Next Page: 10000

          Aeroporto “Federico Fellini”: nonostante la flessione del mercato russo, una Summer 2018 con un incremento del +3,5% e circa 290 mila passeggeri da inizio anno.      Cache   Translate Page      

Aeroporto “Federico Fellini”: nonostante la flessione del mercato russo, una Summer 2018 con un incremento del +3,5% e circa 290 mila passeggeri da...

L'articolo Aeroporto “Federico Fellini”: nonostante la flessione del mercato russo, una Summer 2018 con un incremento del +3,5% e circa 290 mila passeggeri da inizio anno. proviene da Airiminum - Aeroporto Internazionale di Rimini e San Marino "Federico Fellini".


          Doing Business: San Marino, 88°, conquista cinque posizioni      Cache   Translate Page      
Per il Segretario di Stato all'Industria Zafferani è un "Sostanziale progresso" ma la posizione in classifica non soddisfa e bisogna migliorare le performance
          FUENTE SAN MARINO JADE 20      Cache   Translate Page      
Búsquedas de FUENTE SAN MARINO JADE 20 en la base de datos de materiales de construcción CostoNet
          To nie przypadek, że Lech szybko zwolnił Djurdjevica. Prezesi polskich klubów są oderwani od rzeczywistości      Cache   Translate Page      

Sytuacja w polskiej piłce klubowej jest tragiczna. Z tym stwierdzeniem nie można się nawet kłócić. Mistrz Polski polega w konfrontacji z zespołem z Luksemburga, a od dwóch lat nie mieliśmy ani jednego przedstawiciela naszego kraju w europejskich pucharach. Należy więc sobie odpowiedzieć na pytanie: dlaczego? Moim zdaniem winne są osoby zarządzające najbogatszymi klubami. To, co dzieje się na naszym ligowym podwórku jest po prostu niepoważne.

Jeśli myślimy o naszej Ekstraklasie, to tak naprawdę mamy dwie drużyny, które są jej towarem eksportowym. Legia i Lech od 2008 roku nie kwalifikowały się do rozgrywek kontynentalnych odpowiednio tylko jeden i dwa razy.

Prawda jest jednak taka, że cały czas nie widać stałego progresu w którymkolwiek z tych klubów. Co roku słyszymy o tych samych problemach, niezależnie od wzmocnień, zatrudnionych trenerów czy klasy rywala. Za każdym razem odtwarzana jest praktycznie ta sama płyta, tylko z innymi bohaterami w roli głównej.

Brak długofalowego planu

Dwie postacie od kilku lat są jednak niezmienne. To dwie osoby zarządzające konkurującymi ze sobą klubami z Mazowsza i Wielkopolski. Dariusz Mioduski i rodzina Rutkowskich stale mydlą oczy kibicom, obiecując wejście na wyższy poziom i stabilizację, ale nigdy nie dotrzymują swoich słów, powielając ciągle te same błędy.

Obaj panowie zachowują się tak, jakby klub był firmą, którą zarządzają. Brak zadowalających wyników oznacza szybkie pożegnanie podlegającego im trenera. W biznesie to działa, w sporcie nie. Przynajmniej, jeśli działają według swojego sposobu.

W czym leży problem? W obu klubach cały czas widzimy ten sam scenariusz. Seria słabszych wyników lub kompromitująca wpadka w pucharach, która skutkuje pożegnaniem szkoleniowca. Zatrudnienie nowego, gwarantującego „nową jakość” i idąca z tym poprawa wyników. Kolejna słabsza seria – i znowu żegnamy. No i tak się kręci karuzela.

Stałe zmiany na ławce trenerskiej uniemożliwiają zbudowanie stabilnej drużyny, trzymającej pewien wymagany poziom. Tym bardziej, że przy zatrudnieniu żadnego z nowych menedżerów nie bierze się pod uwagę filozofii gry, którą preferuje.

W efekcie z każdym nowym trenerem zespół startuje od zera. Nowa taktyka, nowe założenia, nowe ustawienie. To wszystko sprawia, że piłkarze muszą mniej więcej raz do roku przystosować się do czegoś kompletnie nowego. Przecież to oczywiste, że to nie pomaga w zbudowaniu mocnej drużyny.

