3,803.4 zimetumika kulipa mikopo iliyotumika kutekeleza miradi mbalimbali ya maendeleo. Serikali imeshatenga na inatarajia kutoa kiasi cha Shilingi bilioni 1,433.8 kwa ajili ya kugharamia miradi mbalimbali ya maendeleo, ukiwemo mradi wa kufua umeme kwa kutumia nguvu ya maji Mto Rufiji (MW 2,115).

12.       Mheshimiwa Mwenyekiti, hatua zilizofikiwa katika utekelezaji wa baadhi ya miradi ya maendeleo katika mwaka 2018/19 ni kama ifuatavyo:

(i)           Ujenzi wa Reli ya Kati kwa kiwango cha Standard GaugeUjenzi wa kipande cha Dar es Salaam – Morogoro (km 300) unaendelea vizuri kama ilivyopangwa, ambapo shughuli zinazoendelea ni ujenzi wa madaraja, makalavati, daraja lenye urefu wa km 2.54 katikati ya jiji la Dar es Salaam, ukataji wa miinuko, ujazaji wa mabonde na utandikaji wa reli. Katika kipande cha Morogoro – Makutupora (km 422), kazi zinazoendelea ni pamoja na ukataji wa miinuko na ujazaji wa mabonde, usanifu wa njia na ujenzi wa kambi za Kilosa na Ihumwa. Kwa upande wa kipande cha Isaka – Rusumo (km 371), hatua iliyofikiwa ni kukamilika kwa mapitio ya upembuzi yakinifu na usanifu wa awali wa njia ya reli. Aidha, taratibu za ununuzi wa mabehewa, injini na mitambo itakayotumika kutoa huduma ya usafiri kwenye reli ya Standard Gauge zipo katika hatua za mwisho.

Katika miradi inayogharamiwa na mfuko wa reli, shughuli zilizofanyika ni: kununua vichwa 11 vya treni kwa ajili reli ya kati; kuendelea na ukarabati wa reli ya Tanga - Arusha (km 439) ambapo kipande cha Tanga – Mombo (km 129) kimeanza kufanya kazi ya kusafirisha mizigo na ukarabati wa vipande vya Mombo – Same (km124) na Same – Arusha (km 186) unaendelea. Aidha, kazi ya ukarabati wa mabehewa inaendelea ambapo hatua iliyofikiwa ni kukamilika kwa ukarabati wa mabehewa 15.

(ii)         Mradi wa Kufua Umeme wa Maji Rufiji - MW 2,115: Hatua iliyofikiwa ni: kupatikana kwa mkandarasi wa mradi wa kufua umeme utokanao na nguvu ya maji katika Mto Rufiji ambaye ni Kampuni ya Ubia kati ya Arab Contractors naElsewedy Electric S.A.E kutoka Misri ambapo mkataba wa ujenzi umesainiwa na mkandarasi alikabidhiwa eneo la mradi mwezi Februari 2019. Mafanikio yaliyopatikana ni pamoja na ukamilishaji wa ujenzi wa miundombinu wezeshi ikijumuisha njia ya umeme wa msongo wa kV 33 kutoka Msamvu hadi eneo la mradi; mifumo ya huduma ya maji na ya mawasiliano ya simu; kukamilika kwa ujenzi wa nyumba 10 na kuendelea na ukarabati wa nyumba 28 za iliyokuwa kambi ya RUBADA; ujenzi wa barabara za Kibiti - Mloka – Mtemere – MatambweJunction – Mto Rufiji (km 210) na Ubena Zomozi – Mvuha – Kisaki – MtemereJunction (km 178.39) zimekamilika.

(iii)       Kuboresha Shirika la Ndege TanzaniaHatua iliyofikiwa ni: kuwasili kwa ndege nyingine tatu, moja ikiwa ni aina ya Boeing 787-8 Dreamliner na mbili zikiwa ni Airbus A220-300, na hivyo kufanya idadi ya ndege zilizonunuliwa kuwa sita; kulipa sehemu ya gharama za ununuzi wa ndege moja aina ya Boeing 787-8 Dreamliner na Bombadier Q400 zinazotarajiwa kuwasili nchini mwishoni mwa mwaka 2019. Kufuatia hatua hiyo, ATCL itaanzisha safari za ndege kwenda nchini China na India ambazo kimkakati ndizo masoko mapya ya utalii.

(iv)        Miradi ya Umeme: Hatua iliyofikiwa ni: kukamilika kwa njia ya kusafirisha umeme yenye urefu wa km 250 ya msongo wa kV 220 Makambako – Songeapamoja na vituo vitatu vya kupoza umeme vya Makambako, Madaba na Songea, hivyo kuwezesha mikoa ya Njombe na Ruvuma kuunganishwa katika Gridi ya Taifa; kuendelea na mradi wa kusafirisha umeme wa msongo wa kV 400 wa Singida – Arusha – Namanga wenye urefu wa km 414; kuendelea na miradi ya kusafirisha umeme ya Geita – Nyakanazi (kV 220), Rusumo – Nyakanazi (kV 220) na Bulyankulu – Geita (kV 220); kuendelea na utekelezaji wa mradi waKusambaza Umeme Vijijini na Makao Makuu ya Wilaya ambapo vijiji 1,782 na wateja 96,832 wameunganishiwa umeme hivyo kufikia jumla ya vijiji 1,039 vilivyounganishwa na umeme; kukamilisha utengenezaji wa mitambo minne ya kufua umeme na kupelekwa mitambo miwili ya kufua umeme katika eneo la mradi wa Kinyerezi I Extension – MW 185; Mradi wa Kufua Umeme wa Rusumo MW 80: Hatua iliyofikiwa ni: kukamilika kwa ujenzi wa barabara za kuingia eneo la mradi; kukamilika kwa ujenzi wa kikinga maji; kuanza kazi ya kuchimba handaki la kupitisha maji; kuendelea na uchimbaji wa eneo itakapofungwa mitambo; na kukamilika kwa ujenzi wa nyumba mbili kati ya tano za wafanyakazi.

(v)         Huduma za Maji Mijini na Vijijini: miradi 65 imekamilika na kufanya jumla ya miradi yote iliyokamilika kufikia 1,659 na vituo vya kuchotea maji kuongezeka hadi 131,370 na kuhudumia wananchi 25,359,290. Upatikanaji wa huduma za maji Jijini Dar es Salaam umefikia asilimia 85, katika mikoa mingine asilimia 80, miji midogo asilimia 64 na vijijini asilimia 64.8. Aidha, utekelezaji wa miradi ya maji katika maeneo mengine unaendelea katika hatua mbalimbali ikiwa ni pamoja na mradi wa maji wa Ziwa Victoria – Igunga - Nzega na Tabora, mradi wa maji katika jiji la Arusha na Same – Mwanga - Korogwe. Vile vile, utekelezaji wa mradi wa maji katika miji 28 wenye thamani ya Dola za Kimarekani Milioni 465 upo katika hatua za kumpata Mtaalamu Mwelekezi na Mkandarasi wa mradi.


(vi)        Miradi ya Afya: Serikali imeendelea kuimarisha huduma za afya kwa kuongeza upatikanaji wa dawa muhimu katika vituo vya kutolea huduma za afya kwa asilimia 96. Hatua nyingine zilizofikiwa ni pamoja na: kukamilika kwa ujenzi wa jengo la vifaa vya uchunguzi (X–Ray Building)  na kununua vifaa vya tiba ya mionzi katika Hospitali ya Rufaa ya Mbeya; na kuongeza utoaji wa chanjo kufikia asilimia 97. Aidha, Serikali imeendelea kuboresha miundombinu ya afya katika ngazi zote ikijumuisha ujenzi na ukarabati wa hospitali za rufaa za mikoa, kanda na kitaifa; ujenzi wa hospitali za halmashauri 67; ujenzi wa vituo vya kutolea huduma za afya 352; kuajiriwa kwa watumishi wa sekta ya afya 7,680; ujenzi wa nyumba 310 za watumishi wa afya; ununuzi wa vifaa na vifaa tiba kwa Hospitali za Rufaa za Mikoa, Hospitali za halmashauri, Vituo vya Afya na Zahanati. Serikali imeendelea kuimarisha huduma za matibabu ya kibingwa kwa kuboresha miundombinu ya kutolea huduma, ununuzi wa vifaa tiba vya kisasa na hivyo kupunguza rufaa za wagonjwa nje ya nchi katika hospitali za Muhimbili, Taasisi ya Moyo ya Jakaya Kikwete (JKCI), Taasisi ya Saratani ya Ocean Road (ORCI), Taasisi ya Mifupa (MOI),  hospitali ya Benjamin Mkapa na Hospitali ya Taaluma na Tiba ya Chuo Kikuu cha Afya na Sayansi Shirikishi – Mloganzila.

(vii)      Miradi ya Elimu: Serikali imeendelea kugharamia elimumsingi bila ada ambapo kila mwezi kiasi cha shilingi bilioni 24.4 kinatumika. Hatua nyingine zilizofikiwa ni: ujenzi na ukarabati wa miundombinu ya kufundishia na kujifunzia ikijumuisha madarasa 870, matundu ya vyoo 1,958, mabweni 210, mabwalo 79; ukarabati wa shule kongwe; ujenzi na ukarabati wa miundombinu katika vyuo vya ualimu Ndala, Shinyanga, Patandi, Mpuguso na Murutunguru; kukamilisha maboma ya madarasa, mabweni na nyumba za walimu 39; ukarabati wa vyuo vya kati 20 kati ya 54 vya Maendeleo ya Wananchi (FDCs), nyumba za walimu 39; kukamilika na kuzinduliwa kwa Maktaba ya Kimataifa yenye uwezo wa kuhudumia wanafunzi 2,600 kwa wakati mmoja katika Chuo Kikuu cha Dar es Salaam; ujenzi wa mabweni katika Chuo Kikuu cha Mzumbe yenye uwezo wa kuchukua wanafunzi 1,000; ujenzi na ukarabati wa miundombinu katika vyuo vikuu vya Sokoine na Dar es Saaalm; na mikopo kwa wanafunzi wa Elimu ya Juu 119,214; uimarishaji wa vyuo 10 vipya vya VETA na kukuza ujuzi kwa vijana; na ujenzi wa shule kwa ajili ya wanafunzi wenye mahitaji maalum katika chuo cha Ualimu Patandi.




(viii)    Kilimo: Utoshelevu wa Chakula kwa mwaka 2018/19 umefikia asilimia 124. Aidha, Serikali imeanza utekelezaji wa Programu ya Kuendeleza Sekta ya Kilimo awamu ya pili (ASDP II) na mkazo umewekwa katika kuendeleza mazao ya kimkakati yakiwemo Kahawa, Pamba, Chai, Korosho, Tumbaku, Alizeti, Michikichi, Mpunga na Mahindi. Ili kuongeza ukuaji wa sekta ya kilimo, Serikali inaendelea kuimarisha shughuli za ushirika, ujenzi wa maghala na vihenge vya kisasa vyenye uwezo wa kuhifadhi tani 250,000 katika kanda saba, kuongeza uzalishaji wa mbegu za mafuta hususan alizeti na michikichi, kuimarisha shughuli za utafiti wa mazao, kuongeza thamani ya mazao ya kilimo kwa kufufua vinu vya kusindika mazao ya nafaka na mafuta, kudhibiti visumbufu vya mazao, kuimarisha mifumo ya upatikanaji wa pembejeo za kilimo na kuimarisha mifumo ya masoko ya mazao. Vile vile, Serikali imeanza kuboresha mifumo ya takwimu za kilimo kwa kuanza usajili wa Wakulima.

(ix)        Mifugo: Hatua iliyofikiwa ni kuendelea kuimarisha vituo 3 vya kuzalisha vifaranga vya samaki vya Kingolwira (Morogoro), Mwampuli (Igunga) na Ruhila (Songea) kwa kuzalisha na kusambaza vifaranga vya samaki kwa wafugaji wa  samaki wakiwemo vijana. Aidha, Serikali kwa kushirikiana na sekta Binafsi imeweza kuzalisha jumla ya vifaranga 17,301,076 kama ifuatavyo: kambamiti 11,080,000, sato 5,072,800 na kambale 1,148,276. Vile vile, jumla ya wananchi 6,995 wamepatiwa elimu ya ugani katika ukuzaji wa viumbe maji.

(x)         Mradi wa Bomba la Kusafirisha Mafuta Ghafi kutoka Hoima (Uganda) hadi Tanga (Tanzania): Hatua iliyofikiwa ni: kukamilika kwa tathmini ya athari za mazingira na jamii kwa upande wa Tanzania; kukamilika kwa tafiti za kijiolojia katika eneo la Chongoleani; kukamilika kwa tathmini za Kijiolojia na Kijiofizikia katika eneo la mkuza wa bomba; na kutwaa ardhi eneo la Bandari – Tanga (Chongoleani) kutakapojengwa miundombinu ya kuhifadhi mafuta.

(xi)        Miradi ya Viwanda: Kiwanda cha Kuunganisha Matrekta (TAMCO, Kibaha): Hatua iliyofikiwa ni: kuingiza matrekta 822 aina ya URSUS (semi knocked down) ambapo matrekta 571 yameunganishwa na matrekta 339 yameuzwa; Kituo cha Zana za Kilimo na Ufundi Vijijini – CAMARTEC: kutengeneza zana zikijumuisha mashine 64 za kupandia mbegu za pamba, kusaga karanga, kukausha mbogamboga na kukata majani pamoja na  ujenzi wa mitambo 55 ya biogasSIDO: kuendelea na ujenzi wa majengo ya viwanda 11 katika Mikoa ya Dodoma, Geita, Kagera, Katavi, Manyara, Mtwara na Simiyu na ujenzi wa ofisi za SIDO katika mikoa mipya ya Geita na Katavi.
(xii)      Miundombinu ya Biashara ya Madini: Kazi zilizotekelezwa ni pamoja na ujenzi wa miundombinu ya kuboresha mazingira ya biashara kwenye sekta ya madini ikihusisha: vituo vya umahiri katika mikoa saba, vituo vitatu vya mfano, jengo la taaluma la madini katika chuo cha madini, One Stop centre Mirerani,Brokers house Mirerani, uanzishwaji wa masoko ya madini mikoani, na uwekaji wa mfumo wa ulinzi wa kidigitali Mirerani, ununuzi wa mtambo wa uchorongaji miamba kwa ajili ya kusaidia wachimbaji wadogo kupitia STAMICO.

(xiii)    Ardhi na Makazi: Kazi zilizotekelezwa ni pamoja na: kuandaliwa na kusajiliwa kwa Hati Milki 110,000 na Hati za Kimila 133,000; kuandaliwa kwa mipango ya matumizi ya ardhi ya vijiji 263 katika Wilaya 45; kuandaliwa kwa Mipango Kabambe ya miji mikuu ya mikoa ya Arusha, Mwanza, Mtwara, Mara, Singida, Iringa na Pwani, Ruvuma, Tabora na Simiyu; kuendelea na hatua za maandalizi ya Mipango Kabambe ya miji mikuu ya mikoa ya Dar es Salaam, Morogoro, Rukwa, Shinyanga, Manyara, Dodoma, Tanga, Mbeya, Kagera, Kigoma, Katavi, Lindi, Kilimanjaro, Njombe na Geita; kuanzishwa kwa Mfumo Unganishi wa Taarifa za Ardhi; na kuongezeka kwa idadi ya benki na taasisi za fedha zinazotoa mikopo ya nyumba kufikia 31 na kuwanufaisha wananchi 4,174. Aidha, Mfuko wa Mikopo Midogo Midogo ya Nyumba ulio chini ya Benki Kuu umeongezewa mtaji wa dola za Marekani milioni 18 ambapo taasisi za fedha tano (5) zimepatiwa mtaji wa shilingi bilioni 13.87 kwa ajili ya kukopesha wananchi wa kipato cha chini kwa masharti nafuu.

(xiv)     Ujenzi wa Barabara Dar es Salaam: Hatua iliyofikiwa ni: kukamilika kwa ujenzi wa barabara ya juu katika makutano ya TAZARA (Mfugale flyover); kuendelea na ujenzi wa barabara za muingiliano Ubungo; mradi wa kuendeleza Jiji la Dar es Salaam km 210 za barabara kwa kiwango cha lami; na kuendelea na ujenzi wa barabara ya Morogoro sehemu ya Kimara – Kibaha (km 19) kwa njia nane.

(xv)      Ujenzi wa Meli: Hatua iliyofikiwa ni: kuendelea na Ujenzi wa meli mpya yenye uwezo wa kubeba abiria 1,200 na tani 400 za mizigo katika ziwa Victoria; kufikia asilimia 82 ya ujenzi wa meli moja mpya yenye uwezo wa kubeba abiria 200 na mizigo tani 200 za mizigo katika ziwa Nyasa; na kukamilika kwa ujenzi wa matishari mawili katika Ziwa Nyasa. Kwa upande wa Ziwa Tanganyika, Ujenzi wa Meli Mpya yenye uwezo wa kubeba abiria 600 na tani 400 za mizigo, ambapo uandaaji wa mikataba kwa ajili ya ujenzi wa meli hiyo pamoja na ukarabati wa meli ya MV Liemba umekamilika. Miradi mingine ni kukamilika kwa ujenzi wa kivuko kipya cha Kigongo – Busisi; kukamilika kwa ukarabati wa kivuko cha MV Pangani II; kuendelea kukarabati vivuko vya MV Sengerema, MV Kigamboni na MV Misungwi.

(xvi)     Viwanja vya Ndege: Hatua iliyofikiwa ni: kukamilika kwa asilimia 90.7 ya ujenzi wa jengo jipya la abiria (Terminal III) katika kiwanja cha ndege cha Kimataifa cha Julius Nyerere; kuendelea na upanuzi wa maegesho ya ndege, ujenzi wa jengo la mizigo, uzio wa kiwanja, maegesho ya ndege za mizigo na jengo la kuongozea ndege katika kiwanja cha ndege cha Mwanza. Aidha, ujenzi na ukarabati wa viwanja vya ndege vya mikoa vikiwemo vya Sumbawanga, Kigoma, Shinyanga, Mtwara, Songea, Mara, Songwe, Mbeya, Mwanza, Kigoma, Tabora na Iringa unaendelea.