Budują, by burzyć i budować od nowa

W przypadku mistrza Polski nie można liczyć na ujednoliconą politykę transferową. Filozofia budowania zespołu stale się zmienia, bo przy ciągłych roszadach trenerskich nie zbuduje się stabilnego kręgosłupa zespołu.

Besnik Hasi oparł swoją ekipę na ludziach, których znał z Belgii. Potem nadszedł Jacek Magiera, a następnie Romeo Jozak, który pozbył się „wojskowych” Albańczyka i rozpoczął zaciąg z Chorwacji. Teraz nastał czas Ricardo Sa Pinto. Jaką drogę obierze, kiedy Legia uzbiera środki na transfery? Tego nie wie nikt, ale z dużą dozą prawdopodobieństwa będą to zakupy graczy z Półwyspu Iberyjskiego.

Przez te kilka ostatnich lat nie można było nawet jednoznacznie określić trzonu drużyny. Nie ma chyba żadnego piłkarza, który jest nie do wyjęcia z podstawowego składu. Potraficie takiego wskazać? W Legii jest to niemal niemożliwe.

Zero planu, zero wizji. Pomieszanie z poplątaniem. Tak się nie buduje drużyny, a już na pewno nie takiej, która ma regularnie odnosić sukcesy. Chcesz wygrywać trofea? Czasami musisz okazać trochę cierpliwości.

Nie widać konsekwencji, chęci kontynuacji. Nowi trenerzy Legii powinni być wybierani na podstawie tego, jak pasują do projektu, który ma prowadzić do określonego celu, ale tak nie jest. Ciągle mamy coś innego, bo zarząd nie umie ustalić sobie konkretnej wizji. Do czego to zmierza?

Kupić tanio, sprzedać drogo, zastąpić byle jak...

W Lechu jest podobnie. Nenad Bjelica wylatuje z klubu, chociaż widać było po nim, że miał plan i jest naprawdę dobrym szkoleniowcem. Jego miejsce zajął Ivan Djurdjević, który nie miał nawet doświadczenia w trenerce na profesjonalnym poziomie.

Zatrudnienie Bośniaka w mojej opinii miało jedynie załagodzić negatywne nastroje wśród kibiców. W końcu były piłkarz „Kolejorza” był naprawdę lubiany przez fanów za swoje oddanie na boisku, więc to idealny kandydat dla władz klubu. Jak się okazało, na kozła ofiarnego. W końcu trzeba jakoś zasłonić własne błędy.

Zespół z Bułgarskiej to naprawdę dziwna sprawa. Mają chyba najlepszy skauting w kraju. Regularnie znajdują perełki, które potem sprzedają z zyskiem. Podobnie zresztą jest ze szkoleniem młodzieży.

Tomasz Kędziora, Karol Linetty, Dawid Kownacki i Jan Bednarek to wychowankowie, którzy odeszli z klubu za naprawdę imponujące pieniądze. Jeśli do tego dodamy sprzedaż Tonewa do Aston Villi, Rudniewsa do HSV czy Lewandowskiego do BVB, to inne kluby powinny skautom z Poznania tylko zazdrościć „dobrego oka”.

Łącznie piłkarze, którzy odeszli od 2010 roku, zasilili klubową kasę naprawdę pokaźną sumą 37 milionów euro. W takim razie, gdzie te pieniądze? Na wzmocnienia przeznaczono w tym samym czasie raptem niespełna 12 milionów. Nie dziwi więc, że spadek jakościowy jest naprawdę widoczny.

Od odejścia Łotysza „Kolejorz” tak naprawdę nie miał w stu procentach pewnego napastnika. No, był Dawid Kownacki, ale on bardzo szybko odszedł. Gytkjaer jest dobry, ale ma okresy przestoju. W buty Kędziory powoli wskakuje Robert Gumny, dziurę po Bednarku wypełniał Dilaver, ale podążył za Bjelicą. Jest jeszcze solidny Vujadinović, ale ma już 32 lata.