(xvii)   Mawasiliano: Hatua iliyofikiwa ni: kuendelea na ujenzi wa Mkongo wa Taifa wa Mawasiliano ambapo vituo vitatu (3) vya Mkongo katika maeneo ya Tukuyu, Kibaha na Kahama vimejengwa na kuvipa nguvu vituo vitatu (3) vya mkongo (Optical Line Amplifier (OLA) katika maeneo ya Ifakara, Kidatu na Mafinga; na kuendelea kutekeleza mradi wa Mfumo wa Anwani za Makazi na Postikodi umetekelezwa kwa kubandika vibao vya namba za nyumba katika Halmashauri 12. Vile vile, Mfumo wa Usimamizi na Ufuatiliaji wa Mawasiliano ya Simu (TTMS) umekabidhiwa rasmi kutoka kwa Mkandarasi SGS/GVG ambapo katika kipindi cha Julai, 2018 hadi Februari, 2019 jumla ya miamala 2,004,196,139 imepita katika mitandao ya simu na wastani wa fedha zilizopita ni Shilingi bilioni 12,202.7.

(xviii) Uendelezaji wa Bandari: Bandari ya Dar es S
          FAA Holds Off on Grounding Boeing 737 Max Planes Citing 'No Systemic' Issues      Cache   Translate Page      
The US Federal Aviation Administration (FAA) said Tuesday FAA that Boeing's 737 MAX passenger airliner "shows no systemic performance issues and provides no basis" for grounding any of the beleaguered aircraft owned by US air carriers.
          US Congress Commerce Committee to Probe Boeing 737 Max Deadly Incidents      Cache   Translate Page      
WASHINGTON (Sputnik) - The Senate Commerce Committee will begin an investigation of two deadly crashes of Boeing 737 MAX aircraft in the past five months, Senator Ted Cruz announced on Tuesday.
          No Boeing 737 MAX 8 Aircraft Left in EU Airspace - Report      Cache   Translate Page      
The European Union's aviation safety regulator, the European Aviation Safety Agency (EASA), on Tuesday closed the bloc's airspace for all Boeing 737 MAX 8 aircraft following the deadly Ethiopian Airways crash.
          Hàng loạt quốc gia đình chỉ khai thác máy bay Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
Anh, Singapore và Úc đã đình chỉ hoạt động của tất cả các máy bay Boeing 737 MAX ra, vào các sân bay của họ hôm 12/3. Indonesia và Trung Quốc cũng hạ cánh đội bay có các mẫu máy bay mới nhất của hãng máy bay Mỹ
          Ottawa exempts Boeing 737 Max jets from standards meant to minimize passenger injuries      Cache   Translate Page      

Air Canada and WestJet are flying the Boeing 737 Max aircraft exempt from regulatory standards meant to limit passenger injuries in the event of an accident, the Star has learned.
          Crash du Boeing 737 d’Ethiopian : Les deux boîtes noires retrouvées. Explications      Cache   Translate Page      
Les enquêteurs ont retrouvé lundi 11 mars les deux boîtes noires du Boeing 737 MAX 8 d’Ethiopian Airlines qui s’est écrasé dimanche après avoir décollé d’Addis-Abeba à destination de Nairobi, tuant les 157 personnes à bord, a rapporté la compagnie Ethiopian Airlines. « La boîte noire contenant les données techniques… LIRE
          Criticism of FAA mounts as other nations ground Boeing jets      Cache   Translate Page      
WASHINGTON - The U.S. Federal Aviation Administration is facing mounting criticism for backing the airworthiness of Boeing's 737 Max jets as the number of countries that have...
          Everything we know about Ethiopian Airlines' deadly crash of a Boeing 737 Max 8, the second disaster involving the plane in 5 months      Cache   Translate Page      
A Boeing 737 Max 8 operated by Ethiopian Airlines was the second such plane to crash in five months on Sunday. No cause has been determined, but its similarities to the Lion...
          UK suspends Boeing 737 Max jets from airspace after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
Britain on Tuesday became the first European country to suspend flights by Boeing 737 MAX aircraft over its territory in the wake of the crash of an Ethiopian Airlines plane of...
          The UK has banned all Boeing 737 Max 8 aircraft from British airspace      Cache   Translate Page      
The UK's air authority has banned Boeing 737 Max 8 planes from entering UK airspace. 157 people died on Sunday when a 737 Max 8 operated by Ethiopian Airlines went down near...
          Boeing delivers 95 jets in first two months of 2019      Cache   Translate Page      

Boeing Co delivered 95 planes during January and February, two higher than a year earlier, with its best-selling 737 MAX jets accounting for nearly half of the deliveries.

The post <a href=http://feeds.reuters.com/~r/reuters/businessNews/~3/KfDIwqSY6mY/boeing-delivers-95-jets-in-first-two-months-of-2019-idUSKBN1QT26I target=_blank >Boeing delivers 95 jets in first two months of 2019</a> appeared first on Wide World of Work.


          Aviation regulators are losing faith in Boeing’s MAX fleet      Cache   Translate Page      
Australia and the European Union have joined the list of jurisdictions that have grounded the jets
          Dozens Of Countries Ground Boeing's 737 Max 8 Following Deadly Crash In Ethiopia      Cache   Translate Page      
Airline regulators across the globe are grounding Boeing 737 Max 8 planes, joining an ever expanding list of countries banning the plane from their airspace. This comes in the wake of Sunday's deadly plane crash in Ethiopia that killed all 157 people on board. The cause of the crash is still under investigation. The latest move came Tuesday from the European Union Aviation Safety Agency (EASA) when it announced a suspension of two Boeing 737 Max models in all flights in the European bloc. The wave of bans follows the Civil Aviation Administration of China's decision on Monday to order the country's airlines to suspend all commercial operations of their Boeing 737 Max 8 jets. The U.S. Federal Aviation Administration does not plan to ground the jets in the United States but is facing growing pressure to do so. The FAA announced Monday that it would require a series of design changes for the Boeing 737 Max fleet. In the U.S., Southwest Airlines uses a fleet of 34 Boeing 737 Max 8 aircraft
          US cargo plane appears to have hit turbulence before crash      Cache   Translate Page      
Three people died when the Boeing 767 crashed into a bay in the US.
          Ethiopian Air Pilots Got More 737 Max Training After Lion Crash      Cache   Translate Page      

Ethiopian Air Pilots Got More 737 Max Training After Lion Crash"For the Max, we were given extra training by Boeing," Tewolde GebreMariam, Chief Executive of Ethiopian Airlines told reporters in a broadcast on state-controlled ETV. “We are currently in the first stage of the investigation, which is mainly collecting evidence and information,” Tewolde said.



          Nicolas Chéron – Binck Hebdo du Mardi 12 Mars 2019: “Buybacks historiques en soutien”      Cache   Translate Page      

 Diplômé de l’EDHEC Lille, Responsable de la Recherche Marchés pour Binck.fr, membre des Econoclastes et intervenant sur BFM Business, Nicolas Cheron tient un rendez-vous hebdomadaire tous les mardis à 11H sur Binck.fr où il passe en revue l’actualité économique et fait un point sur les différents indices.Sommaire détaillé : 02:34 Avertissement 05:07 Actualités des indices internationaux et matières premières 18:21 Ralentissement, buybacks et Guerre Commerciale 27:14 Boeing, Genfit, Visiomed 31:47 Chiffres économiques internationaux 35:15 Top/Flop 43:21 Indices internationaux et matières premières 01:07:41 Valeurs françaises et internationales (ordre alphabétique) Jim Rogers: « Nous sommes à la veille du pire krach boursier qu’on n’ait jamais connu » Egon Von Greyerz: « Croyez moi si vous le voulez, mais un krach gigantesque est imminent. » Suivre Nicolas Chéron Suivre Nicolas Chéron sur les Econoclastes Suivre Nicolas Chéron sur binck-tv Suivre Nicolas Chéron sur Twitter Suivre Nicolas Chéron sur Linkedin Source: binck-tv – Voir les précédentes interventions de Nicolas Chéron A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Le moment est venu d’acheter de l’Or avant qu’il ne soit trop tard. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, le moment [...]

The post Nicolas Chéron – Binck Hebdo du Mardi 12 Mars 2019: “Buybacks historiques en soutien” appeared first on BusinessBourse.


          Boeing 737 Max planes banned in UK after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
A pair of Turkish Airlines 737 Max 8 services to London Gatwick and Birmingham returned to Istanbul mid-flight.
          UK bans Boeing 737 Max planes amid Ethiopia crash safety fears      Cache   Translate Page      
The ban will remain in place until further notice.
          Boeing 737 model involved in Ethiopia crash still flying despite concerns      Cache   Translate Page      
Operators including Norwegian and Tui are still using Boeing’s 737 Max 8 plane for flights out of the UK.
          Boeing 737 Max planes banned from Irish airspace after Ethiopian crash      Cache   Translate Page      
Sunday morning’s accident shortly after taking off from Addis Ababa killed 157 people.
          Lion Air plans to cancel the billion-dollar Boeing order and switch to Airbus      Cache   Translate Page      
Jakarta - The distrust caused by the second Boeing 737 MAX 8 crash is spreading. More and more country to impose flight-ban for the aircraft due to safety concerns. After Australia today, British authority has also banned Boeing 737 MAX flights on its airspace.
          Troubled Boeing 737 MAX 8 planes banned from UK airspace      Cache   Translate Page      
The UK Civil Aviation Authority announced a ban on Boeing 737 MAX 8 aircraft from British airspace on Tuesday. Britain has joined a growing number of countries grounding the aircraft after two deadly crashes in recent weeks.
          About 40% of MAX fleet now grounded-but not by FAA      Cache   Translate Page      
About 40% of the world’s in-service Boeing 737 MAX fleet were grounded by the end of yesterday, Seattle time, after more governments and airlines banned operations.
          Australia declares its airspace "No Fly Zone" for the Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
After Ethiopia, China, Cayman Islands, Indonesia and Singapore; Australia has also issued a provisional flight ban for the Boeing 737 MAX 8, although no Australian airline operates the aircraft. A few foreign airlines use this type on flights to the country.
          Norwegian temporarily suspends flights with the Boeing 737 MAX, following recommendations by European aviation authorities      Cache   Translate Page      
Following the decision by the relevant aviation regulatory bodies to temporarily suspend operations of Boeing 737 MAX, Norwegian will not operate any flights with this aircraft type until further notice. We remain in close dialogue with the aviation authorities and Boeing, and follow their instructions and recommendations.
          LIVE: UK’s CAA Grounds 737MAX Flights, Boeing & FAA Responds      Cache   Translate Page      
The UK’s Civil Aviation Administration (CAA) has confirmed that overflights of Boeing 737MAX aircraft will now be banned from the UK in response to Ethiopian Airlines Flight 302 that crashed last week.
          British Airways grounds is sole 737 Max      Cache   Translate Page      
JOHANNESBURG - South African airline Comair Ltd said on Monday it would remove Boeing 737 MAX aircraft from its schedule after an Ethiopian Airlines passenger jet bound for Nairobi crashed minutes after take-off. The airline, which has ordered eight 737 MAX 8 jets but has only received one so far, said it had decided temporarily not to schedule flights by 737 MAX aircraft while it consults with other operators, Boeing and technical experts. It added, however, that it was confident in the inherent safety of the aircraft. "Comair has decided to remove its 737 MAX from its flight schedule, although neither regulatory authorities nor the manufacturer has required it to do so," Wrenelle Stander, executive director of Comair's airline division, said.
          Calling All Women: Paint a Boeing 757 for United Airlines      Cache   Translate Page      
In honor of Women’s History Month, United Airlines is rolling out a contest for underrepresented artists for an opportunity to showcase their work on a large canvas – a Boeing 757. All ideas must be submitted by March 24 of this year to be considered.
          Boeing Grounded: Tracking Global Response to 737 Max Crash      Cache   Translate Page      
The number of countries and airlines grounding the 737 Max is climbing steadily following the second deadly accident in five months, even as U.S. regulators and several prominent carriers stand by the embattled Boeing Co. aircraft.
          Boeing to update software in model of plane involved in Ethiopian crash      Cache   Translate Page      
Boeing confirmed late on Monday it will deploy a software upgrade to the 737 Max 8 — the model that crashed on Sunday in Ethiopia and six months ago in Indonesia — making the announcement a few hours after the Federal Aviation Administration said it would mandate "design changes" in the aircraft by April.
          Boeing sänke på Wall Street      Cache   Translate Page      

          Civil Aviation Authority bans Boeing 737 Max planes in New Zealand      Cache   Translate Page      
New Zealand's Civil Aviation Authority has suspended the operation of Boeing 737 Max aircraft to or from New Zealand.Currently this affects only one operator, Fiji Airways which flies between Nadi and Wellington. There are no other...
          Boeing 737 Max scare widens with more authorities banning plane, New Zealand safety body taking US advice      Cache   Translate Page      
New Zealand's Civil Aviation Authority will today talk to its counterpart in the United States about widening safety concerns over the Boeing 737 Max 8 aircraft.A growing number of countries are banning the plane from their airspace...
          Stocks end mostly higher; Dow dragged lower by Boeing shares      Cache   Translate Page      

Stocks ended mostly higher Tuesday, though the Dow Jones Industrial Average was unable to shake off a sharp drop by shares of Boeing Co. as a growing number of countries moved to ground flights involving its 737 Max aircraft following a deadly crash over the weekend. Boeing shares ended with a loss of more than 6%, making it the Dow's biggest loser. The Dow ended with a loss of around 96 points, or 0.4%, near 25,555, according to preliminary figures. The S&P 500 rose 0.2% to end near 2,792, while the Nasdaq Composite rose 0.4% to close around 7,591.

Market Pulse Stories are Rapid-fire, short news bursts on stocks and markets as they move. Visit MarketWatch.com for more information on this news.


          Gol suspende as operações com Boeing 737 MAX-8      Cache   Translate Page      
Através de uma decisão tomada por liberalidade e atendendo o principal valor da companhia, que é segurança, prosseguindo com as mesmas ações adotadas por autoridades da Indonésia e da China, após os acidentes com os Boeing 737 MAX-8 da Lion Air, em 29 de outubro de 2018 e da Ethiopian Airlines, ontem dia, 10, a […]
          Civil Aviation Authority bans Boeing 737 Max planes in New Zealand      Cache   Translate Page      
New Zealand's Civil Aviation Authority has suspended the operation of Boeing 737 Max aircraft to or from New Zealand.Currently this affects only one operator, Fiji Airways which flies between Nadi and Wellington. There are no other...
          Calls from Congress to ban Boeing 737 Max from U.S. airspace begin to grow      Cache   Translate Page      
Republican Sens. Mitt Romney and Ted Cruz joined several Democratic colleagues in response to the Ethiopian Airlines crash.
          В Госдуме попросили Росавиацию обеспечить безопасность пассажиров Boeing 737      Cache   Translate Page      
МОСКВА, 12 марта, ФедералПресс. Афонский обратился в Росавиацию по вопросу безопасности эксплуатации Boeing 737 Max 8. запрос направлен в адрес Нерадько.
          La autoridad europea de aviación prohibió los vuelos con aviones Boeing 737 MAX en todo el continente      Cache   Translate Page      
La EASA se sumó a la decisión que tomaron previamente China, Indonesia y Singapur, entre otros
          La prohibición de volar los Boeing 737 MAX se extiende y las acciones de la empresa vuelven a desplomarse      Cache   Translate Page      
Si las pérdidas de este martes se sostienen a lo largo de la jornada luego de caer por más de 5% el lunes, el fabricante de aviones podría sufrir su peores pérdidas desde el atentado a las Torres Gemelas
          Dow Jones Melemah Tertekan Saham Boeing      Cache   Translate Page      

Liputan6.com, Jakarta - Indeks bursa Dow Jones Industrial Average (DJIA) berada di zona merah pada penutupan perdagangan Selasa (Rabu pagi waktu Jakarta) karena saham Boeing mencatatkan penurunan tajam di tengah kekhawatiran akan keselamatan salah satu jenis pesawat yang mereka produksi.

Mengutip CNBC, Rabu (13/3/2019), indeks saham ini ditutup turun 96,22 poin ke level 25.554,66 dengan saham Boeing menyumbang sekitar 150 poin. Dengan kata lain, jika tanpa memasukkan saham Boeing maka Dow Jones akan positif.

Pada perdagangan Selasa, saham Boeing turun lebih dari 6 persen. Angka ini melampaui penurunan pada perdagangan sehari sebelumnya yang mengalami tekanan hingga 5,3 persen. Dengan pelemahan ini maka saham Boeing mencatatkan kerugian dua hari terbesar sejak Juni 2009.

Saham Boeing jatuh setelah beberapa negara, termasuk Cina, Uni Eropa dan Indonesia, menghentikan semua penerbangan yang melibatkan model 737 MAX. Pesawat jenis ini terlibat dalam dua kecelakaan mematikan dalam waktu kurang dari enam bulan, termasuk satu pada hari Minggu.

Namun jika melihat pasar saham di AS yang lebih luas, S&P 500 ditutup 0,3 persen lebih tinggi ke 2.791,52, dipimpin oleh kenaikan di sektor utilitas dan perawatan kesehatan. Nasdaq Composite naik 0,44 persen menjadi 7.591,03.

Kenaikan ini setelah dirilis data inflasi utama. Indeks harga konsumen AS naik 0,2 persen pada Februari, sesuai harapan.

"Inflasi jasa mengimbangi tidak adanya kenaikan di sisi barang," kata Peter Boockvar, kepala investasi di Bleakley Advisory Group.

"Kenaikan inflasi di jasa ini karena kenaikan upah akibat membaiknya produktivitas," tambah dia.