Karol Linetty to już w ogóle ciekawa historia. Brakuje absolutnie jakichkolwiek znaków, że ktoś ze środka pola Lecha mógłby pokazać to, co piłkarz Sampdorii. Dobitnie pokazał to w niedzielę Maciej Gajos, który powinien ciągnąć grę zespołu.

Jeśli Pan Rutkowski nastawia się na wynik finansowy, a nie sportowy, to nie ma co się łudzić. Postępu nie będzie. A chyba wszyscy rozmarzyli się po pojedynkach z Juventusem i Manchesterem City. Niestety, to tylko przeszłość.

W Polsce jak w lesie

Czy walczący w ostatnich latach o mistrzostwa Polski rywale mogą w końcu pokazać to, czego wszyscy chcemy? Czy będą w stanie zrobić na tyle duży postęp, aby regularnie walczyć w europejskich pucharach bez spektakularnych wpadek?

Niestety, ale jeśli sytuacja się nie zmieni, to mają małe szanse. Z jakiegoś powodu wyglądają tak, jakby nikt z zarządzających nie chciał tak naprawdę wejść wyżej. Wątpię, żeby tak było, ale wręcz przykro się to ogląda.

Trzeba zrozumieć, że czasem potrzebne są inwestycje. Że ciągłe kupowanie nowych zawodników i składanie drużyny przez kolejnych trenerów nie da oczekiwanych efektów. Tacy Amaral czy Tiba szybko dostosowali się poziomem do naszej Ekstraklasy i przestali ciągnąć swój zespół, a zapowiadali się świetnie. Vadis uciekł, gdy tylko zrozumiał, że u nas nie osiągnie nic poza sukcesami na krajowym podwórku.

Niestety, pod względem budowy poważnych drużyn wyglądamy słabo na tle innych, lepszych krajów. Może zmieni to nowa krew i drużyny takie jak Jagiellonia, ale to będzie bardzo trudne zadanie.

Lech i Legia mają środki, aby zwyczajnie odjechać reszcie ligi niczym Dinamo Zagrzeb, BATE Borysów czy Szachtar Donieck i może wypadałoby wziąć przykład z tych klubów, skoro osiągnęły to, o czym marzą zespoły ze stolicy i Poznania? Zwłaszcza Ukraińcy są przykładem dobrego zarządzania.

U naszych sąsiadów wiedzą, jak budować klub

Zespół z Donbasu w 2003 roku objął Mircea Lucescu. Pracował tam aż dwanaście lat! Zdobył mistrzostwo osiem razy, ale jestem w stanie się założyć, że w ekipie „Wojskowych” czy „Kolejorza” wyleciałby po swoim trzecim sezonie, zakończonym „jedynie” wicemistrzostwem. Rumunowi jednak zaufano i pozwolono zbudować swoją drużynę.

Efekt był świetny, a „Górnicy” stali się najlepszym zespołem w pasie pomiędzy Zachodem a Rosją. Pomogła im też ujednolicona filozofia budowy drużyny. Od zatrudnienia dzisiejszego selekcjonera reprezentacji Turcji zaczęto opierać zespół na kupowanych regularnie Brazylijczykach.

Dzisiaj, piętnaście lat później, wciąż mamy to samo i cały czas daje to naprawdę dobre efekty. Dzięki piłkarzom z „Kraju Kawy” udało się stworzyć prawdziwego hegemona i w efekcie zrobić z Szachtara klub samowystarczalny – sprzedający piłkarzy za pokaźne pieniądze i szybko znajdujący odpowiednie zastępstwa.

Jasne, w Doniecku mieli naprawdę bogatego właściciela, ale wystarczy tylko wyciągnąć naukę z mądrego prowadzenia ukraińskiego klubu. Trzeba zaufać zatrudnionemu szkoleniowcowi i ustalić koncepcję budowania zespołu.