Perdagangan Sebelumnya

Ilustrasi Foto Perdagangan Saham dan Bursa (iStockphoto)#source%3Dgooglier%2Ecom#https%3A%2F%2Fgooglier%2Ecom%2Fpage%2F%2F10000

Pada perdagangan sehari sebelumnya, Bursa Saham Amerika Serikat (AS) atau Wall Street masih melonjak ditopang penguatan sektor teknologi. Namun, penurunan saham Boeing membatasi kenaikan indeks Dow Jones setelah kecelakaan pesawat Ethiopian Airlines.

Pada perdagangan Senin, saham Boeing Co, produsen pesawat terbesar di dunia, turun 5,3 persen menjadi USD 400,01 per saham, mencatat penurunan persentase satu hari terbesar sejak 29 Oktober, setelah imbas kecelakaan mematikan kedua yang melibatkan pesawat Boeing 737 MAX 8 dalam lima bulan terakhir.

Sekadar informasi, sebuah pesawat Boeing 737 MAX 8 yang dioperasikan oleh Ethiopian Airlines jatuh beberapa menit setelah lepas landas dari Addis Ababa pada hari Minggu. Insiden ini menewaskan semua penumpang yang berjumlah 157 orang.

Pada Oktober 2018, Pesawat Boeing 737 MAX 8 yang diterbangkan maskapai Lion Air jatuh di lepas pantai Kawarang dan menewaskan 189 orang penumpang.

Semua sektor indeks S&P utama naik, dipimpin oleh kenaikan di sektor teknologi, yang naik 2,2 persen. Sektor industri membalikkan kerugian awal hingga berakhir 0,9 persen.

"Setelah pelemahan di pasar pekan lalu, segalanya menjadi sedikit oversold," kata Michael James, direktur pelaksana perdagangan ekuitas di Wedbush Securities di Los Angeles.

"Itu sangat luar biasa ketika Anda melihat apa yang kami lakukan hari ini, bahkan dengan pergerakan di Boeing," katanya.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:


          Pasca-Jatuhnya Ethiopian Airlines, AS Semakin Ditekan untuk Kandangkan Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      

Liputan6.com, Washington DC - Boeing dan otoritas penerbangan Amerika Serikat (AS) semakin ditekan untuk kandangkan pesawat seri 737 MAX, di mana Uni Eropa dan banyak negara lain menghentikan operasional burung besi tersebut pasca-tragedi jatuhnya Ethiopian Airlines pada Minggu 10 Maret.

Regulator, maskapai penerbangan, dan pabrikan AS semakin terisolasi dalam menjaga agar pesawat itu aman. Pada hari Selasa, Boeing menegaskan kembali keyakinannya bahwa 737 MAX memiliki "kepercayaan penuh" pada keselamatannya, demikian sebagaimana dikutip dari The Guardian pada Rabu (13/3/2019).

Tetapi reaksi global terhadap kecelakaan fatal Ethiopian Airlines ET 302, yang menewaskan seluruh 157 orang di dalamnya, menambah tekanan pada Boeing dan Otoritas Penerbangan Federal AS (FAA) untuk bertindak.

Setidaknya 27 maskapai telah menerbangkan MAX, dan lebih dari setengah dari 350 pesawat yang beroperasi saat ini ditangguhkan sementara operasional.

Dalam sebuah pernyataan resmi, Boeing mengatakan: "Kami memahami bahwa badan pengawas dan pelanggan telah membuat keputusan yang mereka yakini paling tepat untuk pasar domestik mereka. Kami akan terus terlibat memastikan mereka memiliki informasi yang diperlukan, guna memiliki kepercayaan diri dalam mengoperasikan armada mereka."

Boeing berencana untuk memperbarui perangkat lunak MAX dan mengubah kontrol penerbangan serta panduan pelatihan.

Saat ini, tercatat hampir 40 persen dari total pemesanan 371 unit Boeing 737 MAX telah diterbangkan secara global, lapor publikasi industri Flightglobal, termasuk 97 pesawat di pasar terbesar di dunia, China.

Negeri Tirai Bambu sendiri menjadi negara pertama yang menghentikan sementara seluruh operasional Boeing 737 MAX, sehari setelah Ethiopian Airlines jatuh beberapa saat pasca-lepas landas dari Bandara Internasional Bole di Addis Ababa, Ethiopia.

 

Simak video pilihan berikut: 

 

Nilai Saham Boeing Anjlok

Ryanair Boeing 737-800 EI-DCL sedang mendarat di bandara Manchester saat badai Brian. (Sumber AIRLIVE)#source%3Dgooglier%2Ecom#https%3A%2F%2Fgooglier%2Ecom%2Fpage%2F%2F10000

Kekhawatiran meluas akibat jatuhnya Ethiopian Airlines membuat miliaran dolar AS hilang dari nilai pasar saham Boeing.

Saham pabrikan pesawat terbesar di dunia itu anjlok drastis pada hari Selasa, ketika banyak regulator internasional bergerak melawan 737 MAX.

Selain itu, intervensi Presiden AS Donald Trump di Twitter juga turut mempengaruhi jatuhnya nilai saham Boeing.

Trump mengetwit: "Produsen selalu berusaha untuk melangkah lebih jauh, ketika sering kali yang berusia tua dan sederhana jauh lebih baik. Dibutuhkan keputusan sepersekian detik, dan kerumitan menciptakan bahaya. Semua ini memakan biaya besar, namun sangat sedikit meraih keuntungan."

Presiden AS ke-45 itu menambahkan: "Saya tidak ingin Albert Einstein menjadi pilot saya. Saya ingin profesional penerbangan yang diizinkan untuk dengan mudah dan cepat mengendalikan pesawat!"

Setelah twit tersebut, Trump bertemu dengan kepala eksekutif Boeing, Dennis Muilenburg, dalam percakapan pertama yang diketahui di antara mereka sejak kecelakaan pesawat Ethiopian Airlines.

Sementara itu, maskapai yang mengoperasikan Boeing 737 MAX 8 telah dibanjiri pertanyaan dari penumpang yang khawatir pasca-jatuhnya Ethiopian Airlines pada hari Minggu, di mana banyak yang menuntut untuk mengetahui jenis pesawat yang akan mereka naiki, dan hak mereka untuk membatalkan berdasarkan hal tersebut.


          Boeing 737 Max - Deux syndicats américains préoccupés par la sécurité de l'appareil      Cache   Translate Page      
Deux syndicats américains qui représentent des dizaines de milliers de personnels navigants ont exprimé mardi leur inquiétude concernant le Boeing 7367 Max 8.
          Donald Trump: Airplanes Are Too Complicated To Fly      Cache   Translate Page      
Donald Trump: Airplanes Are Too Complicated To Fly

Trump, the nation's foremost aviation expert tweeted that he wants simple airplanes to be flown again from simpler times.

He must be opining on this topic after the terrible crash in Ethiopia of the Boeing 737 MAX aircraft. And he may also be panicked, CNN reports, as he just oversaw the sale of 100 of these planes while in Hanoi for a summit with Kim Jong Un.

          March 12, 2019: Hour 1      Cache   Translate Page      
Investigations into the crash of the Ethiopian Airlines flight continue, as many question if Boeing 737 Max 8 planes should still fly. Many countries have grounded the plane and the list is growing by the hour. The family of Zachary BearHeels, a 29-year-old citizen of the Rosebud Sioux tribe in South Dakota, says he was experiencing a mental health crisis when he was killed in police custody in 2017. Indigenous activists around the country are asking the U.S. Department of Justice to investigate whether the officers involved should be criminally charged.
          Twitter Collectively Shakes Its Head Over Trump Saying He Doesn’t Want Albert Einstein as a Pilot      Cache   Translate Page      
Reacting to the latest Boeing 737 crash, the president groused online that planes were now becoming too complicated to fly and need to be simplified
           UK zakazuje samolotom Boeing 737 Max lotów w swojej przestrzeni powietrznej ( Tonopah )       Cache   Translate Page      
@tank_driver zawsze mogą napełnić wnętrze samolotu helem lub innym lżejszym gazem( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
          В США не планируют запрещать полеты Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не намерено приостанавливать эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX 8 после авиакатастрофы в Эфиопии, говорится в заявлении FAA.»До настоящего времени наша оценка не выявляет системных проблем в функционировании (самолета Boeing 737 MAX 8 — ред.) и не дает оснований для приостановки эксплуатации лайнера. Другие органы гражданской авиации также не предоставляли […]
           Dwie katastrofy Boeinga 737 Max 8. Dlaczego samoloty spadają? ( Miedzyzdroje2005 )       Cache   Translate Page      
Ten cały artykuł nic nie mówi o możliwych przyczynach, jest analizą jak samoloty spadają, dlaczego itd. Opis jest błędny niestety.
          Boeing 737: o problema está no avião ou nos pilotos?      Cache   Translate Page      

Investigação aponta falta de experiência dos comandantes [...]

O post Boeing 737: o problema está no avião ou nos pilotos? apareceu primeiro em Forbes Brasil.


          Itália fecha espaço aéreo para Boeing 737 Max 8      Cache   Translate Page      

Decisão foi motivada por acidente na Etiópia com aeronave do mesmo tipo [...]