Jeśli do tego masz dobrą bazę i zaplecze finansowe, a człowiek u sterów wie, co robi, to można zdominować własne podwórko i pójść jeszcze dalej, stopniowo pnąc się w europejskich pucharach. Konieczny jest jednak rozsądek

Na początku obecnego tysiąclecia Szachtar był sporadycznym uczestnikiem Ligi Mistrzów, który regularnie odpadał w eliminacjach. Czyli, pod względem sytuacji w rozgrywkach europejskich, taką trochę lepszą Legią. Teraz jest stałym bywalcem Champions League, a po drodze zdobył nawet Puchar UEFA w 2009 roku. Dlaczego nie spróbować pójść podobnym szlakiem?

Przed polską piłką klubową długa droga

Od awansu „Wojskowych” do najbardziej elitarnych rozgrywek klubowych na Starym Kontynencie minęły już dwa lata. W tym czasie zmieniło się tyle, że aż trudno uwierzyć w to, że uda się takie osiągnięcie powtórzyć.

Te dwa lata były prawdziwą weryfikacją i zdecydowanie zmieniły nastroje polskich kibiców. Teraz nie zadajemy już sobie pytania „kiedy” znowu nasz przedstawiciel zagra w Lidze Mistrzów, ale „czy” to się w ogóle zdarzy?

Oczywiście chciałbym, aby nasze zespoły pojawiały się tam regularnie, nieważne jest nawet, kto byłby naszym przedstawicielem. Niestety, przy obecnej postawie osób zarządzających naszymi klubami jest to mało prawdopodobne.

Cały czas słyszymy utarte frazesy, że po serii porażek zostaną wyciągnięte wnioski i skreśleni będą gracze, którzy nie dają z siebie stu procent. Chyba już nikt nie wierzy w to, że taki proces może ciągnąć się latami. To odwracanie uwagi od stałych, istotnych problemów. Jeśli leżą one w podejściu zarządu, to nie ma co liczyć na to, że coś się zmieni.

Wiecznie widzimy ten sam schemat, który nigdzie nie prowadzi. Kiedy zostanie przełamany? Trudno powiedzieć. Niestety, obecnie doganiają i przeganiają nas piłkarsko kraje takie jak Kazachstan czy Azerbejdżan. To musi się zmienić. Ale do tego konieczne są zmiany w metodach działania ludzi „na górze”.

Kacper Klasiński


          Bologna, genitori dimenticano il figlio di 7 anni sul treno: recuperato a Rimini - Il Messaggero      Cache   Translate Page      

Il Messaggero

Bologna, genitori dimenticano il figlio di 7 anni sul treno: recuperato a Rimini
Il Messaggero
Un bambino di sette anni rimasto solo su un treno Frecciabianca dopo che i genitori sono scesi dal convoglio lasciandolo indietro. Una storia che ha avuto un lieto fine poche ore più tardi, quando la coppia, due turisti cinesi, ha potuto riabbracciare ...
Coppia cinese dimentica sul treno il figlio, recuperato alla stazione di RiminiSMTV San Marino

tutte le notizie (44) »

          Bologna, genitori dimenticano il figlio di 7 anni sul treno: recuperato a Rimini - Il Messaggero      Cache   Translate Page      

Il Messaggero

Bologna, genitori dimenticano il figlio di 7 anni sul treno: recuperato a Rimini
Il Messaggero
Un bambino di sette anni rimasto solo su un treno Frecciabianca dopo che i genitori sono scesi dal convoglio lasciandolo indietro. Una storia che ha avuto un lieto fine poche ore più tardi, quando la coppia, due turisti cinesi, ha potuto riabbracciare ...
Coppia di cinesi dimentica il figlio di 7 anni sul trenoil Giornale
Coppia cinese dimentica sul treno il figlio, recuperato alla stazione di RiminiSMTV San Marino

tutte le notizie (50) »

          San Marino ospiterà l’evento “Dee Jay All Day”      Cache   Translate Page      

Domenica 11 novembre, dalle ore 15.30 alle 22.00, presso il Centro Commerciale Atlante (San Marino) sarà l’occasione ideale per

The post San Marino ospiterà l’evento “Dee Jay All Day” appeared first on ZioMusic.it.