O post Itália fecha espaço aéreo para Boeing 737 Max 8 apareceu primeiro em Forbes Brasil.


          Gol suspende operações com Boeing 737 Max 8      Cache   Translate Page      

Avião do mesmo tipo caiu na Etiópia, em acidente que matou 157 pessoas [...]

O post Gol suspende operações com Boeing 737 Max 8 apareceu primeiro em Forbes Brasil.


          Many airlines use 737 Max, raising stakes for Boeing      Cache   Translate Page      
Boeing 737 Max is the best-selling passenger jet in history, with some 80 airlines having ordered the plane
          Zborurile cu avioane Boeing 737 MAX, interzise in Europa. Ce au descoperit expertii - VIDEO      Cache   Translate Page      
  Într-un comunicat emis de EASA se menţionează că această ″măsură de precauţie″⁣
          US says 737 MAX safe to fly after Ethiopia crash; Boeing shares dip      Cache   Translate Page      
<p>The United States told airlines it was safe to fly 737 MAX 8 planes on Monday as investigators found two black box recorders that will help piece together the final moments of an Ethiopian Airlines jet before it plunged to the ground on Sunday.</p>
          Депутат Госдумы запросил позицию Росавиации по полетам Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
Депутат ГД Владимир Афонский указал на то, что после катастрофы в Эфиопии «авиакомпании Китая, Сингапура, Вьетнама и ряда других стран приняли решение о приостановлении использования данной модели самолетов»
          Stocks close higher as tech rally offsets slump in Boeing      Cache   Translate Page      
<p>Stocks ended higher Monday as strong gains in tech shares like Apple and Facebook offset a steep decline in Boeing.</p>
          Ethiopian Airlines' Boeing 737 MAX 8 crash: 3 things to know      Cache   Translate Page      
An investigation has been launched after an Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 crashed shortly after takeoff on Sunday, killing all on board. WSJ aerospace reporter Robert Wall discusses the possible focus of the investigation, and more. Photo: Getty Images
          Airline stocks pare losses after 2nd crash involving Boeing jet      Cache   Translate Page      
Airline stocks pared losses Monday, while Boeing Co. shares cratered after a deadly crash involving the aerospace giant’s 737 Max 8 aircraft in Ethiopia, the second fatal accident involving the aircraft in six months.
          Turkish Airlines juga umumkan larang terbang 13 Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Turki pada Selasa (12/3) mengumumkan bahwa semua jadwal penerbangan pesawat Boeing 737 MAX 8 dan 737 MAX 9 telah dihentikan di negara itu, setelah kecelakaan Ethiopian Airlines pada ...
          Mulai berlaku, Uni Eropa larang masuk pesawat Boeing 737 MAX 8 dan 9      Cache   Translate Page      
Badan Keamanan Penerbangan Uni Eropa (EASA) pada Selasa (12/3), menangguhkan operasi penerbangan pesawat model Boeing 737 MAX 8 dan Max 9 di Eropa, yang mulai berlaku pada Selasa pukul 19.00 GMT. Menurut pernyataan yang ...
          Prancis larang Boeing 737 MAX dari wilayah udaranya      Cache   Translate Page      
Otoritas penerbangan sipil Prancis DGAC pada Selasa (12/3) mengumumkan pihaknya telah melarang pesawat Boeing 737 MAX dari wilayah udara Prancis setelah kecelakaan pesawat dengan model yang sama di Ethiopia dua hari ...
          Malaysia tangguhkan semua penerbangan Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
Otoritas Penerbangan Sipil Malaysia (CAAM) menangguhkan semua penerbangan Boeing 737 MAX 8 di wilayah udaranya pada Selasa, setelah kecelakaan pesawat di Ethiopia. Sementara mengklarifikasi tidak ada maskapai Malaysia yang ...
          Boeing 737 Max aircraft to get software patches by April after deadly crashes      Cache   Translate Page      

[USA], Mar 12 (ANI): Following deadly crashes in recent months, Boeing has promised that it will release software updates for its Boeing 737 Max aircraft by April.

In the aftermath of the Lion Air Flight 610 crash that killed 189 people and the more recent Ethiopian Airlines Flight 302 disaster that killed all 157 people onboard, Boeing has announced that it has been developing a flight control software enhancement for the 737 Max since the October crash in collaboration with the FAA.

Some of the improvements include updates to the Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) flight control law, pilot displays, operation manuals, and crew training.

In the coming weeks, the software enhancement will be deployed across the 737 Max fleet, said the company.

Although two separate instances of an aircraft crash, experts consider the Lion Air Flight 610 and the Ethiopian Airlines Flight 302 disasters as related and similar in nature. (ANI)


          Now, India grounds Boeing 737-MAX aircraft      Cache   Translate Page      

New Delhi/Mumbai, March 13 (IANS) India's civil aviation regulator late on Tuesday suspended the operations of Boeing 737-800 MAX aircraft, after several other countries restrained their airlines from operating the aircraft type.

In a late night development, the Ministry of Civil Aviation tweeted: "DGCA (Directorate General of Civil Aviation) has taken the decision to ground the Boeing 737-MAX planes immediately. These planes will be grounded till appropriate modifications and safety measures are undertaken to ensure their safe operations."

"As always, passenger safety remains our top priority. We continue to consult closely with regulators around the world, airlines and aircraft manufacturers to ensure passenger safety."

Further, Commerce and Industry and Civil Aviation Minister Suresh Prabhu took to Twitter to direct officials to prepare a contingency plan to avoid inconvenience to passengers.

"While passenger safety is a zero tolerance issue, efforts are already on to minimise the impact on passenger movement as their convenience is important," he tweeted.

Globally many countries have banned the operations of the aircraft after an Ethiopian Airlines' Boeing 737-800 MAX flight crashed on Sunday killing all 157 people on board.

On Tuesday, the UK joined Singapore, Australia and a number of other countries in banning Boeing 737 Max planes from operating in or over its airspace.

In India, SpiceJet and Jet Airways operate 17 Boeing 737-800 MAX aircraft. While SpiceJet has 12 aircraft, Jet has five planes of this type.

Earlier in the day, SpiceJet in a statement said: "The Boeing 737 MAX is a highly sophisticated aircraft. It has flown hundreds of thousands of hours globally and some of the world's largest airlines are flying this aircraft."

"We are actively engaged with both Boeing and the DGCA and will continue to put safety first, as always. We have already implemented all additional precautionary measures as directed by the DGCA yesterday (Monday)."

On its part, Boeing said: "Safety is Boeing's number one priority and we have full confidence in the safety of MAX. We understand that regulatory agencies and customers have made decisions that they believe are most appropriate for their home markets. We'll continue to engage with all of them to ensure they have the information they need to have confidence in operating their fleets or returning them to service.

"It is also important to note that the Federal Aviation Administration is not mandating any further action at this time, and based on the information currently available, we do not have any basis to issue new guidance to operators."

On Monday, India's civil aviation regulator had issued fresh safety directives for operations of this make of aircraft in the country.

"The issue has been reviewed in DGCA today (Monday) along with the Indian operators covering all reported snags or defects of significant nature along with rectification action(s) taken on these aircraft," the regulator said in a statement on Monday.

"Compliance of an earlier advisory issued by DGCA post Lion Air accident on December 3, 2018 was also reviewed. During the review, it was observed that the 'Daily Defect' and 'Daily Incident' reports contained defects of routine nature and no significant concerns were observed."

Accordingly, the directive deals with the technical aspect and operational.

--IANS

rv/vin/


          EU grounds 737 MAX 8, MAX 9 models      Cache   Translate Page      

Frankfurt, March 13 (IANS) The European Union Aviation Safety Agency (EASA) has published an airworthiness directive (AD), suspending flight operations of both Boeing 737 MAX 8 and MAX 9 models in Europe.

According to a statement released by the EU's institution, which is located in Cologne, Germany, all commercial flights performed by third-country operators into, within or out of the EU of Boeing 737 MAX series will be suspended. The directive came into effect as of 1900 GMT on Tuesday, Xinhua news agency reported.

On Sunday morning, a Boeing 737 MAX 8 aircraft operated by Ethiopian Airlines crashed shortly after taking off from the Ethiopian capital Addis Ababa, killing all 157 people on board, including eight Chinese nationals.

EASA said that it was taking every step necessary to ensure the safety of passengers, offering assistance in supporting the accident investigation of the Ethiopian Airlines crash.

--IANS

vin/


          Now, India grounds Boeing 737 MAX aircraft      Cache   Translate Page      

New Delhi/Mumbai, March 13 (IANS) India's civil aviation regulator late on Tuesday suspended the operations of Boeing 737-800 MAX aircraft, after several other countries restrained their airlines from operating the aircraft type.

In a late night development, the Ministry of Civil Aviation tweeted: "DGCA (Directorate General of Civil Aviation) has taken the decision to ground the Boeing 737-MAX planes immediately. These planes will be grounded till appropriate modifications and safety measures are undertaken to ensure their safe operations."

"As always, passenger safety remains our top priority. We continue to consult closely with regulators around the world, airlines and aircraft manufacturers to ensure passenger safety."

Globally many countries have banned the operations of the aircraft after an Ethiopian Airlines' Boeing 737-800 MAX flight crashed on Sunday killing all 157 people on board.

On Tuesday, the UK joined Singapore, Australia and a number of other countries in banning Boeing 737 Max planes from operating in or over its airspace.

In India, SpiceJet and Jet Airways operate 17 Boeing 737-800 MAX aircraft. While SpiceJet has 12 aircraft, Jet has five planes of this type.

Earlier in the day, SpiceJet in a statement said: "The Boeing 737 MAX is a highly sophisticated aircraft. It has flown hundreds of thousands of hours globally and some of the world's largest airlines are flying this aircraft."

"We are actively engaged with both Boeing and the DGCA and will continue to put safety first, as always. We have already implemented all additional precautionary measures as directed by the DGCA yesterday (Monday)."

On its part, Boeing said: "Safety is Boeing's number one priority and we have full confidence in the safety of MAX. We understand that regulatory agencies and customers have made decisions that they believe are most appropriate for their home markets. We'll continue to engage with all of them to ensure they have the information they need to have confidence in operating their fleets or returning them to service.

"It is also important to note that the Federal Aviation Administration is not mandating any further action at this time, and based on the information currently available, we do not have any basis to issue new guidance to operators."

On Monday, India's civil aviation regulator had issued fresh safety directives for operations of this make of aircraft in the country.

"The issue has been reviewed in DGCA today (Monday) along with the Indian operators covering all reported snags or defects of significant nature along with rectification action(s) taken on these aircraft," the regulator said in a statement on Monday.

"Compliance of an earlier advisory issued by DGCA post Lion Air accident on December 3, 2018 was also reviewed. During the review, it was observed that the 'Daily Defect' and 'Daily Incident' reports contained defects of routine nature and no significant concerns were observed."

Accordingly, the directive deals with the technical aspect and operational.

As per the directive, minimum experience level of crew operating B737 MAX aircraft to fly as pilot should be 1,000 hours and co-pilot 500 hours on Boeing 737 NG aircraft type.

"DGCA will continue to closely monitor the situation and may impose or take any other operational, maintenance measures, restrictions based on the information received from accident investigation agency, FAA, Boeing," the statement said.

--IANS

rv/sn/nir


          Italy bans Boeing 737 Max 8 after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      

Rome, March 13 (IANS/AKI) Italy's civil aviation authority is banning Boeing 737 Max 8 aircraft from its airspace indefinitely from Tuesday night as a "precautionary" measure - a move already announced by eight other countries following the deadly Ethiopian Airlines crash outside Addis Ababa.

"From 9 pm today (March 12), given the lack of certain information on the Ethiopian Airlines incident on Sunday that involved a Boing 737 Max 8 jet and the previous incident in October in Indonesia, as a precautionary measure, Enac has ordered the closure of Italian airspace to all commercial flights operating this type of aircraft," it said.

"This model of aircraft can no longer fly to and from national airports until further notice," Enac added.

The only Italian airline that uses the banned aircraft is Air Italy, which has three Boeing 737 Max 8 planes in its fleet, according to Enac.

Ethiopian Airlines are among 20 companies that have grounded the Boeing 737 Max 8 aircraft following Sunday's disaster in which all 157 passengers were killed.

Passengers from over 30 countries were on the doomed flight, including eight Italians.

Among the dead were 22 United Nations staff, many heading for an assembly of the UN Environment Programme in Nairobi.

The causes of the crash, which occurred six minutes after take-off, are not yet known.

A Boeing 737 Max 8 aircraft operated by Lion Air crashed into the sea in Indonesia in October 13 minutes after take-off from Jakarta, killing all 189 people aboard the flight. A report on that disaster is pending.

The 737 Max 8 aircraft has only been in commercial use since 2017 and the planes involved in both crashes were just months old.

--IANS/AKI

vd


          SpiceJet defends 737s despite global ban on its operations      Cache   Translate Page      

New Delhi/Mumbai, March 12 (IANS) Even as global civil aviation authorities banned their respective airlines from operating the Boeing 737-800 MAX aircraft, budget carrier SpiceJet on Tuesday said it was actively engaged with both Boeing and the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) as it continued to operate that aircraft.

In a statement, the airline said: "The Boeing 737 MAX is a highly sophisticated aircraft. It has flown hundreds of thousands of hours globally and some of the world's largest airlines are flying this.

"We are actively engaged with both Boeing and the DGCA and will continue to put safety first, as always. We have implemented all additional precautionary measures as directed by the DGCA on Monday."

Globally, many countries have banned the operations of the aircraft after an Ethiopian Airlines' Boeing 737-800 MAX aircraft crashed on Sunday killing all 157 people on board.

On its part, Boeing said: "Safety is Boeing's top priority and we have full confidence in the safety of the MAX. We understand that regulatory agencies and customers have made decisions that they believe are most appropriate for their home markets. We'll continue to engage with them to ensure that they have the information they need to have confidence in operating their fleets or returning them to service.

"It is also important to note the Federal Aviation Administration is not mandating any further action at this time, and based on the information available, we do not have any basis to issue new guidance to the operators."

On Tuesday, the UK joined Singapore, Australia and a number of other countries in banning Boeing 737 Max planes from operating in or over its airspace.

In India, SpiceJet and Jet Airways operate 17 Boeing 737-800 MAX aircraft. While SpiceJet has 12, Jet has 5 planes of this type.

On Monday, India's civil aviation regulator issued fresh safety directives for operating this make of aircraft.

"The issue has been reviewed by the DGCA today along with the Indian operators covering all reported snags or defects of significant nature along with rectification action(s) taken on these aircraft," the regulator said in a statement on Monday.

"Compliance of an earlier advisory issued by the DGCA after the Lion Air accident on December 3, 2018 was also reviewed. During the review, it was observed that the 'Daily Defect' and 'Daily Incident' reports contained defects of routine nature and no significant concerns were observed," it said.

Accordingly, the directive deals with the technical and operational aspects.

As per the directive, the minimum experience of the crew operating the B737 Max aircraft as pilot should be 1,000 hours and co-pilot 500 hours.

"The DGCA will continue to monitor the situation and may impose or take any other operational, maintenance measures, restrictions based on the information received from accident investigation agency, FAA and Boeing," the statement said.

--IANS

rv/sn/arm/pcj


          Boeingom 737 MAX prepovedano leteti v celoten evropski zračni prostor      Cache   Translate Page      
www.24ur.com Seznam držav, ki Boeingovim modelom 737 MAX ne dovolijo leteti, se daljša. Med drugim so jim vstop v svoj zračni prostor prepovedale Velika Britanija, Avstralija in Singapur, sicer največje letalsko vozlišče v tistem delu sveta. Da bo iz varnostnih razlogov zaprla evropski zračni prostor za oba tipa letala vrste boeing 737, torej za MAX-8 in 737 MAX-9, pa je pozno popoldne sporočila tudi Evropska agencija za varnost v letalstvu.
          The Crash of the Boeing 737 Max Is a Warning for Drivers, Too      Cache   Translate Page      
Pilots usually have to understand their autonomous planes. We should understand our autonomous cars.
          Boeing under pressure after a second deadly crash, here's how much worse it could get for the stock      Cache   Translate Page      
Boeing is under pressure following the crash of an Ethiopian Airlines 737 Max 8 over the weekend. With CNBC's Melissa Lee and the Fast Money traders, Tim Seymour, Chris Verrone, Brian Kelly and Dan Nathan.
          President Trump spoke to Boeing CEO      Cache   Translate Page      
CNBC's Phil LeBeau reports from Chicago on President Trump's conversation with Boeing CEO Dennis Muilenburg.
          Near-term revenue loss will be issue after Boeing crash, says analyst      Cache   Translate Page      
David Vernon of Bernstein joins 'Power Lunch' to discuss how Boeing will fare after the crash of an Ethiopia Airlines flight.
          Retired Boeing pilot explains how new jet training process works      Cache   Translate Page      
Les Abend, retired Boeing 777 captain and contributing editor at Flying Magazine, joins CNBC's "Power Lunch" team to give his pilot perspective on the latest Boeing news.
          Politicians speak out in wake of Boeing crash      Cache   Translate Page      
CNBC's Eamon Javers reports on recent tweets from President Donald Trump weighing in on the latest Boeing news.
          There's probably nothing wrong with the Boeing 737 MAX 8, says expert      Cache   Translate Page      
31 airlines have grounded their Boeing 737 MAX jets following the crash of Ethiopia Airlines Flight 302. Keith Mackey, Aviation Safety Consultant and former airline captain, joins 'The Exchange' to weigh in on the situation.
          UK, Ireland, France, Germany latest to ground Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
31 airlines have grounded their Boeing 737 MAX jets following the crash of Ethiopia Airlines Flight 302. CNBC's Phil LeBeau reports.
          Grounded 737 Max 8s but Not Chaos, for Airline Passengers      Cache   Translate Page      
As countries across the world banned the Boeing airplane, it was business as usual in the United States and Canada.
          Comment on Revista Presei – 12 martie. Puciul eșuat al Liei Savonea. La CCR e “delirium tremens” by DP      Cache   Translate Page      
Zile grele pentru Boeing 737max8 are interdictie de zbor in UE. Ca fapt divers si fara nici o legatura cu cele 2 accidente ,tot un Boeing max 8 nou-nout (norvegian)s-a defectat deasupra Iranului si a aterizat fortat acolo. a durat luni pina sa-l readuca, pe motiv de embargo. Tankerele nu mai sint receptionate de catre USAF momentan. Motiv..au gasit (in cel putin 3 avioane, livrarile incepind din Ianuarie) scule ramase din fabrica. Pe de alta parte ,Boeing, in urma "implementarii" unui nou proces de fabricatie a decis reducerea controlorilor de calitate in timpul manufacturarii. citeva mii de posturi.
          3/12/2019: From The Cover: Flydubai remains confident of 737 MAX      Cache   Translate Page      