          Vendo Departamento en Urdesa Central 3 Dorm con Piscina      Cache   Translate Page      
178000
Vendo departamento en Urdesa central 3 dormitorios con piscina A 3 minutos de los centros comerciales Plaza Quil San Marino Policentro A 7 cuadras de la VEEstrada zona comercial y bancaria de Urdesa central donde puede encontrar Restaurant...
3 habitaciones 4 baños 210 m² 847 USD/m² lavadora piscina desde bancos
Sun, 28 Oct 2018 14:57:10 +0100
          Departamento 210m² con Antigüedad, Guayas, Guayaquil, por $ 178.000      Cache   Translate Page      
178000
Vendo departamento en Urdesa central 3 dormitorios con pileta A 3 minutos de los centros comerciales Plaza Quil, San Marino, Policentro A 7 cuadras de la V.E.Estrada region comercial y bancaria de Urdesa central donde puede encontrar Restaurant,...
3 habitaciones 4 baños
Sat, 27 Oct 2018 15:15:29 +0200
          GPS-navigáció-NAVIGON Flow EA4220 P. - Jelenlegi ára: 14 000 Ft      Cache   Translate Page      
Telepített térképek:
20 ország: Andorra, Belgium, Dánia, Németország, Franciaország, Olaszország, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Hollandia, Ausztria, Lengyelország, San Marino, Svájc, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Csehország, Magyarország, Vatikán
Aktív sáv információ Bemutatás 3D-ben.   dinamikusan , részletes, valósághű ábrázolása az autópálya-csomópontoknak és kijáratoknak • NAVIGON MyRoutes / 3 útvonal javaslat megjelenítése.
GPS-navigáció-NAVIGON Flow EA4220  P.
Jelenlegi ára: 14 000 Ft
Az aukció vége: 2018-11-07 19:53
          Acțiuni ale polițiștilor de frontieră Iași       Cache   Translate Page      
Autoturism căutat de autorităţi, descoperit în P.T.F. Sculeni Poliţiştii de frontieră din cadrul Punctului de Trecere a Frontierei Sculeni au depistat autoturism marca AUDI Q7, înmatriculat în San Marino, condus de un cetăţean din R. Moldova, pentru care proprietarul maşinii nu îşi dăduse acordul...
          Locksmith Services Pro San Marino      Cache   Translate Page      
Home Safe & Vaults CA is here to provide comfort of protection and security for your home, business, automotive, and family.  We feel that now is the time to start thinking about security measures.  We at Home Safe & Vaults provide the highest protection with security solutions to all scenarios.  We have a wide selection […]

Locksmith Services Pro San Marino is a post from: 24 Hours Locksmith


          Apartamento residencial à venda, Jardim San Marino, São José dos Campos      Cache   Translate Page      
295000
PRONTO PARA MORAR. LAZER COMPLETO.PARCELAMOS SUA ENTRADA EM ATÉ 12 MESES!Corra últimas unidades!O 1º empreendimento com qualidade e acabamento de alto padrão da zona sul de São José dos Campos! O produto já se diferencia pela fachada...
2 dormitórios 2 banheiros 62 m2 4.758 BRL/m² terraço jardim
Tue, 06 Nov 2018 10:52:22 -0500
          IT Risk Management & Compliance Manager - East West Bank - San Marino, CA      Cache   Translate Page      
The IT Risk Management & Compliance Manager for the IT Risk Management & Compliance team within the Enterprise IT Risk Management department....
From East West Bank - Wed, 24 Oct 2018 22:04:06 GMT - View all San Marino, CA jobs


Next Page: 10000

Site Map 2018_01_14
Site Map 2018_01_15
Site Map 2018_01_16
Site Map 2018_01_17
Site Map 2018_01_18
Site Map 2018_01_19
Site Map 2018_01_20
Site Map 2018_01_21
Site Map 2018_01_22
Site Map 2018_01_23
Site Map 2018_01_24
Site Map 2018_01_25
Site Map 2018_01_26
Site Map 2018_01_27
Site Map 2018_01_28
Site Map 2018_01_29
Site Map 2018_01_30
Site Map 2018_01_31
Site Map 2018_02_01
Site Map 2018_02_02
Site Map 2018_02_03
Site Map 2018_02_04
Site Map 2018_02_05
Site Map 2018_02_06
Site Map 2018_02_07
Site Map 2018_02_08
Site Map 2018_02_09
Site Map 2018_02_10
Site Map 2018_02_11
Site Map 2018_02_12
Site Map 2018_02_13
Site Map 2018_02_14
Site Map 2018_02_15
Site Map 2018_02_15
Site Map 2018_02_16
Site Map 2018_02_17
Site Map 2018_02_18
Site Map 2018_02_19
Site Map 2018_02_20
Site Map 2018_02_21
Site Map 2018_02_22
Site Map 2018_02_23
Site Map 2018_02_24
Site Map 2018_02_25
Site Map 2018_02_26
Site Map 2018_02_27
Site Map 2018_02_28
Site Map 2018_03_01
Site Map 2018_03_02
Site Map 2018_03_03
Site Map 2018_03_04
Site Map 2018_03_05
Site Map 2018_03_06
Site Map 2018_03_07
Site Map 2018_03_08
Site Map 2018_03_09
Site Map 2018_03_10
Site Map 2018_03_11
Site Map 2018_03_12
Site Map 2018_03_13
Site Map 2018_03_14
Site Map 2018_03_15
Site Map 2018_03_16
Site Map 2018_03_17
Site Map 2018_03_18
Site Map 2018_03_19
Site Map 2018_03_20
Site Map 2018_03_21
Site Map 2018_03_22
Site Map 2018_03_23
Site Map 2018_03_24
Site Map 2018_03_25
Site Map 2018_03_26
Site Map 2018_03_27
Site Map 2018_03_28
Site Map 2018_03_29
Site Map 2018_03_30
Site Map 2018_03_31
Site Map 2018_04_01
Site Map 2018_04_02
Site Map 2018_04_03
Site Map 2018_04_04
Site Map 2018_04_05
Site Map 2018_04_06
Site Map 2018_04_07
Site Map 2018_04_08
Site Map 2018_04_09
Site Map 2018_04_10
Site Map 2018_04_11
Site Map 2018_04_12
Site Map 2018_04_13
Site Map 2018_04_14
Site Map 2018_04_15
Site Map 2018_04_16
Site Map 2018_04_17
Site Map 2018_04_18
Site Map 2018_04_19
Site Map 2018_04_20
Site Map 2018_04_21
Site Map 2018_04_22
Site Map 2018_04_23
Site Map 2018_04_24
Site Map 2018_04_25
Site Map 2018_04_26
Site Map 2018_04_27
Site Map 2018_04_28
Site Map 2018_04_29
Site Map 2018_04_30
Site Map 2018_05_01
Site Map 2018_05_02
Site Map 2018_05_03
Site Map 2018_05_04
Site Map 2018_05_05
Site Map 2018_05_06
Site Map 2018_05_07
Site Map 2018_05_08
Site Map 2018_05_09
Site Map 2018_05_15
Site Map 2018_05_16
Site Map 2018_05_17
Site Map 2018_05_18
Site Map 2018_05_19
Site Map 2018_05_20
Site Map 2018_05_21
Site Map 2018_05_22
Site Map 2018_05_23
Site Map 2018_05_24
Site Map 2018_05_25
Site Map 2018_05_26
Site Map 2018_05_27
Site Map 2018_05_28
Site Map 2018_05_29
Site Map 2018_05_30
Site Map 2018_05_31
Site Map 2018_06_01
Site Map 2018_06_02
Site Map 2018_06_03
Site Map 2018_06_04
Site Map 2018_06_05
Site Map 2018_06_06
Site Map 2018_06_07
Site Map 2018_06_08
Site Map 2018_06_09
Site Map 2018_06_10
Site Map 2018_06_11
Site Map 2018_06_12