Budget carrier flydubai yesterday said it remains “confident in the airworthiness” of its Boeing 737 MAX aircraft, following the crash of an Ethiopian Airlines aircraft. A spokesperson told Gulf News that flydubai “continues to be in touch with...
          3/12/2019: From The Cover: ‘I WAS TWO MINUTES LATE... I MISSED THE FATAL FLIGHT’      Cache   Translate Page      

A Greek man said he would have been the 150th passenger on the Nairobi-bound Ethiopian Airlines Boeing plane that crashed killing all on board, except that he arrived two minutes late for the flight. “I was mad because nobody helped me to reach the...
          3/12/2019: From The Cover: WHY DID FLIGHT ET302 CRASH?      Cache   Translate Page      

An Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 flight ET302 to Nairobi that crashed with 151 passengers and eight crew members aboard had unstable vertical speed.
          3/12/2019: From The Cover: KEY NATIONALITIES KILLED IN CRASH      Cache   Translate Page      
32 Kenyans 18 Canadians 9 Ethiopians 8 Italians 8 Chinese 8 Americans 7 British 7 French 6 Egyptians 5 Dutch 4 Indians 4 Slovaks Who’s doing what Boeing: No basis to issue new guidance to operators Ethiopian Airlines: Has grounded its Max 8 jets...
          3/12/2019: From The Cover: GULFNEWS.COM      Cache   Translate Page      

Get the latest updates, watch videos related to the Boeing 737 investigation and read more analysis on the Ethiopian Airline crash
          U.S. will not ground Boeing 737 MAX planes after Ethiopia crash      Cache   Translate Page      
The U.S. aviation regulator said on Tuesday it would not ground Boeing Co 737 MAX planes after a crash in Ethiopia which killed 157 people, bucking a trend of countries around the world that have suspended the aircraft's operations.

          Canada sees no reason to ground Boeing 737 MAX 8, ready to act if need be      Cache   Translate Page      
Canada has no plans to ground Boeing Co 737 MAX 8 aircraft but is ready to "act immediately" to suspend flights if new information emerges indicating there is a problem, Transport Minister Marc Garneau said on Tuesday.

          New Zealand suspends Boeing 737 MAX flights      Cache   Translate Page      
New Zealand's aviation regulator on Wednesday suspended Boeing Co 737 MAX aircraft from flying to or from the country, following fatal crashes involving the U.S. planemaker's model in Indonesia and Ethiopia.

          Bermuda prohibits Boeing 737 MAX from its airspace      Cache   Translate Page      
Bermuda has prohibited Boeing's 737 MAX 8 and 737 MAX 9 aircraft from its airspace until further notice following Sunday's deadly plane crash in Ethiopia, the British overseas territory's aviation authority said on Tuesday.

          U.S. Senate to hold crash hearing as lawmakers urge grounding Boeing 737 MAX 8      Cache   Translate Page      
The U.S. Senate Commerce Committee plans to hold a hearing on the fatal crashes of two Boeing Co 737 MAX 8 jets since October as a growing number of lawmakers called on U.S. regulators to ground the airplane.

          U.S. FAA will not order immediate grounding of Boeing 737 MAX      Cache   Translate Page      
The Federal Aviation Administration said on Tuesday it will not ground the Boeing 737 MAX that has been involved in two fatal crashes since October despite a growing number of countries ordering the planes to stop flying.

          S&P, Nasdaq rise on tame inflation data; Dow felled by Boeing      Cache   Translate Page      
The S&P 500 and the Nasdaq rose on Tuesday after tame inflation data underscored the Federal Reserve's dovish stance on interest rate hikes, but the Dow ended lower as Boeing's shares sank for a second day after one of its planes crashed in Ethiopia.

          U.S. airlines stand by 737 MAX as some customers, nations reject it      Cache   Translate Page      
The three U.S. airlines using Boeing Co's 737 MAX continued to stand by the aircraft on Tuesday, even as some customers, unions and politicians questioned its safety after an increasing number of countries banned the plane following a deadly crash in Ethiopia.

          Stocks rise on tame U.S. inflation, dollar eases      Cache   Translate Page      
A gauge of world equity markets rose and the dollar eased on Tuesday after a tame reading on U.S. inflation reinforced expectations the Federal Reserve will not raise interest rates anytime soon, while Boeing shares slid for a second day.

          Trump tweets on airplanes, speaks to Boeing CEO in wake of 737 MAX crash      Cache   Translate Page      
President Donald Trump, concerned about the deadly crash of a Boeing 737 MAX passenger plane in Ethiopia, spoke to Boeing Chief Executive Dennis Muilenburg on Tuesday and received assurances that the aircraft was safe, two people briefed on the call said.

          Factbox: Boeing 737 MAX 8 groundings spread across the globe      Cache   Translate Page      
Major European nations, including Britain, Germany and France, joined a wave of suspensions of Boeing Co's 737 MAX aircraft on Tuesday following the latest fatal crash involving the jet.

          U.S. Senate to hold hearing on Boeing 737 MAX 8 crashes      Cache   Translate Page      
The head of a U.S. Senate panel that oversees aviation issues said on Tuesday that he plans to hold hearings on the fatal crashes of two Boeing 737 MAX 8 jets since October, and suggested it would be "prudent" to temporarily ground the planes.

          Τηλεφωνική επικοινωνία του Ντόναλντ Τραμπ με τον επικεφαλής της Boeing      Cache   Translate Page      
Τηλεφωνική επικοινωνία είχαν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο Ντένις Μιούλενμπεργκ, ο επικεφαλής της Boeing συνδιάλεξη σχετικά με την κρίση που πλήττει την εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών, μετά το δυστύχημα την Κυριακή με ένα 737 MAX 8 των Ethiopian Airlines, που στοίχισε τη ζωή σε 157 ανθρώπους, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο μια πηγή από […]
          Criticism of FAA mounts as other nations ground Boeing jets      Cache   Translate Page      
WASHINGTON (AP) — The U.S. Federal Aviation Administration is facing mounting criticism for backing the airworthiness of Boeing’s 737 Max jets as the number of countries that have grounded the aircraft grows in the wake…
          Η ΕΕ «προσγειώνει» τα Boeing 737 MAX 8 – Πανευρωπαϊκή απαγόρευση ανακοίνωσε η EASA      Cache   Translate Page      
Αναλυτικά οι χώρες που απαγορεύουν και αναστέλλουν τις πτήσεις των Boeing 737 MAX 8 Οι εταιρείες που ακινητοποιούν τα αεροσκάφη τους ή αναστέλλουν τις παραγγελίες τους Η Ευρωπαϊκή Ένωση… έκοψε τα φτερά των Boeing 737 MAX 8, με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας Αεροπορίας (EASA) να ανακοινώνει την καθολική απαγόρευση των πτήσεων του συγκεκριμένου αεροσκάφους σε ολόκληρη […]
          Southwest, the biggest user of Boeing's 737 MAX 8, will keep using the aircraft      Cache   Translate Page      

By Dale Denwalt
Staff writer
ddenwalt@oklahoman.com

Countries and airlines around the world have grounded Boeing's 737 MAX 8 aircraft following the second crash in less than a year, but local flights are still expected to remain on the schedule.

The MAX 8 has been in operation for about a year.

Read more on NewsOK.com


          Dozens Of Countries Ground Boeing's 737 Max 8 Following Deadly Crash In Ethiopia      Cache   Translate Page      
Airline regulators across the globe are grounding Boeing 737 Max 8 planes, joining an ever expanding list of countries banning the plane from their airspace. This comes in the wake of Sunday's deadly plane crash in Ethiopia that killed all 157 people on board. The cause of the crash is still under investigation. The latest move came Tuesday from the European Union Aviation Safety Agency (EASA) when it announced a suspension of two Boeing 737 Max models in all flights in the European bloc. The wave of bans follows the Civil Aviation Administration of China's decision on Monday to order the country's airlines to suspend all commercial operations of their Boeing 737 Max 8 jets. The U.S. Federal Aviation Administration does not plan to ground the jets in the United States but is facing growing pressure to do so. The FAA announced Monday that it would require a series of design changes for the Boeing 737 Max fleet. In the U.S., Southwest Airlines uses a fleet of 34 Boeing 737 Max 8 aircraft
          Avis aux médias - Mêlée de presse - Ministre des Transports Marc Garneau      Cache   Translate Page      
L'hono