Site Map 2018_06_13
Site Map 2018_06_14
Site Map 2018_06_15
Site Map 2018_06_16
Site Map 2018_06_17
Site Map 2018_06_18
Site Map 2018_06_19
Site Map 2018_06_20
Site Map 2018_06_21
Site Map 2018_06_22
Site Map 2018_06_23
Site Map 2018_06_24
Site Map 2018_06_25
Site Map 2018_06_26
Site Map 2018_06_27
Site Map 2018_06_28
Site Map 2018_06_29
Site Map 2018_06_30
Site Map 2018_07_01
Site Map 2018_07_02
Site Map 2018_07_03
Site Map 2018_07_04
Site Map 2018_07_05
Site Map 2018_07_06
Site Map 2018_07_07
Site Map 2018_07_08
Site Map 2018_07_09
Site Map 2018_07_10
Site Map 2018_07_11
Site Map 2018_07_12
Site Map 2018_07_13
Site Map 2018_07_14
Site Map 2018_07_15
Site Map 2018_07_16
Site Map 2018_07_17
Site Map 2018_07_18
Site Map 2018_07_19
Site Map 2018_07_20
Site Map 2018_07_21
Site Map 2018_07_22
Site Map 2018_07_23
Site Map 2018_07_24
Site Map 2018_07_25
Site Map 2018_07_26
Site Map 2018_07_27
Site Map 2018_07_28
Site Map 2018_07_29
Site Map 2018_07_30
Site Map 2018_07_31
Site Map 2018_08_01
Site Map 2018_08_02
Site Map 2018_08_03
Site Map 2018_08_04
Site Map 2018_08_05
Site Map 2018_08_06
Site Map 2018_08_07
Site Map 2018_08_08
Site Map 2018_08_09
Site Map 2018_08_10
Site Map 2018_08_11
Site Map 2018_08_12
Site Map 2018_08_13
Site Map 2018_08_15
Site Map 2018_08_16
Site Map 2018_08_17
Site Map 2018_08_18
Site Map 2018_08_19
Site Map 2018_08_20
Site Map 2018_08_21
Site Map 2018_08_22
Site Map 2018_08_23
Site Map 2018_08_24
Site Map 2018_08_25
Site Map 2018_08_26
Site Map 2018_08_27
Site Map 2018_08_28
Site Map 2018_08_29
Site Map 2018_08_30
Site Map 2018_08_31
Site Map 2018_09_01
Site Map 2018_09_02
Site Map 2018_09_03
Site Map 2018_09_04
Site Map 2018_09_05
Site Map 2018_09_06
Site Map 2018_09_07
Site Map 2018_09_08
Site Map 2018_09_09
Site Map 2018_09_10
Site Map 2018_09_11
Site Map 2018_09_12
Site Map 2018_09_13
Site Map 2018_09_14
Site Map 2018_09_15
Site Map 2018_09_16
Site Map 2018_09_17
Site Map 2018_09_18
Site Map 2018_09_19
Site Map 2018_09_20
Site Map 2018_09_21
Site Map 2018_09_23
Site Map 2018_09_24
Site Map 2018_09_25
Site Map 2018_09_26
Site Map 2018_09_27
Site Map 2018_09_28
Site Map 2018_09_29
Site Map 2018_09_30
Site Map 2018_10_01
Site Map 2018_10_02
Site Map 2018_10_03
Site Map 2018_10_04
Site Map 2018_10_05
Site Map 2018_10_06
Site Map 2018_10_07
Site Map 2018_10_08
Site Map 2018_10_09
Site Map 2018_10_10
Site Map 2018_10_11
Site Map 2018_10_12
Site Map 2018_10_13
Site Map 2018_10_14
Site Map 2018_10_15
Site Map 2018_10_16
Site Map 2018_10_17
Site Map 2018_10_18
Site Map 2018_10_19
Site Map 2018_10_20
Site Map 2018_10_21
Site Map 2018_10_22
Site Map 2018_10_23
Site Map 2018_10_24
Site Map 2018_10_25
Site Map 2018_10_26
Site Map 2018_10_27
Site Map 2018_10_28
Site Map 2018_10_29
Site Map 2018_10_30
Site Map 2018_10_31
Site Map 2018_11_01
Site Map 2018_11_02
Site Map 2018_11_03
Site Map 2018_11_04
Site Map 2018_11_05
Site Map 2018_11_06
Site Map 2018_11_07